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1、目 录1编制目的和依据11.1编制目的11.2编制依据12工程概况12.1泉山垄特大桥工程概况12.2祠堂缪1#大桥工程概况12.3祠堂缪2#大桥工程概况12.4余村特大桥工程概况22.5高家老屋大桥工程概况22.6高大墩身管理级别及施工措施23桥墩施工总体方案34模板制作及安装44.1模板的设计方案及尺寸规格44.2模板加工及运输44.3模板安装和拆卸方法及作业程序44.3.1模板安装44.3.2模板拆除55模板质量标准和质量保证措施65.1模板的质量标准65.2模板质量保证措施65.3模板安装的质量标准75.4模板安装质量保证措施76模板安拆防护措施76.1安全保证措施76.2技术保证措施
2、86.3高空及临边作业安全防护措施97. 应急预案97.1成立应急领导小组97.2应急工作程序107.3应急措施107.3.1高处坠落伤人事故的应急措施107.3.2坍塌、崩模事故应急措施107.4应急物资117.5通讯联系117.6注意事项128.附件128.1钢模板设计及验算书12墩身模板施工专项方案1编制目的和依据1.1编制目的在本工程墩身施工作业中，为保证墩身施工质量以及施工作业人员的人身安全，防止钢筋笼倒塌、模板爆裂、高空坠落等安全事故的发生，确保本项目分部安全目标的顺利实现，特制订本专项方案。1.2编制依据1.2.1泉山垄特大桥、祠堂缪1#大桥、祠堂缪2#大桥、余村特大桥、高家老屋
3、大桥施工图及相关设计交底资料。1.2.2铁道部新建时速300350公里客运专线铁路设计暂定规定（铁建设200747号文）。1.2.3铁道部客运专线铁路桥涵施工技术指南（TZ213-2005）、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号文）、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号文）。1.2.4国家和铁道部现行施工规范、规程、质量评定验收标准。1.2.5国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定。2工程概况2.1泉山垄特大桥工程概况泉山垄特大桥起止里程为DK160+741.970DK163+225.060，中心里程为：DK161+983.515,
4、全桥长2483.09米。上部结构样式为：37-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁+33-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁+4-32m简支箱梁。简支梁桥墩采用圆端形实体墩，共75个，其中墩高114m的为直坡墩，共26个，墩高14以上的为45 : 1的斜坡墩，共49个；2.2祠堂缪1#大桥工程概况祠堂缪1#大桥起止里程为：DK163848.27DK164040.85，全长192.58m，中心里程DK163+945.175,上部结构样式为：4-32.6m+2-24.6m无砟轨道后张法预应力砼简支箱梁。简支梁桥墩采用圆端形实体墩，共5个桥墩，全部为直坡墩，墩高都小于10m。2.3祠堂缪2#大桥工程概
5、况祠堂缪2#大桥起止里程为：DK164314.02DK164489.9，全长175.88m，中心里程DK164+402.575,上部结构样式为：5-32.6m无砟轨道后张法预应力砼简支箱梁。简支梁桥墩采用圆端形实体墩，共4个桥墩，全部为直坡墩，墩高都小于10m。2.4余村特大桥工程概况余村特大桥起止里程为DK165+108.460DK166+112.030，中心里程为：DK165+610.245,全桥长1003.57米。上部结构样式为：16-32m简支箱梁+2-24m简支箱梁+3-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁+9-32m简支箱梁。简支梁桥墩采用圆端形实体墩，共30个桥墩，其中墩高114m
6、的为直坡墩，共24个，墩高14以上的为45:1的斜坡墩，共6个；2.5高家老屋大桥工程概况高家老屋大桥起止里程为DK166+593.270DK167+032.410，中心里程为：DK166+812.840,全桥长439.14米。上部结构样式为：13-32.6m简支箱梁。简支梁桥墩采用圆端形实体墩，共12个桥墩，全部为直坡墩，墩高都小于10m。2.6高大墩身管理级别及施工措施根据本分部各墩身高度，按照JBJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范及GB3608-83高处作业分级标准的要求，将全线高大墩身进行管理级别及施工措施分类如下表；表1泉山垄特大桥高大墩身统计表施工类别墩身高度h(m)墩号施工
7、措施管理级别负责人备注h10m15；79；6768，7075一次绑扎钢筋、立模、浇筑砼二级工点负责人直坡墩10h14m6,1011；1316；6566,69分两次绑扎钢筋、立模、浇筑砼三级工点负责人直坡墩14h30m12；1764；分两次绑扎钢筋、立模、浇筑砼三级项目经理斜坡墩表2祠堂谬1#大桥高大墩身统计表施工类别墩身高度h(m)墩号施工措施管理级别负责人备注h10m15一次绑扎钢筋、立模、浇筑砼二级工点负责人直坡墩表3祠堂谬2#大桥高大墩身统计表施工类别墩身高度h(m)墩号施工措施管理级别负责人备注h10m14一次绑扎钢筋、立模、浇筑砼二级工点负责人直坡墩表4余村特大桥高大墩身统计表施工类
8、别墩身高度h(m)墩号施工措施管理级别负责人备注h10m15；2630一次绑扎钢筋、立模、浇筑砼二级工点负责人直坡墩10h14m6；11；1316；1825分两次绑扎钢筋、立模、浇筑砼三级工点负责人直坡墩14h30m710；12；17分两次绑扎钢筋、立模、浇筑砼三级项目经理斜坡墩表5高家老屋大桥高大墩身统计表施工类别墩身高度h(m)墩号施工措施管理级别负责人备注h10m112一次绑扎钢筋、立模、浇筑砼二级工点负责人直坡墩3桥墩施工总体方案本分部共126个桥墩，均为圆端形实体桥墩，分为直坡墩71个和45:1斜坡墩55个，最高桥墩为23.5m。根据桥墩高度，高度小于等于10m的直坡桥墩一次浇注成型
9、；高度在10m以上的桥墩（含直坡墩和斜坡墩）分2次浇注（钢筋分两次绑扎、模板分两次安装、砼分两次灌注）； 按要求承台凿毛后，采取人工配合吊机搭设内脚手架，内脚手架搭设好后采取人工配合吊机进行钢筋的绑扎和焊接。墩身模板采用厂制大块钢模，钢模采用模数化设计，由专业钢结构工厂制作，模板采取分节、分段、分块安装。为防止桥墩混凝土拌合物性能指标下降，全部采用混凝土运输罐车运输，汽车泵泵送入模，分层浇筑，连续进行，插入式振捣器振捣。主要施工顺序：按要求承台凿毛、清洗接触面；搭设墩身内钢管脚手架；绑扎、焊接墩身钢筋；安装墩身模板；拆除内脚手架；灌注墩身砼；拆除墩身模板；墩身养生。4模板制作及安装模板拼装在钢
10、筋加工安装后，给监理报验合格方可进行模板拼装。钢筋加工及脚手架搭设详见高墩支架施工专项方案。4.1模板的设计方案及尺寸规格桥墩采用无拉杆的模板设计方案，标准节高度200，设100和50高调整节。每高度节模板为四块，两圆弧板与两面板之间、上下两高度节之间采用螺栓连接，模板外用钢桁架加固。桁架两端用拉杆拉结紧固。详见模板结构图和模板检算资料。墩身尺寸具体对应关系如下表：序号墩身截面墩顶截面备注1600*200780*300直坡圆端形实体墩1mH14m2600*230780*30045:1斜坡型圆端形实体墩14mH26m4.2模板加工及运输模板均为厂制定型钢模板，使用材料符合国标标准。（产品合格证见
11、附件）出厂前进行预拼装，加工精度符合设计和验标要求后方准出厂，并附有出厂检验记录。模板装卸和运输过程中，必须合理吊装、摆放，防止模板碰撞和变形。一般采用不少于4个吊点平面吊装，模板底层和每叠加层之间用方木垫稳。4.3模板安装和拆卸方法及作业程序4.3.1模板安装模板安装采用不小于25T汽车吊吊装，人力配合的方法安装。安装模板首先安装最底层的墩身前后中心平模板，然后安装墩身左右边模。模板吊至设计位置以后，由作业人员立即进行螺杆连接，每安装好一层模板后再进行桁架的连接搭设，将桁架对拉杆安装好，以保证模板的整体稳定。模板安装调整后用4根缆风绳拉在地锚上将模板拉住，以防模板倾覆。模板安装顺序及注意事项
12、：(1)立模顺序为：涂脱模剂贴接缝止浆海棉条安装模板(2)注意事项：1)为便于拆模，模板要洁净、模板内侧要均匀喷涂腊质含量较高的脱模剂；2)立模前，在承台上准确标出墩身中线及外轮廓线；3)模板各部螺栓联结应密贴，模板的接缝要严密平顺。4)模板要随时整修。5）所有螺栓及螺帽要全部安装，检查时查看是否全部安装，不得漏装。4.3.2模板拆除模板拆除必须在有专人指挥的情况下进行，人员机具必须安排到位。（1）人员机具的安排吊装模板负责由专人统一负责指挥，配备六名作业人员，作业人员无恐高症、高血压、心脏病史。拆模所用吊机不得小于25T，现场必须配备切割机液压油顶等辅助机具,辅助拆模。（2）作业程序以山东天
13、元模板有限公司生产的第一套直墩钢模板（共8节，14.5m高）。附模板拼装示意图。第8节顶帽拆除顺序：第一步首先将左侧最顶层的半圆模（8-C）与第二层半圆模（7-C）的横向连接拆除，拆除作业时由作业人员将安全绳捆绑在最顶层的桁架对拉杆上，同时还拆除半圆模（8-C、8-A）与平模（8-B、8-D）顶以下1.5m的竖向连接，保留1.5m在第二层桁架上拆除。第二步将最顶层桁架对拉杆拆除三根，左右两侧各保留一根，保留的对拉杆只作松动，但仍然连接在杆上。第三步将大里程方面桁架用绳索固定在钢模上，支架也采用绳索固定在钢模上，保证桁架及支架的稳定，同时小里程方向顶层桁架下的支架也采用绳索固牢。第四步采用四点平
14、吊的方法将小里程方向的桁架起钩，但不起吊，由作业人员拆除保留的二根对拉杆以后，再行起吊，起吊要求平稳、缓慢，不得出现较大晃动，同时必须防止碰撞其他杆件或模板。第五步松开小里程方向最顶层下的二个支架绳索，采用吊机起吊支架。第六步利用吊机采用四点平吊的方法，将大里程的桁架起钩，但不起吊，由作业人员解开连接在钢模上的绳索，然后再缓、平、慢起吊作业。第七步利用吊机钩住大里程方向最顶层桁架下的支架（主要起保护作用），然后作业人员解开连接在钢模上的绳索，然后再起钩起吊。第八步利用吊机钩住左侧半圆板（主要是起保护作用），然后由作业人员站在第二层桁架上解开半圆模（8-C）与平模（8-B、8-D）的1.5m的竖向连接，然后起吊左侧半圆模。第九步利用吊机钩住小里程方向的平模（主要是起保护作用），解开平模（8-D）与第二层平模（7-D）的横向连接及与8-A余下的1.5m竖向连接，起吊小里程方向的平模。第十步利用吊机钩起大里程方向的平模（主要是起保护作用），解开平模（8-B）与第二层平模（7-B）的横向连接及与8-A余下的1.5m竖向连接，起吊大里程方向的平模。第十步利用吊机钩住右侧半圆板（主要是起保护作用），然后由作
