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1、备考2024广东省内河船员考试精选试题及答案八一单选题(共60题)1、弯曲河段的横断面一般呈(). A. 抛物线形 B. 不对称三角形 C. W形 D. V形 试题答案:B 2、下列最有可能导致运行中主机自动停车的原因是() A. 燃油滤器破损小 B. 个别缸活塞咬死 C. 个别缸高压油泵内漏汇严重而建不起油压 D. 个别缸喷油器针阀卡死在关闭位置 试题答案:B 3、关于螺旋桨水面效应横向力，下述说法正确的是()。(h-沉深，D-螺旋桨直径) A. 当h/D,0.65,0.75时，横向力明显增大 B. 当h/D,1时，横向力明显增大 C. 满载的横向力比空载明显 D. 进车的横向力比倒车明显
2、试题答案:A 4、直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的() A. 转向角速度最大，角加速度最大 B. 转向角速度最小，角加速度为零 C. 转向角速度最小，角加速度最大 D. 转向角速度最大，角加速度为零 试题答案:D 5、球墨铸铁的疲劳强度与()接近。 A. 高碳钢 B. 中碳钢 C. 低碳钢 D. 优质碳素钢 试题答案:B 6、顺航道行驶是指船舶顺着()行驶。 A. 航道的方向 B. 河流流向 C. A、B都对 D. A、B都不对 试题答案:A 7、燃油凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是() A. 凸轮外形越陡，供油速度越大油压上升越快，喷油的延迟阶段和持续时间越短 B. 凸轮外形越平，喷
3、油延迟阶段和持续时间都将变短，油压上升越馒 C. 凸轮外形越陡，喷油延迟阶段和持续时间越长，油压上升越快 D. 凸轮外形越平，油压上升越慢，喷油延迟阶段和持续时间都将变短，供油速度越慢 试题答案:A 8、下列关于下游说法中哪一个正确(), A. 通往海口的一端为下游 B. 通往主要干流的一端为下游 C. 河流偏南或偏东的一端为下游 D. 以上都对 试题答案:D 9、弯曲半径较大，主流流入角偏靠凹岸的弯曲河段即平弯河段，水流具有()特点。 A. 主流沿凹岸深槽随河弯下流 B. 扫弯水力量弱 C. 凸岸一侧水势平缓，流线圆顺 D. A+B+C 试题答案:D 10、国家标准规定，机械图样应采用()投
4、影法绘制，并优先采用第一角画法。 A. 正 B. 中心 C. 斜 D. 平行 试题答案:A 11、机匠公休后接调上船，应在规定时间上船并向()报到。 A. 轮机长 B. 大管轮 C. 值安全班轮机员 D. 政委 试题答案:B 12、船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段挂高不及时，就有可能出现()的危局。 A. 落弯 B. 背脑 C. 逼向 D. 打抢 试题答案:A 13、在急流滩滩口下，因河床下切，河面放宽致使水流在滩口上受阻壅高后，又急剧下泄，而形成局部(). A. 壅水 B. 陡比降 C. 斜流 D. 回流 试题答案:B 14、当发生()时，监控中心对船舶实施监控。I.与规定的行驶路线误差超
5、过了允许的范围;II.船舶在行驶过程中停留时间超过了监控中心允许的时间;III.监控中心较长时间无法接收到船舶的信号;IV.监控中心收到求助信号;V.船舶出航时未向监控中心登录。 A. I,V B. I,IV C. I、III、V D. I、II、III 试题答案:B 15、船舶安全检查的工作是由()执行。 A. 船长、轮机长 B. 公司机务人员 C. 验船师 D. 海事管理机关 试题答案:D 16、电极式水位调节器有()根电极棒，共控制()个水位。() A. 2;2 B. 2;3 C. 3;3 D. 3;4 试题答案:C 17、柴油机气缸套内壁的低温腐蚀是由()引起的。 A. 硝酸 B. 氢
6、氧化钠 C. 硫酸 D. 盐酸 试题答案:C 18、当油水分离器的自动排油装置失灵后，应采取()措施。 A. 减小供水量 B. 定期检查集油室的油位 C. 打开放气阀 D. A+B 试题答案:B 19、开式燃烧室应先用馏分()的柴油。 A. 较重 B. 较轻 试题答案:B 20、外穿里或循夹堰的航法要点是:船舶不进沱，至分界泡下首及时扬起，抓()为点，以外舷挂夹堰水，置枕头泡与本船内舷前方上行。 A. 上八字 B. 下八字 C. 夹堰水 D. 斜流 试题答案:C 21、由于河床两岸石梁，河心石梁及孤石等淹没，其上不能过船，存在由河心指向岸边的横向分速水流，这样的险槽称()险槽。 A. 弯，窄，
7、浅 B. 流态恶劣 C. 滑梁 D. 急流滩 试题答案:C 22、两机动船对驶相遇，应当是下行船(感潮河段的顺流船):() A. 先鸣放会船声号 B. 后鸣放会船声号 C. 根据当时情况决定谁先谁后鸣放声号 D. 谁先鸣放无所谓 试题答案:A 23、可以归纳为“压力下的责任”的轮机部团队工作在条件常常()的环境中。 A. 任意改变 B. 任意突变 C. 易于突变 D. 易于改变 试题答案:C 24、调速器不能使柴油机达到全速运转，错误的原因是() A. 喷油泵在“零位”调整时负值过大 B. 燃油调节杆系间隙过大出现空动现象 C. 调速器弹簧调节预紧度不够 D. 调速器飞重的离心力小于弹簧预紧力
8、，限制了柴油机的喷油量 试题答案:D 25、目前我国航运有关部门所使用的航行基准面、航行水尺零点实质上是一种()。 A. 绝对水位基准面 B. 海拔高度基准面 C. 当地零点或称当地基准面 D. D、B、C均错 试题答案:C 26、燃油燃烧过程中，从可燃混合气发火点到压力升高比率开始减缓的这个阶段是() A. 滞燃期 B. 急燃期 C. 缓燃期 D. 后燃期 试题答案:B 27、船舶在避让过程中，让路船和被让路船的避让责任和义务，下述说法不正确的是()。 A. 让路船应当主动避让被让路船 B. 被让路船应当注意让路船的行动，并按当时情况采取行动协助避让 C. 让路船与被让路船双方的避让责任有主
9、次之分 D. 被让路船负有不应妨碍让路船通行的责任 试题答案:D 28、船舶上主要的应急设备包括()、脱险通道(逃生孔)、通风挡板及机舱天窗应急关闭装置和应急舱底水吸口及吸入阀。I.应急电源;II.应急操舵装置;III.水密门;IV.消防泵;V.风机、油泵速停装置。 A. I,V B. I、IV、V C. I、III、V D. I、II、III 试题答案:A 29、船舶的纵稳性远好于横稳性，是因为()。 A. 船长远大于船宽 B. 船长远大于船深 C. 船长远大于吃水 D. 船长远大于干舷 试题答案:A 30、船体遭受总纵弯曲时起最大抵抗作用的甲板称为()。 A. 主甲板 B. 舷伸甲板 C.
10、 舱壁甲板 D. 二层甲板 试题答案:A 31、金属矿石类矿粉与()为互抵性货物，不能同舱装载。 A. 玻璃 B. 橡胶 C. 焦炭 D. 钢材 试题答案:C 32、()不是引起附加阻力的原因。 A. 船体浸水表面附生的贝类 B. 船舶风浪中航行时的摇荡运动 C. 船体舭部安装的舭龙骨 D. 船体浸水表面附生的藻类 试题答案:C 33、铝合金活塞的缺点是() A. 导热性好 B. 摩擦系数小 C. 膨胀系数大 D. 密度小，质量轻 试题答案:C 34、可变螺距单桨船考虑到与固定螺距单桨船回旋时() A. 要具有同样的操纵性能，多采取左旋式 B. 要具有同样的操纵性能，采取右旋式 C. 在操纵性
11、能上并无不同，左旋或右旋均可以 D. 正、倒车时横向力方向不同，多采取左旋式 试题答案:A 35、内规规定，操纵号灯是白光环照灯，能见距离至少为() A. 2000米 B. 3000米 C. 4000米 D. 5000米 试题答案:C 36、当转速改变时，其流量才可改变的泵称为()。 A. 变量泵 B. 定量泵 C. 恒功率泵 D. 变向泵 试题答案:B 37、某空间直线的W面投影为斜线，则V面投影可能为()，H面投影可能为()。 A. 竖线/横线 B. 横线/竖线 C. 横线/横线 D. 竖线/竖线 试题答案:D 38、力的作用使物体的()发生改变。 A. 运动状态或形状 B. 运动状态 C
12、. 形状 D. 尺寸 试题答案:A 39、船舶的下列()操作可不记入垃圾记录簿。 A. 生活垃圾主生的原因 B. 生活垃圾的排放 C. 生活垃圾交接收船 D. 生活垃圾在船焚烧 试题答案:A 40、整流设备经常处于工作状态，与蓄电池并联供电，一方面向蓄电池组充电，以补充蓄电池组已放出的能量及自放电的消耗，另一方面还供直流负载电源的充电方法是()。 A. 恒流充电法 B. 恒压充电法 C. 分段恒流充电法 D. 浮充电法 试题答案:D 41、关于船闸上行航道水文特征下列说法不正确的是哪一个(), A. 船闸上行航道，一般情况下属静水航道 B. 上行船与干流交汇的上口门处会出现不正常水流 C. 如
13、果上行航道内有支流注入，河口及下方出现不正常水流 D. 船闸充泄水时，上行航道水位有明显影响 试题答案:D 42、专用标的形状、颜色、灯质分别为(). A. 任选、黄色、黄色单闪光 B. 任选、黄色、黄色双闪光 C. C、B都对 D. D、B都不对 试题答案:C 43、船舶在浅水航道航行时易导致()。 A. 船体与河床相撞 B. 附体阻力增加 C. “船吸”现象 D. 波高增大 试题答案:A 44、下面用于传动的螺纹是() A. 普通螺纹 B. 粗牙螺纹 C. 管螺纹 D. 梯形螺纹 试题答案:D 45、恶劣海况模式是在风浪天航行时采用的一种可选工作模式，其目的是()。 A. 实现加速速率限制 B. 避免主机因超速而导致停车 C. 实现程序负荷限制 D. 代替主机安全单元ESU的功能 试题答案:B 46、在分离滑油时，可以加水清洗，水量约为分离量的()。
