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1、淮安生物工程高等职业学校课程单元教学设计2012-2013 第2 学期 序号：1班 级月日星期时数第 节初、重复课类型课题名称第一章 汽车故障诊断基础知识（一）背景分析学生：3 2 人，均男生。学习了完整的发动机、底盘、电器等主干课程，具备进行简单故障判断的能力，但是对于故障分析能力欠缺。在老师的指导下可以完成授课任务。教师：有系统教授发动机、底盘、电控的简历能够完成本次教学任务。社会条件：汽车数量逐年增加，对维修人员的维修能力要求越来越高，尤其是故障分析的能力。学习目标设 定能 力（技能）目标：了解汽车诊断参数。掌握汽车故障的变化规律。知识目标：熟悉汽车故障诊断的基本概念。态度与情感目标：形
2、成学生运用知识发现问题、解决问题的能力；体验团结合作精神。学习任务描 述任务一、汽车技术状况的变化任务二、汽车检测与诊断的目的任务三、汽车诊断的方法教学情境创 设视频录相引入，进行分析汽车技术状况的变化、汽车检测与诊断的目的、汽车诊断的方法教学资源准 备时间资源材料资源设备资源信息资源环境资源课前、课后和课内的设计和安排。教学设计一份，教学课件一份检测设备解码仪、万用表等。教材、维修手册多媒体教室教学反思教学过程设计主要步骤教学内容教学方法教学手段学生活动告知（教 学内容、目的）见首页告知安全注意事项讲授（口述）、设问课件听 讲 思考个 别 回答引入（任务）观看视频录相，观察汽车技术状况的变化
3、、汽车检测与诊断的目的、汽车诊断的方法启发、提问、讨论课件录相 小 组讨论 代 表友已操练（掌 握初 步 或基 本 能力）任务一、汽车技术状况的变化任务二、汽车检测与诊断的目的任 务 驱动、指导学 生 查阅资料指 导 学生操作代 表 操作、发言深化（加 深对 基 本能 力 的认 识 与体会）任务三、汽车诊断的方法任 务 驱动，启发、引导指 导 学生操作代 表 操作、发言归纳（知识/能力/素质）由学生归纳汽车诊断的方法启发，在教 师 引导 下 先由 学 生总结，教师 再 归纳引导小 组 讨论、代表友日训 练（巩固/拓展/检验）分组讨论教 师 指导课件小 组 讨论练习总结汽车技术状况的变化、汽车检
4、测与诊断的目的、汽车诊断的方法讲授课件小 组 讨论布置作业课后查找检测方法案例教学过程实施 告知本节课程的教学目的：见首页告知安全注意事项二.所需实训设备及器材1 .发动机台架2 .课件、维修手册3 .视频录相三.教学过程任务导入观看汽车技术状况的变化、汽车检测与诊断的目的、汽车诊断的方法。(启发学生，在观看时要注意什么？比如使用了那些设备？在检测前做了那些准备？讨论得出汽车检测与诊断的目的、汽车诊断的方法)任务一：汽车技术状况的变化1、汽车技术状况的分类表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是结构参数，另一类是技术状况参数。结构参数是指表征汽车结构的各种特性的物理量，如几何尺寸、声学、电学和
5、热学的参数等。技术状况参数是指评价汽车使用性能的物理量和化学量，如发动机的输出功率、扭矩、油耗、声响、排放值和踏板自由行程等。汽车技术状况可分为，汽车完好技术状况和汽车不良技术状况。(1)汽车完好技术状况，是指汽车完全符合技术文件规定要求的状况，汽车技术状况的各种参数值，包括主要使用性能、外观、外形等参数值，都完全符合技术文件的规定。处于完好技术状况的汽车，能正常发挥其全部功能。汽车不良技术状况，是指汽车不符合技术文件规定的任一要求的状况。处于不良技术状况的汽车，可能是某些主要使用性能指标不符合技术文件的规定，也可能是仅外观、外形及其它次要性能的参数值不符合技术文件的规定。2、汽车的工作能力与
6、汽车故障汽车按技术文件规定的使用性能指标，执行规定功能的能力，称为汽车的工作能力，或称为汽车的工作能力状况。汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。因此，只要汽车工作能力遭到破坏，汽车就处于故障状况。3、汽车技术状况变化的外观症状按 照 G B 7 2 5 8-1 9 9 7 机动车运行安全技术条件的规定，汽车技术状况变差的主要外观症状有：(1)汽车动力性变差。(2)汽车燃料消耗量和润滑油消耗量显著增加。(3)汽车的制动性能变差。(4)汽车的操纵稳定性能变差。(5)汽车排放污染物和噪声超过限值。(6)汽车在行驶中出现异响和异常振动，存在着引起交通事故或机械事故的隐患。(7)汽车的可靠性变
7、差，使汽车因故障停驶的时间增加。任务二：汽车检测与诊断的目的汽车检测与诊断的目的是确定汽车的技术状况和工作能力，查明故障部位、故障原因，为汽车继续运行或维修提供依据。汽车检测可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。1、安全环保检测的目的对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面的检测，目的是在汽车不解体情况下，建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安全性能和符合规定的尾气排放物，在安全、高效和低污染下运行。2、综合性能检测的目的对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测，目的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患的部位和原因；对维修车辆
8、实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性和排放性。同时，对车辆实行定期综合性能检测，又是实行“定期检测、强制维护、视情修理”这一修理制度的前提和保障。3、故障诊断的目的对汽车进行故障诊断，目的是在不解体情况下，对运行车辆查明故障部位、故障原因进行的检查、测量、分析和判断。诊断出故障后，通过调整或修理的方法排除，以确保车辆在良好的技术状况下运行。任务三：汽车诊断的方法汽车技术状况的诊断是由检查、测量、分析、判断等一系列活动完成的，其基本方法主要分为两种：一种是传统的人工经验诊断法，另一种是现代仪器设备诊断法。1、人工经验诊断法这种方法是诊断人员凭丰富的实践
9、经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体的情况下，借助简单工具，用眼看、耳听、手摸和鼻闻等手段，边检查、边试验、边分析，进而对汽车技术状况做出判断的一种方法。这种诊断方法具有不需要专用仪器设备，可随时随地进行和投资少、见效快等优点。但是，这种诊断方法存在诊断速度慢、准确性差、不能进行定量分析和需要诊断人员有较丰富的经验等缺点。2、现代仪器设备诊断法这种方法是在人工经验诊断法的基础上发展起来的种诊断方法，该方法可在汽车不解体情况下，用专用仪器设备检测整车、总成和机构的参数、曲线或波形，为分析、判断汽车技术状况提供定量依据。采用微机控制的仪器设备能自动分析和判断汽车的技术状况。现代仪器设备诊断
10、法具有是检测速度快、准确性高、能定量分析、可实现快速诊断等优点，但也存在投资大和对操作人员要求高等缺点。使用现代仪器设备诊断法是汽车检测与诊断技术发展的必然趋势。学生分组训练、老师指导分成6 组进行分析检测的目的与方法。总结规律1 汽车诊断的基本方法主要分为两种：一种是传统的人工经验诊断法，另一种是现代仪器设备诊断法。填写工作页和评价表淮安生物工程高等职业学校课程单元教学设计2012-2013 第2 学期 序号：2班 级月日星期时数第 节初、重复课类型课题名称第一章 汽车故障诊断基础知识（二）背景分析学生：3 2 人，均男生。学习了完整的发动机、底盘、电器等主干课程，具备进行简单故障判断的能力
11、，但是对于故障分析能力欠缺。在老师的指导下可以完成授课任务。教师：有系统教授发动机、底盘、电控的简历能够完成本次教学任务。社会条件：汽车数量逐年增加，对维修人员的维修能力要求越来越高，尤其是故障分析的能力。学习目标设 定能 力（技能）目标：熟悉掌握汽车故障诊断参数内容。了解汽车故障诊断标准。知识目标：了解汽车诊断参数的概念。态度与情感目标：形成学生运用知识发现问题、解决问题的能力；体验团结合作精神。学习任务描 述任务一、汽车诊断参数任务二、汽车诊断参数标准任务三、诊断周期教学情境创 设视频录相引入，进行分析汽车诊断参数、汽车诊断参数标准、诊断周期教学资源准 备时间资源：课前、课后和课内的设计和
12、安排。材料资源：教学设计一份，教学课件一份设备资源：发动机台架、检测设备解码仪、万用表等。信息资源：教材、维修手册环境资源：多媒体教室教学反思教学过程设计主要步骤教学内容教学方法教学手段学生活动告知（教 学内容、目的）见首页告知安全注意事项讲授（口述）、设问课件听 讲 思考个 别 回答引入（任务）观看视频录相，观察汽车诊断参数、汽车诊断参数标准、诊断周期启发、提问、讨论课件录相 小 组讨论 代 表友已操练（掌 握初 步 或基 本 能力）任务一、汽车诊断参数任务二、汽车诊断参数标准任 务 驱动、指导学 生 查阅资料指 导 学生操作代 表 操作、发言深化（加 深对 基 本能 力 的认 识 与体会）
13、任务三、诊断周期任 务 驱动，启发、引导指 导 学生操作代 表 操作、发言归纳（知识/能力/素质）由学生归纳汽车诊断的汽车诊断参数、汽车诊断参数标准、诊断周期启发，在教 师 引导 下 先由 学 生总结，教师 再 归纳引导小 组 讨论、代表友日训 练（巩固/拓展/检验）分组讨论教 师 指导课件小 组 讨论练习总结汽车诊断参数、汽车诊断参数标准、诊断周期讲授课件小 组 讨论布置作业完成工作页教学过程实施 告知本节课程的教学目的：见首页告知安全注意事项二.所需实训设备及器材1.发动机台架2.课件、维修手册3.视频录相三.教学过程任务导入观看视频录相，观察汽车诊断参数、汽车诊断参数标准、诊断周期(启发
14、学生，在观看时要注意什么？比如使用了那些设备？在检测前做了那些准备？讨论得出汽车检测与诊断诊断参数、汽车诊断的诊断周期)任务一：汽车诊断参数1、诊断参数概述诊断参数，是表征汽车、汽车总成及机构技术状况的量。在检测诊断汽车技术状况时，需要采用一种与结构参数有关而又能表征技术状况的间接指标，该间接指标称为诊断参数。诊断参数既与结构参数紧密相关，又能够反映汽车的技术状况，是一些可测的物理量和化学量。汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。2、诊断参数的选择原则为了保证诊断结果的可信性和准确性，在选择诊断参数时应遵循以下的原则：(1)灵敏性灵敏性亦称为灵敏度(2)稳定性稳定性指在相同
15、的测试条件下，多次测得同一诊断参数的测量值，具有良好的一致性(重复性)。(3)信息性信息性是指诊断参数对汽车技术状况具有的表征性。(4)经济性经济性是指获得诊断参数的测量值所需要的诊断作业费用的多少，包括人力、工时、场地、仪器、设备和能源消耗等项费用。经济性高的诊断参数，所需要的诊断作业费用低。3、诊断参数的测量条件和测量方法不同的测量条件和不同的测量方法，可以得出不同的诊断参数值。在测量条件中，一般有温度条件、速度条件、负荷条件等。多数诊断参数的测得需要汽车走热至正常工作温度，只有少量诊断参数可在冷车下进行。除了温度条件外，速度条件和负荷条件也很重要。没有规范的测量条件和测量方法，无法统一尺
16、度，因而测得的诊断参数值也就无法评价汽车的技术状况。所以，要把诊断参数及其测量条件、测量方法看成是个不可分割的整体。任务二：汽车诊断参数标准1、诊断参数标准的分类汽车诊断参数标准与其它标准一样，分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四类。2、诊断参数标准的组成诊断参数标准一般由初始值、许用值和极限值三部分组成。(1)初始值此值相当于无故障新车和大修车诊断参数值的大小，往往是最佳值，可作为新车和大修车的诊断标准。当诊断参数测量值处于初始值范围内时，表明诊断对象技术状况良好，无需维修便可继续运行。(2)许用值诊断参数测量值若在此值范围内，则诊断对象技术状况虽发生变化，但尚属正常，无需修理，按要求维护即可继续运行，超过此值，应及时进行修理。(3)极限值诊断参数测量值超过此值后，诊断对象技术状况严重恶化，汽车须立即停驶修理。此时，汽车的动力性、经济性和排放性大大降低，行驶安全得不到保证，有关机件磨损严重，甚至可能发生机械事故。随着经济的发展和技术的进步，诊断参数标准将会不断修正，在使用各类标准时，应及时采用最新的版本。任务三：诊断周期1、制定最佳诊断周期应考虑的因素(1)汽车技术状况在汽车
