基于单片机出租车计价器设计本科设计

毕业设计（设计） 题目：基于单片机的出租车计价器设计 毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指 导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致 谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包 含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对 本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说 明并表示了谢意。 作者签名： 日 期： 指导教师签名： 日 期： 使用授权说明 本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的 规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学 校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览 服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不 以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名： 日 期： 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取 得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何 其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献 的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法 律后果由本人承担。 作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学 校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被 查阅和借阅。本人授权 大学可以将本学位论文的全部或部分 内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保 存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名: 日期： 年 月 日 注意事项 1•设计（论文）的内容包括： 1） 封面（按教务处制定的标准封面格式制作） 2） 原创性声明 3） 中文摘要（300字左右）、关键词 4） 外文摘要、关键词 5） 目次页（附件不统一编入） 6） 论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论 7） 参考文献 8） 致谢 9） 附录（对论文支持必要时） 2. 论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序清单 等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。 3. 附件包括：任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）。 4. 文字、图表要求： 1） 文字通顺，语言流畅，书写字迹工整，打印字体及大小符合要求，无错别字，不 准请他人代写 2） 工程设计类题目的图纸，要求部分用尺规绘制，部分用计算机绘制，所有图纸应 符合国家技术标准规范。图表整洁，布局合理，文字注释必须使用工程字书写，不 准用徒手画 3） 毕业论文须用A4单面打印，论文50页以上的双面打印 4） 图表应绘制于无格子的页面上 5） 软件工程类课题应有程序清单，并提供电子文档 5. 装订顺序 1） 设计（论文） 2） 附件：按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）次序装订 基于单片机的出租车计价器设计 摘要 随着国内城市现代化的发展，出租车行业突飞猛进，出租车计价器的市场需求量也 大大增加。出租车计价器是乘客与司机双方的交易准则，是出租车行业发展的重要标志, 关系着乘客和出租车司机双方的利益。具有良好性能的计价器无论是对广大出租车司机 朋友还是乘客来说都是很必要的。 传统机械式和半机械式出租车计价器主要依靠传感器接收的脉冲进行计数，依靠齿 轮比进行计价，不可避免的造成计价器易损耗，精度低，不易调整价格，容易作弊等问 题。从加强出租车行业管理及服务质量并且节约成本出发，考虑到单片机已经再各个领 域成熟的应用了几十年，其技术可靠，参考资料丰富，价格低廉，因此本文选取了 AT89S52这一单片机做为计价器的核心。运用霍尔传感器检测车轮转数，读取掉电存储 单元里面的价格信息，经单片机处理之后显示到LED数码管上。用单片机进行的设计, 相对来说功能强大，用较少的硬件和适当的软件相互配合很容易实现设计要求，且灵活 性强，可以通过软件编程来完成更多的附加功能。通过软件就可以轻易的实现计费模式 的切换。本设计采用LED数码管提供了友好易读的界面，数据信息一目了然，极大的 方便了司机朋友的使用。 关键词:出租车计价器；AT89S52；单价调节；软硬件设计 A DESIGN OF TAXIMETER BASED ON SINGLE CHIP DESIGN ABSTRACT With the development of modern domestic cities, the taxi industry by leaps and bounds, and the rental car mileage fare meter's market demand is also greatly increasing. Taximeter is both passengers and drivers of the transaction criteria, a taxi is the most important tools. It relates to the interests of both transactions. Has a good performance regardless of the meter is a vast number of taxi drivers or passengers are very necessary. Traditional mechanical and semi-mechanical Taximeter rely mainly on the sensor to receive the pulse count, relying on the pricing of gear ratio, the inevitable result of the meter easy to wear and tear, low precision, easy to adjust the price, easy to cheat and other issues.In order to strengthen the rental car trade management and the grade of service, and saves the cost to embark, The single-chip circuitry to AT89S52 as the center, an additional Hall sensor A44E ranging, to realize Taximeter statistics, using AT24C02 realize when the system power-down unit prices and save information such as system time. MCU used for the design, a relatively powerful, with less hardware and appropriate software can easily coordinate with each other to achieve the design requirements, flexibility and strong, can be programmed by software to complete more of the additional Function. Pricing model for the switch, software programming and can easily cite the achievement. Also in this programme that the use of a 8 digital display tube, can be more friendly to use interface. This design uses LED digital tube to provide a friendly and easy to read interface and data information at a glance, which greatly facilitates the use of the driver friends o Key words： Rental car mileage fare meter； AT89S52 ； unit price adjustment； software and hardware design 目录 1 绪论 1 1.1课题背景 1 1.2本文研究目的 2 1.3本文主要内容 2 2总体方案设计 3 2.1方案论证与比较 3 2.2单片机系统总体设计 4 2.3芯片简介 5 2.3.1 AT89S52 5 2.3.4 DS1302 6 2.3.5 A44E 7 2.3.6 AT24C02 8 2.3.7 74LS138 10 3硬件电路设计 11 3.1 CPU 模块 11 3.2路程测量部分 12 3.3数据显示部分 13 3.5时钟部分 14 3.6掉电存储电路 14 3.7按键部分电路 15 3.8章节总结 16 4系统软件设计 17 4.1主程序设计 17 4.2里程计数中断服务程序 18 4.3仿真结果 基于单片机的出租车计价器设计 19 4.3.1 仿真软件 Proteus 19 4.3.3 Proteus 仿真结果 20 5 总结 22 4.3.2 Proteus 界面介绍 20 参考文献 23 致谢 25 附录A系统总原理图 26 附录B各部分程序 27 附件 附件1开题报告（文献综述） 附件2译文及原文影印件 1绪论 1.1课题背景 出租车行业在我国是八十年代初兴起的一项新兴行业，随着出租车行业的迅 速发展，出租车已经成为了城市交通不可分割的部分，出租车计价器是乘客与司 机之间的一把秤，它关系着交易双方的利益，是出租车中最具标志性的工具。一 个性能良好的计价器无论是对广大出租车司机朋友还是乘客来说都是非常重要 的⑴。 出租汽车计价器是一种专用的计量仪器，它安装在出租汽车上，能连续累加 计算，并指示出行程中任一时刻乘客应付费用的总数，其金额值是计程和计时时 间的函数。出租车计价器在最初使用时具备的主要功能是根据行驶里程计价，要 求精度高，可靠性好。要将出租车计价系统产品化，应该根据客户不同的需求进 行不同的设计，在程序中增加一些可以人为改变但又不是可以在运行中随意改变 的参数，以便客户根据不同的需要随时调节单价以及计价方式。 多年来国内普遍使用的车租车计价器计量功能少，操作不便，而且目前世界 ±90%的计价器产自台湾。现今国内生产计价器的企业仅有数百家，主要是集中 在珠江三角和江苏等地。这些企业也大都是一些中小型的企业，研发水平有限， 技术水平不高，国际竞争力也不强a】。 我国最早的计价器几乎都采用机械齿轮构成，只能完成简单的测量功能，从 某种程度上说，早期的计价器就只是个特殊的里程表。随着科学技术的发展，产 生了采用了手摇计算机与机械结构相结合的新一代的计价器。它在计程的同时还 可完成计价的工作。大规模集成电路的发展带来了第三代计价器，也就是现在常 见的功能也在不断完善的全电子化的计价器。 现在各大中城市出租车行业都必备出租车计价器，甚至于没有正规的出租车 计价器的出租车几乎不再有人相信是真的，所以计价器市场的发展已成为了不可 阻挡的趋势⑶。而部分小城市