《2024年度吉林省城轨电动列车检修工考试通关提分题库及完整答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2024年度吉林省城轨电动列车检修工考试通关提分题库及完整答案（30页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2024年度吉林省城轨电动列车检修工考试通关提分题库及完整答案一单选题(共60题)1、电解液是腐蚀性较强的()溶液。 A. 碱性 B. 酸性 C. 中性 D. 水 试题答案:A 2、环境温度升高时，电池电压则()。 A. 上升 B. 下降 C. 不变 D. 变为0 试题答案:B 3、在线网电压小于1100VDC情况下，为了避免逆变器在不正常情况下工作，此时逆变器将停止工作，如线网电压上升至大于()VDC并持续3秒钟以上时，逆变器重新启动工作。 A. 900 B. 1000 C. 1100 D. 1200 试题答案:C 4、站场内调车限速()km/h。 A. 10 B. 15 C. 20 D.
2、30 试题答案:C 5、开门过程中的障碍检测触发指定次数诊断删除方法是()。 A. 门驱动电机启动(开门方向) B. 在开门进程中，连续启动指定次障碍检测，门未到达开到位位置 C. 门在锁到位位置，执行开门命令，且在开门进程没有中断的情况下达到开到位位置 D. 检查EDCU的门位置传感器信号输入、检查调节门驱动机构、调节锁到位开关检查接线及EDCU的输入电路 试题答案:C 6、()采用微动塞拉技术，有效的提高密封性能和抗车内拥挤的能力。 A. 内藏式平移电动门 B. 电动塞拉门 C. 外挂密闭电动门 试题答案:C 7、脉冲控制逆变器A14的输出电压为() A. 220VAC B. 380VAC
3、 C. 3相380VAC D. 以上都不是 试题答案:C 8、控制电机的类型()。 A. 直流电机 B. 同步电机 C. 异步电机 D. 直流无刷电机 试题答案:D 9、城轨车辆实施电制动时，当反馈电能不能被其他车辆吸收时，马上转变成()。 A. 摩擦制动 B. 再生制动 C. 电阻制动 D. 磁轨制动 试题答案:C 10、逆变器控制单元A101使用()电压。 A. 24VDC B. 48VDC C. 110DC D. 220VAC 试题答案:C 11、ATO模式下，非主控端司机室头灯为()。 A. 开 B. 关 C. 不明 D. 以上不正确 试题答案:B 12、接触网设备及零件应具有足够的(
4、)和抗腐蚀能力。 A. 载荷能力 B. 防腐性能 C. 耐磨性 D. 强度高 试题答案:C 13、在画城轨车辆门系统实训装置台架电气接线图时，其直流无刷电机是用什么符号表示的()。 A. -PS1 B. -BQ1 C. -M1 D. -A1 试题答案:C 14、每立方湿空气中所含()称为空气的绝对湿度。 A. 水蒸气的重量 B. 干空气的重量 C. 水蒸气的压力 D. 干空气的压力 试题答案:A 15、车门在开启状态时，指示灯应()。 A. 亮 B. 灭 C. 闪烁 D. 不确定 试题答案:A 16、地铁车辆间气路连接的阀门代码是()。 A. B2 B. B06 C. B16 D. B27 试
5、题答案:D 17、门“锁到位开关”故障诊断代码是()。 A. 01 B. 02 C. 04 D. 06 试题答案:B 18、在蒸汽压缩式制冷系统中，()把整个循环分成高压和低压两部分。 A. 压缩机和冷凝器 B. 压缩机和膨胀阀 C. 压缩机和蒸发器 D. 冷凝器和蒸发器 试题答案:B 19、地铁列车ATP门控旁路的代码是()。 A. 81-S10 B. 81-F01 C. 81-S09 D. 81-F09 试题答案:C 20、轻轨车辆车体的最大外宽为()mm。 A. 2600 B. 2800 C. 3000 D. 3200 试题答案:A 21、电压型六拍逆变器根据各导通时间的长短，分()导电
6、类型和120?导电类型两种。 A. 30? B. 60? C. 90? D. 180? 试题答案:D 22、所有车辆的停放制动都()那么所有停放制动缓解继电器得电。 A. 施加 B. 缓解 C. 不明 D. 以上都不对 试题答案:B 23、()内面有槽形的吊挂座，用来吊挂和安装天花板、门框和内装饰板。 A. 车顶 B. 底架 C. 侧墙 D. 端墙 试题答案:A 24、如果降压变换器或电池谐振变换器监控系统有响应()不会立即受到影响。 A. 110VDC输入 B. 110VDC输出 C. 3相AC输入 D. 3相AC输出 试题答案:D 25、地铁车辆客室之间由()连接，用以分流乘客。 A. 全
7、自动车钩 B. 半自动车钩 C. 半永久车钩 D. 贯通道 试题答案:D 26、AC01列车Tc车比M车两侧多了()。 A. 右门关好指示灯 B. 左门关好指示灯 C. 所有制动缓解指示灯 D. ATC切除指示灯 试题答案:D 27、列车施加常用制动时，而()发生故障的动车当作拖车处理。 A. 电制动 B. 反馈制动 C. 停车制动 D. 常用制动 试题答案:A 28、绝缘栅双极晶体管IGBT将MOSFET和()的优点集于一身。 A. GTO B. GTR C. 二极管 D. GBT 试题答案:B 29、ATO模式下，主控端司机室头为()。 A. 开 B. 关 C. 不明 D. 以上不正确 试
8、题答案:A 30、列车施加常用制动时，每个BECU评估来自列车的所有制动信号()有优先权，由于电制动负载较高或滑行导致的制动力缺少，由拖车电空制动补充。 A. 电制动 B. 气制动 C. 快速制动 D. 常用制动 试题答案:A 31、当安全疏散门继电器失电时，车辆进行()。 A. 全常用制动 B. 快速制动 C. 紧急制动 D. 以上都不是 试题答案:C 32、目前国内的车辆门系统的国外厂家有()。 A. 中国KNT; B. 法国NABCO; C. 日本BODE; D. 奥地利IFE; 试题答案:D 33、抗侧滚扭杆横穿于构架的横梁中，由一根扭杆弹簧穿装在横梁中间，两端装有曲柄(又称力臂杆)和
9、连杆，并与()相连。 A. 空气弹簧 B. 车体 C. 减振器 D. 以上都不对 试题答案:B 34、基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统设定列车在()s内收不到信息就判断为通信故障而紧急停车。 A. 2 B. 3 C. 4 D. 6 试题答案:B 35、压溃管常和()形成最佳的缓冲装置组合来吸收冲击能量。 A. 环弹簧缓冲器 B. 橡胶堆 C. 液压缓冲器 D. 气液缓冲器 试题答案:B 36、空调系统的启动、工作与监控都是由()来实现。 A. 温度传感器 B. 制冷装置 C. 电子膨胀阀 D. 空调控制单元 试题答案:D 37、模块化结构车体的缺点是()。 A. 车体自重大 B. 结构设计复
10、杂 C. 强度低 D. 检修麻烦 试题答案:A 38、地铁ATC自动驾驶状态下，一旦紧急制动被启动，将()。 A. 保持到电动客车停车 B. 减速 C. 切除牵引 D. 施加常用制动 试题答案:A 39、列车退行时，方式,方向手柄应放在()位置( A. 向前 B. 向后 C. , D. 常用制动 试题答案:B 40、牵引箱中设备风扇的监控.牵引控制单元检查下列数据以确认设备风扇是否故障，().空气进口处PT100(F200)和电阻单元(A200)连续放电装置的PT100的温度是否在允许范围内，如果风扇故障被确认，牵引控制单元封锁PWM逆变器。 A. 设备风扇的电源电压是否准备好 B. PT10
11、0的温度是否在允许范围内 C. 牵引控制单元封锁PWM逆变器 D. 保护触发模块并断开 试题答案:A 41、下列部件中不属于支撑部件的是()。 A. 长导柱 B. 短导柱 C. 携门架部件 D. 下摆臂 试题答案:D 42、门驱动电机电路断路故障“ERROR”LED灯闪烁()。 A. 12 B. 3 C. 2 D. 1 试题答案:D 43、下述关于车门托轮系统的安装方式描述错误的是()。 A. 有2个防跳轮，均为偏心轮 B. 有2个滚轮，沿门上导轨滑动并承受门重载荷 C. 有2个滚轮，均为偏心轮 D. 防跳轮与门上导轨顶部的间隙一般控制在0.1mm至0.3mm 试题答案:C 44、气制动控制单
12、元在气路板上装置了一些()，可以测量各个控制压力和闸缸压力。 A. 压力传感器 B. 测试接口 C. 行程开关 D. 压力阀 试题答案:B 45、车钩连挂状态下，两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一()，使受力处于平衡状态。 A. 平行四边形 B. 正方形 C. 长方形 D. 圆形 试题答案:A 46、照明回路由()供电。 A. 低压总线 B. 中压总线 C. 高压总线 D. 220V 试题答案:A 47、当车钩处于()状态时，对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。 A. 待挂 B. 连挂 C. 解钩 D. 任意 试题答案:C 48、列车在停车库前平交道处应()。 A. 一度停车 B. 下车 C. 直接通行 D. 慢速通行 试题答案:A 49、为便于调整门叶关于车体的()，外挂门的门叶安装采用简单的“螺栓与螺母”装置，直接用螺栓固定在滑块上。 A. 垂直度 B. 平行度 C. 外摆度 D. 密封性 试题答案:B 50、逆变器控制单元检测逆变器内所有的模块的()。 A. 电流 B. 电压 C. 电流和电压 D. 以上都不是 试题答案:C 51、螺杆式制冷压缩机工作过程是由()这几个过程组成的。 A. 吸气、压缩、排气 B. 吸气、膨胀、排气 C. 吸气、压缩、膨胀 D. 膨胀、压缩、排气 试题答案:A 52、客室车
