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1、 浅论马拉维项目浆砌片石防护工程的施工管理 陈侃中国路桥工程有限责任公司北京100011摘要：浆砌片石防护虽然是一项简单施工过程中，但由于实际施工管理过程中仍发现许多不足之处，导致工程建设质量达不到要求，不能达到理想状态，笔者探究了施工中存在的问题，为了保证施工质量，进而提出了浆砌片石的施工方法的建设性建议。关键词：浆砌片石，防护工程，施工管理前言防护工程建设管理水准持续攀升，随之而来的是人们对工程质量提出了更高的要求。保证工程质量主要取决于主体工程的施工质量。此外，也绝不能忽视附属工程的施工质量。在过去，施工企业没有意识到防护工程建设的重要性，以至于施工质量得不到保证，尤其是关于浆砌片石工程
2、的施工质量合格率很低，针对次现状，监理部门增加了测试项目的强度，使得防护工程的建设质量得到有效提升。1.工程项目马拉维位于非洲东南部，是世界上最不发达的国家之一。本项目路线总长为101公里，按中国规范二级公路标准设计，合同总额约为4.1亿人民币，资金来源为中国政府无偿援助，由中国路桥工程有限责任公司负责实施。卡隆加-奇提帕公路在马拉维公路网中编号为M026，横向连接公路网中的M001与M009公路，并延伸至马拉维与赞比亚边界，是马拉维北部地区东西向的重要公路。项目于2008年8月开工建设，2012年11月建成通车。2.施工队伍的选定拥有一支技术精湛的施工队伍可以有效的控制工程质量。而中国路桥工
3、程有限责任公司肩负起了此次施工的重任，他们是一支高质量、高信誉的施工队伍。3.建立施工标准施工管理的重要手段和依据是制定完善的施工操作流程标准，并且标准落实到实处，严格执行下去。标准内容包括施工计划、关键环节控制措施以及规范允许值偏差大小等。当施工企业制定了施工标准时，需要考虑到检测误差的干扰，将标准允许误差适当提升为施工控制标准，并在施工手册的基础上，确立每一项操作的施工方案，针对常出问题环节做出了相应的明确规定。例如，对于人工混合砂浆的均匀性问题，我们强制让施工队采用砂浆搅拌机，从根本上解决了这一问题。我们的质量体系是由总工程师领导工项目建立的，从总工程师向施工工长、施工队，各司其职，与工
4、资绩效挂钩，使责任落实到实处。4.施工前期准备4.1各项建筑材料的准备马拉维项目路面结构为20cm红土粒料底基层、20cm3.5%水稳红土砾料基层和3cm双表处面层，片石施工过程一般选择厚度不超过15厘米的石材，因其外形并没有特别严格要求。石头的要求主要是在外表面不能有锈蚀或污物如瓦砾等杂物，坚硬的岩石风化裂隙型，也有铺设强度岩石类型和更严格的要求，在主项目中的应用应在MU40正常情况，但如果到子项目中的应用一般是超过MU30。对于使用水泥，通常要求严格遵守水泥强度鉴定的设计要求。施工前，实时检测和记录各项水泥指标。已经检验合格的水泥需要进行科学合理堆放，此外，水泥水硬度高，一遇到潮湿的空气，
5、很可能造成凝固，产生不必要的浪费。因此，在储存和堆放水泥的过程中，我们必须严格控制仓库的排水设施，设置好施工，各工序应根据施工中的相应的施工工艺和水泥强度进行排序，以便使用时直接就可以得出。砂砾料粒度应控制在5mm以下，并通过严格的实验室测试，应用于实际施工。施工用水主要是普通饮用水，但使用其他水源时，必须严格按照国家规定进行。对添加剂用量严格进行测试准备，并制定基本的行业规则，严格执行，测试砂浆的强度，是参照70.7mm混凝土试件，养护龄期28天后再进行极限抗压强度试验。对于砂浆设计配比，混凝土试件的生产，必须严格按照国家规定进行后期维护和全强度试验。4.2准备施工前条件施工开始前，必须进行
6、必要的准备工作，即严格按照设计图纸进行施工放样和测量。每个结构的高度和框架的尺寸必须精确。施工前要注意石材的清洁，必须保证清洁后，不得有水和杂质。因此，保护工程分包施工组织设计可在监理工程师批准后进行。首先要进行施工和放样，同时要挂线确保表面和线形的平整度。如果你发现砌体有斜坡或者底基面土壤松散，应对其进行夯实处理。对于路基开挖反沟，路基土层同路基压实的作用效果相同，施工团队需要对于路堤边坡和沟渠侧墙进行专门的夯实处理，直至土体稳定。否则，会使砌体产生裂缝进而发生路基沉降，使砌体的整体稳定性下降。5.砌筑浆砌片石砌体5.1施工准备防护工程分项的施工组织和设计，可以在监理工程师批准后进行。为了保
7、证线路和路面的平整度，首先要进行施工布置，挂线施工。如果底基表面上的土壤稀松或者发现砌体存有坡面，应该及时进行夯实。对于路基开挖反沟，路基土层同路基压实的作用效果相同，施工团队需要对于路堤边坡和沟渠侧墙进行专门的夯实处理，直至土体稳定。否则会使砌体产生裂缝进而发生路基沉降，使砌体的整个部分稳定性能降低。5.2搅动砂浆不仅要参照砂石含水率，还要参考批准的配合比理论，来确认施工现场的配合比，并对各种原材料的重量进行了称量。砂浆的搅拌应选用机械集中混合，搅动时间一般控制在3-5分钟。如果砂浆用的比较少，也可以用人工搅动，但测量应保证准确。有必要确保拌和均匀。运输机械漏浆应避免在运输过程中离析出现泌水
8、等现象，发现离析应重新混合。只有尽快使用混合砂浆，才能保证砂浆的工作性和粘度。对于固化砂浆，不允许加水和再利用。5.3砌筑片石在对边坡进行砌筑时，砌筑顺序应该按照顺着边坡底部到顶部依次完成，而对排水沟和边沟来说，应先修砌边沟底板，然后才能进行边墙砌筑。开始砌筑前，为了能够实现良好和砂浆粘结性，事先要将片石浇水润湿，然后再铺上一层片石砌筑砂浆；如果表面为砂、石或者土质垫层，表面应压实找平。待第一层片石砌筑工作完成之后可以不作浆。第一层碎石应面向基面，并确保基层有足够的接触面积，如果基面和片石之间出现空隙，可以采用填充砂浆或小石头的方式填补空缺处。在砌筑第二层片石过程中，必须片石与片石之间不存在空
9、隙或者直接接触石块的现象。同一层的片石必须要争缝隙吻合，没有错位和空缺，除了砌体的缝隙宽度应小于40毫米。填充砂浆时，应保证砂浆饱满，在填充过程中用钢纤维压实维。如果缝的宽度太大，采用砾石填充，夯实后再补砂浆。在进行路基边坡和边沟施工时，不应出现片石垂直于基面方向放置，避免应缝隙多影响砌体的整体效果。5.4养生和勾缝及时勾缝不仅能够确保砂浆砌筑砌体的整体强度，还能够防止渗漏水，避免侵蚀等。浆砌片石灌浆是在M10的形式，勾缝形式可以采用凹缝，亦或使用凸缝，此外，特殊时候还可以考虑使用平缝。当进行勾缝时，应注意嵌入深度不宜超过2厘米，禁止出现“勾假缝”。砌筑砂浆凝固后，养护模式应立即开启，养护周期
10、取决于室外温度。通常不低于5天。在砌体的养护期内，砌体应湿润、保温，严禁在砌体上进行洒水，必须保证温度。砌体养生期间，应采用麻袋覆盖或用土沿线覆盖保温，然后清除土壤。5.4质量评定评估砌体质量的基础主要依据28d强度砂浆标本。施工要求各工作部门应至少准备一套砂浆试件进行强度评估。结束语主体工程质量与浆砌片石防护工程的施工质量密切相关，是确保整个工程项目最大限度发挥作用的重要保证。希望施工企业进一步加强对防护工程质量的管理，已保证建设出优良的项目工程。参考文献1徐东强,李宁.乡村公路浆砌片石错车道承载力试验研究J.建筑技术,2018,49(02):207-208.2郭志东,滕飞,刘静宜.浆砌片石墙式护栏在乡村公路安保工程中的应用研究J.公路交通科技(应用技术版),2013,9(04):287-290. -全文完-
