318桩基施工组织设计

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1、目 录一、编制依据及编制原则31.1.编制依据31.2.编制原则3二、工程概况42.1工程设计概况42.3地震等级52.4交通、水、电情况52.5主要技术指标5 2.6主要工程数量表.5三、组织机构及工期安排5 3.1.人员组织机构.5 3.2.主要人员职责.6 3.3.工期安排.7四.施工组织74.1施工调查74.2技术准备74.3施工现场准备7五、318公路桥桩基施工方案95.1.318公路桥桩基施工方案95.2. 桩基础施工方法及工艺10六、确保桩基础质量和工期的措施. 196.1.工程质量保证措施196.2工期保证措施29七、雨季及夜间施工措施.32 1、雨季施工措施 .32 2、夜间

2、施工措施.33八、质量安全保证体系及文明施工.33 1、安全组织机构.332安全保证体系及框图343安全生产保证措施344、施工安全技术保证措施36 5、文明施工37318公路桥桩基施工方案 一、编制依据及编制原则1.1.编制依据1.1.1.引江济汉通航工程W5-2标合同段施工合同、招标文件、施工设计图等有关资料。1.1.2.国家及建设部、交通部颁布的有关施工规范、规程及验收质量标准。1.1.3.当地政府及有关职能部门对环境保护、交通等方面的具体规定和相关要求。1.2.编制原则1.2.1. 严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。1.2.2.严格遵守、执行招标文件各条款的具体要求,确

3、保实现建设单位要求的工期、质量、安全、环保、文明施工、工程创优等各方面的工程目标。1.2.3严格执行当地政府、职能部门提出的关于环保、交通等方面的要求,加强措施落实,确保工程与环境安全。1.2.4.在认真、全面理解设计文件的基础上,因地制宜地制定具有技术先进、方案可靠、经济合理的施工方案,紧抓关键工序,确保施工目标实现。1.2.5.施工过程中采用系统信息化管理,实施动态管理,有序、均衡的组织施工。1.2.6.切实贯彻质量、环境、职业健康安全“三标一体”管理系统。二、工程概况2.1工程设计概况318公路桥为引江济汉航道跨越既有318国道而修建,起至点桩号:BK1+830.48BK2+169.52

4、,桥跨布置为420m+(45m+80m+45m)+420m, 桥梁全长339.04米。本桥平面位于直线段上。纵断面位于R=50000米的凸曲线上。桥梁设计最大纵坡3.0%。全桥共设置三联,主桥采用跨度为45米+80米+45米变截面预应力混凝土连续箱梁,两边引桥采用20m长,高0.95m大孔预应力混凝土板梁,结构形式为先简支后结构连续。横桥向设置11片大孔板梁。引桥采用双柱墩,1.3m直径柱墩接1.5m直径桩基,桩顶设置系梁。5#、6#主墩桩基采用直径1.8m的钻孔灌注桩。4#、7#过渡墩桩基采用直径1.5m钻孔灌注桩。桥台采用肋板式桥台,0#、11#U型桥台桩基直径1.3m。全桥桩基础按摩擦桩

5、设计。共计桩基52根,1388延米。2.2、地形、地貌、水文地质特征新建318国道桥地处江汉平原的中部,地势略有起伏,为岗波状平原,地区属长江一级阶地平原,交通条件便利。桥区地面高程一般在35.538.0m左右,桥区内分布大量农田及鱼塘、沟渠。该桥横跨引江济汉渠道。该桥区水文地质简单,主要为(1)地表水:地表水的补给来源主要为大气降水;(2)地下水:分为孔隙潜水及承压水,孔隙潜水主要分布在上部砂壤土和粉细砂层中;承压水主要分布于下部砂层中,其承压性受长江的影响而变化。2.3地震等级桥址区地震基本烈度为度。2.4交通、水、电情况本项目所经区域有既有国道G318、省道S207及多条乡县道路。工程及

6、生活用水可从沿线主要河流以及自来水管道取水。公路沿线电力网较为完善,施工时与当地供电部门协商设变压器接入施工用电,并自备发电设备。2.5主要技术指标公路等级:二级。设计行车速度:80km/h.设计荷载:公路-I级。桥梁宽度:路基宽度15m,双车道设计纵坡:最大纵坡5%。2.6、318国道桥桩基主要工程数量表主要工程量桩基总长度(m)砼数量(m3)钢筋数量(t)13882533.7108.5三、人员组织机构、工期计划安排1、人员组织机构项目副经理:徐德生 书 记:张金生 总 工:郝尊广副 经 理:龚红杰工程部长:周 辉安全质量部:张强预算合同部长:张 晏计财部长:张天中综合办公室:李志平 助理工

7、程师:曹建中 冯宇实验室主任:罗晓燕 施 工 员: 李明2、主要人员职责徐德生:安全、质量、进度及施工环境全面负责人张金生:对外协调负责人郝尊广:技术负责人 张强:施工现场安全质量张 晏:预算合同负责人龚红杰:施工现场施工负责人陈斌:机械、材料负责人现场技术负责人:周辉、冯宇后勤保障负责人:张天中3、施工安排 318公路桥桩基施工计划50天。4#、5#、6#、7#墩桩基:2012年4月10日2012年5月1日0#3#墩桩基:2012年5月1日2012年5月15日8#11#墩桩基:2012年5月15日2011年6月1日四.施工组织4.1施工调查调查可利用的当地交通运输、电力、水源、燃料、通信、房

8、屋等情况。全线工程分布情况与地形特征,当地气象、水文、地质资料、地下水位等情况的调查。了解拟建的临时工程、辅助工程等设施的现场位置、地形、地貌、水文、地质等情况。了解本标段施工范围内既有道路与主线路交叉情况、以及相关道路的交通量及交通组成。了解本标段施工范围内公路交通部门及当地政府有关环境保护、文明施工的有关规定。检查桥位置、高程、中线是否与设计相符,调查桥涵附近的水文、地质、地形、地貌等。4.2技术准备根据施工合同、施工调查、设计文件、施工规范、验标和建设单位有关要求,编制实施性施工组织设计、施工方案及关键工序作业指导书,为组织和指导施工提供技术标准和工作程序,并报甲方审定。同时组织对施工人

9、员进行详细的技术交底。4.3施工现场准备4.3.1.场地征拆清理施工人员进驻现场后立即开展场地清理工作,严格按照图纸及现场实际情况清理工程征地界范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及树干、树墩、树根、水管、电缆等障碍物,按照建设单位及监理工程师意图积极主动地配合有关部门进行地表、地下结构物拆迁工作,为工程开工创造良好的条件。清理场地范围要求尽量少占道路和种植耕地,在清理过程中,讲究方式方法,处理好与当地政府、居民和企业的关系,避免发生纠纷。4.3.2临时工程布置施工现场总体规划原则:布置合理,节省投资,减少用地,因地制宜,就地取材,方便施工,尽量利用既有设施。桥址处部分为农田,为了施工方便必须

10、修好施工便道以及工作平台,为施工队伍、设备及工程材料进场提供方便。待桥址处既有318转线至保通路后,按照现场技术人员放样的桩位位置,凿除既有318的混凝土路面,凿除的宽度必须满足以后承台或系梁施工的要求。4.4.3供电本工程所经过地区电力资源丰富,项目部准备在新建318桥4#墩外侧20米的地方新建一处供电所,增加变压器一台。同时配备一台200KW发电机,可以满足工程施工中所需电力。4.4.4供水本工程所经地区地下水储量比较丰富,可就地取用,对混凝土及钢筋无侵蚀性。施工用水可以直接接引当地居民家中自来水或就地打井去用。4.4.5工地试验室本标段自建工地试验室,试验室负责工地试验及搅拌站的正常运作

11、和管理。 4.4.6材料、机具准备机具设备准备按照施工计划,机械设备分批、按计划进场,并预留进场后检修时间。根据工程总体施工安排,施工机械设备在2012年3月20日前进场,满足318桥桩基础施工的需要。4.4.8.施工人员配备进场计划为保证本工程的桥涵施工进度目标要求,项目部采取加大人员及设备的投入,优化施工队伍配置,在318桥处设置桥梁桩基专业化施工队伍1个,计15人。队伍配备队长、副队长、技术员等相应的管理人员,可以满足施工生产的需要。五、318公路桥桩基施工方案5.1.318公路桥桩基施工方案 5.1.1.总体指导思想理念以“优质快速、安全文明、高效低耗”为施工指导思想,本着“科学组织、

12、精干机构、精兵强将、精良设备”的原则组织施工,优化资源配置,发挥科技创新作用,广泛采用新技术、新工艺、新方法、新设备,狠抓工程质量,确保在安全、工期、质量、文明施工和环境保护等方面满足合同文件的要求,令业主满意,交出精品工程。5.1.2.施工原则我们在工程施工中将遵循以下原则:科学组织,合理安排,分区段,按流水作业法安排施工,减少各区段之间的施工干扰。选择专业化施工队伍和先进的机械设备,大力推进技术创新,确保质量目标和工期目标的实现。施工中严格执行有关规定,做到文明施工,减少扰民,最大程度降低环境污染和噪音污染。5.2. 桩基础施工方法及工艺5.2.1施工程序施工准备测量定位埋设钢护筒配制泥浆

13、安装钻机钻进终孔清孔钢筋笼制作与安装安装导管二次清孔灌注混凝土5.2.2工艺流程旋挖钻灌注桩施工工艺流程框图见下页:平整场地凿桩头测定孔位埋设护筒钻机就位钻 孔制作护筒 第一次清孔测孔深、沉渣安放钢筋笼安放导管二次清孔灌注混凝土制作混凝土试件,测量混凝土面高度和导管埋深深度清理、检查钢筋笼制作桩基检测测沉渣安放漏斗及隔离球泥浆补充泥浆处理5.2.3 .施工方案为保证工程的按期完成,特对本合同段内的桥涵工程作出具体的施工要求:318公路桥桩基础采用钻孔桩,导管法灌注水下砼;计划上旋挖钻机一台,施工队施工人员15名,技术员2名,昼夜不停施工。a、桩基础施工准备工作临时保通路:由于新建的318国道桥

14、位于既有的318国道上,为了在施工期间不影响既有的318国道通行。本项目部在与既有的318国道平行的新建里程K1+500K2+530位置,正北方向距离既有318国道100米的位置修建了长1260米的保通路以保证既有318国道的畅通。在保通路修建好之后,将本项目施工管段两端封闭,将车辆引入保通路。场地平整:按照设计桩位凿除318国道的混凝土路面,清除现场杂物、树木植被及有关拆迁管线,填平桩机就位位置,调查、统计、联系有关现场管线、线路的拆迁,为桩机进场扫除障碍。施工便道的征地,水渠沼泽的回填,为施工期间材料车辆及施工机械的进入提供便利的交通条件。桩位测量:在平整好的场地上用全站仪测量,复核设计图纸桩位坐标,根据平面导线系统用至少两种方法精确放出

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