《2022年1E411000港口与航道工程专业技术考试模拟考试卷》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年1E411000港口与航道工程专业技术考试模拟考试卷（47页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2022年1E411000港口与航道工程专业技术考试模拟考试卷姓名:_ 年级:_ 学号:_题型选择题填空题解答题判断题计算题附加题总分得分评卷人得分1、单选题高性能混凝土的特征之一是（ ）。 A、必须采用特定的水泥 B、必须采用特定种类的骨料 C、大量掺用特定的矿物性掺合料 D、采用特定的密实方式2、单选题HPC是指（ ）。 A、高强混凝土 B、高流态混凝土 C、高性能混凝土 D、高黏聚性混凝土3、单选题堆载预压法是利用软黏土在外荷作用下排水压密，卸载后土的密度（ ）的特性，对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。 A、变小 B、基本维持不变 C、变大 D、恢复到加固前状态4、单选题放松
2、预应力筋时，混凝土抗压强度不得低于混凝土强度设计标准值的（ ）。 A、70% B、75% C、80% D、85%5、单选题先张法预应力是指预应力筋的张拉是在（ ）之前。 A、锚固 B、构件吊装之前 C、浇筑混凝土 D、放松钢筋6、单选题为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（ ）倍预应力筋的张拉控制应力，持荷2min后，卸荷至张拉控制应力。 A、1.03 B、1.05 C、1.08 D、1.107、单选题预应力筋张拉锚固后，实际预应力值与工程设计规定检验值的相对允许偏差为（ ）。 A、3% B、5% C、15% D、10%8、单选题用应力控制法张拉时，应校核预应力筋的伸长值，当实际伸长
3、值比计算伸长值（ ）时，应暂停张拉，查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。 A、大10%或小5% B、大15%或小10% C、大12%或小8% D、大8%或小8%9、单选题PHC桩（先张法预应力高强混凝土桩）高速离心成型、常压和高压蒸养，混凝土强度等级C80，桩身混凝土有效预压应力（ ）。 A、3MPa B、5MPa C、8MPa D、12MPa10、单选题先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的（ ），且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。 A、3% B、5% C、4% D、6%11、单选题预应力混凝土中钢筋的张拉，应控制在其（ ）范围之内。 A、塑性变形 B、弹
4、性变形 C、屈服点左右 D、极限拉伸变形12、单选题深层搅拌法壁状加固时，相邻桩的施工时间间隔不宜超过（ ）。如间隔时间太长，与相邻桩无法搭接时，应采取局部补桩或注浆等补强措施。 A、24h B、12h C、6h D、36h13、单选题工程勘察报告不良地质现象中应包括：不良地质现象的性质、分布与发育程度、形成原因及（ ）。 A、防治措施与建议 B、设计方案 C、施工方案 D、科研方案14、单选题港口工程桩基规范JTJ254-98附录A桩基工程勘察要点第A.0.3条。各层土的物理力学指标试验宜包括：含水量、重力密度、孔隙比、流限、塑限、灵敏度、颗粒成分、密实度、压缩系数、压缩模量、无侧限抗压强度
5、、黏聚力、内摩擦角、标准贯入击数和现场十字板剪切强度等。有条件时宜进行（ ）。 A、静力触探试验 B、动力触探试验 C、旁压试验 D、波速试验15、单选题为保证混凝土的耐久性，要求（ ）。 A、水灰比有最大限制 B、水灰比有最小限制 C、水灰比无限制 D、水灰比只要满足混凝土的强度要求16、单选题GPS点位置选择要求中，当GPS点间需要通视时，应在附近设方位点，两者之间的距离（ ），其观测精度应与GPS点相同。 A、不宜小于500m B、不宜小于100m C、不宜大于300m D、不宜小于300m17、多选题港口与航道工程中常用的理论深度基准面又可以称为（ ）。 A、理论最低潮位 B、潮高基准
6、面 C、海底地形图负高程起算面 D、潮位基准面 E、海图深度基准面18、单选题混凝土中钢筋的锈蚀是指（ ）。 A、水泥碱性对钢筋的腐蚀 B、混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀 C、混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀 D、混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应19、单选题强夯置换法加固软土地基锤底接地静压力可取（ ）。 A、50100kPa B、100200kPa C、200250kPa D、250300kPa20、单选题从1957年起，我国采用（ ）作为全国地面高程的起算面。某地面点到该平均海平面的竖直距离称为该地面点的高程（对于高山也称为海拔高度）。 A、珠江口海平面 B、黄河口海平面 C、东海吴淞
7、口海平面 D、青岛验潮站所测的黄海平均海平面21、单选题早强型普通硅酸盐水泥的最低强度等级是（ ）。 A、32.5级 B、32.5R级 C、42.5级 D、42.5R级22、多选题下列选项中，属波浪要素的是（ ）。 A、波形 B、波长 C、波向 D、波宽 E、波浪频率23、单选题不同类型的矿物对土的渗透性的影响是不同的。一般情况下，土中亲水性强的黏土矿物或有机质越多，渗透性越低。含有大量有机质的淤泥（ ）。 A、透水性强 B、透水性弱 C、透水性不均匀 D、几乎是不透水的24、单选题在大地测量中，对于平均海水面即基准面以下的地面点，其高程用从平均海平面向下量的负高程表示，如水面下某点距平均海平
8、面的竖直距离为12m，则标为-12.0m。水下地形用连接相同水深点的等深线表示，形成（ ）。 A、水深图 B、水下地形图 C、海图 D、航道图25、单选题在黏性土的天然状态中，标准贯入试验击数N值815的土的天然状态为（ ）。 A、坚硬 B、中等 C、软 D、硬26、多选题海岸港的泥沙淤积，主要受（ ）的影响。 A、疏浚施工 B、水深 C、波浪 D、D.海流 E、海水含盐度27、单选题GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，能为各类用户提供精密的（ ）、速度和时间。 A、平面坐标 B、三维坐标 C、高程 D、平面尺寸28、单选题为防止大体积混凝土开裂，在混凝土浇筑后的（ ），
9、应采取保温措施。 A、早期升温阶段 B、后期降温阶段 C、温升稳定阶段 D、所有各阶段29、单选题港口与航道工程中，海水浪溅区碳素钢的单面年平均腐蚀速度可达（ ）。 A、0.10.2mm B、0.20.5mm C、0.50.6mm D、0.6mm以上30、多选题海图深度基准面又可称为（ ）。 A、潮高起算面 B、海底高度起算面 C、理论深度基准面 D、D.潮位基准面 E、理论最低潮位31、多选题混合潮可分为（ ）。 A、正规半日潮混合潮 B、不正规半日潮混合潮 C、正规日潮混合潮 D、D.不正规日潮混合潮 E、日潮混合潮32、单选题采用爆破排淤填石法改良地基时，应进行爆破安全设计，分别按地震波
10、、冲击波、飞散物三种爆破效应核算爆破源与被保护对象的安全距离，并取（ ）值。 A、较大 B、平均 C、较小 D、中值33、单选题港航工程大体积混凝土的开裂是由于（ ）造成的。 A、承受的使用荷载过大 B、混凝土的膨胀 C、温度应力超过抗裂能力 D、变形过大34、单选题一般情况下，颗粒越细，级配越好，细颗粒填充粗颗粒孔隙间，土体孔隙减小，渗透性就（ ）。 A、越强 B、越不匀 C、越弱 D、越均匀35、单选题地面上点的高程在地形图上用等高线表示。等高线即地面上高程相等的地点所连成的平滑曲线，它是一系列的闭合曲线，能表示出地面高低起伏的形态。等高线之间越密，表示（ ）。 A、地面坡度越小 B、地面
11、坡度越陡峭 C、地面坡度越平缓 D、地面坡度越曲折36、单选题在黏性土的天然状态分类中N值为48的属于（ ）状态。 A、软土 B、软塑 C、中等硬度 D、硬土37、单选题在高桩码头工程中，代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用（ ）。 A、土工膜 B、非机织土工布 C、土工网 D、土工带38、单选题采用爆破排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般在（ ）H左右（H为处理的淤泥厚度）。 A、0.150.25 B、0.81.0 C、0.450.55 D、0.70.939、单选题土体通常是各向异性的，土的渗透性也常表现出各向异性的特征。海相沉积物经常是层状土且水平微细夹层较发育，因而水平方向的
12、渗透性（ ）。 A、要比铅垂方向的渗透性强 B、要比铅垂方向的渗透性弱 C、与铅垂方向的渗透性相同 D、与铅垂方向的渗透性无关40、单选题工程勘察报告是勘察工作的最终成果，由文字和图表构成，应满足（ ）的技术要求。 A、施工阶段 B、使用单位 C、相应设计阶段 D、建设单位41、单选题在港口与航道工程中，常应用电化学防护与涂层防护联合进行，在平均潮位以下，在有效保护年限内其保护效率可达（ ）。 A、70%80% B、80%85% C、85%95% D、90%以上42、单选题深层搅拌法适用于处理正常固结的淤泥和淤泥质土、粉土、饱和黄土、素填土、黏性土以及（ ）等地基。 A、有流动地下水的密实砂土 B、有流动地下水的饱和松散砂土 C、无流动地下水的密实砂土 D、无流动地下水的饱和松散砂土43、单选题港航工程C40有抗冻要求混凝土用粗骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是（ ）。 A、0.1 B、0.7 C、3.0 D、5.044、单选题港航工程钢筋混凝土结构常用
