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1、备考2024贵州省引航员考试练习题(二)及答案一单选题(共60题)1、设置专用压载舱或清沽压载舱或原油洗舱的油船，其污油水的总容量应不小于该船载油总量的()。 A. 3, B. 2, C. 1, D. A、B、C都可以 试题答案:B 2、惰性气体经()增压后送到各货油舱。 A. 净化器 B. 除湿器 C. 甲板水封 D. 风机 试题答案:D 3、不管是洗1,4货舱还是全部清洗，大体顺序均应是()。 A. 从前向后 B. 从后向前 C. 从中向前再向后 D. 从中向后再向前 试题答案:A 4、从江上看去，水深信号杆的横桁左端和右端的号型或号灯分别表示:() A. 水深的米和分米 B. 水位的分米
2、和米 C. 水深的分米和米 D. 水位的米和分米 试题答案:A 5、船舶交通流速度频率分布与平均追越会遇率的关系是()。 A. 速度的频率分布越离散，平均追越会遇率越小 B. 速度的频率分布越集中，平均追越会遇率越大 C. 速度的频率分布越离散，平均追越会遇率越大 D. 速度分布与追越会遇率无关 试题答案:C 6、除气，是指向货油舱充入()，驱赶()的过程。 A. 货气.空气 B. 惰气.空气 C. 惰气.货气 D. 空气.惰气 试题答案:D 7、舱内气压降到100200mmHO称为()。 2A. 下限值 B. 上限值 C. 临界值 D. 报警设定值 试题答案:A 8、下列说法哪个不正确,()
3、 A. 航道弯曲半径越大越好 B. 航道弯曲半径越小越好 C. 航道弯曲中心角越大越好 D. 航道弯曲系数越小越好 试题答案:B 9、双壳体船除减少溢油外，对()也有利。 A. 货油保温 B. 装油 C. 卸油 D. 洗舱 试题答案:A 10、石蜡基原油，含固体残剩物()。 A. 较多 B. 较少 C. 一般 试题答案:B 11、水流流向不明显或各河段流向不同的河流，按水流方向确定河流的上、下游有困难时，以河流()的一端是下游为准 A. 偏南或偏西 B. 偏北或偏东 C. 偏西或偏北 D. 偏南或偏东 试题答案:D 12、()航行，要通知机舱做好随时停车倒车的准备。 A. 逆流 B. 潮汐河段
4、 C. 雾中 D. 顺流 试题答案:C 13、()气体检测仪不能用以测定缺氧环境中的可燃气的含量。 A. 催化灯丝型 B. 非催化炽热灯丝型 C. 折射率 试题答案:A 14、禁令标志除“禁止驶入”标志外，为()底、红边框、红斜杠、黑图案 A. 红 B. 白 C. 蓝 D. 黄 试题答案:B 15、在气压一定时，()的高低只与空气中的水汽含量有关 A. 绝对湿度 B. 饱和湿度 C. 相对湿度 D. 露点 试题答案:D 16、灯船和大型灯浮标(又称兰比)一般不设置在()。 A. 河口航道进口 B. 防波堤口 C. 重要转向点 D. 交通汇聚区 试题答案:B 17、()选择的正确与否，对船舶能否
5、“落位”的关系较大。 A. 过河点 B. 转向点 C. 吊向点 D. 侧向点 试题答案:B 18、双喷嘴洗舱机的特点是()。 A. 操作复杂 B. 经常出现故障 C. 不能进行多段洗舱 试题答案:C 19、COW容易发生泄漏部位有()。 A. 阀的密封压盖 B. 管的连接法兰 C. A+B对 D. A+B错 试题答案:C 20、IGS停止运行后空气密封舱应处于()状态。 A. 开启 B. 关闭 C. 自动控制 D. 自动调节 试题答案:A 21、流态恶劣的险槽多出现于宽谷河段的()水期。 A. 枯、中 B. 高洪 C. 中 D. 洪 试题答案:A 22、桥梁通航净空高度是指以()为起算面，设计
6、船舶或船队安全通过桥孔的最小高度(设计船型轻载水险至船舶最高固定点的垂直距离和安全距离之和) A. 理论深度基准面 B. 海图深度基准面 C. 历史最高高潮位 D. 设计最高通航水位 试题答案:D 23、原油洗舱的特点之一是()。 A. 增加载货量 B. 减少卸货量 C. 减少卸货时间 试题答案:B 24、下面说法哪个不正确,() A. 航道弯曲半径越大越好 B. 航道弯曲半径越小越好 C. 航道弯曲中心角越大越好 D. 航道弯曲系数越小越好 试题答案:B 25、水流流向不明显或各河段流向不同的河流，按水流方向确定河流的上、下游有困难时，以通往海口的一端是()为准。 A. 上游 B. 下游 C
7、. 河源 D. 河口 试题答案:B 26、同一航道中两座以上航标标志编号所用数字可以是()。 A. 罗马数字 B. 阿拉伯数字 C. 汉字 D. 大写汉字 试题答案:B 27、美国国家科学院的油船设计委员会对油船的设计除了要求建造双壳油船外，还提出了预防油船溢油的其他措施，下面哪几个不属于这些措施() A. 防腐蚀 B. 船舶尺度 C. 高强度钢 D. 采用船舶交通管理系统 试题答案:D 28、驾驶人员只有在充分掌握()的基础上，才能正确制定相应的引航操作方案，确保船舶航行安全。 A. 航行条件 B. 助航标志 C. 气象特点 D. 船舶动态 试题答案:A 29、滚装客船与客船在抗沉性方面的要
8、求相同即:() A. 3舱制 B. 2舱制 C. 1舱制 试题答案:C 30、VTS雷达数据处理装置的目标识别和识别保护功能，下列说法错误的是()。 A. 人工输入目标表识后跟踪目标 B. 自动输入目标表识后跟踪目标 C. 当目标回波因遮蔽而短时间内消失时，进行该目标航迹推算并指示其位置 D. 在因遮蔽而短时间内消失的目标的回波重新出现时，须重新人工输入识别 试题答案:D 31、在开始COW作业时可采用()使船舶保持尾倾。 A. 压水法 B. 驳油法 C. 调节卸油顺序 D. 调节SLOP舱污油 试题答案:A 32、喷射器扫舱系统扫舱是由喷射器与货油泵.吸入管系.驱动管系.排出管系()和污油水
9、舱组成. A. SLOP B. CBT C. SBT D. COT 试题答案:D 33、石蜡基原油，含挥发性轻物质()。 A. 较多 B. 较少 C. 中和 D. 没有 试题答案:A 34、船舶出现吊埂时，将船首徐徐外扬，继而调顺船身，使船尾摆脱埂水以外习称:() A. 吊埂 B. 抵埂 C. 撂埂 D. 搭跳 试题答案:C 35、需要进入的密闭处所()存在毒气。 A. 可能 B. 不一定 C. 先检测来确认 D. 必须假设 试题答案:D 36、船舶航行中，以某一岸嘴、浮标及重点水势，当其接近船舶的中部时开始转向称() A. 开门转向 B. 船首达某物标时转向 C. 担腰转向 D. 驾驶台平(
10、过)某物标时转向 试题答案:C 37、代码201的标志为()标志 A. 禁止追越 B. 禁止通航 C. 停航受检 D. 横越区 试题答案:B 38、人员进入货油舱前须用检测仪器检查，通常有()。 A. 氧气 B. 毒气 C. 油气 D. A+B+C 试题答案:D 39、日本的藤井弥平提出的长轴6L，短轴1.6L的椭圆型船舶领域模型适用于下列哪种情况()。 A. 大洋水域任何会遇局面中的船舶 B. 港口内部水域需要减速航行时的被追越船舶 C. 沿海开阔水域追越局面中的船舶 D. 沿海开阔水域交叉相遇局面的船舶 试题答案:B 40、为了降低惰气中氧气浓度，可采用()的办法。 A. 降低锅炉负荷 B
11、. 加强系统密封 C. 增加惰气压力 D. 增加锅炉负荷 试题答案:D 41、交通流模型的要素是()。I.交通流密度II.交通流速度III.船舶种类IV.交通流位置V.交通流方向VI.交通流宽度VII.交通流量 A. I，II，III，IV，V B. I，II，IV，V，VII C. I，II，III，V，VII D. I，II，IV，V，VI 试题答案:D 42、航行中，偏离计划航线的船舶，可以通过调整()来纠正偏航。 A. 转向时机 B. 吊向点 C. 过河点 D. 岸距 试题答案:A 43、当货油舱全部清洗后，只剩一个slop时，此时应进行()洗舱。 A. 开式 B. 闭式 C. 分油
12、D. 本舱循环 试题答案:D 44、国际上通行的定线措施一般有()种 A. 8 B. 9 C. 10 D. 11 试题答案:B 45、SLOP舱做集油舱时，为保证其安全的空档高度必须连续不断地()。 A. 测量观察 B. 排出集油 C. 调整管线阀门 D. A+B+C 试题答案:B 46、黑油、原油类标准导电率可达()ps/m。 A. 100-1000 B. 1000-10000 C. 10000-100000 D. 100000以上 试题答案:C 47、富裕水深或称剩余水深，是指自()至相应河底的垂直距离。 A. 船鼻首龙骨外缘最低点 B. 船舶平板龙骨外缘最高点 C. 船鼻首龙骨外缘最高点 D. 船舶平板龙骨外缘最低点 试题答案:D 48、油船上装有呼吸阀的主要目的是()。 A. 防止油船受损 B. 防止空气进入舱内 C. 防止舱气排除 试题答案:A 49、装载两种以上原油时，在试压中应注意的是()。 A. 不要发生漏油 B. 能发生溢油 C. 不要发生混油 D. A、B、C都是 试题答案:C 50、热油传达到仓底使积存的()沸腾，产生油水严重喷发，称”沸溢”。 A. 水 B. 油 C. 水和油 D. A、B、C都不对 试题答案:A 51、现今所造的油船上，洗舱泵由货油泵来代替其原因是()。 A. 节省空间 B. 节省成本 C. 节省设备
