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1、 常州工程职业技术学院毕业设计目 录摘 要IAbstractsII目 录III第一章 绪论1第二章 变速器的概述及其方案的确定32.1 变速器的功用和要求32.2 变速器结构方案的确定32.2.1 变速器传动机构的结构分析与型式选择32.2.2 倒挡传动方案42.3 变速器主要零件结构的方案分析52.3.1 齿轮型式52.3.2 换挡结构型式52.3.3 变速器轴承5第三章 变速器主要参数的选择63.1 挡数和传动比63.1.1 挡数63.1.2 传动比范围63.2 中心距A63.3 外形尺寸73.4 齿轮参数7第四章 变速器主要零件的设计及校核114.1 各挡齿轮齿数的分配114.1.1 确
2、定一挡的齿数114.1.2 确定常啮合传动齿轮副的齿数124.1.3 确定其他各挡齿数：124.2 齿轮的损坏形式144.3 齿轮强度验算154.3.1 直齿轮弯曲应力154.3.2 斜齿轮弯曲应力164.3.3 轮齿的接触应力164.4 轴的设计及强度计算184.4.1 轴的设计184.4.2 确定轴的尺寸194.4.3 第二轴校核214.4.4 中间轴的校核：24第五章 同步器的设计及校核275.1 同步器的结构275.2 同步环主要参数的确定285.2.1 同步环锥面上的螺纹槽285.2.2 锥面半锥角295.2.3 摩擦锥面平均半径R295.2.4 锥面工作长度b295.2.5 同步环
3、径向厚度305.3 同步器的尺寸计算及校核315.3.1 同步环结构参数及尺寸的确定：315.3.2 一倒挡，二三挡同步器校核32第六章 变速器的操纵机构33结 论34致 谢35参考文献36摘 要电动汽车作为一种常用的家、商用车，已在现代的社会中占有举足轻重的地位。人们的衣食住行的便利，都有汽车运行方面的功劳。社会经济的发展，人们生活水平的提高更需要汽车的便利，电动汽车已成为一个国家乃至整个世界不可缺少的一样出行交通工具。变速器是汽车传动系统结构中最重要的部分之一，汽车的前进、后退，增速、减速都要靠变速器传动来实现。而且变速器在汽车的动力性和燃油经济性上也有很重要的影响。本设计主要是齿轮的尺寸
4、计算及校核，轴的尺寸计算和位置的确定，选择设计满足其承载能力的同步器。另外，针对齿轮作用力的不同，在不同的轴上选择合适的轴承。利用软件AUTCAD完成变速器总成图、第一轴、第二轴、中间轴、各个挡齿轮及同步器的设计。随着我国汽车行业的迅猛发展，人们对汽车的需求也越来越高。通过对人们对电动汽车变速器要求的设计，我了解到变速器在汽车结构中具有着重要的作用，因此变速器结构的改进对汽车行业的发展与进步具有着深远的意义。关键词：汽车；变速器；齿轮；AutocadAbstractsElectric cars as a kind of common house, commercial vehicle, alr
5、eady in the modern society plays a very important role. Peoples shelter and food is convenient, have the car runs aspects of the credit. The development of social economy, the improvement of peoples living standard need more convenient, car electric car has become a national and even the whole world
6、 as indispensable to travel transport.Transmission auto transmission system structure is one of the most important parts of the forward, backward, automobile, growth, deceleration all must depend on the transmission drive to achieve. And the transmission in a cars fuel economy performance and there
7、is also a very important influence.This design is mainly gear size calculation and checking, shaft dimension calculation and positioning, selection of design meet its carrying capacity synchronizer. In addition, based on the different, in gear forces on different axis to choose the appropriate beari
8、ngs. Using the software AUTCAD complete transmissions figure, first axis, the second shaft, each block oart, the design of gear and synchronizer.With the rapid development of Chinas automobile industry, people on the car needs more and more is also high. Through the people to the design of electric
9、automobile transmission requirements, I learned that the transmission in car structure has an important role, so the transmission of the structure of the development of automobile industry improvement with progress has a profound significance.Keywords: car; Transmission; Gear; Autocad- IV -第一章 绪论改革开
10、放以来,中国汽车工业的发展驶入了快车道，汽车产量不断飙升,1971年、1988年、1992年和 2000年分别突破10万辆、50万辆、100万辆和 500万辆，己成功跻身世界汽车四强之列。随着汽车工业的飞速发展，人民生活水平的提高，高速公路高等级公路的不断建设，汽车正逐渐进入家庭，成为人们生活的一部分。19802001年，我国汽车消费量年均增长高达18，特别是进入九十年代以后，国内汽车产量以l2年递增10万辆的速度高速增长，目前在汽车市场的比重己超过30，成为我国汽车需求增长的重要拉动力量。大力发展公共交通，“鼓励汽车进入家庭”己经被党中央写入“十五计划”。电动汽车更是必须发展的项目之一。国家
11、经贸委提出，“十五”期末我国汽车产量要达320万辆左右，力争到2010年使之成为国民经济的支柱产业。规划预计到2010年，轿车产量为 110万辆左右；汽车工业增加值为 1300亿元，占国内生产总值 1左右，汽车产品基本满足国内市场需求。电动汽车发展现状： 1国外主要国家电动汽车发展情况 世界各国著名的汽车厂商都在加紧研制各类电动汽车，并且取得了一定程度的进展和突破。 第一，日本一直以来，出于对能源危机和环境保护的关注及占领未来世界汽车市场的考虑，日本十分重视电动汽车的研制与开发。从目前世界范围内的整个形势来看，日本是电动汽车技术展速度最快的少数几个国家之一，特别是在混合动力汽车的产品发展方面，
12、日本居世界领先地位。目前，世界上能够批量产销混合动力汽车的企业，只有日本的丰田和本田两家汽车公司。1997年12月，丰田汽车公司首先在日本市场上推出了世界上第一款批量生产的混合动力轿车PRIUS。该轿车于2000年7月开始出口北美，同年9月开始出口欧洲，现在已经在全世界20多个国家上市销售。目前推出的产品已经是多次改进后的第二代产品，其生产工艺更为成熟。根据丰田汽车公司的测试，PRIUS轿车在城市工况下比同等排量的花冠轿车节油44.4%；在市郊节油29.7，综合节油40.5。有关统计数据显示，丰田汽车公司已占有全球混合动力汽车市场90的份额。2004年9月15日，一汽集团与日本丰田汽车公司在北
13、京举行了混合动力汽车合作项目签字仪式，宣布双方在2005年内。共同生产丰田PRIUS混合动力轿车。PRIUS混合动力轿车将在同年进入中国市场。继PRIUS混合动力轿车之后，丰田汽车公司还推出了ESTIMA混合动力汽车和搭载软混合动力系统的CROWN轿车。丰田汽车公司在普及混合动力系统的低燃耗、低排放和改进行驶性能方面已经走在了世界的前列。此外。本田汽车公司开发的Insight混合动力电动汽车也已投放市场.供不应求。2002年4月，本田汽车公司在美国市场上投放了Civic混合动力汽车。日产汽车公司近日宣布，将于2006年向美国市场销售Ahima牌混合动力汽车，这是其于2002年与丰田汽车公司签署
14、联合生产混合动力汽车协议的第一个产品。 第二，美国。美国的汽车公司在电动汽车产业化方面比来自日本的同行逊色不少，三大汽车公司仅仅小批量生产、销售过纯电动汽车，而混合动力和燃料电池电动汽车目前还未能实现产业化，来自日本的混和动力电动汽车在美国市场上占据了主导地位。 美国能源部与三大汽车公司于1993年签订了混合动力电动汽车开发合同，其中通用汽车公司投入1.48亿美元。福特汽车公司投入1.38亿美元，克莱斯勒汽车公司投A.8 480万美元，进行为期5年的研制开发工作，并于1998年北美国际汽车展上展出了样车。在此基础上。现已推出三款混合动力概念车GM Precept、Ford Prodigy、Da
15、imler chrysler Dodge ESX3。2004年12月14日。通用汽车公司与戴姆勒一克莱斯勒汽车公司对外宣布。双方将在开发混合动力电动汽车的技术领域携手，共同推进此项技术的发展。 2我国电动汽车发展情况 与世界其他国家一样。电动汽车研发工作在我国也正在如火如荼的进行着：“十五”期间，国家从维护我国能源安全、改善大气环境、提高汽车工业竞争力、实现我国汽车工业的跨越式发展的战略高度考虑。设立“电动汽车重大科技专项”，通过组织企业、高等院校和科研机构，集中国家、地方、企业、高校、科研院所等方面的力量进行联合攻关：为此，从2001年10月起，国家共计拨款8.8亿元作为这一重大科技专项的经费。 我国电动汽车重大科技专项实施4年来，经过200多家企业、高校和科研院所的2 000多名技术骨干的努力，目前已取得重要进展：燃料电池汽车已经成功开发出性能样车，燃料电池轿车累计运行4 000km，燃料电池客车累计运行8 000km；混合动力客车已在武汉等地公交线路上试验运行超过14万km；纯电动轿车和纯电动客车均已通过国家有关认证试验。燃料电池汽车。均采用电一电混合
