《焦化厂安全操作规程范本(参考1)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《焦化厂安全操作规程范本(参考1)（28页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、本资料为word版2023年整理焦化厂安全操作规程范本(参考1) 第一章焦炉基本知识第一节、焦炉的基本设计参数 一、炉型：焦炉炉型为430孔99型，其特点是，两分火道，煤气侧入，单热式焦炉，每座焦炉30个炭化室，31个燃烧室，横向蓄热式，燃烧室斜道等部位采用硅砖砌筑，蓄热室、炉顶采用粘土砖砌筑。 二、设计参数：炭灰室全长6552，有效长5872，全高3040，有效高2760，平均宽340，机侧宽330，焦侧宽350，锥度20，炭化室中心距876，有效容积5.51m，立火道中心距351，每个燃烧室立火道数：17个，其中机侧9个，焦侧8个，两组(四座)焦炉立火道总数为2116个。 三、设计能力：年
2、产机焦25万吨：年产煤焦油1.25万吨,每一炭化室装干煤量4.1吨，设计结焦时间12小时(顶装煤)。第二节、主要技术指标 一、温度指标： 1、标准温度：入炉煤水份保持810%，结焦时间12小时，标准温度为机侧1240，焦侧1260(待测)。 2、焦饼中心温度100050。 3、蓄热室顶部温度应为立火道温度的8790%，大约差150不得超过1250。 4、炉顶空间温度80050。 5、所有火道换向后，实测温度不得超过1450，边火道温度应比中间火道温度低2030，但不得低于1100。 6、炉头温度以焦炭成熟为准，一般不低于1100。 7、总烟道温度保持在180240为宜，分烟道温度350400，
3、小烟道温度不大于450。 8、机焦侧代表火道温度差为20(机+20=焦)，在有计划改变结焦时间时，每班变动火道温度不超过20，昼夜不超过60。 9、集气槽温度80100。 二、压力指标： 1、焦炉炭化室任一点在结焦全过程始终为正压，所以集气槽压力应保持46水柱为宜，严禁负压操作。 2、炉顶看火孔压力应保持在1724水柱。 3、炭化室底部压力在结焦末期不小于0.5水柱。 4、总烟道吸力保持在1724水柱。 5、回炉煤气总压应保持在80150水(约XXXPa)，不得低于600Pa(60水柱)分压以满足生产需要为准，一般不低于200Pa(20水)。 6、空气过剩系数a值保持在1.21.25之间。 三
4、、鼓冷主要技术指标： 1、初冷塔前煤气温度：805。 2、初冷塔后煤气温度：3035。 3、终冷塔后煤气温度：355。 4、鼓风机后煤气温度不大于45。 5、循环氨水温度7075。 6、冷却水(低温氨水)温度2030，夏季不高于45。 7、回炉煤气温度355，夏季不高于45。 8、风机电机温度不高于55，机体温度不大于70，轴瓦温度不大于65。 9、循环氨水压力不低于0.3MPa。 10、冷却水(低温循环氨水)压力不低于0.3MPa。 11、风机后煤气压力不小于0.3MPa(300水柱)。 12、初冷塔后吸力与塔前吸力差不大于500Pa。 第二章、焦炉部分操作规程第一节、炉顶指挥工；加煤工 一
5、、操作规程： (一)一般操作： 1、提前20分钟到岗位，参加班前会，点名考勤，了解上一班的操作情况。领取推焦计划表并发给本班推焦、拦焦车司机，做好焦炉区域的交接班工作。 2、严格执行推焦计划，按9-2顺序进行，掌握推焦时间，不得任意错号，不得提前或滞后出焦(特殊情况除外)顺序如下：1号筏： 1、 11、 21、 31、4 1、5 1、613号筏： 3、 13、 23、 33、4 3、5 3、635号筏： 5、 15、 25、 35、4 5、5 5、657号筏： 7、 17、 27、 37、4 7、579号筏： 9、 19、 29、 39、4 9、592号筏： 2、 12、 22、 32、4 2
6、、5 2、624号筏： 4、 14、 24、 34、4 4、5 4、646号筏： 6、 16、 26、 36、4 6、5 6、668号筏： 8、 18、 28、 38、4 8、58 3、提前10分钟关闭待出炉号的桥管阀体翻板，指挥加煤工打开上升管及机焦侧加煤孔盖，清理加煤孔石墨和盖上沉积物，检查焦饼成熟情况(规定一组(两座)焦炉同时打开上升管盖个数不超过3个)。 4、按推焦计划表，根据不同的结焦阶段，调节翻板开度，方法是：待出炉号提前10分钟关闭桥管阀体翻板，同时关闭下一出焦筏号翻板关闭再下个出焦筏号翻板例：出1号炭化室焦时，提前10分钟关闭桥管阀体翻板，同时关闭3号炭化室桥管阀体翻板关闭5号
7、炭化室桥管阀体翻板以此类推，严格执行。 5、按推焦计划表，准时发出摘门信号，摘门时必须机焦两侧同时摘门，并控制每次出焦同一号炭化室机焦侧炉门敞开时间不超过10分钟(重点清理的炉门除外)。 6、接到推焦车准备推焦的信号后，检查拦焦车、熄焦车是否对位，装煤车是否装好煤，待熄焦车发出接焦信号后，确认机焦两侧推、拦焦车未对错炉门，方可发出推焦信号，并控制实际推焦时间与计划推焦时间不超过5分钟。 7、发出推焦信号后，应站在出炉炭化室焦侧的上风侧，严密观察推焦及导焦、接焦情况，出现故障立即吹响紧急哨，通知机侧停止推焦，待故障排除后，再行推焦。 8、焦炭推出后，待机焦两侧炉门上好后，通知加煤车加煤，装煤要装
8、满(每孔炭化室的装煤量允许与规定装煤量偏差150)不得缺角。 9、当煤斗内煤料下，发出平煤信号，通知推焦车开始平煤，平煤要平通，平煤后要保证炉顶空间200300，使煤气流畅通，平煤时间不超过3分钟，要求在1015分钟内完成全部操作。 10、平煤完毕，发现装煤堵眼或平煤不通时，应通知推焦车重新平煤。 11、平煤好后，用泥浆封住加煤孔盖，待小炉门关闭后，立即打开桥管阀体翻板，同时盖好上升管盖。 12、焦饼发生难推时，应立即停止推焦，报告班长、查明原因，待故障排除后，得到班长同意，方可二次推焦，三次推焦厂长必须到场。 13、每天早班要试拉集气管放散，搬动桥管翻板，防止粘稠物绣死。 14、停电、复电时
9、，协助上升管工操作，使焦炉迅速恢复正常。 15、保持炉顶区干净卫生，特别是立火道周围要保持清洁，禁止炉顶及炉盖上堆煤。 16、每周一白班检查加煤车、翻板等机械润滑情况，按规定注油。 (二)、特殊操作： 1、推焦、装煤时突然停电，要组织人员迅速将推焦杆、平煤杆退出，将加煤车推离加煤孔，清扫炉口余煤，并用钎子摊平炉内煤，盖好炉盖。 2、鼓风机停转时，要将正在推焦的炉号推完，并装好煤，协助上升管工打开放散，如集气槽压力过大，可打开刚装煤号的上升管，风机启动时，协助上升管工关闭放散及上升管。 3、下暴雨时要组织人员清扫炉顶积水。 二、安全规程: 1、出焦指挥时，指挥工必须站在焦侧上风侧，检查核对四大车
10、的对位情况，确认无误后，方可发出推焦信号。 2、严格执行哨声联络规定，未得熄焦车、拦焦车发出的准备接接焦信号，严禁发出推焦信号。 3、严禁强行推焦或推生焦，推二次焦时，班长必须在现场指挥。 4、不关闭桥管阀体翻板，不准出焦。 5、严禁操作中将泥土、废砖、铁器等杂物掉入炭化室和燃烧室。 6、禁止装煤不平煤或半小时后补装煤。 7、因故延迟出焦，故障排除后允许加速推出已成熟的焦炭，但每小时增推炉数不得超过两炉。 8、开启上升管盖、加煤孔盖、放散、清扫石黑，余煤等操作时，人要站在上风侧以免扑火烧伤。 9、在炉顶操作或行走时，要注意加煤车的行驶方向，以防碰伤。不准踩炉盖、倒走，以防掉入炉内。 10、严禁
11、在各车轨道上坐卧休息。 11、严禁从炉顶向下掷物，以防伤人。 12、严禁从炉顶向侧装车跨越。第二节、上升管工 一、操作规程： (一)、一般操作： 1、提前20分钟到岗，参加班前会，点名考勤，听取本班生产任务的布置护安全注意事项，了解上一班的操作，存在问题及待办工作。 2、提前10分钟打开待出炉号的上升管盖，关闭桥管翻板，进行上升管及桥管的清扫，打盖时要轻，防止猛打放炮，通一座焦炉上升管盖打开数不得超过2个，一组(两座)焦炉同时打开上升管盖数不得超过3个。 3、清扫上升管、桥管时，人要站在上风侧，用铁铲或规定工具除去管壁上的石墨，焦油渣，但不得用力过猛，以防捣坏管壁及衬砖，且保持上升管内经不小于
12、230，桥管内经不小于210。 4、经常检查循环氨水喷洒情况，有堵塞喷嘴和喷洒不良现象，若出现上述情况，立即关闭氨水喷洒闸阀，打开喷头，清理堵塞物，恢复氨水喷洒，严禁氨水倒流炭化室而损坏炉体。 5、每班对集气槽底部的焦油渣清扫12次，保持集气槽底部不留焦油渣。清扫时用高压氨水或蒸进行吹扫，吹扫完毕，应停止高压氨水输送或关闭蒸气阀门，泄掉管内氨水或冷凝水。 6、随时观察集气槽压力或小放散管的放散情况，及时与风机工联系，调节吸压力至正常。严禁集气槽负压操作，以观察小放散管冒煤气为正压标准。 7、经常清理上升管盖及水封槽内的杂物，检查水封槽内水流情况，不得出现因清理不到位，水封槽内无水使上升管盖不严
13、，冒烟现象。 8、配合铁件、热修工做好承插口的密封及桥管喷洒各阀门的加油润滑工作。 (二)、特殊操作： 1、当停电或风机停转时，要立即打开集气槽放散，降低炭化室和集气槽压力，如压力仍高，可打开刚装煤炭化室的上升管盖，保持集气槽压力不小于12水柱，炉顶各部位不准有明火，风机启动后，逐个关闭放散及上升管，调节集气槽压力至正常。 2、停循环氨水及鼓风机时，应关闭结焦末期炭化室桥管翻板保持集气槽温度不大于120，当集气槽温度超过120时，给集气槽内缓慢注入工业水，用以保持集气槽因温度急剧升降而变形，当循环氨水恢复正常供应是，应先关闭补给水阀门。再缓慢打开循环水总管阀门，然后逐个检查，各支管喷头的畅通情
14、况，及时处理堵塞喷头。 3、停风机、可不停循环氨水，停循环氨水时，必须停风机。 4、集气槽着火时，要维持集气槽正压，关闭清扫孔盖，并用灭火器、蒸气或湿麻袋灭火。 二、安全规程： 1、严禁从集气槽向加煤车跨越。或从炉顶定向侧装车跨越。 2、桥管、集气槽清扫时禁止动火。 3、清扫桥管及喷头时，要先关闭支管阀门，防止氨水溢溅烧伤。 4、上岗前必须佩带好劳动保护用品，在平台操作室要站在上风侧，且工具不得乱放，以防落下伤人。 5、高处作业时，应注意风力、风向变化及脚下障碍物。 6、炉顶行走时，随时注意加煤车行驶方向及打开的加煤孔，防止撞上加煤车或掉入打开的加煤孔内。 7、严禁在各车轨道上坐卧休息。第三节、顶装煤车司机 一、操作规程： (一)、一般操作： 1、提前20分钟到岗，参加班前会，点名考勤，听取本班的生产任务布置及工作安排，检查设备的运转是否正常，主动向上一操作工了解当班所出现的问题及处理情况。 2、出焦前将装煤车开到煤塔下取煤，杂物要捡出，装满煤后，关闭煤塔漏斗，等待装煤。 3、推焦完毕，在炉顶指挥工指挥下，将车开到待装煤炉号，确认机焦侧上好炉门后，对准装煤孔开始加煤，先开焦侧煤斗，再
