备考2024四川省动车组随车机械师考试模拟考试试卷B卷含答案

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1、备考2024四川省动车组随车机械师考试模拟考试试卷B卷含答案一单选题(共60题)1、中断铁路行车( )小时以上属于一级应急响应标准 A. 24 B. 36 C. 48 D. 12 试题答案:C 2、CRH2A重联动车组牵引剩余3/8,限速( )Km/h A. 救援 B. 100 C. 150 D. 170 试题答案:C 3、CRH2A统型动车组车窗玻璃破损导致车辆密封失效时,限速为( )。 A. 120km/h B. 160km/h C. 200km/h D. 80km/h 试题答案:B 4、CRH2A动车组的踏面清扫装置研磨块运用限度为( )mm A. 15 B. 14 C. 13 D. 1

2、2 试题答案:C 5、处理CRH2型动车组( )时,需要用到RS复位 A. 辅助电源装置传输不良故障 B. 辅助电源装置故障 C. 辅助电源装置ACVN1跳闸故障 D. 辅助电源装置通风机停止故障 试题答案:B 6、CRH380A统型动车组电气常用代号不正确的是( )。 A. AC代表交流 B. UB代表常用制动开关 C. Pan代表受电弓 D. MT代表主变压器 试题答案:B 7、CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是( ),中间车钩缓冲装置属于( )。 A. 10型半自动车钩,柴田式半自动车钩; B. 10型全自动车钩,柴田式半自动车钩; C. 10型半自动车钩,柴田式全自动车钩; D

3、. 10型全自动车钩,柴田式全自动车钩。 试题答案:B 8、下列门中哪个门有压紧装置( ) A. 司机室隔门 侧拉门 B. C. 司机室侧门 D. 通过门 试题答案:B 9、下列关于CRH2A统型动车组动车组特高压系统描述不正确的有( )。 A. 组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VC B. 25KV电网高压首先由受电弓引入动车组,然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱,并旁路连接了保护接地开关EGS C. 高压机器箱内有避雷器、真空断路器VC D. 从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变流器的原边 试题答案:D 10、CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括(

4、)。 A. 紧急电磁阀未失电时 B. 检测到制动力不足时 C. 总风管压力下降时 D. 列车分离时 试题答案:A 11、CRH380A统型动车组与机车救援连挂时,过渡车钩连挂时正确的操作方式为( )。 A. 先将10型过渡车钩连挂在动车组自动车钩上,再将15号过渡车钩连挂在10型过渡车钩上 B. 先将15号过渡车钩连挂在机车车钩上,再将10型过渡车钩连挂在15号过渡车钩上 C. 先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后,在将组合的过渡车钩与动车组车钩连挂 D. 先将15号过渡车钩与10型过渡车钩组合连挂后,再将组合的过渡车钩与机车车钩连挂 试题答案:A 12、热备动车组救援局管内动车组时,

5、由( )统一指挥 A. 铁道部 B. 路局调度所 C. 动车所调度 D. 段调度 试题答案:B 13、下列哪个选项不是CRH2型动车组牵引变压器冷却系统部件组成部分, A. 油冷却器、电动油泵 B. 电动风机、油流 C. 温度检测装置以及金属网过滤器 D. 柔性风道整风栅板等装置组成 答案:D 试题14、CRH2A型动车组蓄电池( )有两组 A. 3、5 B. 2、3 C. 2、7 D. 3、7 试题答案:A 15、CRH2A型动车组恒压变压器英文缩写( ) A. CVT B. ARf C. SIV D. ATr 试题答案:A 16、CRH2型动车组每个单元采用( )半导体冷却装置脉冲整流器

6、A. 4台 B. 3台 C. 2台 D. 1台 试题答案:C 17、两列动车组连接时的MON依次显示为:( ) A. “联挂准备,打开头罩锁,打开头罩,锁住头罩,连接准备完成” B. “联挂准备,打开头罩,打开头罩锁,锁住头罩,连接准备完成” C. “联挂准备,打开头罩,打开头罩锁,锁住头罩,“联挂开始”-连接准备完成” D. “联挂准备,打开头罩,打开头罩锁,连接准备完成” 试题答案:A 18、CRH2A统型车网络系统控制传输部为( ),确保系统冗余性。头车设置的中心装置为双重系统构成,确保其可靠性。 A. 单系统 双重系统 B. C. 多系统 D. 三系统 试题答案:B 19、处理CRH3

7、80A统型动车组下列( )故障时,需要闭合ACK2, A. 主变压器一次侧过电流故障 B. 主变压器三次侧过电流故障 C. 主变压器三次侧接地故障 D. 牵引变流器故障 试题答案:A 20、CRH2A统型动车组司机室侧门采用充气密封式折页门,门板强度能够承受的均布载荷为( )。 A. 2kpa B. 4kpa C. 6kpa D. 8kpa 试题答案:D 21、动车组不得通过半径小于180m的曲线,不得侧向通过小于( )号对开道岔。 A. 9 B. 8 C. 7 D. 10 试题答案:A 22、( )CRH2A统型动车组牵引变压器牵引绕组设两组,原边绕组电压25kV时,牵引绕组电压伏。 A.

8、1650V B. 1000V C. 3000V D. 1500V 试题答案:D 23、两列动车组重联作业时间一般不超过( )。 A. 10min B. 14min C. 15min D. 16min 试题答案:D 24、下列哪些不属于103线(DC100V?10%)上所挂负载( ) A. 信息控制装置 B. 制动装置 C. ATP装置 D. 日光灯 试题答案:D 25、AS压力为320?30kp时,T车制动快速位压力为( )KP A. 230?30 B. 240?30 C. 250?30 D. 270?30 试题答案:B 26、CRH2A单列动车组牵引剩余3/4,限速( )Km/h. A. 1

9、00 B. 170 C. 200 D. 220 试题答案:D 27、运规规定当环境温度低于( )?时,应供电防冻。不具备防寒防冻条件时,动车组应进行排空作业 A. 0 B. 3 C. 5 D. 6 试题答案:A 28、动车组(机车车辆)及其主要零部件的维修间隔期是与其寿命相一致的,确定大修间隔期的依据是( )。 A. 使用寿命 B. 技术寿命 C. 经济寿命 D. 制造时间 试题答案:A 29、CRH2型动车组无外部电源供电时,回送时间不超过( )小时,超过时限速5km/h A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 试题答案:B 30、不是CRH380A统型动车组防滑器的组成( )。 A. 速度

10、传感器 B. 温度传感器 C. 滑行检测单元 D. 防滑电磁阀 试题答案:B 31、交流接触器的负载触头只能接在( )中 A. 主电路 B. 控制电路 C. 主电路或控制电路 D. 无法判定 试题答案:A 32、考虑在职培训、后备培养等因素,合理设置动车组随车机械师预备率,一般不低于( )% A. 5 B. 6 C. 7 D. 8 试题答案:C 33、液压传动系统由动力部分、执行部分、控制部分和( )组成。 A. 辅助部分 B. 液压泵 C. 液压缸 D. 单向阀 试题答案:A 34、CRH2A统型动车组受电弓无法升起,下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因,A. 两端司机室配电盘中的(受电弓

11、VCB)断路器处于断开位 B. 辅助风缸压力过低 C. EGS处于断开状态 D. VCB处于闭合状态 试题答案:C 35、CRH2A统型动车组ACK1接通不良故障的处理措施不正确的是( )。 A. 将故障车运行配电盘内的扩展供电断路器断开后,重新闭合 B. 检查故障不能消除时,闭合ACK2 C. K.检查故障不能消除时,闭合AD2 D. 此时空调自动降为半冷运行 试题答案:D 36、CRH2A统型车网络系统中央控制装置、终端装置及信息显示器通过( )连接在一起A. 网络电缆 B. 双绞线 C. 光纤 D. 铜轴电缆 试题答案:C 37、下列哪个不是辅助电源装置输出的电( ) A. DC100V

12、?10% B. 单相AC100V?10%,50Hz C. 三相AC400V?10%,50Hz D. 三相AC100V+26-41%,50Hz 试题答案:D 38、在各车客室两端设置感应式电动内端门,检测开关采用近红外线反射方式的光电开关,一个门机构对应( )光电开关。 A. 一个 B. 两个 C. 四个 D. 三个 试题答案:B 39、AS压力为450?30kp时,M车制动1级压力为( )KP A. 90?30 B. 100?30 C. 150?30 D. 160?30 试题答案:B 40、CRH2A动车组的闸片运用限度为( )mm。 A. ?5 B. ?6 C. ?7 D. ?8 试题答案:

13、B 41、CRH2A动车组的踏面清扫装置研磨块运用限度为( )mm A. 15 B. 14 C. 13 D. 12 试题答案:C 42、以下哪个不是车辆信息控制装置的组成,( ) A. 中央装置 B. 照明装置 C. 终端装置 D. 车内信息显示器 试题答案:B 43、CRH2A统型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续( )小时。 A. 5 B. 4 C. 3 D. 2 试题答案:D 44、AS压力为400?30kp时,T车制动快速位压力为( )KP A. 230?30 B. 240?30 C. 250?30 D. 270?30 试题答案:D 45、CRH2A

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