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1、压缩机事故处理汇编目录一、压缩机事故处理原则。二、压缩机紧急事故处理。1、压缩机需紧急停车事故总结及紧急停车方法。2、压缩机现场天然气大量泄漏处理。三、压缩机一般事故处理方法。四、往复式压缩机常见故障及处理措施。五、螺杆压缩机常见故障及处理措施。六、事故案例分享。一、压缩机事故处理原则1、迅速限制事故发展,消除事故的根源，解除对人身和设备安全的威胁。2、用一切可能的方法保持设备的正常运行和下游用户的平稳供气。3、在处理事故时，值班人员及有关人员必须尽力设法保持设备继续运行，当事故形势已经威胁到人身安全时，事故处理人员应该选择适当的方式保护自己的人身安全。二、压缩机紧急事故处理。1、压缩机需紧急
2、停车事故总结及紧急停车方法。1.1 压缩机需紧急停车事故1.1.1 润滑油温度超过规定值，经调整无效且继续剧升。1.1.2 压缩机进、排气系统、润滑油系统或冷却系统突然损坏，严重漏气、漏油、漏水。1.1.3 机组主要零部件或运动部件损坏，或机组突然发生异常振动和异常响声。1.1.4 机组安全控制参数超过规定值或已发生危及设备和人身安全故障，和仪表控制系统失灵未起到安全保护作用。1.1.5 机组使用现场出现燃烧、爆炸事故。1.1.6 进、出站工艺流程发生故障或其他原因需要的紧急停车。1.2 压缩机紧急停车方法1.2.1 按动控制盘上的紧急停车按钮。1.2.2 按动站场总的ESD紧急控制按钮。1.
3、2.3 配电室内切除压缩机组的动力电源（燃气驱动压缩机可切断燃气气源）。1.2.4 对于有正压防爆柜的压缩机还可通过关闭空压机或切断控制柜的供气仪表风。2、压缩机现场天然气大量泄漏处理2.1 人员立即撤离压缩机现场，并到控制室按下站内ESD紧急切断按钮（切断站内进出站阀门及所有大功率供电动设备，对站场进行放空）。2.2 立刻通知站场负责人及相关人员，第一时间启动站内应急预案。2.3 警戒组对现场进行警戒；操作组不断检测现场天然气浓度并采取相应措施；通信组通知110和120现场待命。2.4 在压缩机厂房或区域未发生火灾的情况下，立即运用一切手段对压缩机厂房或区域进行强制通风。2.5 待现场天然气
4、全部散去，操作组人员进入工艺现场寻找漏气原因并进行处理，处理完毕恢复生产，在升压过程不断对漏点处进行检漏工作，知道运行稳定，解除警戒。三、压缩机一般事故处理方法。当压缩机出现故障自动停机，不要急着复位启动，首先从控制屏上查询停机故障原因，根据相应的故障进行故障处理，处理完毕后进行复位，然后重新启动压缩机并观察一段时间，看机组是否运行平稳。故障分析方法：前提是熟练的掌握设备的结构原理，其次按照倒推的方式，分层次的列举出所有可能的情况，按照的列举出的问题图表的最下面问题（即末端问题）逐一排查，只要你的列举的情况足够全面，真正的事故原因必然浮出水面，最后就是针对问题进行处理解决了（在排查的过程中可根
5、据经验排除一些不太可能因数，同时排查按照由易到难的顺序，尽量提高效率）。上面的图表就是根据查看制冷螺杆压缩机故障代码得知压缩机停机故障为吸气压力低，然后我们根据这个故障按照反推方式进行分析，首先导致吸气压力低报警停机有两种情况：一种是压缩机真的出现吸气压力低，气源不足；一种是压缩机假的出现吸气压力低，即压缩机误报警，数据出具传输错误。然后分别对这两种情况进行分析，导致气源不足的原因有气路堵塞、冷剂缺失、天然气量不足；导致数据传输错误的原因有程序故障、接线松动、取压管线堵塞。然后继续往下分析，最后图表的终端列出了10箱原因，也就是说这10项都有可能导致吸气压力低，接下来就是对这10项问题进行逐一
6、排查，排查过程可根据经验先排除掉一些可能性极小的原因，然后对剩下的原因按照从简单到复杂的去排查，直到找到问题的最终原因。四、往复式压缩机常见故障及处理措施。压缩机机身故障症状可能的原因潜在的损害纠正措施压缩机不转动压缩机机械咬死。咬住十字头、连杆、主轴承。更换所有有缺陷的部件。检查压缩机的曲轴对准、活塞杆跑偏和润滑系统运行是否正常。在气缸中有外来杂质(水、无润滑密封材料等)。气缸划痕、阀门损坏、活塞或连杆可能弯曲。更换损坏的部件并采取措施防止以后外来杂质夹裹进压缩机汽缸中。活塞死点间隙不合适。活塞或活塞杆可能损坏。更换全部损坏的部件并且正确地设置活塞死点间隙。压缩机振动对置气缸不平衡。基础开裂
7、、焊缝破裂或地脚螺栓损坏。十字头、平衡螺母、活塞杆、连杆和活塞环的总重量与对置的曲柄上的相同部件的总重量之差在3磅（1.4 公斤）以内。更换平衡螺母或十字头以达到平衡。轴承磨损。机身、连杆、曲轴或活塞杆可能损坏。检查曲轴对中、活塞杆跑偏和轴承间隙。根据需要更换轴承，检查对中和跑偏。压缩机的安装和对中不合适。基础损坏、地脚螺栓断裂、灌浆开裂或机身和曲轴损坏。如第2章所示重新对中压缩机。天然气压波动剧烈振动导致焊缝、基础、水泥浆和部件开裂。也可能地脚螺栓损坏。用振动分析器或指示计分析压缩机。在气缸法兰上安装阻尼孔、更换管路、改变气缸运行配置或改变运转速度。气阀松动阀座损坏、阀体断裂或阀门限位器损坏
8、。卸下气阀和限位器。更换损坏的部件。对气缸阀座进行着色探伤以检查裂痕。安装新的阀门和拧紧至合适的扭矩。润滑油系统故障症状可能的原因潜在的损害纠正措施润滑油无压力缺少润滑油轴承、曲轴、十字头轴瓦和头销划伤。压缩机可能咬死。检查所有润滑表面并根据需要更换部件。将机油加至合适的液面高度。过滤网或过滤器堵塞。与以上相同。检查所有润滑表面并根据需要更换部件。更换滤芯和/或过滤网。润滑油泵或驱动机构。与以上相同。检查配对齿轮，如果需要进行更换。检查泵端面间隙。在吸入管路上漏气。与以上相同。根据需要修理漏处。低润滑油压低润滑油油位。轴承、曲轴、十字头鞋和十字头销拉伤。压缩机可能咬死。检查所有润滑表面。将机油
9、加至合适的液面高度。过滤器堵塞或变脏。与以上相同。检查所有润滑表面并根据需要更换部件。更换滤芯和/或过滤网。泵的吸入段空气泄露。与以上相同。查找和封堵漏处。压力安全阀阻塞或失调。与以上相同。疏通或调节安全阀。主轴承和连杆轴承间隙过大。与以上相同。更换有缺陷的轴承。润滑油温高润滑油冷却器堵塞或变脏。造成下面的润滑和过滤中粘度降低。清洗冷却器。通过冷却器的冷却液被不适当加热。与以上相同。纠正水流故障或其温度问题。气缸部分故障症状可能的原因潜在的损害纠正措施无法输送气体吸入管线或过滤器筛网受阻。吸入滤网堵塞。如果肮脏，清洗吸入管线和筛网。气阀有缺陷或组件缺失损坏的气阀部件在汽缸筒中造成气缸损坏。级间
10、排气压力过高或过低活塞杆反向。造成十字头销损坏。更换有缺陷的阀片、弹簧或任何其它已磨损、损坏和有缺陷的部件。气阀有沉积物。阀片或弹簧可能损坏。清洗和更换任何有缺陷的气阀部件。检讨润滑油使用的类型和数量。余隙开度或余隙有缺陷活塞杆活塞杆反向角不足和气缸头机械损坏。如果打开，对压缩机加载。如果损坏，更换不合格的部件。活塞环有缺陷。排出温度高。更换活塞环。压缩机汽缸排压低活塞环磨损。活塞、活塞环和汽缸筒过热。更换新的环。气阀有缺陷或组件缺失。活塞杆反向负载角不够。由于十字头销的过热、咬死可能损害曲轴以及活塞杆、十字头、十字头导板和连杆。由于损坏的部件进入汽缸筒而带来的损害。更换阀片、弹簧或任何其它已
11、磨损、损坏和缺失的部件。固定/可调余隙开度或有缺陷。与以上相同。如果损坏，修理或更换有缺陷的部件。气阀松动。阀座损坏、气阀壳体破裂和限位器损坏。卸下气阀和限位器。更换全部损坏的部件，对气缸阀座进行着色探伤。安装新的气阀和适当地紧固气阀压盖。压缩机汽缸排压高余隙设置不合适。杆负载高、活塞杆反向负载角不足、或排出温度超过工作压力下的最大值。可变容量的气室的设置加大或打开固定容量的气室直至排出压力减少到合适的程度。如果这样不能减压，对曲柄端卸载。起动以前打开所有的气室。一定要遵照向你的压缩机提供的性能曲线。压缩机的下游管路配置不合适。与以上相同。打开阀门。空冷器堵塞。与以上相同。清洗空冷器。排量不足
12、进气过滤器变脏。气缸可能有热量积聚。清洗滤清器。活塞环磨损。活塞、活塞环和汽缸筒过热。更换活塞环。吸入管线或过滤器筛网受阻。吸入滤网堵塞。如果肮脏，清洗吸入管线和筛网。如果已损坏，更换筛网。气阀有缺陷或组件缺失。活塞杆反向负载不足。由于十字头销的过热、咬死可能损害曲轴以及活塞杆、十字头、十字头导板和连杆。由于损坏的部件进入气缸筒而带来的间接损害。更换阀片、弹簧或其它已磨损或损坏的部件。固定/可调余隙开度或有缺陷。与以上相同。更换有缺陷的部件。进排气阀安装错位与以上相同。正确地安装气阀。更换全部损坏的部件。警告如果所有的气阀都倒置安装，积压过高可能造成气缸损坏和人身伤害。气阀松动。与以上相同。阀
13、座、气阀壳体或限位器可能损坏。卸下气阀和限位器。更换全部损坏的部件。对气缸阀座进行染色探伤。级间压力高后一级的余隙设置不合适。前一级活塞杆负载超过气缸的设计最高允许工作压力，造成活塞、活塞杆、十字头或曲轴的损坏。减少或关闭后一级的余隙开度直至中间级压力减少至可接受的程度。后一级的进气阀组件缺失或损坏。与以上相同。修理或更换在后一级气缸的进气阀。后一级气缸的活塞环磨损与以上相同。更换新的环。安全阀有缺陷。与以上相同。修理或更换有缺陷的阀部件。天然气排气温度高排气阀有缺陷。O形密封圈、垫片损坏和气缸过热。更换有缺陷的部件。排出压力高。活塞杆负载超过设计。活塞杆反向负载不足超过气缸的最高允许工作压力
14、。排出温度高。加大可调余隙开度或打开固定固定余隙直至排出压力减少到合适的程度。如果这样不能减压，对曲柄端卸载。起动以前打开所有的余隙。一定要遵照向你的压缩机提供的性能曲线。吸入压力低。活塞杆反向负载的不足可能导致十字头销的过热、咬死造成曲轴以及活塞杆、十字头、十字头导板和连杆的损坏。参照压缩机汽缸排出压力低的症状处理。吸入压力高。吸入阀损坏导致泄漏。压缩机汽缸过热。更换弹簧或阀片。水冷却不合适。汽缸润滑的故障导致过热、气缸划伤和阀门损坏。检查机泵的流量是否合适，热交换器的状况是否正常冷却和供水是否达到合适的液面高度。根据需要对冷却系统进行修理、清洗或补充冷却液。异常噪音的故障症状可能的原因潜在的损害纠正措施润滑油泵轰鸣吸入侧漏气。泵轮和驱动齿轮损坏和润滑部件损坏。发现和封堵管线的泄漏。安全阀振动声油管进气。损坏安全阀和润滑部件。发现和封堵管线的泄漏。在气缸区域敲缸。气缸中有外来杂质(包括水)。气缸划痕、阀门损坏、活塞杆和曲轴划伤或弯曲。将汽缸头吹掉。从气缸中除去外来杂质。如果燃气中存在冷凝，使用分离器和检查排污阀工作情况。活塞至气缸端面间隙设置不合适。杆和曲轴弯曲。将端面间隙设置到合适值。不正确地安装气阀。活塞、活塞杆、十字头销、连杆或曲轴损坏。更换损坏的部件。气阀松动。在气缸上的阀
