备考2024青海省引航员考试练习题(十)及答案

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1、备考2024青海省引航员考试练习题(十)及答案一单选题(共60题)1、为了组织船舶通过捕鱼区,可以考虑使用下列哪些定线措施()。 A. 深水航路 B. 避航区 C. 分道通航制 D. 警戒区 试题答案:C 2、VTS雷达数据处理装置(RDP)的主要功能包括()。 A. 信息存储和回放 B. 目标识别和识别保护 C. 危险监视和报警 D. 以上都是 试题答案:D 3、“VLCC”是指载重吨在()的油船。 A. 3.5吨以上 B. 3.5,16万吨 C. 16万吨以上 D. 16,40万吨 试题答案:D 4、在开始COW作业时可采用()使船舶保持尾倾。 A. 压水法 B. 驳油法 C. 调节卸油顺

2、序 D. 调节SLOP舱污油 试题答案:A 5、下面说法描述的不准确的是() A. 上水船应做到“找主流、丢主流” B. 不论上行还是下行船舶,定向航行距离拉得越长越好 C. “航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上 D. 拉长定向航距可减少用舵次数 试题答案:B 6、IGS发出警报可能会由于密封水泵()。 A. 转速波动 B. 停止运行 C. 压力升高 D. 流量下降 试题答案:B 7、国际上通行的定线措施一般有()种 A. 8 B. 9 C. 10 D. 11 试题答案:B 8、下列的哪种尺度属于海港总平面设计中设计船舶的主尺度()。 A. 前后桅顶垂向间距 B. 集装箱的载箱数

3、 C. 前后桅间距 D. 船舶吃水差 试题答案:B 9、IMO推出的FSA的步骤包括()。I、危险源识别II、风险分析III、控制风险的选择方案IV、费效分析V、决策建议VI、提交IMO审议 A. I,III B. I,III、V C. I,V D. I,VI 试题答案:C 10、除气前,先用惰气充入除气舱内的空间是为了()。 A. 降低氧气浓度 B. 降低烃气浓度 C. 增加惰气浓度 D. 增加除气效果 试题答案:B 11、只要大气中具有吸湿性凝结核,当相对湿度达到()以上就有出现雾的可能,作预报时应考虑到这一点 A. 70% B. 80% C. 90% D. 60% 试题答案:C 12、下

4、列属于船舶减摇装置的是() A. 旁龙骨 B. 舭龙骨 C. 中龙骨 D. 平板龙骨 试题答案:B 13、在整个卸货和洗舱过程中,船舶的()应在安全范围内。 A. 弯矩和剪力 B. 纵倾和横倾 C. 重心和应力 D. 吃水和重心 试题答案:A 14、下行过桥时基本方法是:() A. 挂高船位、减小与流向的夹角 B. 提高航速 C. 挂高船位、增大与流向的夹角 D. 减小航速 试题答案:A 15、下列说法哪一个不正确,() A. 需区分左右岸的航道,左岸航标的灯色为白色或绿色 B. 需区分左右岸的航道,右岸航标的灯色为红色 C. 背景明亮处为红色或黑色,背景深暗处为白色 D. 面向上游,左手一侧

5、为左岸,右手一侧为右岸 试题答案:D 16、实施船舶定线制的目的在于改善船舶在交通密集区、有限水域中活动自由受到限制、水深有限或气象条件不佳的区域的() A. 航行安全 B. 通行 C. 会让 D. 锚泊安全 试题答案:A 17、夜间冷空气沿谷坡下沉至谷底,当谷底湿度较大时,便发生凝结而形成雾。这种雾慢慢流出沟谷口而到达江面时便成为妨碍航行的雾称()。 A. 辐射雾 B. 蒸发雾 C. 山谷雾 D. 平流雾 试题答案:C 18、冷空气流经暖水面时,由于水温高于气温,水面不断蒸发,水汽进入低层而形成的雾,称为:() A. 平流雾 B. 蒸发雾 C. 山谷雾 D. 锋面雾 试题答案:B 19、根据

6、IMO的有关指南,关于强制定线制,下列说法中不正确的是()。 A. 强制定线制由IMO依据有关公约的要求通过 B. 强制定线制可以根据规定的程序做临时调整 C. 在强制定线制水域,可能有特定种类的船舶被强制要求使用这种定线制 D. 使用强制定线制的船舶应有可能使用规定的定位方法中的一种或多种定位 试题答案:B 20、船舶在潮汐影响的河段顺流航行时,应()航行 A. 靠航道左侧 B. 靠航道右侧 C. 在主流或航道中央 D. 以上都不对 试题答案:D 21、平舱作业是装货作业的最关键的阶段,此时,必须采取的措施是()。 A. 关小下舱阀的开度 B. 降低装货速度 C. 注意油温的变化 试题答案:

7、B 22、货油泵启动时,其()应处于关闭状态。 A. 吸入阀 B. 排出阀 C. 旁通阀 D. 所有阀 试题答案:B 23、风机冲洗的要求是()。 A. 慢慢转动叶轮 B. 叶轮转动不可太慢 C. 快速转动叶轮 D. 只要冲干净就行 试题答案:A 24、进入密闭处所,在没有经通风检测条件下进入人员应()。 A. 带防毒面具 B. 带自给式压缩空气呼吸器 C. 配安全带 D. 配安全索 试题答案:B 25、上行船过急流滩时,所受到的阻力主要是()。 A. 急流对船舶产生的水阻力 B. 坡降阻力 C. 船体阻力 D. 兴波阻力 试题答案:B 26、海上交通工程学的第一本著作是何时何地出版的()。

8、A. 1931年美国的华盛顿 B. 1972年英国的伦敦 C. 1971年日本的东京 D. 1976年荷兰的鹿特丹 试题答案:C 27、船舶遇到横流场常采取的措施为:() A. 修正流压差和减小车速 B. 修正流压差和增大车速 C. 一舵变三舵,四舵还原 D. 增大车速 试题答案:B 28、固定式氧气分析仪可以连续测量()的含氧量。 A. 货舱内 B. 惰气发生器 C. 惰气风机出口 试题答案:C 29、每条与安全有关的短信息最多为()个字符。 A. 512 B. 168 C. 128 D. 158 试题答案:C 30、港口的功能是供船舶()以及船舶提供各种服务设施的场所。 A. 安全进出 B

9、. 锚地 C. 水-陆 D. 水-水转运 E. 以上都是 试题答案:E 31、一般清洗方式是指()从油舱上部连续清洗的方式。 A. 油船空舱时 B. 油舱卸空后 C. 油船空载时 D. 油船卸空后 试题答案:B 32、船舶保持定向航行时,船首前方的显著物标称为()。 A. 转向点 B. 吊向点 C. 叠标 D. 落位点 试题答案:B 33、扫线是利用(),把管线内的及泵内的货油扫至岸上。 A. 货油泵 B. 喷射泵 C. 扫舱泵 试题答案:C 34、世界上第一个用以船舶交通服务的雷达站建于何时何地()。 A. 1948伦敦 B. 1932旧金山 C. 1948鹿特丹 D. 1948道格拉斯 试

10、题答案:D 35、油船上装有呼吸阀的主要目的是()。 A. 防止油船受损 B. 防止空气进入舱内 C. 防止舱气排除 试题答案:A 36、在油仓失火时,使用惰气系统,下列说法哪种不对:() A. 充入邻仓 B. 防止火焰蔓延 C. 降低氧气浓度 D. 与灭火剂一起灭火 试题答案:D 37、下面说法哪个不正确,() A. 航道弯曲半径越大越好 B. 航道弯曲半径越小越好 C. 航道弯曲中心角越大越好 D. 航道弯曲系数越小越好 试题答案:B 38、在干支流汇合处,常产生壅水现象,使干支流汇合处的上游纵比降:() A. 减小 B. 增大 C. 有时减小 D. 有时增大 试题答案:A 39、关于航道

11、的弯曲半径,下列说法哪个不正确,() A. 弯曲半径越大越好 B. 弯曲半径越小越好 C. 弯曲中心角越大越好 D. 弯曲系数越小越好 试题答案:B 40、()多出现在河身宽浅、边滩宽且高程低的微弯河段或弯曲半径很小的两个反向弯道间的短过渡段上 A. 散乱浅滩 B. 复式浅滩 C. 正常浅滩 D. 交错浅滩 试题答案:D 41、IGS中,泄放阀压力设定值为()mmHO。 2A. 700 B. 800 C. 900 D. 1000 试题答案:D 42、灯光颜色不变,每隔一定时间熄灭一次,其熄灭的时间比发光的时间短的灯光为:() A. 莫尔斯灯光 B. 定光 C. 联闪光 D. 顿光 试题答案:D

12、 43、对流向不明显或各河段流向不同的河段,通常以()为下游 A. 通往河口的一端 B. 通往干流的一端 C. 河床偏南或东的一端 D. 按A、B、C的顺序定 试题答案:D 44、净化器内表面嵌有橡皮以防止()腐蚀。 A. 高温,海水,空气 B. 海水,空气SO 2C. 空气,SO,SO 23D. 海水,SO,SO 23试题答案:D 45、油船在海上发生火灾,应该采取的措施有()。 A. 用无线电报或电话发出报警 B. 改变航向、航速 C. 按应急程序扑救 D. A+B+C 试题答案:D 46、原油洗舱因目的不同,其是()不同的。 A. 实施程序 B. 清洗要求 C. 耗时长短 D. 清洁程度

13、 试题答案:A 47、洗时在分段交界处()。 A. 应有一定的重叠冲洗 B. 不可以重叠冲洗 C. 设定冲洗角度,一次冲洗干净 D. BC对 试题答案:A 48、在货油装卸或加装燃料油期间,管路或接头渗漏,应立即采取的措施是()。 A. 迅速找出破裂的原因并抢修,发出警报,实施初始应变程序 B. 立即停止一切作业,关闭阀门,实施初始应急程序,并向有关方面报告 C. A+B 试题答案:C 49、在惰性气体系统中,洗涤塔的主要作用是()。 A. 除尘、除硫、冷却 B. 防止货油舱内的油气倒流回机舱 C. 防止货油舱内产生意外的高压或低压的损害 试题答案:A 50、蒸汽往复泵的性能特点是()。 A. 干吸性能好、可在排量小、压头高的情况下使用

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