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1、两河小学至葛麻村便民服务中心公路改扩建工程 路基、路面设计说明 第三篇 路基、路面设计说明 10 / 101、设计依据公路工程技术标准(JTG B01-2014)小交通量农村公路工程技术标准（JTG_2111-2019）公路路基设计规范（JTG D30-2015）公路排水设计规范（JTG/TD33-2012）公路水泥混凝土路面设计规范（JTG D40-2011）2、路基横断面布置及加宽、超高方案2.1、路基横断面布置根据业主要求，本次路基横断面设计参数为：本项目路基宽度为6米，路面宽度为6米（2车道），对于局部路段宽度不足6米，需拓宽至6米加铺C25水泥砼基层。2.2、超高方式路基设计标高为路
2、基中心高程（局部拟合）。新硬化路段按超高方式图进行超高，平曲线路基超高过渡段在 直线段内完成，超高旋转方式为绕路基中线旋转。2.3、加宽方式本路段平曲线采用一类加宽。2.4、路拱横坡本次路面统一采用双向横坡，横坡1.5%，朝向边沟或者排水一侧。3、 路基设计路基设计以公路工程技术标准（JTG B01-2014）、公路路基设计规范（JTG D30-2015）和公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）为依据，并结合外业调查资料进行。 3.1、一般路基3.1.1、路线通过地段为单斜脊状重丘及梳状冲沟。根据沿线岩土性质、构造特征、裂状发育程度、水文地质条件等因素，进行边坡设计。3.1.2、挖方
3、边坡：挖方路基边坡系根据土的密实程度、成因类型及生成年代，以及岩石的岩性、构造、风化破碎程度，结合挖方边坡高度、地下水、地表水等因素综合拟定边坡坡度。挖方边坡表岩 土种 类边 坡 高 度 （米）202030粘性土1：0.751：1.5泥岩1：0.251：0.751：0.751：1砂泥岩互层1：0.251：0.751：0.751：1砂 岩1：0.251：0.51：0.51：0.75灰 岩1：0.11：0.51：0.51：0.75顺层砂泥岩按实际顺层坡比开挖3.1.3、填方边坡：填土方时，填高8米时为1：1.5，8米时为1：1.75，并在8米高处设2米宽护坡道，并向路基外侧倾斜24的横坡；填石路堤
4、边坡为1：1（填石路堤应由不易风化的较大石块填筑），边坡坡面应选用大于25cm的石块进行台阶式码砌，码砌厚度为12米，填石路堤高度不应大于20米。地面横坡陡于1：5的填方地段，应将原地面挖成宽度不小于2米的台阶，台阶向内横坡24。3.1.4、水稻田地段填方，易于排水疏干地区，清除腐植土，才可填筑路基；不易排水疏干地区，可设纵横片石盲沟或挖软土换填砂类土或换填路基挖石方处理地基。盲沟纵横间距不大于5米，横向盲沟出口应与排水沟（边沟）衔接，在相接处，浆砌边坡、护脚应设泄水孔；挖软土换填砂类土或块片石处理路基，厚度约80150cm。无法作盲沟或换填时，可采用抛石挤淤，所抛石料应是大于30cm且不易风
5、化的石块。总之，对于软弱地基作路堤时，设计上考虑了最小路堤高度，路堤一定范围内尽可能使用渗水性材料填筑。3.2、填方路基填方路基宜选用级配较好的粗粒土作为填料；用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层均应采用同类填料。路基压实度按重型击实标准。填方路基路面底面以下030cm的压实度应不小于95，底面以下3080cm的压实度应不小于94，路面底面以下80150cm的压实度不小于93，150cm以下的压实度不小于90。3.3、零（低）填挖路基零（低）填挖路基，天然地基的密实度不够，施工时对路槽应进行压实，路面底面以下030cm的压实度应不小于95，底面以下3080cm的压实度应不小于94；对其
6、土基强度软弱地段可采用换土或加生石灰处治，石灰掺量视土壤含水量而定，但不得小于5；或换填3050cm碎石、块、片石层，以提高路基的整体强度。凡挖方为土质路基，根据地质资料，为保证路基的强度和满足对压实度的要求，要对上路床（路面底面下030cm）进行处理，处理措施及压实度的要求同零填挖路基。3.4、填方边坡护栏对于边坡高度大于3米的路段和临水路段采用波形梁护栏进行安全防护。3.5、挖路槽及挖土质台阶、清表土挖路槽及挖土质台阶工程量，已经计入土石方工程数量表中，土石方数量按平均断面法计算。3.6、土石方数量土石方数量计算至路槽底面，其中包括了边沟及排水沟挖方数量。4、路基压实标准与压实度4.1、路
7、基压实标准全线路基压实标准均采用重型压实标准。4.2、路基压实度填方路基应分层铺筑、均匀压实，路基压实度均应符合下列规定:填挖类型路面底面以下深度（cm）压实度（%）填方路基上路床03095下路床308094上路堤8015093下路堤150以下90零填及路堑路床03095308094注：表列数值系按公路土工试验规程重型击实试验法求得的最大干密度的压实度。填石路基的压实要求，应根据现场试验确定。沿用老路作路基或者局部修整、拓宽路基，其压实度应95%；在混凝土路面施工前还应形成道路横坡。路基顶面弯沉值按LS=260.4 (0.01mm)进行控制。5、路面材料技术要求5.1水泥混凝土面层(1) 水泥
8、采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其28天抗压强度不低于42.5Mpa，抗折强度不低于6.5Mpa。水泥的各项化学成分、物理指标应满足公路水泥混凝土路面施工技术细则（JTG F30-2014）表3.1.3中中、轻交通荷载等级路面的相应指标要求。路面用水泥的化学成分和物理指标 水泥成分、物理性能中、轻交通荷载等级路面试验方法铝酸三钙不宜9.0%GB/T 176铁铝酸四钙12.0%20.0%熟料游离氧化钙不宜1.8%氧化镁不宜6.0%三氧化硫不得4.0%碱含量怀疑有碱活性集料时0.6%无碱活性集料时，1.0%混合材种类不得掺窑灰、煤矸石、火山灰、烧粘土、煤渣、有抗盐冻要求时不得掺石灰岩
9、粉水泥厂提供出磨时安定性蒸煮法检验必须合格JTG E30 T0505标准稠度需水量不宜30%初凝时间不早于0.75h终凝时间不迟于10h比表面积宜在300450m2/kgJTG E30 T0504细度（80m筛余）筛余量不得10%JTG E30 T050228d干缩率不得0.10%JTG E30 T0511耐磨性不得3.0kg/m2JTG E30 T0510注：*28d干缩率和耐磨性试验方法采用道路硅酸盐水泥（GB 13693）标准(2) 粗集料 粗集料应采用质地坚硬、耐久、干净的碎石、破碎碎石或卵石。极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用粗集料质量不应低于级；中、轻交通荷载等级公路面层混
10、凝土可使用级粗集料。粗集料应根据混凝土配合比的公称最大粒径分为24个单粒级的集料，并参配使用。 粗集料的合成级配的级配范围宜符合公路水泥混凝土路面施工技术细则（JTG F30-2014）中表3.3.3的要求。不得使用不分级的集料。粗集料的级配要求见下表：粗集料的级配范围 方孔筛尺寸（mm）2.364.759.5016.019.026.531.537.5级配类型累计筛余（以质量计）(%)合成级配4.7516.095100851004060010-4.7519.095100859560753045050-4.7526.59510090100709050702540050-4.7531.595100
11、901007590607540602035050碎石的相应技术指标应满足公路水泥混凝土路面施工技术细则（JTG F30-2014）中表3.3.1的要求，见下表： 碎石技术要求 项 目技术要求级碎石压碎值25%坚固性（按质量损失计）8%针片状颗粒含量（按质量计）15%含泥量（按质量计）1%泥块含量（按质量计） 0.5%硫化物及硫酸盐（按SO3质量计）1%有机物含量(比色法)合格岩石抗压强度岩浆岩不应小于100MPa；变质岩不应小于80MPa；沉积岩不小于60MPa表观密度2500kg/m3松散堆积密度1350kg/m3空隙率47%磨光值*35%碱活性反应不得有碱活性反应或疑似碱活性反应（3）细集
12、料细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂，不宜采用再生细集料，细集料的相应技术指标应满足公路水泥混凝土路面施工技术细则（JTG F30-2014）中表3.4.1的要求，见下表： 细集料技术指标 项目技术要求氯离子含量*（按质量计%）0.03坚固性（按质量损失计%）8.0云母（按质量计%）1.0天然砂含泥量（按质量计%）2.0天然砂泥块含量（按质量计%）0.5有机物含量（比色法）合格硫化物及硫酸盐含量（按SO3质量计%）0.5轻物质（按质量计%）1.0吸水率（%）2.0表观密度2500kg/m3松散堆积密度1400kg/m3空隙率45%碱活性反应不得有碱活性反应或疑似碱活性反应注：*碱活性反应、氯离子含量、硫化物及硫酸盐含量在天然砂使用前应至少检验一次。 按现行公路工程集料试验规程（JTG E42）T0324岩相法、测定砂应符合下列要求应采用洁净、坚硬、符合规定级配、面层水泥混凝土使用的天然砂细度模数宜在2.03.7之间。级配范围应符合下表的规定细集料标准级配范围 砂分级细度模数方筛孔尺寸（mm）（试验方法JTG E42 T0327）9.54.752.361.180.60.30.150.075通过各筛孔的质量百分率（%）粗砂3.13.71009010065953565
