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1、备考2024四川省内河船员考试自我检测试卷B卷附答案一单选题(共60题)1、下列关于平均有效压力Pe的论述中，错误的是() A. Pe的大小与气缸容积的大小无关 B. Pe的大小与转高低无关 C. 若柴油机的机械效率m不变，则平均指示压力Pi增大，Pe也增大 D. 在平均指示压力不变时，Pe随着柴油机机械效率m的增大而下降 试题答案:D 2、船舶在能见度不良时应加强瞭望，其目的是() A. 对当时的局面作出充分的估计 B. 对碰撞危险作出充分的估计 C. A+B D. 上述都不对 试题答案:C 3、调速器不能使柴油机达到全速运转，错误的原因是() A. 喷油泵在“零位”调整时负值过大 B. 燃
2、油调节杆系间隙过大出现空动现象 C. 调速器弹簧调节预紧度不够 D. 调速器飞重的离心力小于弹簧预紧力，限制了柴油机的喷油量 试题答案:D 4、在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组起动指令形成后，计算机的第一个步骤是()。 A. 检测电网频率 B. 判断机组是否可以起动 C. 发出机组起动命令 D. 按计时原则延时发出机组起动命令 试题答案:B 5、补油柜或循环油柜的油位应保持在油位计()左右。 A. 1/2 B. 2/3 C. 1/4 D. 1/5 试题答案:B 6、柴油机进气阀和排气阀的开、关时刻都不在上、下止点，而是()。 A. 提前开，提前关 B. 延迟开，延迟关 C. 延迟开，提
3、前关 D. 提前开，延迟关 试题答案:D 7、相邻两轴中心线在同一平面内平行而不重合的程度称为()，通常用()表示。() A. 曲折;法兰外圆表面的偏差 B. 偏移;法兰外圆表面的偏差 C. 曲折;法兰平面间的对向距离差(开口差) D. 偏移;法兰平面间的对向距离差(开口差) 试题答案:B 8、采用平衡式舵叶的主要目的是()。 A. 得到较大的转船力矩 B. 减小舵机所需功率 C. 减小水流对舵叶的作用力 D. A+B+C 试题答案:B 9、关于吊拖船队的特点，下列说法正确的是: A. 比顶推船队抗浪能力强 B. 在紧急避碰时可以采用倒车制动 C. 比顶推船队操纵性能优越 D. 最适合于港内运
4、输 试题答案:A 10、电力起动柴油机若连续()次起动失败，应在查出原因并解决后再行起动。 A. 2 B. 3 C. 6 D. 8 试题答案:B 11、有关溢油处理的正确论述是() A. 沉降法处理品溢油适用于长江深水区 B. 燃烧法处理品溢油适用于上游急流航段 C. 化学消油剂处理溢油适用于港口区域 D. 溢油的处理应以“围集打捞“为主 试题答案:D 12、规则第九条规定，船舶在避让过程中，让路船应当()避让被让路船，被让路船也应当()避让让路船。 A. 主动;主动 B. 主动;协助 C. 主动;不必 D. 协助;主动 试题答案:B 13、柴油机的喷油提前角太小，燃烧滞后，将会使() A.
5、最高爆发压力下降，排气温度下降 B. 最高爆发压力下降，排气温度升高 C. 最高爆发压力升高，排气温度下降 D. 最高爆发压力升高，排气温度升高 试题答案:B 14、电液舵机不能工作，错误的分析是()。 A. 主油路中有空气存在 B. 安全阀开启压力值调整过低 C. 主油路系统旁通阀未关闭 D. 储存弹簧失效 试题答案:A 15、关于气压下列说法哪种正确(). A. 一般情况下气压的明显升高预示天气晴好 B. 在17世纪人们把气压表叫晴雨表 C. 气压的猛升或猛降往往预示天气迅速转晴或转雨 D. 以上都对 试题答案:D 16、工件尺寸允许的变动的范围称为()。 A. 基本偏差 B. 公差 C.
6、 偏差 D. A、B、C都不对 试题答案:B 17、油循环柜的进油管应伸至()开应与出油口() A. 最低液面以下适当深度/尽量远离 B. 液面较深处/尽量靠近 C. 油液表面/尽量远离 D. 油液表面/尽量靠近 试题答案:A 18、物体的左右位置和高度尺寸，可在()中反映。 A. 主视图 B. 俯视图 C. 左视图 D. 主视图和左视图 试题答案:C 19、柴油机喷油量的调整部位在() A. 喷油泵上 B. 喷油器上 C. 燃油输送泵上 D. 燃油调压阀上 试题答案:A 20、车钟记录簿每本正页数为()页。 A. 100 B. 200 C. 300 D. 400 试题答案:D 21、下列船舶
7、属于在航的是()。 A. 用锚掉头中的船舶 B. 与另一锚泊船并靠中的船舶 C. 船底部分坐浅的船舶 D. 第一根缆已带上码头的船 试题答案:A 22、海上拖带时，被拖船发生偏荡，为了减轻偏荡，下述措施哪项不正确() A. 缩短拖缆长度 B. 降低拖航速度 C. 使被拖船首倾 D. 拖缆加抑制索 试题答案:C 23、船舶电器火灾，如能切断电源，可作为( )处理。 A. 甲类火 B. 乙类火 C. 丙类火 D. 丁类火 试题答案:A 24、制冷压缩机排出阀外接通道取出系统中残留全部制冷剂时，下列做法中不恰当的是()。 A. 手动小排量开动压缩机 B. 强开蒸发压力调节阀或使之旁通 C. 保留排气
8、压力表有效 D. 全关压缩机排出阀，用冰水冷却钢瓶 试题答案:D 25、机动船与其他任何船舶的航行原则是()。 A. 一样的 B. 不一样的 C. 相似的 D. 有些一样有些不一样 试题答案:D 26、为控制热负荷和机械负荷，随着增压度的提高，柴油机的喷油提前角() A. 不应变化，因为喷油提前角的大小与热负荷、机械负荷关系不大 B. 应适当增大 C. 应适当减小 D. 高速机应适当减小，低速机无此必要 试题答案:C 27、采用煤油查漏法检查气阀气密性时，倒入煤油后要求()无渗漏为合格。 A. 2min B. 5min C. 10min D. 15min 试题答案:B 28、对于吊装作业，()
9、是不安全的。 A. 起吊作业二人以上操作 B. 起吊作业中应有专门机匠在现场指挥 C. 起吊时快速吊索绷紧，再慢慢起吊 D. 用风动起吊设备时，应有专人看守压缩空气阀 试题答案:C 29、()不是空调装置供风静压最常用的调节方法。 A. 主风管节流法 B. 风管放气法 C. 风机进口节流法 D. 主风管节流法和风管放气法联合使用 试题答案:C 30、按取暖工况起动空调器时，应采取()。 A. 先开风机，后向加热器供入加热介质 B. 开风机的同时向加热器供入加热介质 C. 先向加热器供入加热介质，后开风机 D. 均可以 试题答案:C 31、舵按其()分为长方形舵、倒梯形舵、和斜梯形舵等。 A.
10、剖面形状 B. 舵杆轴线位置 C. 受支撑的情况 D. 侧面形状 试题答案:D 32、船舶、排筏锚泊超出了锚地范围的危害是:() A. 会占据航道，影响往来船舶航行，易造成碰撞事故 B. 易导致走锚、钩挂水底电缆 C. A、B均是 D. A、B均错 试题答案:C 33、“落位”是指驾驶员根据()，采用符合客观实际的操作方案，将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置。 A. 航行条件 B. 船舶性能 C. AB都对 D. AB都不对 试题答案:C 34、电力启动柴油机启动时每次按电钮时间不超过()，两次按电钮间隔应在()以上。 A. 3s，2min B. 5s，1min C. 10s，30s 试题
11、答案:B 35、下列操作中，不记入油类记录簿的是() A. 残油的焚烧 B. 机舱舱底水的排放 C. 客轮压载水的排放 D. 滑油的加装 试题答案:C 36、形成圆柱的母线为()，与轴线()。 A. 直线/相交 B. 圆/垂直 C. 直线/平行 D. 曲线/平行 试题答案:C 37、船舶排水体积的形心称为:() A. 质心 B. 稳心 C. 浮心 D. 漂心 试题答案:C 38、空气经调风器供入锅炉炉膛，紧贴着喷油器吹出的风称()。 A. 一次风 B. 二次风 C. 三次风 D. 四次风 试题答案:A 39、空调装置的正确操作步骤应为()。 A. 先起动压缩机电机，而后开足风门 B. 先起动风
12、机，再起动压缩机，逐步开启风管阀门 C. 冬季先开泄、凝水阀，再开风机，接通蒸汽 D. 冬季先停风机，再关蒸汽加湿器 试题答案:B 40、过往船舶不是工作需要，()到锚地穿行。 A. 有必要 B. 没有必要 C. 必须 D. 夜间可以 试题答案:B 41、在决定安全航速时，应考虑的因素包括:() A. 能见度情况 B. 风、浪、流的状况 C. 通航密度 D. 以上都是 试题答案:D 42、液压马达的输入压力称为马达的()。 A. 额定压力 B. 工作压力 C. 最大工作压力 D. 泵的吸入压力 试题答案:B 43、船舶柴油机在工作时，气缸内气体压力变化，加上运动部件的重力和惯性力等因素引起轴系
13、的振动是()。 A. 自振 B. 喘振 C. 受迫振动 D. 都不对 试题答案:C 44、船舶排筏停泊的状态包括() A. 靠泊码头 B. 系泊浮筒 C. 锚泊及停靠坡边 D. A、B、C都是 试题答案:D 45、金属矿石类矿粉与()为互抵性货物，不能同舱装载。 A. 玻璃 B. 橡胶 C. 焦炭 D. 钢材 试题答案:C 46、机动船发现人力船、帆船有碍本船航行，要求其让路时，应当鸣放声号()以引起注意。 A. 一短声 B. 两短声 C. 一长声 D. 一长声一短 试题答案:C 47、四冲程柴油机运行时连杆承受的载荷是()。 A. 冲击载荷 B. 交变载荷 C. 动载荷 D. 静载荷 试题答案:B 48、在感潮河段界限以上水域，两艘船队在汊河口相遇，不同流向行驶时，
