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1、word脱硝SCR工艺介绍第一章 脱硝技术介绍 SCR 脱硝系统是利用催化剂，在一定温度下，使烟气中的NOx 与氨气供给系统注入的氨气混合后发生复原反响，生成氮气和水，从而降低NOx 的排放量，减少烟气对环境的污染。其中SCR 反响器中发生反响如下：4NO + 4NH3+ O24N2+ 6H2O (1)6NO2+ 8NH37N2+ 12H2O (2)NO + NO2+ 2NH32N2+ 3H2O (3)SCR 脱硝工艺系统可分为氨水储运系统、氨气制备和供给系统、氨/空气混合系统、氨喷射系统、烟气系统、SCR 反响器系统和废水吸收处理系统等。其中由氨水槽车运送氨水，氨水由槽车输入储氨罐内，并依靠
2、氨水泵将储氨罐中的氨水输送到氨水蒸发罐内蒸发为氨气，与稀释风机鼓入的稀释空气在氨/空气混合器中混合后，送达氨喷射系统。在SCR 入口烟道处，喷射出的氨气和来自焦炉出口的烟气混合后进入SCR 反响器，通过两层催化剂进展脱硝反响，最终通过出口烟道回至余热锅炉，达到脱硝的目的。第二章 方案编制输入条件1. 概述1.1 编制依据(1) 中华人民某某国国家标准GB 16171-2012炼焦化学工业污染物排放标准和某某大气污染防治文件。 (2) 中华人民某某国的有关法律、法规、部门规章与工程所在地的地方法规； (3) 现行有关的国家标准、规X，行业标准、规X与自治区级有关标准、规X；(4)业主提供的设计资
3、料。1.2 主要设计原如此 1选择符合环保要求的最经济适宜的烟气脱硝工艺方案，烟气脱硝系统不能影响系统正常运行； 2烟气脱硝工程尽可能按现有设备状况与场地条件进展布置，力求工艺流程和设施布置合理、操作安全、简便，对原机组设施的影响最少； 3对脱硝副产物的处理应符合环境保护的长远要求，尽量防止脱硝副产物的二次污染，脱硝工艺应尽可能减少噪音对环境的影响； 4脱硝工程应尽量节约能源和水源，降低脱硝系统的投资和运行费用； 5脱硝系统年运行小时数按8000小时，脱硝系统可利用率98%以上； 6SCR装置按反响器出口NOx含量150mg/Nm3以下达到环保要求。第三章 系统设计指标1. NOx脱除率、氨的
4、逃逸率、SO2/SO3转化率在如下条件下，对NOx脱除率、氨的逃逸率、SO2/SO3转化率同时进展考核。1) 焦炉50%THA-100%BMCR负荷；2) 入口烟气中NOx含量；3) 脱硝系统入口烟气含尘量不大于50mg/Nm3(干基)； 4) NH3/NOx摩尔比不超过保证值 1时；5) 烟气入口温度：设计脱硝装置在性能考核试验时的NOx脱除率不小于80%，氨的逃逸率不大于10ppm，SO2/SO3转化率小于1%；脱硝装置在附加层催化剂投运前，NOx脱除率不小于70%，氨的逃逸率不大于10ppm，SO2/SO3转化率小于1%；出口NOx环保要求值为150mg/Nm3，入口NOx含量应该600
5、mg/Nm3 。脱硝效率定义：脱硝率=C1-C2100%C1式中： C1脱硝系统运行时脱硝入口处烟气中NOx含量mg/Nm3。C2脱硝系统运行时脱硝出口处烟气中NOx含量mg/Nm3。氨的逃逸率是指在脱硝装置出口的氨的浓度。2. 压力损失从脱硝系统入口到出口之间的系统压力损失不大于1000Pa100%BMCR工况，并考虑附加催化剂层投运后增加的阻力。3. 脱硝装置可用率脱硝整套装置的可用率在最终验收前不低于98%。脱硝装置的可用率定义：A：脱硝装置统计期间可运行小时数。B：脱硝装置统计期间强迫停运小时数。C：脱硝装置统计期间强迫降低出力等效停运小时数。4. 催化剂寿命催化剂寿命为脱硝装置首次注
6、氨后不低于24000小时，机械寿命40000小时。催化剂寿命是指催化剂的活性能够满足脱硝系统的脱硝效率不低于第1条指标条件时催化剂的连续使用时间。第四章 SCR系统设计1. 方案设计原如此1.1 技术要求为了与焦炉运行匹配，脱硝装置的设计必须保证在焦炉负荷波动时将有良好的适应特性。脱硝装置必须满足如下运行特性：1将能适应焦炉50%THA工况和100%BMCR工况之间的任何负荷，并能适应机组的负荷变化和机组启停次数的要求。装置和所有辅助设备将能投入运行而对焦炉负荷和焦炉运行方式不能有任何干扰。而且脱硝装置必须能够在烟气排放浓度为最小值和最大值之间任何点运行。2整套系统与其装置将能够满足整个系统在
7、各种工况下自动运行的要求，系统的的启动、正常运行监控和事故处理将实现完全自动化。3在电源故障时，所有可能造成不可挽回损失的设备，将同保安电源连接。4对于容易损耗、磨损或出现故障并因此影响装置运行性能的所有设备，即使设有备用件，也将设计成易于更换、检修和维护。5烟道和箱罐等设备将配备足够数量的人孔门，所有的人孔门使用铰接方式，且能容易开/关。所有的人孔门附近将设有维护平台。6所有设备和管道，包括烟道、膨胀节等在设计时必须考虑设备和管道发生故障时能承受最大的温度热应力和机械应力。7设计选用的材料必须适应实际运行条件，包括考虑适当的腐蚀余量。8所有设备与管道等的布置将考虑系统功能的实现和运行工作的方
8、便。9所有电动机的冷却方式不采用水冷却。1.2 脱硝工艺系统设计原如此脱硝工艺系统设计原如此包括:1脱硝系统设置烟气旁路系统。2脱硝反响器布置在锅炉前。3吸收剂为氨水。4采用蜂窝式催化剂。5脱硝设备年利用小时按8500小时考虑。6脱硝装置可用率不小于98%。7装置服务寿命为30年。1.3 脱硝装置主要布置原如此 1 总平面布置根据厂区总平面布置的规划，脱硝剂制备区域布置待定。 2 管线布置有汽车通过的架空管道净空高度为5米，室内管道支架梁底部通道处净空高度为2.2米。2 SCR区主要设备2.1 烟道烟道将根据可能发生的最差运行条件进展设计。烟道设计将能够承受如下负荷：烟道自重、风荷载、地震荷载
9、、灰尘积累、内衬和保温的重量等。烟道最小壁厚至少按5mm设计，烟道内烟气流速不宜超过15m/s。在外削角急转弯头和变截面收缩急转弯头处等，以与根据烟气流动模型研究结果要求的地方，将设置导流板。为了使与烟道连接的设备的受力在允许X围内，特别要注意考虑烟道系统的热膨胀，热膨胀将通过膨胀节进展补偿。烟道将在适当位置配有足够数量测试孔。2.2 SCR反响器至少包括：配套的法兰；反响器流场优化装置；进气和排空罩；反响器罩上的隔板；整流装置；催化剂层的支撑包括预留层；催化剂层的密封装置；催化剂吊装和处理所需的结构；在线分析监测系统等；SCR反响器的设计将充分考虑与周围设备布置的协调性与美观性。反响器将设计
10、成烟气竖直向下流动，反响器入口将设气流均布装置，反响器入口与出口段将设导流板，对于反响器内部易于磨损的部位将设计必要的防磨措施。反响器内部各类加强板、支架将设计成不易积灰的型式，同时必须考虑热膨胀的补偿措施； 反响器将设置足够大小和数量的人孔门；反响器将配有可拆卸的催化剂测试元件；在喷氨格栅处设置取样口测量浓度和烟气流速；反响器上游和催化剂各层设置取样口，不连续测量NOX、O2、NH3等；反响器出口设有取样口每个催化剂模块设有一个；为了正常运行、开车和完成测试等工作设置足够数量的开孔；反响器设计还将考虑内部催化剂维修与更换所必须的起吊装置。2.3 催化剂根据工况条件、催化剂的活性、用量进展SC
11、R反响器内催化剂层数、种类和结构型式的设计，使其在任何工况条件下将氨的逃逸率控制在10ppm以内， SO2氧化生成SO3的转化率控制在1%以内。催化剂的型式采用蜂窝式，根据飞灰的特性合理选择孔径大小并设计有防堵灰措施，以确保催化剂不堵灰，同时，催化剂设计将尽可能的降低压力损失。 催化剂模块设计有效防止烟气短路的密封系统，密封装置的寿命不低于催化剂的寿命。催化剂各层模块一般将规格统一、具有互换性。催化剂设计考虑燃料中含有的任何微量元素可能导致的催化剂中毒。在加装新的催化剂之前，催化剂体积将满足性能保证中关于脱硝效率和氨的逃逸率等的要求。同时，乙方必须考虑预留加装催化剂的空间。催化剂采用模块化设计
12、以减少更换催化剂的时间。催化剂模块采用钢结构框架，并便于运输、安装、起吊。序号项 目单位数 据1入口烟气量Nm3/h2入口NOx浓度Mg/ Nm33入口SO2浓度Mg/ Nm34入口烟尘浓度Mg/ Nm35入口温度6性能保证NOx出口浓度Mg/ Nm37化学寿命期内NOx脱硝效率%8化学寿命期内NH3逃逸率PPm9化学寿命期内SO2/SO3转化率%10催化剂形式/11催化剂型号/12孔数/13基材/14活性物质/15外壁厚度mm16孔径mm17催化剂高度mm18催化剂节距mm19催化剂壁厚mm20催化剂比外表积/M321催化剂体积密度kg/M322催化剂空隙率%23催化剂元件尺寸mm24催化剂
13、元件烟气流通截面积25模块尺寸LWHmm26每个模块的催化剂外表积27每个模块的元件数量个28每个模块包含催化剂单元排列29每个模块催化剂的体积M330每个模块催化剂的净重量kg31每个模块的总重量kg32每层催化剂模块数个33每层催化剂包含模块排列个34核算烟气流通催化剂面积35每层催化剂压降新/脏Pa36每台反响器催化剂压降新/脏Pa37本类型模块需要的合理SCR结构体层高m38机组数量个39每台机组反响器数量个40每反响器初装催化剂层数层41每反响器备用催化剂层数层42每台反响器总面积43每台反响器催化剂净重kg44总体积量M345反响器截面尺寸mm*mm46测试模块元件尺寸长宽高mm47测试模块数量每层/反响器/机组个48催化剂中TiO2含量%49喷氨量99.6%氨水Kg/h50允许运行温度内化学寿命hr51允许运行温度内机械寿命yr52允许最大温升速率/min53允许最大温降速率/min54模块箱材料55密封材质模块56密封材料元件57绝对速度偏差%58绝对温度偏差59绝对氨氮混合偏差%60烟气流向偏角61催化剂孔道内速度M/s62空速1/h6
