专用汽车和挂车准入条件及审查要求

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1、附件一:第一类车专用客厢车其次类车第三类车专用货车专用作业车第四类车通用货车挂车第五类车其它挂车第六类车特种作业车包括特种作业汽车及挂车、超限车罐式构造消防车第七类车举高构造消防车特种构造消防车第八类车特种作业车底盘装备有整体封闭构造车厢与驾驶室连成一体,承受三类底盘或整车改装的、用于专业人员使用或运输特别物品、货物,或者具有专用作业功能的专用汽车。GB/T 3730.1 标准规定的专用货车专用客厢车除外。GB/T 3730.1 标准规定的专用作业车专用客厢车除外。包括骨架、栏板、平板及低平板、厢式、仓栅、自卸、罐式等运输类挂车构造上包括半挂车、牵引杆挂车。除通用货车挂车、特种作业挂车超限挂车

2、外的其他挂车。具有特别构造或特别作业装置,在特定场所内使用或用于特别作业的专用汽车或挂车。特种作业车的品种包括油田车、沙漠车、清障车、混凝土泵车、汽车起重机、桥梁检测车等,还包括车辆特性参数超出GB 1589 标准规定的车辆。装备有罐状容器,用于完成特定消防作业任务的罐式消防车。装备有可升降作业台斗和/或起重设备,用于完成特定消防、救援作业任务的消防车。具有特别构造或特别作业装置,在特定消防环境下使用或用于特别消防作业的消防车,包括车辆特性参数超出GB 1589 标准规定的消防车。最大设计总质量不小于 25 吨、具有与特种作业车超限车功能和性能匹配的动力、传动、行驶、取力输出装置、有特地设计的

3、固定连接位置及其他专用附属装置的非通用性底盘非完整车辆,包括特种消防车底盘。专用汽车和挂车分类表注:具有罐式构造、举高构造、特种构造的消防车依据第七类车品种治理,其他消防车依据构造、用途特征纳入其他类车品种治理附件二:专用汽车和挂车准入条件及审查要求序准入条件及审查要求号国家法律、法规及产业进展政策、宏观调控政策的符合性1*遵守国家法律、法规及有关规章,符合国家产业进展政策和国家宏观调控政策的规定。企业设立应符合职业安康、安全、环保、消防方面的法律、法规要求。二产品生产力量和生产条件应有必要的生产厂房、存储场地及适宜、干净的生产环境。生产组织布局合理,有适应产品生产的物流系统,区域标识明显。2

4、*具有厂房、生产设备和其他生产设施的全部权。具有主要检验仪器设备的全部权。具有生产场所用地的长期使用权依据国家生产用土地使用权的规定;租赁场地组织生产的企业,应具有至少十年以上的租赁期限。企业的准入许可产品的年销售量应与获准入许可时的规定相适应。对于设立3 年以上的企业, 年平均年销售量或者年平均销售收入依据近3 年计算。各类专用汽车和挂车企业的注册资金不少于2022 万元,生产、检验设备的投入不少于 2022 万3元。消防车企业的注册资金不少于 5000 万元,生产、检验设备的投入不少于3000 万元,消防车生产纲领应不小于年产 80 辆。生产特种作业车底盘的企业,注册资金不少于 5000

5、万元,生产、检验设备的投入不少于 5000 万元,特种作业车生产纲领应不小于年产100 辆、且年销售收入不小于 2 亿元。企业应具备保证产品质量和生产力量所必需的生产设备以及专用装置检验设备。1、对于专用客厢车的生产企业,应具备骨架或车身的成型、焊接、装配包括车内装置及附件装配生产过程和设施设备,具备满足环保要求的封闭式涂装生产设施设备。并具备专用货车 及专用作业车企业的生产力量;2、对于专用货车、专用作业车、消防车生产企业,应具备整车和专用装置的安装调试力量,以及专用装置主要构造件、固定件、成型件、连接件等非专业化生产的部件的生产、制造力量及相关 的设备设施、工艺装备。应具备冲压、机加、焊接

6、、内外外表装饰和防护、装配等生产工序,具备 满足环保要求的封闭式涂装生产设施设备;其中由三类底盘改装专用作业车的生产企业,其驾驶室车身可对外托付生产但模具应自备;由三类底盘改装专用货车的生产企业,应具备车身及骨架或驾驶室的成型、焊装、装配包 括车内装置及附件装配生产过程和设施设备,具备满足环保要求的封闭式涂装生产设施设备;4*3、对于通用货车挂车生产企业,应具备车架车箱包括自制专用装置下料、成型、焊装、装配的生产过程和设施设备,具备满足环保要求的封闭式涂装生产设施设备,其中车架纵梁可与专用装置组合生产当专用装置具有承载力量时,也可对外托付加工。具有流水作业的成型、焊装、总装生产线;4、对于其它

7、挂车生产企业,应具备通用货车挂车的生产力量具有流水作业的生产线要求除外,还应具备专用货车及专用作业车的生产力量三类底盘改装的力量要求除外;5、对于特种作业车含超限车生产企业,应具备专用作业车企业的相应的力量条件,还应具备为完成专用功能必需的关键装置或关键部件的自制力量;6、对于特种作业车底盘生产企业,应具备驾驶室、车架、车桥中的二大总成的生产过程和设备设施其中驾驶室对外托付加工的,模具应自备,具备满足环保要求的封闭式整车涂装、装配生产设施设备。还应具备特种作业车包括超限车的生产力量。各类企业生产力量、设备的要求可参考附件五生产和检验力量、设备要求。专业化生产的专用装置及其部件可参考附件六专业化

8、生产的专用装置清单。5 应对关键生产设备和工装进展预防性维护和日常保养,配备操作规程,有必要的备件,确保其正常运行,并有相应的运行和修理维护记录。序准入条件及审查要求号三、 产品的设计开发力量应建立特地的产品开发机构,统一负责产品设计开发全过程的工作。应配备与设计开发任务相 适应的专业技术人员,能够准时跟踪国内外专用汽车或挂车技术的进展状况;能够对国家有关标准、相关行业标准、国家有关规定进展跟踪、评价和转化;开发、生产的产品符合学问产权等有关法律的规定;从事产品开发的专业技术人员占企业员工总数的比例不小于8%,设计开发投入不低于销售收入的 2%;对于特种作业车底盘企业,其专职设计开发人员不少于

9、 20 人,设计开发投入不低于销售收6 入的 3%。开发人员包括产品筹划、整车匹配、专用装置总成部件设计、试制、试验和检验、标准法规、情报信息、学问产权与专利等方面的专业技术人员。产品开发工作能够完成专用装置的开发及与整车的匹配等工作,并在具体产品的设计开发中得以表达;能利用计算机进展专用装置及整车匹配的设计、分析、验算等工作。生产特种作业车底盘的企业,还应具备驾驶室或车身系统、车架和悬架、车桥、转向系、制动系、取力输出装置、电气掌握系统等至少3 个总成的开发力量。建立适于本企业的产品设计开发工作流程、设计标准和作业指导书,其内容应掩盖产品及制造过程的开发流程,包括技术文件治理、标准化等内容消

10、防车企业还应制定产品牢靠性、寿命试验7 标准,且在实际工作中得以应用。建立与产品相适应的产品信息数据库,数据库应包括设计平台根底数据、整车和底盘参数、专 用局部及作业装置和机构参数设计、计算和分析结果等,并包括国内外及企业自身产品的相关信息。具备与所生产的专用装置和改装后的专用汽车或挂车完整车辆相适应的试制、试验力量至少包括专用装置功能检验、除耐久性试验外的机械性能检验、汽车动力性能试验。对于专业化程度高的专用装置,有关功能、机械性能的试验、检验可以托付外部有资格的试验室进展。专业化程度高的专用装置见附件六。8*1、生产特种作业车底盘的企业,应具备与所生产的特种作业车底盘相适应的试制、试验力量

11、至少包括动力性、经济性、操作稳定性、牢靠性、耐久性、取力输出装置等性能试验力量。产品开发试验力量、设备的要求见附件五。2、消防车企业还应具备消防车牢靠性性能的验证力量包括关键总成验证的试验设备、设施、具有按程序评价消防车牢靠性验证结果及应用其结果的力量。9 产品和制造过程设计开发的输入、输出应充分适宜;应对产品和制造过程设计开发的输出进展评审、验证和确认,并保存相应记录。在实施产品和制造过程的设计更改包括由供方引起的更改前,应重进展评审包括评价10 更改对产品组成局部和已交付产品的影响、确认,必要时进展验证,同时应满足生产全都性要求。应保存评审、验证和确认的记录,包括更改在生产中实施日期的记录

12、。建立产品标准和技术文件体系包括产品图样、产品标准、生产和检验技术文件等,产品技术11 标准内容和工程应掩盖整车、专用装置,要求应不低于相应的国家有关标准及相关行业标准。准予准入的企业应依据规定办理企业标预备案手续。四产品符合性12*13*产品型式试验样车应符合国家标准、行业标准及国家有关规定的要求,并经授权的检验机构检验合格。投产的产品应符合产品全都性要求,即与公告车型信息、型式试验样车、产品合格证的内容相全都,产品技术参数的公差值在允许范围内。五产品的生产全都性保证力量应建立和落实与产品质量有关的人员力量评价和考核制度,并应保持适当的记录。14 与产品质量有关的人员均应具备相应的资格、专业

13、技能及学问,严格按程序文件、工艺文件或相关作业指导书工作。具备保证产品质量所必需的进货检验、过程检验、出厂检验设备和关心检具承受三类底盘生15 产专用车的企业应具备驾驶室或车身成型焊接有关检验器具,检验工程掩盖整车专用汽车企业包 括前照灯、车速表、台式制动性能、车轮定位或侧滑量、怠速或自由加速排放等检验工程、专用装序号16*17准入条件及审查要求置性能方面的检验内容,性能指标应满足相关技术标准的要求,且与所要求的测量力量全都。应对检验设备包括有关的程序、软件进展掌握,依据规定的时间间隔或在使用前进展校准或检定;当觉察检验设备不符合要求时,应对以往测量结果的有效性进展评价,并对该检验设备和有关产

14、品实行适当的措施。各类企业检验力量、设备的要求见附件五。建立合格证生成和打印系统,依据合格证治理系统及标准的规定制作符合要求的产品合格证, 依据规定期限上传合格证信息。建立从关键零部件总成供方至整车出厂的完整的产品追溯性体系。应建立电子化的整车产品信息及出厂检测数据记录和存储系统,其中整车根本信息存档期限为车辆的设计使用年限;产品的检验测试数据存档期限不少于 2 年。当产品质量、安全、环保等方面发生重大共性问题和设计缺陷时包括由于供方缘由引起的问题,应能快速查明缘由,确定召回范围;当顾客需要修理备件时,应能够快速确定所需备件的技术状态。在产品实现过程中,应为涉及重要特性、安全特性、环保特性的材

15、料、零部件总成、整车,开发编制进货检验、过程检验、出厂检验的检验标准或检验指导书,并按规定实施监视测量活动。重18 点关注标准和有关规定的符合性,特别关注专用装置的功能、性能和装配尺寸的符合性。对关键工序和特别过程,应有明确的工艺要求和掌握方法,编制作业指导书,标准操作过程, 并实施过程监视和测量。19 建立供给链治理体系,确定评价标准,对供方进展评价和选择,并进展日常监视治理。应保存 对供方的评价和选择、产品质量状况、交付业绩、外部退货状况和消灭质量问题时处理措施的记录。20 对选购过程、生产过程、交付过程、顾客反响中觉察的不合格品进展标识、记录、评价和处置; 假设关键零部件的安全、环保性能不满足规定要求,不允许让步接收。当企业的生产全都性保证力量包括人员力量、生产/检验设备、选购的原材料和零部件总成及21 其供方、生产工艺、工作环境、治理体系等发生重大变化时,必需有充分的证据说明产品仍能满足原要求。六产品的营销和售后效劳力量建立完整的文件化售后效劳治理体系,包

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