《镜湖新区越商总部规划道路建设工程环境影响报告书》由会员分享，可在线阅读，更多相关《镜湖新区越商总部规划道路建设工程环境影响报告书（21页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、本报告简本仅供建设项目审批公示用镜湖新区越商总部规划道路建设工程环境影响报告书（简本）杭州一达环保技术咨询服务有限公司绍兴市环保科技服务中心二一四年七月目 录第1章 前言11.1 建设项目特点1第2章 项目概况及污染源分析22.1 项目概况2第3章 环境质量现状73.1 水环境质量现状评价73.2 环境空气质量现状评价73.3 声环境质量现状评价73.4 生态环境质量现状7第4章 环境影响分析84.1 建设期环境影响分析84.2 营运期环境影响分析10第5章 污染防治措施及总量控制145.1 污染防治措施汇总145.2 总量控制16第6章 公众参与176.1 公众调查176.2 公示情况176
2、.3 公众参与调查综合结果17第7章 项目建设合理性分析197.1 选线合理性分析197.2 环保审批符合性分析19第8章 结论与建议208.1 综合评价结论208.2 建 议20第9章 联系方式219.1 建设单位联系方式219.2 环评单位联系方式21第1章 前言1.1 建设项目特点越商群体是绍兴市经济社会建设的主力军。近年来，广大越商扎根绍兴创业创新，对绍兴市经济社会发展作出了重大贡献。为了给越商反哺家乡提供平台，促进更多的优质资本回归，绍兴市采用“政府扶持，市场化运作”的方式，在镜湖新区规划建设“越商总部基地”。 随着“越商总部基地”的规划落实，越商总部基地周围配套道路设施也迫切需要进
3、行建设，因此，绍兴市城北新城建设投资有限公司提出了本项目。项目位于镜湖新区洋江西路以南、后墅路以西地块，其中越商一号路西起梅江路、东至后墅路，全长296米，宽12米，道路等级为城市支路，设计时速20km/h，规划用地面积3527平方米；越商二号路西起梅江路、东至后墅路，全长295米，宽20米，道路等级为城市次干路，设计时速30km/h，规划用地面积6033平方米；梅江路北起体育场路、南至越商二号路，全长744米，宽16米，道路等级为城市支路，设计时速30km/h，规划用地面积12767平方米。项目建议书于2014年1月由绍兴市镜湖新区管理委员会经济发展局批复。在此基础上，绍兴市城北新城建设投资
4、有限公司委托杭州一达环保技术咨询服务有限公司承担该项目的环境影响评价工作。参照建设项目环境影响评价分类管理名录，该项目主体工程属于“T 城市交通设施”中的“1、道路新建、扩建”，因此需编制环境影响报告书，属于交通运输类环评；同时根据浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省建设项目环境影响评价文件分级审批管理办法的通知（浙政办发2012132号）和绍兴市环保局关于贯彻落实国家、省建设项目环境影响文件分级审批制度的意见（绍市环发20095号），该项目环保审批权限为绍兴市环境保护局。我单位技术人员对本项目沿线区域进行了实地踏勘及现状资料收集工作，根据环境影响评价技术导则等文件和相关规范的要求，编制该项目的
5、环境影响报告书（送审稿）。同时根据专家的评审意见，我单位进行了认真修改，完成了本项目环境影响报告书报批稿，供环保主管部门审查、审批，为项目实施和管理提供参考依据。第2章 项目概况及污染源分析2.1 项目概况2.1.1 项目基本情况(1) 项目名称：镜湖新区越商总部规划道路建设工程(2) 建设单位：绍兴市城北新城建设投资有限公司(3) 总投资：8455万元(4) 建设性质：新建(5) 工程内容及规模镜湖新区越商总部规划道路建设工程总投资8455万元，主要建设越商总部基地周边越商一号路、越商二号路以及梅江路三条道路，规划总用地面积22327平方米，总长度1335米，并配套道路雨水、照明、绿化、交通
6、标志等工程。其中越商一号路西起梅江路、东至后墅路，全长296米，宽12米，道路等级为城市支路，设计时速20km/h，规划用地面积3527平方米；越商二号路西起梅江路、东至后墅路，全长295米，宽20米，道路等级为城市次干路，设计时速30km/h，规划用地面积6033平方米；梅江路北起体育场路、南至越商二号路，全长744米，宽16米，道路等级为城市支路，设计时速30km/h，规划用地面积12767平方米。(6) 建设周期：2014年9月2015年12月2.1.2 道路工程设计2.1.2.1 平面布置工程位于镜湖新区洋江西路以南、后墅路以西，其中越商一号路西起梅江路、东至后墅路；越商二号路西起梅江
7、路、东至后墅路；梅江路北起体育场路、南至越商二号路，中间与洋江西路平交。2.1.2.2 横断面设计项目三条道路标准横断面如下：越商一号路：12米行车道；越商二号路：3米人行道+14米车行道+3米人行道=20米；梅江路：2米人行道+12米车行道+2米人行道=16米。2.1.2.3 纵断面设计该区域最低标高按高于百年一遇洪水位考虑，即道路侧石边按5.3米以上进行控制。最大纵坡0.4%，最小纵坡0.3%。2.1.2.4 路面结构车行道结构自上而下依次为4CM AC13C细粒式沥青砼、5CM AC16C中粒式沥青砼、7CM AC25C粗粒式沥青砼，20CM厚5%水泥稳定碎石、16CM厚3%水泥稳定碎石
8、及60CM塘渣垫层。人行道结构自上而下依次为6CM厚透水砖、4CM1：3干硬性水泥砂浆，10CMC10砼及5CM级配碎石垫层及30CM塘渣垫层。2.1.2.5 交叉口设计 项目越商一号路、越商二号路相交道路由东往西依次有后墅路、梅江路；梅江路相交道路由南往北依次有越商二号路、越商一号路、洋江西路、体育路。相交道路详见表 2.11。表 2.11工程相交道路一览表序号道路名称相交道路名称位置(m)红线宽度道路性质方位距离备注1越商二号路后墅路越商二号路K0+29566m快速路平面丁字交叉现状1梅江路越商二号路K0+00716m支路平面丁字交叉规划2越商一号路后墅路越商一号路K0+29666m快速路
9、平面丁字交叉现状3梅江路越商一号路K0+00816m支路平面丁字交叉规划4梅江路越商二号路梅江路K0+27120m次干道平面丁字交叉规划5越商一号路梅江路K0+10112m支路平面丁字交叉规划6洋江西路梅江路K0+017、梅江路K0-0173653m主干路平面十字交叉现状7体育路梅江路K0-41224m次干道平面丁字交叉规划2.1.2.6 管线工程（1）雨水管线工程雨水管线依据绍兴市暴雨强度公式，主要收集范围内道路路面雨水，经管网收集后就近排入附近河道。项目新建道路需铺设雨水管道，分别布置在道路两侧机动车道内，并配套雨水井及雨水口，预计铺设雨水管道总长度2670米。（2）污水管线根据绍兴市排水
10、管理有限公司关于本项目排污管网铺设及泵站建设的相关意见，项目越商一号路、梅江路暂无现状及规划城市排污管线，越商二号路规划由DN300城市排污重力管。2.1.2.7 附属工程 1、 照明工程 车道的照度分别为10LX，按平均间距40米，双侧布置，约需路灯为68盏，采用光电程序控制方式，建议采用环保节能性灯具。2、 道路绿化道路两侧人行道布置行道树，按平均间隔8米布置行道树，约需行道树260棵，行道树种可采用香樟等。2.1.3 工程占地及拆迁情况2.1.3.1 工程占地项目位于洋江西路以南、后墅路以西，总用地面积2.2113公顷（其中国有建设用地1.7227公顷、集体建设用地0.4886公顷）。项
11、目用地在绍兴市中心城区扩建边界内；在土地利用总体规划中规划用途全为规划建设用地，符合土地利用总体规划。2.1.3.2 拆迁安置本项目共涉及拆迁村民房屋建筑面积9000平方米，主要为道路红线内农居及部分涉及到红线内的房屋。其中梅江路靠近越商二号路附近涉及拆迁村民房屋建筑面积约1000平方米，越商二号路涉及拆迁村民房屋建筑面积约8000平方米，拆迁人口约120人，拆迁户数约35户，均位于灵芝镇全心村。项目涉及村民拆迁补偿采用货币补偿形式，补偿费用按市场价测算，包括房屋价值、临时安置费、搬迁费、停产停业损失以及奖励等，预计需拆迁补偿费用4950万元。2.1.4 工程土石方平衡工程大部分路段需填高，部
12、分路段还需土方填低洼处，预计需填方2.39万方。工程挖方主要来自道路基础建设、沿线管线埋设，预计挖方产生量约为1.51万方，由于项目填方多于挖方，并且挖方全部可以利用，工程土方可以在工程内部平衡，不另外设置弃土、弃渣场，不够部分0.88万立方填方由专业土方公司提供，建设单位不另外开辟取土场。建筑垃圾综合利用外如有不能作为填方的，应运送至绍兴市建筑垃圾转运站集中进行综合处理。表 2.12 工程土石方平衡表（万立方）项目组成挖方填方调入调出弃方外购填方量来源路基主线工程1.512.39/0专业土方公司提供，施工前通过招投标确定，土方来自于市县周边专业土方场所房屋拆迁物0.65/0.65表层土0.0
13、7/0.07/绿化覆土/0.070.07/合 计2.232.46/0.652.1.5 交通量预测项目可研和设计方案进行道路交通量预测，道路车流量预测结果具体见表 2.13，各种车型比例见表 2.14，昼夜间小时比为5：1。梅江路、越商二号路车速30 km/h，越商一号路车速20 km/h。近期、中期、远期相应的交通量比例为1：1.5：2；昼间按16小时计算，夜间按8小时计算。表 2.13 预测交通量道路时间2016年2022年2030年梅江路、越商一号路昼间平均（辆/h）150225300夜间平均（辆/h）304560日平均（辆/d）264039605280越商二号路昼间平均（辆/h）190285380夜间平均（辆/h）385776日平均（辆/d）334450166688表 2.14 梅江路、越商一号路预测车型比组成时间 年份昼间（辆/h）夜间（辆/h）小车中车大车合计小车中车大车合计20161271581502631302022191231122538524520302553015300516360表 2.15 越商二号路预测车型比组成时间 年份昼间（辆/h）夜间（辆/h）小车中车大车合计小车中车大车合计2016162 199190324238
