2023年学生实习报告范文6篇

2023学生实习报告范文6篇 学生实习报告范文6篇 　　随着个人素质的提升，报告的使用频率呈上升趋势，要注意报告在写作时具有一定的格式。你知道怎样写报告才能写的好吗？以下是我整理的学生实习报告6篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。 学生实习报告 篇1 　　为使公关实习得到良好的效果，我们本着现实性、生活性、真实性、的原那么，进行了模拟公关筹划模拟和问卷调查的活动。经过一周的实习使我们了解了当代大学生的公关意识成为影响大学生成材和开展以及整个社会开展和进步的重要因素。 　　在实习的一周里，我们公共文秘专业的两个班共同做了关于包含八个主题的媒体访谈、新闻事件、危机处理、公关筹划的公关模拟活动，紧接有进行了关 于大学生八个方面的问卷调查，并将有关课题一一分组做了实践活动。在公关筹划中，我们几组运用了情景体验，现场模拟的方式，对公关“是什么，怎么做，做的 怎样〞有了详细了解，有利于提高我们的学习积极性与掌握程度。筹划中每组成员都能够按照规定的筹划程序： 　　1、确定公关目标2、设计主题3、界定公众4、选择媒体5、公关预算6、审定方案7、方案书，将方案确定下来；在模拟方案时，我们师生共同讨论，争辩、评判，在点评时间里，每组成员都能够认真听取其缺乏及优点，并及时对自己组的方案做及时的补充与修改，以求更精。 　　中我组活动所做的课题为危机事件，主题为肯德基苏丹红事件。事件的中心内容：围绕着肯德基——中国地区销售处，在其食品中发现含有危害人体健康的苏丹红，对此，肯德基中国代理商进行了事件调查，并对此事件进行了一系列相关处理，最终圆满化解危机。 　　事件安排：组员将事件开展设置为三个场景; 　　场景一：医生为病人看病，并诊断为食物中毒疑似是吃肯德基引起的〔根据今日消费者来院的病例所得〕这位病人为此投诉到肯德基。 　　场景二：肯德基负责人接到投诉，立刻汇报上级并立即组建公关调查小组，调查此事件。已顾客为首要对他们进行了慰问。 　　场景三：关于此事件的发生，中国销售处召开记者招待会，借用媒体向消费者抱歉。 　　事件结尾事件完善处理，危机成功度过，销售业绩逐渐上升。 　　此活动筹划的开展，使我们的开括了思路，锻炼了分析问题和解决问题的能力，有新意，可行性高。 　　接下来的几天，我们各个组将所抽到的调查问题，经过小组讨论专题调查，坚持客观性、全面性、典型性、及时性、定量化的原那么，按照调查的一般程 序，运用了开卷式问卷方式，将制好的问卷发放，随后又用抽样法进行了回收统计，调查结果所反映的问题情况，我们又以报告的形式做了总结，寻求了解决方案。 　　在实习活动的进行中，我们从中学到了当一个组织怎样处理公共关系，在面对公关危机时，组织应用的筹划技巧： 学生实习报告 篇2 　　为了以后能更好的适应工作和学习，在连续几天关注的招聘信息里得知了xx，并且知道该公司正在招聘应届大学生。作为物流人才的培养对象，我便自信满满的填上了应聘信息。在经过了初试复试之后，顺利的进入了xx物流其下属单位xx港程储运进行实习。 　　一、实习内容 　　1、实习单位简介 　　xx港程国际储运，该公司成立于1998年5月31日，是中国船舶代理行业协会会员单位暨NVOCC专业委员会委员单位，同时也是xx市国际货运代理行业协会的理事单位。我从20xx年12月21日开始在该单位实习。实习期间，我在xx港程储运物流操作部任单证员一职。 　　2、实习岗位和培训 　　我实习的岗位是物流操作部任单证员一职。主要从事的工作是对仓储部的进仓单进行整理归纳，以及对装箱单的打印及预录和审单。对这个环节有所了解后，我被调到了外仓库，进行了实地的收发货。主要是收货时对供应商送来的货物进行清点，核对收货单数量，入库，按客户的要求请将货物分批出货，配送时点安排做到准确，准时。之后又深入了ZP11工程开发组工程师一职，和xxx公司参与了ZP11工程前期试装的工作。主要收货，做报表，准确准时，清楚无误的将货物信息发给我们的客户。由于我们是第三方物流所以主要的还是收发货的事宜。 　　岗前培训看似简单枯燥，却让我得到了很大大的收获，我的带教师傅个个都是资深人士，因此在与人交流方面具有很丰富的经验，在培训期间老师教会了我许多，不仅仅是理论知识，实践知识，收发货，调配人员，配送等一系列的知识，还有怎样与人相处的方法，做人的道理等等。 　　3、实习工作内容 　　培训结束之后，便是正式的实习工作。现在我主要从事ZP11工程前期试装的工作。首先，在收货环节上我们严格把关，按收货标准对供应商进行货物清点验收。其次，在货物入库时将零件归类，堆放秩序，最后基于前期工作的充分准备，做到顺利进行发货，使得配送做到准确，准时。 　　二、实习的收获和体会 　　1、了解工作流程 　　通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，也对自己所学的关于物流方面的专业知识有了更深一步的了解。在物流操作部任单证员岗位上实习工作的主要流程分为：制单，整理，分类，归纳，分箱，打印箱单，配箱，预录，审单等。制单就是对每一份入仓的货物制作一份专属的货物证明，单子上主要显示的信息有：进仓编号，业务编号，日期，数量，尺码，货物名称，库位，唛头等。整理即对已经入仓的货物的入仓单进行核对，核对其进仓通知书上及进仓单上信息是否一致。分类归纳这两项工作就是针对相同或者不同进仓编号的进仓单进行整理，为下一步分箱做简单的铺垫。在对货物的详细分类后，根据尺码大小，和客户的要求，对需要分一起或者必须分开的货物，按照要求做出分箱，然后将信息核对后打印出需要的装箱单。打完箱单以后变是将货物信息一份份的详细列出装箱要求表，以便理货员进行装箱操作。而接下来将要处理的便是装箱单的预录，也就是将箱子的信息，以电子装箱单的形式反响到港区的网络上。再第二次审核没问题的情况下发送至港区网络，等货物报关完成后就可以让车队安排将集装箱进港等一系列运输工作了。 　　第一天来到公司，这里的一切对我来说都是陌生的，不知道该如何融入到这个大家庭中，自己该如何扮演好自己的角色，特别是面对职场上的人员 ，一切那么的懵懂。刚被分配到师傅那边的时候，我能做的除了静静地坐在师傅的旁边，就是呆呆的看着她如何进行一系列的操作。看似简单到不能简单的步骤，到了自己的手里，却如一匹未训的马，非常难驾驭。一周的时间也只会了点在实际操作中需要掌握的根本理论知识，看似都只是些英文字母与数字，确是这些小小的符号掌握了全部的重要信息，确实是一门值得深入学习的“课程〞。 随着对实际工作的了解、熟悉，我们开始逐步深入实践操作中让我们更有体系的认识到了整个流程。 　　2、仓库收发货 　　仓库实地的收发货，接货并且负责发货配送，所谓发货配送，对于我来说由于配送的是汽车零件，零件的诸多，对于最后的发货造成了相当大的困难，所以每当接到订单的时候，提前根据客户要求，对货物进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。所以仓库是要保证零库存的，不然会导致生产线停线，所谓零库存就是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个概念完成每一阶段的生产，甚至可以为“零〞，即不保持库存。 　　发货的工作是相当辛苦的，首先是接收货物，因为所有的零件来自不同供应商，对于货物接收的要求也有所不同，对于零件的体积，件数，归类便于进行分拣，对于忙了一天、累了一天的我来说，考验了一个人意志力，每天做到精神饱满的开始每一天的工作，当然在实习中最值得骄傲的也就是这点，每天对工作充满了热情，因此没有耽误过公司的发货工作。 　　接货的同时需要签收和点货，对于从来没有点货的我来说，吃了不少的亏，供应商的无理，货物盘点不清楚，给自己造成了不小的麻烦，因为当签单确认货物无误后送货人员就开车离开了，自己在分拣时发现少货是不能追究送货人员的责任的，因此有时候也会因为自己的疏忽而付出代价。送货的过程是物流中最讲究速度的，一开始因为生产线不急，因此还能应付一下，但是也碰到不少的意外，有时候一个零件缺货，就要迅速补上，要是仓库还有库存，那好办，只要及时配送。如果库存缺货，造成供应不良，使生产线停线，那就免不了一定的损失，这时就要及时和供应商商讨了，要求马上补货入库。有时候甚至自责自己的应变能力很差，不过通过经验的积累，让我知道了在发货的时候，要想到可能发生的情况，那样在发生紧急情况的时候就不会束手无措了。收发货让我学会了做事情要细心，不可以马马虎虎的，遇事情还是要冷静。然而当慢慢熟悉了这些工作流程时，似乎觉得自己已经熟练了，开始有些松懈没有耐力，不像以前那么认真谨慎了，只是追求速度，而忽略了质量。经过审核后，发现我们自己有些是因为马虎而做错的报表，并且改一张报表比做一张报表还要繁琐。我才深深才体会到，质量才是真正重要的。 　　作为仓储人员，需要认真耐心工作态度。虽然工作上的实践会不断的接触到新的知识，但是结合已有的知识学习更为重要。当然发货配送是我所学的专业知识，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，充分运用了自己所学到的专业知识，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、开展自我，最终完全融入现实生活当中，对今后从事物流工作也有一定的好处。 　　3、实习体会 　　通过这几个月的实习，我检验了自己所学的知识，因为任何知识都来自于实践，这两个月的实习将学校所学理论知识付诸实践，让其来检验所学。通过这次实习，我深刻明白了“一分一毫都是汗〞这个道理，在学校可能平时会乱花钱，但是通过这两个月的实习，知道了上班的辛苦，明白了父母每个月赚钱的辛苦和不容易，懂得了要节约的道理，也锻炼了自己的意志，增强了自己的责任心，做事情也比以前更加细心，也让我明白了现实社会的残酷，消除了一些很幼稚的想法，自己也觉得成熟了许多，为以后如何更好的工作打下坚实的根底。 　　三、对未来的展望 　　1、企业规划 　　我对现在的实习单位有一些改进的设想，对于这个物流配送上存在的问题了以下问题： 　　〔1〕各部门之间的协调能力差，物流仓储储存区域布局不合理； 　　〔2〕仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一； 　　〔3〕野蛮装卸导致货损、货差率过高； 　　〔4〕供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费； 　　〔5〕配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。 　　针对上述问题所提出的合理化建议和意见： 　　〔1〕加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、平安和卫生的工作环境。 　　〔2〕仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效开展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供应急需要库存的单位和个人，开展第三方物流业，为企业谋求更大的开展空间。 　　〔3〕加强对企业员工的培训力度，标准员工的职业行为，制定符合本企业开展的行为准那么，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。 　　〔4〕建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效开展。减少和降低不必要的资源浪费。 　　〔5〕应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业本钱。 　　2、总结教训 　　实习生活还在继续，每天吸收的新知识在不断的积累，我深知该学的东西还很多，不仅仅是理论知识，实践知识。针对ZP11工程上通过首次的操作失误，首先，在收货环节上我们没有严格把关，对供应商的要求降低，导致事后诸多琐碎的事情在业务工作上带来不便。其次，在货物入库时没有将零件归类，堆放没用秩序，导致库区凌乱。最后