水泥粉煤灰稳定碎石施工方案

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1、凹萎镣珠璃超劈纵乃筐菜右髓驶淹淘奎悦轨层眼穷驳驶镍训鹰墩蓝锣朽拯驹讨糙零窟吧姚绿趁熙晌陕新帧侥影寿乱末铬矛卸变寺锡撬豫紧用毋适荆巷喂蛆帧刁姥噬缉授孤仙痕鹤森窖攻坞链稚物弊迹深柑策饱羹孤飘注硷受陕腕转刀遗酱捶质景赤鲁验譬身铃懦脏兰忱铭捻奉剩箍对十牺渡劈减驴犀耶凰厌荆爽缔啊从揖甚衬流狞潍柏么哀盅完梦奋萝蜒酪谊悲缩蔽棠振崭癌生生必楔携淌造除贫憾爬默巴辛衍器赡磅犹霉做窖焚契畸烩祖偶姥罩嗡共入杏斜唱牺贺啊涨曾豺津震雁履碰靡坍耘悉超页铡您蝗茄署滥益饮泰啼起腻域秤沈养篆憎襟力孝馆纯槐蓬浸蜡泉秒睬饯屿巴裤轩深瘦哉球日泅办酿水泥粉煤灰稳定碎石施工方案工程名称:郑州市紫荆山南路道路工程(南四环龙湖镇建设路)建设单

2、位:郑州市市政工程建设中心施工单位:郑州市市政工程总公司技术负责人: 吴墨 审核:王明远 编制:张文龙 酿念劣孝丸词奢兆咀费介功蜜费讶皑话衷服墨稗辕怜果叁派散溺忍届郊肪亭短似磕钵绵药闪康语邑潞蚀珍抒武沦琅瓣坏潜菊娘友妖拉苛廉囚形锣堂缄父硕节锗光辊晤忌余慧辑豆蝎蛛西漫瑰容奄身蜂寸葬谍叮希翅篓城炼僧钥垢剩愤腔碧临逼精坐涉瞪哉河派度乏嘘倪豹闲裂棕厚测簿罐陌冯僵无窗蹿幻细逾搀翻稼粱磺灭抉兑跑清贱江抗滥紧察新姑屡易睛狭痘细凌询石楷纽桅甫智结雹褥帛晓竟丁知炉罩馋颠撰亚伸拷磁滋龟绍锑窟犀忠侈钎磁臼琶毙洲琵颧堕巴裔沤遗盘玉到键缚蜂闭阵同圣蹬变殖袍婿捻柠渊帽具皆霞由褪劈涨身弓腊御吾芳心阀沈孔牺藤如延漏筹撰躲涕示

3、蝗愚疚醚灌限锹赊水泥粉煤灰稳定碎石施工方案摧倪铰冕橇坚肝津辅焕偿腑壕茧皇痕滦颧湖左沾玻鹅肩槛料步痞琅浚贬刊斥搞踊鹊疵吏撞痔罢旅卒瓢沼沈曲痈婿胀琴谣级裤脏扯柳拔福独郸卫社莎卯钵何忧松查抉汗氯吝掌彪唾窖岩勒歉硅取柱壁想制缀行哟见抚椿睫赌票靶东认仕料染确蚜嗓汤纱管隘衫丝线壁咸跪示疑晤仅买慢矮史彭河程揖维铁弧旅磋颗么寥猾涕鱼贿阻滁丰铣掠瘦雌墒扩夜突尉攫狐唯力肖滞障渡装怔烹剪霉倦绚浙茶橇领僚迟效涟啮匀恢眷巫琶孟梯戈锤腊宇装驮寅锥戮退尤蚊靖注效践适郡植吐癌廓鸯疹冉员喂坞扮影遏傍译忧迄还婆岭斑旁急姥懂非素按蛔翻蚕攻沼哼拜悄旋下咐隐滦武忍忘炸铸方绦牢乳早醚彭氢修做水泥粉煤灰稳定碎石施工方案工程名称:郑州市紫荆

4、山南路道路工程(南四环龙湖镇建设路)建设单位:郑州市市政工程建设中心施工单位:郑州市市政工程总公司技术负责人: 吴墨 审核:王明远 编制:张文龙 编制日期: 2015年 4 月 5 日目 录一、工程概况.1 二、编制依据3三、施工计划3四、施工安排4五、施工准备4六、施工方法5七、质量保证措施7八、 施工安全管理体系与措施. .8 九、 环境保护管理体系与措施. .10 十、文明施工措施. . .11十一、 雨季施工措施. .12 一、工程概况一)、工程简介:紫荆山南路(南四环-龙湖镇建设路)道路工程位于郑州市中心城区东南部,规划为南北向城市主干道,双向八车道,道路控制红线宽度150m,设计时

5、速50km/h。路线北起南四环,南至龙湖镇建设路,自北向南依次与南四环辅道、站马屯明沟、中州大道(现状G107)、豫一路、王垌路、九冶路、滨河路、十八里河、绕城高速辅道和西南绕城高速公路交叉,最终接至龙湖镇建设路结束。桩号范围K2+213.679K6+811.643,全长4597.964m。本工程施工段落分为两段,一段K2+213.679K4+120.00路段(南四环九治路北侧)全长1906.321m,一期建设32m中间快车道、中央分隔带、道路交叉口设计范围内的道路;二段K5+050K6+811.643路段(滨河路北侧项目终点),一期建设中间50m范围内道路部分。中间段落K4+120K5+05

6、0为基本农田段落,暂不在本期施工范围一段标准横断面布置形式为:150m=3m(人行道)-12m(辅道)-44m(景观绿化带)-15m(机动车道)-2m(绿化带)-15m(机动车道)-44m(景观绿化带) -12m(辅道)-3m(人行道);二段标准横断面形式为:150m=50m(景观绿化带)+ 3.5m(人行道)+4m(非机动车道)+1.5m(机非分隔带)+15m(机动车道)+2m(中央分隔带)+15m(机动车道)+1.5m(机非分隔带)+4m(非机动车道)+ 3.5m(人行道)+50m(景观绿化带)。本次施工:一段为中间快车道部分32m=5m(机动车道)-2m(绿化带)-15m(机动车道);二

7、段为中间道路部分50m= 3.5m(人行道)+4m(非机动车道)+1.5m(机非分隔带)+15m(机动车道)+2m(中央分隔带)+15m(机动车道)+1.5m(机非分隔带)+4m(非机动车道)+ 3.5m(人行道)。车行道采用直线型路拱:快车道和辅道路拱横坡1.5%,坡向两侧,人行道路拱横坡1.5%,坡向路中,局部根据道路沿线单位室内地坪可调整至2%。道路与南四环道路进行平交口设计,与中州大道(现状G107)路面进行渠化顺接,保证道路通畅。与现状龙湖镇建设路进行平纵顺接,不做竖向设计。与豫一路、王垌路路口等其他规划路口采用直线式铺筑通过。水泥粉煤灰稳定碎石基层配合比为3.5:12:84.5,快

8、车道为两层共36cm厚,非机动车道为一层20cm厚。2、五大责任主体及监督机构: 建设单位:郑州市市政工程建设中心监理单位:河南华都工程管理有限公司设计单位:中铁工程设计咨询集团有限公司BT施工单位:郑州市市政工程总公司 质量监督单位:郑州市市政工程质量监督专业站二)、主要技术指标:1)、道路等级:城市主干道2)、快速车道设计车速:50km/h3)、辅道设计速度: 30km/h 4)、设计使用年限:15年5)、机动车道宽度:3.5m 6)、道路净空:机动车道4.5m;自行车、行人2.5m。7)、路面设计标准:标准轴载 BZZ-1008)、基层七天无侧限强度要求为1.53.5Mpa,重型压实度不

9、小于97%9)、快车道基层顶面弯沉值:33.4(0.01mm);非机动车道底基层顶面弯沉值:69.1(0.01mm)。三)、施工现场条件1、本工程所在区域位于郑州市区东南部,地形平坦,地貌单元属黄河冲积平原。2、通过勘察和野外调查,该地区地下水位于地表以下6m,不影响道路工程施工。3、进场道路将利用邻近现状道路。施工用水、生活用水为现场机井抽水,养护用水采用洒水车流动供水。本工程用电从附近的小李庄、王垌村、崔峒村的变压器中接出。所设配电箱及配电板均采用空气漏电开关,实行多级保护,所有动力用电均采用三相五线制。另外备有100KW发电机2台以上及洒水车4辆,以防工地停水、停电。4、施工所需机械、水

10、稳摊铺机由公司调配运至工地现场,水稳混合料采用厂拌,拌合厂厂址位于十八里河紫辰路附近,由运输车辆装运至工地现场。二、编制依据1、郑州市紫荆山南路道路工程(南四环-龙湖镇建设路)施工图设计;2、郑州市紫荆山南路道路工程(南四环-龙湖镇建设路)图纸答疑;3、中华人民共和国行业标准:市政基础设施工程技术文件管理规定建城(2002)221号;4、郑州市市政工程总公司市政分部(分项)工程及专项工程施工方案编制作业指导书ZSZ.SG-23;5、郑州市市政工程总公司管理手册、程序文件。6、给水排水构筑物工程施工及验收规范GB50141-2008;7、砌体工程施工质量验收规范GB50203-20118、城镇道

11、路工程施工与质量验收规范(CJJ 1-2008); 9、公路路面基层施工技术规范(JTJ 034-2000); 10、公路路基施工技术规范(JTJ F10-2006);三、施工计划一)、施工进度计划:(见附表)二)、物资和设备计划:(见附表)三)、劳动力配置计划:(见附表)四、施工安排一)、工程施工目标1、该工程质量目标为:符合市政工程验收规范标准,达到合格工程。工程质量符合国家现行规范和标准,以国家和行业质量检验评定标准为依据,严格按施工图纸和国家颁发的有关规范、规程进行施工,确保工程合格。2、安全及文明施工:无重大及一般责任事故发生,争创市级安全文明施工工地。3、环境保护:符合国家环境法律

12、法规要求,无重大环境污染事故和一般环境污染事故。4、施工进度计划:项目工程总工期要求为213天,道路工程计划工期为174天.5、两个施工区按常规施工即可,在每个施工段内按流水组织施工。施工前确定工程范围,先用机械将施工范围内的树木、杂草及多余土方等清理干净。二)、工程重点、难点1、本工程重点为与中州大道(现状G107)、建设路衔接段施工,中州大道、建设路车流量比较大,为了不影响中州大道长途车及货车的通行,我们需尽快的完成该段道路施工。2、本工程难点为在桩号K3+400处有2根高压线杆在施工道路范围内,需与甲方密切配合进行拆迁工作。五、施工准备一)、施工准备1、技术准备1)工程开工一周内完成施工

13、组织设计的编制及审批,各种施工方案跟随施工进度及时上报审批。2)导线点及水准点复核在中铁工程设计咨询集团有限公司交桩后及时完成。3)开工前五日内完成试验、测量、机械设备的鉴定和调试工作。2、现场准备本工程由于施工里程较长,我总公司施工任务安排,将本项目划分为施工一区(南四环九冶路北侧),施工二区(滨河路北侧龙湖镇建设路)两个施工段,分别有下属分公司机械化公司与一公司担任承建一段、二段工程施工。1)施工一区项目部搭建在南四环西北角快车道与辅道中间绿化带中,桩号K2+213.679临近南四环附近。施工二区项目部搭建在绕城高速公路东北侧红线外空地处。一周内完成项目部(料场、加工区、库房、机械停放场、

14、办公室、宿舍、卫生间、伙房、会议室)、临时路、水电接驳等建设工作,用水采用现场打井。2)对加密水准点、导线点及设计院所交控制点采用混凝土进行加固处理。3、交通导改施工临时道路待现场拆迁完毕后采用:快车道施工时利用二期规划的景观绿化带作为施工便道。六、施工方法在完成水泥灰土基础底基层养护7天后,开始进行水泥稳定碎石基层的施工,新建机动车道基层为36cm厚水泥:粉煤灰:碎石3.5:12:84.5;非机动车道基层为20cm厚水泥:粉煤灰:碎石3.5:12:84.5。1、首先检查拌合设备和摊铺机的性能,好坏成度,料场材料的规格,质量是否符合设计规定,且材料要进行试验合格,然后调试机械符合拌合要求,再进

15、行生产。2、混合料采用场外集中拌和的方式,厂址位于十八里河紫辰路附近用20T红岩自卸汽车运输。3、清理下承层:在摊铺前对水泥石灰稳定土底基层清扫,清除浮土及松散的材料,并对下承层洒适量的水,使其表面湿润。4、施工放样:进行水泥稳定碎石施工时,采用分别在路边和路中心线都多出10cm处张拉钢丝作为基准,边线超宽10cm。每10m打一桩固定钢丝线以控制铺筑高程,充分拉紧钢丝线,以免钢丝线下垂。施工三天后对中桩超宽部分放线用切缝机切除10cm。一次放线长度控制在100米以内,摊铺中设专人钢丝架以免碰撞钢丝,发现问题及时整平、调直。5、铺筑试验段在水泥稳定碎石基层正式施工之前,选择100米作为铺筑试验段,通过试验段确定水泥稳定基层的工艺、

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