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1、底基层实验段施工方案1 水泥稳定级配碎石底基层实验段施工方案 一、工程概况 南光高速公路第十三合同段起始桩号为K17+500K30+839，全长13.839Km，设有塘尾、下村、松岗三个互通。主线及匝道路面构造层设计分别有：20cm厚未筛分碎石垫层；20cm厚4水泥稳定级配碎石底基层；40cm厚5水泥稳定级配碎石基层；20cm厚沥青混凝土面层，本合同段20cm厚水泥稳定级配碎石底基层的数量约361060 m2。 实验路段的选择：我项目部组织了工程技术人员到施工现场调查，根据既有未筛分碎石垫层的施工进度，和我标段的实际状况，在现场通过勘察比较，选择了K20+230K20+480的右半幅作为水泥稳
2、定级配碎石底基层实验路段。该实验路段长250m，属路堑挖方地段，位于半径2300m圆曲线的外侧、-0.4纵坡的路段上。下承层（未筛分碎石垫层）高程、宽度、横坡、弯沉值、平整度、压实度等各项技术指标均符合规范和设计规定，并通过监理检测验收合格。 二、水泥稳定级配碎石底基层实验段施工的目的 为保证工程施工顺利进行，避免因盲目无序施工给工程带来不必要的损失。因此在水泥稳定级配碎石底基层大面积施工之前，有必要铺筑实验段。通过实验段施工，进行施工优化组合，把存在的重要问题找出来，并加以解决，获得与施工有关的技术成果管理数据，由此提出原则施工措施，并运用实验段的成果、经验、参数指引和控制全线此后水泥稳定级
3、配碎石底基层大范畴施工。从而达到提高整个工程的施工质量、进度、安全、经济效益的目的。 施工水泥稳定碎石底基层、基层实验路段施工目的及规定： 1、拟定水泥稳定碎石底基层混合料合适的使用材料、施工配合比； 2、拟定用于大面积施工的水泥稳定碎石底基层的松铺系数； 3、拟定原则施工措施： 拟定集料数量的控制措施或集中拌和机的上料速度、拌和数量、时间等操作工艺； 拟定混合料含水量的增长值和控制措施； 拟定混合料的摊铺措施和合用机具； 拟定压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数； 拟定整平和整型的合适机具和措施； - 1 - 拟定拌合、运送、摊铺和碾压机械的协调和配合措施； 拟定压实度、结合料含量或
4、剂量等的检测手段和措施； 拟定作业队(组)的人员构成和分工，绘出施工和质量管理框图； 4、拟定每一作业段的合适长度或面积； 5、拟定水泥稳定碎石混合料最迟碾压时间和最迟竣工时间。 三、施工准备 1、组织准备 根据路面水泥稳定级配碎石底基层的工艺特点，施工顺序和工期规定组建相应的管理机构、专业施工队伍及专业施工班组。（见：水泥稳定级配碎石底基层实验段施工管理组织机构框图） 水泥稳定级配碎石底基层实验段施工管理组织机构框图 - 2 - 2、技术准备 组织有关施工人员熟悉设计图纸、有关文献及资料，学习有关规范和规程，核对图纸与否齐全，有无漏掉、差错或互相矛盾之处，发现问题并做好记录，及时向设计单位提
5、出。 根据业主提供的控制点及现场状况，现场交接桩及复测；编制测量方案，做好现场的测量控制网的加密，保证测量控制的精度，并保护好控制点。 做好技术培训和技术交底，编制施工工艺原则和保证措施，制定技术管理措施和实行细则。 做好碎石、石屑、水泥等原材料的送检委托实验工作。在施工迈进行底基层混合料配合比实验，以混合料无侧限试件7天龄期饱水抗压强度 2.5MPa时的水泥用量增长0.5%，作为施工时的水泥掺加量。 3、施工临时设施准备 根据现场考察状况结合施工组织安排，拟定施工进场便道，并及时与地方政府进行沟通、协商临时便道用地，按期修建好施工进场便道，为场内生产用临时设施尽早搭建提供有利条件。 根据总平
6、面规划及现场的实际状况，尽早接通施工用电、用水，作好场区的临时排水及场地道路硬化。 按总平面图的规定，搭设好临时生产设施、生活设施及办公室设施。 尽快建设工地中心实验室，并配备与该工程质量原则和施工规定相适应的检测设备。实验仪器、设备经计量部门标定并通过有关质量监督站的资质认证，以便尽早开展实验工作。 现场办公室安装固定电话，加强对外联系；重要管理人员配备移动电话，加强现场协调指挥。 4、物资准备 动工前按施工图纸记录碎石、石屑、水泥等原材的需求量，并对所采用的重要材料进行采购。对原材料均严格按公路工程国内招标文献范本和南光高速公路路面工程招标文献（专用本）中的技术规范，合同规范、设计规定及国
7、家公路工程有关规程、规范、原则进行检查，经检查合格的材料方可投入使用。 贯彻好多种材料的采购筹划及物资贮运方式，做好物资进场准备，保证现场的物资及周转材料的正常供应。 5、施工机械准备 水泥稳定层摊铺机、压路机、自卸车、洒水车、等有关机械设备已经进场，并做好了 - 3 - 机械的检修及维护工作，保证施工顺利。 水泥稳定土拌和站已经安装调试完毕，并通过了标定工作。 四、施工资源配备 1、施工人员组织配备 根据水泥稳定级配碎石底基层一种施工点的实际需要，对技术管理人员、机械操作人员、劳务配合人员进行合理配备。（见下表：） 底基层施工人员组织配备表 2、施工机械设备配备 根据水泥稳定级配碎石底基层一
8、种施工点的实际需要，对施工机械、测量及实验仪器设备等进行合理配备。（见下表：） 底基层施工机械配备表 - 4 - 实验、测量、质检仪器设备表 3、重要原材料的供应筹划及质量规定 碎石、石屑来自芙蓉石场，该场石料质地坚硬、储量丰富；水泥采用惠州“罗浮山”牌P.032.5水泥，由项目部统一采购。 悬浮密实型水泥稳定级配碎石底基层级配 水泥：初凝时间4h以上，终凝时间较长(宜在6h以上)的P.O.32.5一般硅酸盐水泥水泥。 碎石：碎石的压碎值应不不小于30%，碎石中扁平、长条颗粒的总含量不超过20%，碎石中不应具有粒土快、植物等有害物质。 水：人或牲口饮用的水源均可使用，遇有可疑水源时应进行实验鉴
9、定。 - 5 - 五、施工工期筹划 1、水泥稳定级配碎石底基层施工的工期目的： 水泥稳定级配碎石底基层筹划从5月23日正式动工，至8月10日竣工，共用80天完毕。 2、水泥稳定级配碎石底基层实验段施工工期筹划 通过施工现场调查；工、料、机的动员准备；气象预报资料信息的收集，本项目部的统一部署安排，拟定于5月17日在K20+230K20+480段右幅进行水泥稳定级配碎石底基层实验段施工。 六、水泥稳定级配碎石底基层实验段施工工艺 水泥稳定级配碎石底基层施工顺序：下承层准备施工放样材料准备拌和运送摊铺碾压接缝解决养生及交通管制。 1、下承层准备： 施工底基层前应先完毕下承层（未筛分碎石垫层）的检测
10、验收工作。摊铺前应清除工作面上杂物，对局部松散和车辙的部位进行压实解决，根据摊铺进度及时对工作面进行合适洒水湿润。 2、测量放样 在已经通过验收的垫层上，按照10m一种点的间距，根据设计高程和横坡，放出单幅底基层两侧边沿线控制点，测量出每个控制点的垫层面高程，并按照拟定的松铺系数（1.26），计算出每个点的挂线高度（合用于摊铺机施工，挂线高度=压实厚度松铺系数+检测器厚度。检测器一般是采用3m长的铝合金方条）。在边线控制点处打上挂线桩 ，按照每个点相应的挂线高度挂好摊铺机传感器导线。导线采用0.3 mm钢绞线，线的一端用钢钎打入地面固定，一端用800N张拉力的紧线器张紧，张紧时要控制好张拉力，
11、避免短线或者拉力局限性导致钢绞线下垂。 为了实验得到精确的松铺系数，放样时同步在底基层实验段工作面上，按照20m一种断面，每个断面34个点进行放样，并测量出各个点的地面高程，做好记录。 3、水泥稳定级配碎石底基层混合料的拌和 水泥稳定碎石底基层实验段原材料的质量实验状况 我标段水泥稳定碎石底基层原材料采用芙蓉石料场机器轧制的坚硬的岩石，其干密度和 - 6 - 质量比较均匀，根据实验室取样实验其成果如下： a底基层合成级配碎石，其物理力学性能如下：压碎值为18.6%；含泥量为0.9%；针片状含量为6.7%，石屑含泥量为0.8%。 b水泥采用惠州“罗浮山”牌P.032.5水泥，经实验水泥初凝时间为
12、3h10min，终凝时间4h08min，细度2.9%，28d强度达到37.2Mpa。 c水泥稳定碎石底基层配合比： 水泥稳定碎石底基层配合比已由实验室取样委托深圳市公路交通工程实验检测中心试配拟定，其颗粒的混合级配曲线在规范和设计规定的级配曲线范畴内。级配构成见下表： 水泥稳定级配碎石底基层实验级配表 根据取样实验拟定的配合比为：水泥用量按4%内掺，粒径2040mm的碎石18%，粒径1030mm的碎石30%；石屑52%。击实实验成果：最大干密度为2.24g/cm；最佳含水量5.4%，无侧限抗压平均强度为2.9Mpa。(具体实验成果详见附件：水泥稳定碎石底基层材料原则实验成果报告) 水泥稳定级配
13、碎石底基层混合料采用配备有电子自动计量装置，生产能力为300T/h的稳定土拌和站集中拌和生产。拌和站使用前应进行调试及标定，并配备有足够的数量铲车、备用发电机、蓄水池、配合民工、维修工等，保证满足施工力持续的供料规定。 水泥稳定混合料拌和设备的标定与试产 我标段的水泥稳定混合料拌和场设在K22+600左侧，拌和机械采用双转轴桨叶式拌和机，厂拌法施工前，应先调试拌和设备。调试的目的在于找出各料斗闸门的启动刻度（简称开度）以保证按设计配合比拌和。先要测定多种原材料的流量开度曲线。然后按厂拌设备的实际生产率及多种原材料的设计重量比计算各自的规定流量，从流量开度曲线上可查出各个闸门的刻度。按得出刻度试
14、拌一次，测定其级配、含水量及结合料水泥剂量，如有误差则个别调节后再试拌。一般试拌一、二次即可达到规定。拌和生产中，含水量应略不小于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不不不小于最佳值，拌制的混合料的颗粒构成、含水量、 - 7 - 3 试件的干容重和强度等都能达到规定的规定。 质量自检：拌和站应检查配合比与否与设计施工配合比一致，严格检查各项指标与否满足规定，如不合格及时调节。做好各项实验，记录完整的原始施工资料。 拌和站出料前先将进料仓、搅拌缸、成品仓内的杂物或水泥浆结块清理干净。 施工现场人员、机械准备就绪后，告知后场拌和站出料。拌和站按照底基层混合料配合比实验拟定的配合比进行拌和生产，如果天气干燥、气温较高时合适加大（1.0%2.0%）的含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不不不小于最佳值。 拌和站开始运转生产时，后场实验人员及时对混合料进行取样，按照规范规定做含水量、级配筛分、水泥剂量等有关实验，检查混合料的质量。若发现混合料质量有异常时，及时告知、并指引拌和站操作员对拌和站设定的参数进行调节，再行取样检测直至满足预定的施工规定。 4、运送 采用15t大型自卸汽车进行混合料运送，自卸汽车的数量根据运距及拌和站生产能力进行合理配备，并略有富余，保证拌和、摊铺持续循环。自卸汽车上应配备帆布，当摊铺现场距拌
