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1、中电投工程建设管理分公司平东项目部CPI Engineering Construction Branch PD 平东工程2004年度达标考核检查自检报告工程项目：平顶山电厂2200MW热电联产技术改造工程 报告单位：中电投工程建设管理分公司平东项目部报告时间： 2004 年 12月 1 日火电工程年度达标考核检查自检报告 一、工程概况1.1工程任务及建设规模平顶山电厂2200MW热电联产技术改造工程，2001年11月7日国经贸投资20011000号文关于印发第二批国家重点技术改造“双高一优”项目导向计划的通知立项，本期建设规模为2200MW抽凝燃煤机组。厂址位于河南省平顶山市建设东路，在老厂扩
2、建端向南扩建，西靠乌寨河，东邻大乌路，南接建设东路，平宝铁路从电厂东侧成东南向通过。本期工程为最终规模不留扩建余地，是配有FGD装置的供热机组。本工程建成后，对发展地方经济，减少污染物排放，改善环境质量及平项山市热、电负荷需求具有重要意义。1.2总体布置主厂房布置在原#1、#2自然通风冷却塔的南侧，固定端朝北，扩建端向南，汽机房向东、锅炉房向西。运煤系统从主厂房的固定端上煤；配电装置采用屋外配电装置方案；从西到东依次布置厂内铁路卸煤沟、封闭煤场、脱硫岛、烟囱、主厂房、220kV屋外配电装置，高压出线向东再转向南。循环水泵房和两座自然通风冷却塔布置在原#1、#2机冷却塔的东北侧、老厂柱塞泵房的北
3、侧。综合泵房布置在循环水泵房的西侧。循环水处理设备布置在循环水泵房的东侧。锅炉补给水处理设施布置在灰浆泵房的东侧。为给施工安装创造一定的条件，主厂房扩建端（建成后为厂前区）布置有生产综合楼、材料库等能够缓建的建构筑物。排水泵房布置在锅炉补给水处理设施的北侧。锅炉酸洗废液池、冲洗泵房、柴油发电机室布置在运煤栈桥下。干灰库及气化风机房布置在老厂灰浆浓缩池的西侧。1.3主要建筑物和主设备特性（1）主厂房主厂房横向由除氧煤仓间框架与汽机房外侧柱构成框排架结构体系，主厂房纵向为各列柱与纵梁组成的纵向框架结构体系。汽机房跨度33.00m，除氧煤仓间跨度13.50m。主厂房纵向长154.20m，中部设一道伸
4、缩缝。主厂房框排架柱、梁均为现浇钢筋混凝土结构。汽机房外侧柱下柱截面尺寸为6001200mm，上柱为600900mm。除氧煤仓间B、C列柱在31.20m标高以下截面尺寸为7001600mm；以上为7001300mm。除氧煤仓间10.00m运转层框架横梁截面尺寸为6002000mm、6001500mm；21.00m除氧器层梁为6002400mm；26.20m层煤斗梁为7003000mm。在各楼层、网架支座、柱顶处均设纵向框架梁，各楼层处为双梁。除氧煤仓间运行层及屋面采用H型钢次梁、钢筋混凝土现浇楼板组合结构，以减轻结构自重、减少预埋件用量，H型钢次梁与混凝土现浇板之间采用抗剪栓钉连接。除氧器层、
5、皮带层仍采用钢筋混凝土现浇梁板结构。汽机房屋面采用空间整体性能较好的钢网架结构，上铺GRC板。汽机平台油箱上方及左右相邻柱距间网架结构表面涂防火涂料，耐火极限不小于0.5h。本工程每台炉配4个原煤斗，为钢结构煤斗。煤斗内衬2mm不锈钢板。汽机房吊车梁为预应力混凝土结构，梁宽400mm，梁高1600mm。汽机基座为现浇钢筋混凝土框架结构。汽机机头、机尾平台为现浇钢筋混凝土框架结构。运转层标高10.00m，中间层标高5.00m，平台板采用现浇钢筋混凝土结构，为便于通风散热局部楼层铺设镀锌钢格栅板。油箱及油管附近钢结构涂防火涂料防火，耐火极限不小于1h。锅炉炉架为钢结构，由锅炉厂提供。运行层处C列柱
6、与锅炉之间设钢筋混凝土联络平台。25.00m处设炉前低封，采用压型钢板轻型封闭。电梯井采用钢结构，压型钢板围护，并设置多道水平支撑与锅炉炉架连接，传递水平荷载。固定端、扩建端山墙均为钢筋混凝土框架结构，设钢抗风梁承担、传递水平荷载。集中控制楼为三层现浇钢筋混凝土框架结构，运行层处采用钢筋混凝土平台与煤仓间简支连接。磨煤机基础采用弹簧隔振技术，以减轻振动对主厂房的影响，同时减少基础混凝土用量。（2）电气建构筑物主变基础采用现浇钢筋混凝土结构。主变构架柱采用3257钢管，梁采用三角形断面格构式钢梁。220kV配电装置构架柱采用3257钢管，梁采用三角形断面格构式钢梁。设备支架采2737、3257钢
7、管。构架柱和设备支架基础均采用插入式钢筋混凝土独立基础。（3）烟尘建构筑物烟囱为现浇钢筋混凝土外筒、耐酸胶泥砌筑耐酸砖配筋砌体内筒的套筒式结构，高210.00m。外筒内侧设环形钢平台，配筋砌体内筒分段支撑在各层钢平台上，各钢平台间设钢梯。内筒外侧设玻璃棉毡隔热层，外筒内侧刷防腐涂料。标高90.00m以上筒身外侧涂航空标志漆。烟道为钢筋混凝土烟道，内衬采用耐酸胶泥砌筑耐酸砖。烟道支架为现浇钢筋混凝土框架结构。送、引风机基础为现浇钢筋混凝土结构。（4） 燃料建筑新建火车卸煤沟采用现浇钢筋混凝土箱型结构，长156.00m，底标高-9.00m。上部为钢筋混凝土排架式雨棚，雨棚底标高9.40m，采用网架
8、结构。干煤棚采用现浇钢筋混凝土排架结构，加气混凝土砌块围护，屋盖为网架结构。转运站为地下式，采用现浇钢筋混凝土箱型结构。碎煤机室为4层钢筋混凝土框架结构，平面尺寸为16.0016.00m，高26.00m。运煤栈道净尺寸为6.30（宽）3.00（高），采用现浇钢筋混凝土箱型结构。运煤栈桥净尺寸为6.30（宽）3.00（高），采用钢桁架结构，现浇钢筋混凝土支架，桥面采用预制槽形板。新建#2转运站与原有火车卸煤沟间采用现浇钢筋砼箱型通道连接。原有火车卸煤沟端部采用无损切割开空，洞口四周用粘钢和植筋技术加固，新老结构间用防水带柔性连接。（5） 除灰建筑空压机室与电除尘配电楼合建一座建筑，三层钢筋混凝土
9、框架结构，砌体围护外贴面砖。平面尺寸为1620m，高16m。底层为除灰空压机室，二层为电缆夹层，三层为电除尘配电间和电除尘控制室。灰库为现浇钢筋混凝土筒仓结构，直径9m、高24m，共3座，并列布置，钢筋混凝土筏板式基础。气化风机房为单层钢筋混凝土框架结构，独立基础。长27.0m、宽6.0m、高6.0m。（6） 化水建筑化水综合楼为“L”型联合建筑。生产车间外型尺寸114.0019.50m，为单层钢筋混凝土框、排架结构，独立基础。水处理间净空9.00m，水处理辅助间净空7.00m。化验楼外型尺寸43.209.00m，单层钢筋混凝土框架结构，独立基础。底层高3.60m，布置有控制室、化验室及配电间
10、等用房。除盐水箱基础为钢筋混凝土大块式基础。中间水箱、中和池等均为钢筋混凝土箱形结构。（7）水泵房结构方案循环水泵房、综合水泵房、排水泵房、补充水泵房等各类泵房地下部分采用现浇钢筋混凝土结构，循环水泵房地下部分与进水间、闸门间和流道间连为一体。水泵房上部采用现浇钢筋混凝土柱，砖砌围护结构，预制钢筋混凝土屋面梁， 预应力屋面板。天然地基。（8）冷却塔结构本期建两座4500自然通风冷却塔，塔高105m。冷却塔塔筒为现浇钢筋混凝土结构；44对人字柱现浇。采用环板基础，环板型基础宽4.50m，冷却塔采用天然地基；淋水装置柱距7.50m。淋水构架为预制吊装结构；塑料填料支撑采用玻璃钢托架。本工程三大主机
11、分别采用哈尔滨锅炉厂、哈尔滨汽轮机厂、哈尔滨电机厂的产品。本工程三大主机型号、技术参数如下： （1） 锅炉型式：超高压亚临界自然循环汽包炉；四角切圆、一次中间再热、平衡通风、露天布置、全钢构架、固态排渣炉。是锅炉厂第一次设计制造挡板调温锅炉新炉型。型号：HG-670/13.7-YM17型锅炉蒸发量： 670 t/h过热蒸汽压力： 13.7 MPa过热蒸汽温度： 540再热蒸汽流量： 550.93 t/h再热蒸汽进/出口压力： 2.506/2.336 MPa再热蒸汽进/出口温度： 320.6/540锅炉效率： 91.5 %排烟温度： 140给水温度： 255（额定工况）锅筒压力： 15.07Mp
12、a（额定工况）（2） 空气预热器：型式：三分仓回转式空气预热器一次风进口风温： 20一次风出口风温： 321二次风进口风温： 20二次风出口风温： 328排烟温度（修正前） ： 132排烟温度（修正后）： 128（3） 汽轮机形式：超高压、一次中间再热、双缸双排汽、单抽汽轮机型号：N210/C140-12.75/535/535是汽机厂第一次设计制造二缸二排汽单抽新机型。铭牌工况功率： 210000kWT-MCR工况功率： 221111kWVWO工况功率： 224058kW额定转速： 3000r/min主蒸汽压力： 12.75MPa主蒸汽温度： 535再热蒸汽进/出口压力： 2.506/2.33
13、6 MPa再热蒸汽进/出口温度： 320.6/540中压联合汽门前压力： 2.215MPa中压联合汽门前温度： 535排汽压力： 5.39kPa保证热耗： 8147kJ/kW.h回热抽汽级数： 共7级（2高+1除+4低）冷却水温度： 正常：20 最高：33（4）发电机形式：水-氢-氢汽轮发电机型号： QFSN-200-2额定功率： 210000kW最大连续功率： 231000kW额定电压： 15.75kV功率因数： 0.85额定转速： 3000r/min发电机效率： 98.5%励磁方式：静态励磁（5） 主变压器形式：三相双卷、强迫油循环导向风冷、无载调压低损耗变压器。型号：SFP10-250000/220电压比： 24222.5/15.75kV相数： 3相频率： 50Hz接线组别： YNd11（1） 热力系统机组的热力系统充分考虑了安全、经济运行的要求，锅炉过热器来的主蒸汽，在汽轮机高压内缸作功后排至再热器，再热后进入中压缸做功，最后到达低压缸冷凝器冷却凝结。汽轮机共设置有7级回热抽汽。1到7段抽汽分别到#1、#2高压加热器、除氧器和#4、#5、#6、#7低压加热器。#4、#5低压加热器的疏水，依次逐级回流至#6低压加热器，然后经低加疏水泵将疏水打入主凝结水系统。机组的供热抽汽从中压缸三段抽汽增设抽汽口抽汽
