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1、活性粉末混凝土（RPC）培训材料目 录一、RPC应用依据-2二、RPC简介-3、概述-3、技术指标-4、材料特点-5、与普通混凝土产品性能比较-6、工程实例-6三、 RPC盖板生产技术体系介绍-8、设计-8、生产工艺-8、原材料-9、装备-10、生产组织-11、技术标准及产品检验-12、标志、贮存、包装及运输-14四、RPC盖板生产过程中常见问题与控制方法-16一、 RPC应用依据按照铁道部建设管理司建技2009 52号电报要求，客运专线铁路路基和桥梁地段电缆槽盖板统一按照活性粉末混凝土（RPC）盖板设计和施工。铁道部工程管理中心工管技2009 75号文件对活性粉末混凝土（RPC)盖板工程实施
2、、过程质量控制和检验提出了明确要求。二、 RPC简介1. 概述混凝土发展史：19世纪20年代出现波特兰水泥，开始使用混凝土。19世纪60年代出现钢筋混凝土结构。20世纪20-30年代提出水灰比理论和恒定水量定则，开始应用减水剂，出现预应力混凝土结构。20世纪50-60年代出现高效减水剂。20世纪70年代出现高强混凝土。20世纪90年代提出高性能混凝土。高性能混凝土出现更主要因素是混凝土耐久性要求。活性粉末混凝土就是在此背景下研发出的超高性能混凝土。活性粉末混凝土（Reactive Powder Concrete，简称RPC）是国外于20世纪90年代中开发出的一种高强度、高韧性、高耐久性的新型材
3、料，由高活性的复合掺合料、水泥、石英砂、钢纤维等组分，经高温热合等工艺制备而成。该技术经十余年的持续深入研究和为数众多的工程应用，形成了较完整的材料理论体系，积累了丰富的工程实践案例。由于RPC材料所具有的良好性能参数，其产品具有高强度、高耐久性、纤薄轻质的特点，易于造型、外形美观，整个寿命周期内使用成本大幅度降低，其产品具有优异的性能价格比。 RPC的基本配制原理： 通过提高组分的细度与活性，使材料内部的缺陷（孔隙与微裂缝）减小到最少，获得超高强度与高耐久性。原材料中活性组分主要由复合掺合料提供，活性组分的粒径在0.1m到1mm之间。RPC配制的基本原则： （1）去除粗骨料以提高匀质性； （
4、2）通过最佳颗粒级配以提高密实度； （3）通过后凝固的热处理改进微结构； （4）掺入短细钢纤维以提高韧性； （5）保持搅拌和浇筑尽可能地与现有习惯的做法接近，以利于工程应用。RPC的配合比设计方法：RPC配合比设计以最大密实度理论的物理模型为依据，采用最优的颗粒级配，考虑颗粒间的物理化学反应，形成均匀的内部结构，以达到高性能指标。活性粉末混凝土性能指标根据强度分为5级（见表1）。针对每个工程，根据设计要求与施工条件选取适宜的材料性能指标。包括：抗压强度、抗折强度、弹性模量、抗渗等级、抗冻标号、氯离子渗透性等。2. 技术指标表1 活性粉末混凝土主要性能指标强度等级抗压强度MPa抗折强度MPa弹性
5、模量GPa抗冻等级电通量C容 重kg/m3R1001001245F5005024002500R1201201446F5005024002500R1301301646F6004024002500R1401401846F6004024002500R1601602248F6004024002500表2 活性粉末混凝土设计值与允许应力值强度等级强度设计值（MPa）允许应力值（MPa）轴心抗压强度弯曲抗压强度弯曲抗拉强度中心受压弯曲及偏心受压弯曲受拉纯剪应力有腹筋主拉应力无腹筋主拉应力R10090851234426610.84R1201051001437507712.64R130115110164455
6、8814.45R1401251201848609916.26R160140136225468111119.873. 材料特点（1）、高强度、高安全性和可靠性。RPC材料抗压强度为高强混凝土2-4倍，抗折强度为高强混凝土4-6倍,抗冲击能力 强，断裂韧性比普通混凝土高百倍以上，具有很高的安全性和可靠性，产品反复搬运摆放不掉角、开裂、破边。（2）、高耐久性。RPC材料的各组分具有很好的适应性，性能指标长期稳定，不降低。RPC材料的抗渗性指标、600次快速抗冻融指标、氯离子渗透性指标等耐久性参数远高于普通混凝土，产品具有很高的物理稳定性，能有效阻止有害介质的侵入，使得产品寿命大幅度延长。（3）、轻质
7、。RPC材料容重与普通混凝土基本相同，由于其具有的超高强度，同样承载力下，RPC构件重量仅为普通混凝土的1/21/3左右，大大降低了桥面的二期载重。（4）、质量稳定、易于造型、外形美观。RPC产品采用工厂化生产工艺，其产品质量稳定可靠，外形尺寸规整统一。由于不配受力钢筋和粗骨料，因此可根据用户需求制出多种造型和花纹。（5）、使用寿命长、长期效益显著。RPC属无机非金属材料，无老化问题。又由于其高强度、高耐久性，其产品使用寿命可等同于甚至长于主体结构，使用过程中无须维护，长期经济效益显著。（6）、节能环保。用RPC材料替代传统材料，大量减少钢材、水泥用量，钢材和水泥这两种材料都大量消耗不可再生资
8、源，且生产过程能源消耗高、CO2排放量大。节约能源、保护资源，有利于环境保护。 以客专为例，每公里桥梁电缆槽盖板需钢筋混凝土142.56立方，由盖板附加的载荷约342吨；采用RPC电缆槽盖板每公里桥梁需RPC材料47.52立方，由盖板附加的载荷约114吨。采用RPC电缆槽盖板比采用普通钢筋混凝土盖板，每公里桥梁可减少混凝土约95立方，减少附加载荷228吨，对改善桥梁使用工况有着重要意义。4. 与普通混凝土产品性能比较材料强 度寿 命重 量质量及外观施工性能C40等级低，需配筋承受拉应力。寿命短，经常更换，维护费用高。重。生产过程造成质量不稳定，外观尺寸不宜保证，易掉角、开裂、破边，不易造型，外
9、观差。重量大，运输安装成本大。RPC等级高，抗拉强度高，不配受力钢筋。寿命长，耐久性好，几乎无维护费用。尤其适用于高寒、腐蚀性强和维修养护不便地区。盖板重量减轻50%以上。工业化生产，质量稳定，尺寸规整，不易掉角、开裂破边，易于造型，外观美观。工业化生产，质量稳定，尺寸规整，不易掉角、开裂破边，易于造型，外观美观。轻，易于运输，可钻孔、切割，施工方便，运输安装成本低。5. 工程实例国外工程实例：1994年加拿大用RPC预制件现场拼装一座跨长70m 的人行桁架桥。韩国用RPC材料建造了一座跨度120m的拱桥。2001年美国用RPC建成了18m直径的圆形屋盖澳大利亚，用RPC建造了公路桥梁。国内工
10、程实例：2003年北京五环路跨石景山南站斜拉桥采用了RPC盖板，至今效果良好。青藏铁路进行了RPC人行道试验性应用。2006年迁曹线架设了RPC低高度试验梁。2007年襄渝铁路二线铺设RPC人行道板。2007年郑西客专采用了RPC电缆槽盖板。2008年薊港铁路设计了30米跨RPC低高度梁。2009年以来RPC电缆槽盖板在京沪高铁、哈大客专、宁杭客专、京石客专、石武客专、厦深客专等工程的桥梁和路基累计使用近800万平方米。三、 RPC盖板生产技术体系介绍1. 盖板设计采用RPC材料可减小盖板自重，方便运输和安装，降低桥梁总体荷载，提高盖板使用寿命，大大减少维修工作量。RPC盖板在铁路工程应用具有产品更新换代的意义，必将带来重大的经济和社会效益。设计依据高速铁路设计规范（试行） TB10621-2009铁路桥涵设计基本规范 TB10002.1-2005铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范 TB1000
