桥梁伸缩装置公司企业财务战略方案(范文)

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1、泓域/桥梁伸缩装置公司企业财务战略方案桥梁伸缩装置公司企业财务战略方案目录一、 产业环境分析2二、 城市轨道交通发展概况2三、 必要性分析5四、 企业融资战略的概念6五、 融资战略决策遵循的原则7六、 资本运营战略决策应考虑的因素9七、 资本运营战略的类型12八、 企业财务战略的作用16九、 企业财务战略的含义、实质及特点17十、 项目概况19十一、 进度规划方案22项目实施进度计划一览表23十二、 投资估算24建设投资估算表26建设期利息估算表27流动资金估算表28总投资及构成一览表30项目投资计划与资金筹措一览表31一、 产业环境分析作为世界第二大经济体,我国综合实力大幅提升,物质基础雄厚

2、,人力资源丰富,市场空间广阔,发展潜力巨大,国际影响力持续增强。经济韧性好、潜力足、回旋余地大的基本特征没有变,经济持续增长的良好支撑基础和条件没有变,经济结构调整优化的前进态势没有变。改革红利加速释放,区域合作发展深入推进,经济发展方式加快转变,新的增长动力正在深刻形成,新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展。同时,多年积累的结构性和体制机制性矛盾需要调整,发展不平衡、不协调、不可持续问题仍然突出。二、 城市轨道交通发展概况城市轨道交通是城市公共交通的骨干交通方式与核心基础设施,对提升城市公共交通供给质量和效率、缓解城市交通拥堵、引导优化城市空间结构布局、改善城市环境起到了重要作用。

3、2020年我国中心城市城市轨道交通客运量占公共交通客运总量出行比率38.7%,比上年提升4.1个百分点,其中上海、广州、南京、深圳、北京、成都6个城市城市轨道交通客运量占公共交通出行比率超过50%。因此,发展轨道交通是解决大城市病的有效途径,也是建设绿色城市、智能城市的有效途径,城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向。根据中华人民共和国住建部(原中华人民共和国建设部)2007年发布的城市公共交通分类标准(CJJ/T114-2007),城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统,依据城市交通总体规划的要求,设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路,以列车或单车形式,运送相当规模客流量的公共

4、交通方式。城市轨道交通包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统和市域快速轨道系统。随着大都市圈和新型城镇化建设的不断深入,我国城市轨道交通建设也提速发展,近年来城市轨道交通建设投资持续增长。2020年全年共完成城市轨道交通建设投资6,286亿元,同比增长5.49%。“十三五”期间我国城市轨道交通建设投资完成额呈持续上升趋势,由2016年的3,847亿元增长至2020年的6,286亿元,平均年增长率为11.51%。根据中国城市轨道交通协会统计,截至2020年底,全国在建线路总长6,797.5公里,共有65个城市的城市轨道交通线网规划获批(含地方政府批复的21个城市)

5、,城市轨道交通线网建设规划在实施的城市共计61个,在实施的建设规划线路总长7,085.5公里(不含已开通运营线路)。我国城市轨道交通投资额、在建线路、规划线路规模有望保持在较高水平,建设速度稳健提升。伴随着城市公共交通需求的爆发和高额投入,我国城市轨道交通线网不断扩展。根据中国城市轨道交通协会统计,截至2020年底,中国大陆地区共有45个城市开通城市轨道交通运营线路244条,运营线路总长度7,969.7公里,同比增长18.31%。“十三五”期间我国城市轨道交通运营里程持续上升,由2016年的4,152.8公里增长至2020年的7,969.7公里,平均年增长率为17.14%。从城市群拥有城市轨道

6、交通运营线网规模在全国总运营线网规模中的占有率来看,长三角城市群11市开通运营线路64条,运营线路长度2,247公里,全线网总长度占有率28.2%,长三角城市群开通运营城市和运营线网分布最为密集;京津冀城市群3市开通运营线路35条,运营线路长度1,097公里,占有率13.8%;珠三角5市开通运营线路31条,运营线路长度1,029公里,占有率12.9%;成渝城市群2城开通运营线路23条,运营路线长度995公里,占有率12.5%。未来随着城市群、都市圈经济的快速发展,高铁、城际、市域(郊)、地铁四网融合的推进,将带动区域一体化、站城融合、多层次立体交通网络逐步形成。伴随着城市公共交通需求的爆发和高

7、额投入,我国城市轨道交通线网不断扩展。根据中国城市轨道交通协会统计,截至2020年底,中国大陆地区共有45个城市开通城市轨道交通运营线路244条,运营线路总长度7,969.7公里,同比增长18.31%。“十三五”期间我国城市轨道交通运营里程持续上升,由2016年的4,152.8公里增长至2020年的7,969.7公里,平均年增长率为17.14%。从城市群拥有城市轨道交通运营线网规模在全国总运营线网规模中的占有率来看,长三角城市群11市开通运营线路64条,运营线路长度2,247公里,全线网总长度占有率28.2%,长三角城市群开通运营城市和运营线网分布最为密集;京津冀城市群3市开通运营线路35条,

8、运营线路长度1,097公里,占有率13.8%;珠三角5市开通运营线路31条,运营线路长度1,029公里,占有率12.9%;成渝城市群2城开通运营线路23条,运营路线长度995公里,占有率12.5%。未来随着城市群、都市圈经济的快速发展,高铁、城际、市域(郊)、地铁四网融合的推进,将带动区域一体化、站城融合、多层次立体交通网络逐步形成。三、 必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需

9、求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。2、公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。四、 企业融资战略的概念企业融资战略是根据企业的整体发展规划进行的资金安排或筹划,是企业为了有

10、效地支持投资所采取的融资战略组合。其核心问题是要解决如何取得企业经营发展过程中所需要的资金。由此,需要对企业的融资目标、原则、结构、渠道与方式等重大问题进行系统安排。融资目标是企业在一定的战略期间内所要完成的融资总任务,是融资工作的行动指南,它包括融资数量、质量的要求,即既要筹集企业维持正常生产经营活动及发展所需资金,又要保证稳定的资金来源,增强融资灵活性,努力降低资金成本与融资风险,不断增强融资竞争力。融资原则是企业融资应遵循的基本要求,包括低成本原则、稳定性原则、可得性原则、提高竞争力原则等。企业还应根据战略需求不断拓宽融资渠道,对融资进行合理搭配,采用不同的融资方式进行最佳组合,以构筑既

11、体现战略要求又适应外部环境变化的融资战略。融资战略是企业财务战略的重要组成部分。融资战略选择不仅直接影响企业的获利能力,还影响企业的偿债能力和财务风险。正确的融资战略,可以降低企业的融资成本,实现企业的财务目标,提高企业的经济效益。五、 融资战略决策遵循的原则融资战略决策,就是对资金筹措的渠道、方式、筹集数量,以及所拟订的各种战略方案所进行的评价和选择。在这个过程中需要遵循以下原则:(一)以内源型融资渠道战略为主即尽可能挖掘企业潜力,实行内源型融资渠道战略。在企业自有资金比较充足、自我积累能力较强的情况下,自主地解决发展资金的需求。内源融资具有无偿性,不用支付融资成本,融资手续简便,纳税优惠,

12、自主灵活,没有财务风险。(二)努力开通外源型融资渠道战略在企业自有资金不足、内部融资不能满足对发展资金的需求时,则要努力开通外源型融资渠道战略。在外源型融资渠道的两种具体形式中,尽可能选择直接融资渠道。目前企业仍以间接融资为主,向各类商业银行和非金融机构贷款,融资成本高,且融资困难不少。随着我国资本市场的发展,企业应尽可能通过证券市场直接融资,特别是通过债券市场融资,这是资本市场发展的必然趋势。此外,还可以通过企业联合经营、“三来一补”等形式直接融资,解决企业成长与资金不足的矛盾。(三)促进优化企业资本结构企业融资来源的选择要有利于优化企业资本结构。即各种资本来源的比重要恰当,特别是长期负债与

13、权益资本之间的比例关系要合理。判断是否合理,标准有三条:一是各种融资的综合资本成本最低;二是所有者收益最大;三是适度的财务风险。在企业经营形势很好、产品需求前景可观的条件下,应适当提高长期负债资本的比重,即提高外源型融资的比重,虽然财务风险大,但收益也大。(四)营造良好的投资环境良好的投资环境是争取资金来源的前提条件,由此,要着力营造这种环境:(1)要有诚信。企业能按时履约,诚信度高,融资成功的把握就大。(2)正确决策。企业经营管理水平高,能够正确决策,善用资金,这是争取投资者、贷款者信任的重要条件。(3)投资项目经济效益高。企业选择的投资项目经济效益高,投资后能得到丰厚的回报,资金收回迅速,

14、就能吸引投资。(4)政策支持。投资项目符合国家产业政策要求,能够获得国家政策支持,会有利于企业融资成功。六、 资本运营战略决策应考虑的因素资本运营战略是实施资本运营战略管理的基础和首要环节,也是企业从事资本运营活动的先决条件。企业高层领导者在进行资本运营战略决策时,究竟选择哪一种资本运营战略方案,应在综合分析以下因素后做出选择:(一)国家发展战略和产业政策要求随着我国城市化和工业化进程的加快,第一、第二产业的比重在逐渐降低,第三产业的比重将不断提高,从以劳动密集型产业为主转向以资金、技术密集型产业为主,特别是计算机网络、通信、生物等行业近几年的发展必将带动技术密集型产业的大发展。同时,我国几年

15、来大力倡导的汽车工业、基础设施相关行业、电子业等也会大有可为。在这样的环境背景下,企业的资本经营战略要服从国家经济发展战略的要求,服从国家优化产业结构的政策,通过资本的合理流动,优化企业的经营领域结构,向国家鼓励和支持的产业和产品方面发展。(二)市场需求趋势企业通过了解市场供需状况及变化特点,可以为企业通过兼并、收购等资本运营方式进入新行业或产品提供参考。如当产品有发展潜力、市场前景看好时,企业管理者就需要考虑通过增加投资来扩大生产经营规模。如何增加投资,可选择完全依靠自身积累的资本积聚战略,也可选择负债经营战略,还可选择兼并、合并的资本经营战略。(三)要考虑企业的资源条件资源型企业必须及早考

16、虑资源一旦枯竭时企业的生存问题。如一些已经开采几十年、上百年的老矿,资源已临近枯竭,必须研究向替代产业转移,把资本投向新的产业、新的经营领域。例如,煤矿企业就提出了“以煤为主,多种经营”的战略,在坚持煤炭这个主业的同时,把部分资本转向其他经营领域;有些企业提出了“煤与非煤产业并重”的战略。这就是说多种经营发展到一定程度将与煤业平起平坐;再经过一段时间,可能是非煤产业将喧宾夺主,投资的重点应向非煤产业转移。石油开采企业也同样存在这个重大决策问题,随着石油资源的枯竭,也将向非油产业转移,把资本转向有发展前途的高新技术产业。一些资源加工型企业也必须考虑资源条件,随着加工资源的减少,必须不失时机地将资本投向新的有发展前景的经营领域。(四)企业成长阶段企业成长阶段不同,实施的资本经营战略也不同。例

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