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1、备考2024云南省值班机工考试练习题(九)及答案一单选题(共60题)1、在舱室内施放CO时，应先() 2A. 关闭通风口 B. 向舱内示警 C. 抢救出贵重物品 D. 开大通风口 试题答案:B 2、下列哪些泵不可用作消防泵,() A. 卫生水泵 B. 锅炉给水泵 C. 压载水泵 D. AC 试题答案:B 3、船舶上各管路系统中，其船舶系统为() A. 滑油系统 B. 蒸汽系统 C. 冷却水系统 D. 压载水系统 试题答案:D 4、当船舶在海上发生油污染后，首先应采取的措施是() A. 立即施放消油剂，消除油迹 B. 报告海事局，同时组织人员围栏打捞 C. 原地待命，观察事态变化 D. 立即离开
2、油污出事地点 试题答案:B 5、当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为() A. 大缸径、少缸数 B. 钻孔冷却、超长冲程 C. 小缸径、多缸数 D. 低转速、大缸径 试题答案:B 6、在进行钻床操作时，要求禁止() A. 戴好安全帽 B. 戴好防护手套 C. 戴好口罩 D. 穿上耐油鞋 试题答案:B 7、三螺杆泵的漏泄一般主要发生在() A. 啮合线处 B. 轴封处 C. 螺杆顶圆与泵壳间 D. 螺杆端面间隙 试题答案:C 8、活塞压缩环的泵油现象主要是因为() A. 缸壁油量太多 B. 压缩环装配不当 C. 环磨损 D. 压缩环的天地间隙 试题答案:D 9、锅炉点火时燃气爆炸的原
3、因不可能是() A. 点火失败后重新点火时未进行预扫风 B. 燃油闪点过低 C. 风量太大 D. 预扫风不彻底 试题答案:D 10、进、出港和靠离码头等机动操作时应换用()海底门。 A. 高位 B. 低位 C. 高位和低位 D. 高位或低位 试题答案:A 11、STCW规则分为A、B两部分，A，B部分分别为() A. 强制性规定/强制性规定 B. 强制性规定/建议和指南 C. 建议和指南/强制性规定 D. 建议和指南/建议和指南 试题答案:B 12、下列不属于并车失败的原因是() A. 负载太大 B. 电网电压、频率波动太大 C. 空载并车 D. 操作不当 试题答案:A 13、中性点不接地的三
4、相三线制船舶电力系统，为防止人身触电，对电气设备采取() A. 保护接地 B. 保护接零 C. 工作接地 D. 屏蔽接地 试题答案:A 14、在二冲程柴油机的各种扫气形式中，换气质量最好的是() A. 直流扫气 B. 横流扫气 C. 回流扫气 D. 半回流扫气 试题答案:A 15、当锅炉水位高于()称为满水。 A. 最低工作水位 B. 最高工作水位 C. 最低危险水位 D. 最高危险水位 试题答案:B 16、当机舱进水、失火或全船失电时，用来向全船提供消防水的机舱设施是() A. 消防泵 B. 应急消防泵 C. 压载水泵 D. 机舱舱底水泵 试题答案:B 17、柴油机的操纵方式中必须保留的是(
5、) A. 机旁操纵 B. 驾驶台操纵 C. 集控室操纵 D. 液力操纵 试题答案:A 18、空压机气缸上部缸壁靠滴油杯滴油进行润滑时，滴油杯油位一般应不低于() A. 1/2 B. 2/3 C. 1/3 D. 1/4 试题答案:C 19、柴油机与汽油机在工作循环中最主要的区别是() A. 发火方式不同 B. 使用燃料不同 C. 使用用途不同 D. 内部燃烧不同 试题答案:A 20、柴油机在运转中，若淡水温度偏高应该() A. 开大海水管路上的旁通阀 B. 关小海水管路上的旁通阀 C. 关小淡水阀 D. 增加膨胀水箱水位 试题答案:B 21、可能造成分油机跑油的原因是() A. 进油阀开得过猛
6、B. 油加热温度过高 C. 重力环口径过小 D. 油的粘度过低 试题答案:A 22、为了提高燃烧室部件承受机械负荷与热负荷的能力，在结构上应该采用() A. 厚壁结构 B. 薄壁强背结构 C. 薄壁结构 D. 整体式结构 试题答案:B 23、航行中接班人员在上班前应提前多长时间到达机舱按要求巡视检查() A. 10分钟 B. 15分钟 C. 20分钟 D. 30分钟 试题答案:B 24、船舶上救生艇发动机使用的燃油应是() A. 轻柴油 B. 重柴油 C. 重油 D. 内燃机 试题答案:A 25、往复泵工作时间长，吸入空气室的空气量会() A. 增加 B. 减小 C. 不变 D. 随液体性质而
7、变 试题答案:A 26、对烟管锅炉，点火前应上水至水位计的() A. 最高工作水位 B. 最低工作水位 C. 最低危险水位 D. A、B、C均可 试题答案:A 27、当油水分离器的分离效果不佳时，可以采取的措施是() A. 使油水分离器采用间歇工作方式 B. 对油污水适当加温 C. 采用舱底水分层抽吸的方法 D. A或B或C 试题答案:D 28、为保证分油机的正常工作，排渣时间间隔应不超过() A. 2h B. 4h C. 6h D. 8h 试题答案:B 29、泵吸入压力过低可能是() A. 排出阀开度太小 B. 转速太慢 C. 吸入滤器堵塞 D. 吸入水温太低 试题答案:C 30、柴油机起动
8、时，压缩空气必须在()进入气缸。 A. 压缩行程 B. 膨胀行程 C. 进气行程 D. 排气行程 试题答案:B 31、在各燃油储存舱、柜之间可进行下列操作() A. 仅能驳进燃油 B. 仅能驳出燃油 C. 可互相调驳 D. 以上均不可 试题答案:C 32、气缸盖上设有气阀的二冲程柴油机，其换气形式为() A. 直流 B. 回流 C. 横流 D. 半回流 试题答案:A 33、空压机需要冷却的有() A. 空气 B. 气缸 C. 滑油 D. A+B+C 试题答案:D 34、自动绞缆机通过控制油马达输入油液的()来调整缆绳张力。 A. 流量 B. 压力 C. 温度 D. 粘度 试题答案:B 35、自
9、动排渣型分油机，其控制阀从停止工况至分油工况的操作顺序为()1、补偿2、密封3、空位4、开启 A. 4-2-1 B. 4-2-3 C. 3-2-1 D. 1-3-2 试题答案:A 36、压缩环的密封作用主要来自于() A. 自身弹性 B. 环的材料 C. 气体对环背的作用力 D. A+C 试题答案:D 37、应急发电机在进行定期检查时，主要检查应急发电机的() A. 油位和水位 B. 起动和运转性能 C. 并电试验 D. A+B+C 试题答案:D 38、对起货机的基本要求包括() A. 要有足够的起吊能力 B. 起落货物方便 C. 换向、调速方便 D. A+B+C 试题答案:D 39、为防止随
10、时可能发生的各种威胁船舶和生命安全的事态，把损失减少到最低程度，船舶必须配备各种抢救器材。除此之外，还必须制定一套()制度。 A. 应变部署和演习 B. 器材抢修 C. 器材应急使用 D. 在航行期间培训 试题答案:A 40、现代二冲程长行程柴油机的气缸盖的材料大多采用() A. 灰口铸铁 B. 铸钢 C. 锻钢 D. 白口铸铁 试题答案:C 41、驾驶台和机舱校对时钟并交换() A. 正午报告 B. 航次报告 C. 油料报告 D. 淡水报告 试题答案:A 42、气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是() A. 给气阀阀杆受热留有膨胀余地 B. 起到调整配气定时作用 C. 防止气阀与摇臂发生撞
11、击 D. 起到储油润滑作用 试题答案:A 43、轮机部的航行和停泊值班表，一般应有()安排。 A. 船长 B. 政委 C. 轮机长 D. 大管轮 试题答案:D 44、按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是() A. 船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置 B. 主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作 C. 驾驶台和操舵间应配置通信设施 D. 辅助操舵装置一般在舵机间进行操作 试题答案:B 45、发现工作中的空压机已经断水，应() A. 尽快供水 B. 卸载运行 C. 停车，供水冷却 D. 停车，自然冷却 试题答案:D 46、检修管路时，应在相应阀门处() A. 在阀门处悬挂禁动警告牌
12、 B. 链条锁住阀 C. 铁丝扎住阀 D. A+B+C 试题答案:D 47、对泵阀的检查，主要是检查()的工作情况。 A. 工作面的贴合 B. 弹簧 C. 阀杆 D. A，B 试题答案:D 48、当船舶在海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员() A. 紧急情况已消除 B. 机舱人员立即撤离机舱 C. 机舱人员在机舱待命 D. 完车 试题答案:B 49、液压式气阀传动机构的优点() A. 阀与阀座撞击小 B. 不需要用凸轮控制 C. 调试方便 D. 制造简单 试题答案:A 50、MARPAL73/78公约规定，400总吨及以上任何船舶所装设的油水分离器，分离入海的水中含油量必须保证不超过() A. 5PPM B. 10PPM C. 15PPM D. 30PPM 试题答案:C 51、粗同步并车法是将待并发电机的三相绕组先经()与三相电网联接。 A. 电阻器 B. 电抗器 C. 电压继电器 D. 三个指示灯 试题答案:B 52、属于回转式容积泵的是() A. 齿轮泵 B. 离心泵 C. 喷射泵 D. 真空泵 试题答案:A 53、柴油机设置进排气阀重叠角的主要目的() A. 有利于气缸内废气的排净 B. 可降低燃烧
