粘土封层路床施工[全]

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1、粘土封层路床施工一、概况及施工准备1.1工程概况1.1.1本工程路床填筑材料采用粘土,回填厚度50cm,分两层填筑,标准断面宽度为33.2m,每延米土方量为16.6m³,虚铺厚度根据现场实验确定。1.1.2路床设计大样图1.2施工准备1.2.1 机械配备1.2.2材料准备施工前确定粘土填料压实控制标准。对粘土填料按批次分别进行重型击实试验,得出粘土填料最大干密度,确定填料压实控制标准,报监理工程师审批。1.2.3复测导线点和水准控制点,恢复中、边桩。1.2.4与上一道工序衔接粘土上封层施工前,砂基填筑及灌水沉降及相关报验工作完成。二、质量要求及质量控制措施2.1质量要求2.1.1根据

2、地质报告,本工程地质情况较好,设计土基回弹模量≥30Mpa2.1.2路基填料强度、粒径及压实度要求如下:2.1.3检验标准主控项目1、路基压实度应符合2.1.2表的规定。检查数量:每1000、每压实层抽检1组(3点)。检验方法:查检验报告(环刀法、灌砂法或灌水法)。2、弯沉值,不得大于设计规定。检查数量:每车道、每20m测1点。检验方法:弯沉仪检测。一般项目3、土路基允许偏差应符合表6.8.1的规定。表6.8.1 土路基允许偏差4、路床应平整、坚实,无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象,路堤边坡应密实、稳定、平顺等。三、施工工艺流程测量定位放线→标高控制桩测设→第一层粘

3、土的上料、摊铺、整平→推土机初压→平地机精平→补水至最佳含水率→振动压路机复压、终压→报监理工程师验收→第二层粘土的上料、摊铺、整平→推土机初压→平地机精平→振动压路机复压终压→报监理工程师验收→进入下一道工序施工四、主要施工操作工艺4.1测量定位放线在试验段施工前需要对业主提供的导线点、水准点进行复核,在满足设计及规范要求的前提下对本道路已加密导线点和水准点进行复核,以确保精度符合设计及JTG_F10-2006公路路基施工技术规范要求。平面定位测量:根据试验段现场实际情况,用全站仪将

4、道路中线、边线放出,并设置边线控制桩(边线外扩50cm),其间距应控制在20米一个断面,如果遇到平曲线段或竖曲线段应加密成10米一个断面。4.2标高控制桩测设各段测量员测量道路中线、边线控制桩的桩顶高程,计算出桩顶高程到路床高程控制线碎石顶的距离,然后用记号笔在每根桩上划出控制线,以测量交底形式向施工员提供控制线到每层粘土虚铺顶的距离,在上土前通过培土墩打白灰点,控制每层的虚铺厚度,整平时通过挂小线,用卷尺下返数打白灰点控制平整度,虚铺厚度40cm。4.3粘土上料、摊铺、碾压4.3.1原材质量粘土中不得含有有机杂质、含水率应符合规定,粘土最大粒径不易大于50mm,不得采用垃圾土、腐植土和含砂量

5、较大的粘土。4.3.2粘土上料采用同一车型运输车进行运输。计算每车土的方量暂估22方,摊铺55,上土前用白灰打5*10m方格控制上土量,如果方格无法使用可每10m打出横格线,33.2*10/55=6车,即标准断面时每10延米,上6车粘土,成梅花形布置。4.3.3摊铺粗平用推土机按照虚铺厚度土墩进行摊铺。4.3.4初压初压采用Ty140推土机进行排压,从路基边缘开始,轮迹重叠不应小于1/2,轮迹布满一个作业面为一遍,排压2遍。4.3.5平地机整平初压工序之后用平地机精平,精平时通过挂小线,用卷尺下返数打白灰点控制平整度。使摊铺面横向平顺均匀,并作2.0%的双向横坡,保持均匀一致的平整度,局部凹坑

6、采用人工修整。4.3.6振动压路机碾压在碾压前检测粘土含水率,含水量小用水车补洒水至最优含水率,在进行碾压,压路机碾压时应按下列规定进行:1、碾压前应对粘土的松铺厚度和含水率进行检查,符合要求后方可进行碾压。2、压实边数应根据粘土的击实数据进行。经压实度检验并报监理验收合格后方可转入下道工序,压实度不合格时应洒水补压再做检验,直至合格。振动压路机一般碾压4遍以上,碾压时轮迹重叠宽度不应小于1/3,由路基两侧向路中依次碾压,轮迹布满一个作业面为一遍。碾压时应先进行2遍静压,在进行振动碾压;振压2遍,碾压时先慢后快,用高频低振的方法进行振压。碾压时压路机的碾压行驶速度不超过 4km/h;碾压时直线

7、段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行。前后相邻两区段(碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段)应纵向重叠2m 以上,达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。3、终压用振动压路机静压 12 遍,压出光面,表面无松散料、轮迹、起皮现象等。4、路基边缘及井室四周压路机碾压不到的地方,应采用小型压(夯)实机具进行补压。4.4压实度检测4.4.1粘土压实度的检测方法,可采用中体积环刀(700cm3)检测其压实度。4.4.2应严格按照试验步骤和方法进行试验,并在使用过程中定期检查、校正仪器,避免产生系统误差。4.4.3压实度应达到规范规定的标准,若不符合要求时应进行补压,直到合格,方可进行下一道工序的作业。检测取样位置、深度应符合规范相关条款规定。4.4.4压实度检测应在压实层的层中取样。4.4.5检测频率。路堤填方碾压完成后,采用随机取样,每一填筑路段(400m500m)至少6 个点,或每1000检验1 点,必要时可根据需要增加检验点数。4.4.6施工过程中的路床压实质量控制,每点压实度均不小于设计图纸和验收规范规定的压实度标准。4.5报监理工程师验收施工班组自检合格后,报质检员验收,质检员自检合格后,报监理工程师验收,现场检验合格后,进行下道工序施工。

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