53附录附录 A评估评估A.1 一般规定A.1.1 站城一体化评估是对站城一体化区域及站城一体化工程的研究内容进行评估A.1.2 站城一体化评估指标主要分为两部分，分别为区域评估指标及工程评估指标其中各指标可根据指标要求进行评估A.2 站城一体化区域评估指标I 区域规划区域规划A.2.1 应在评估中计算用地混合度指标，宜按以下公式进行计算：(A.2.1)式中：pi住宅、办公、教育、卫生等各类功能用地的个数A.2.2 应在评估中计算人口密度及人口数量变化指标，人口密度宜按以下公式计算：Mi=PiSi(A.2.2)式中：Mi站城一体化区域人口密度；Pi站城一体化区域人口总量；Si站城一体化区域用地面积A.2.3 应在评估中计算岗位密度及岗位数量变化指标，岗位密度宜按以下公式计算：Ei=WiSi(A.2.3)式中：Ei站城一体化区域岗位密度；Wi站城一体化区域岗位总量；A.2.4 应在评估中计算开发强度及开发规模变化指标，开发强度宜按以下公式计算：Di=CiSi(A.2.4)式中：Di站城一体化区域开发强度；Ci站城一体化区域建筑面积；A.2.5 应在评估中计算开发紧凑度指标，宜按以下公式进行计算：DDi=HCiDi(A.2.5)式中：DDi站城一体化区域开发紧凑度；HCi站城一体化核心区域开发强度；54Di站城一体化区域开发强度。
II 区域交通区域交通A.2.6 应在评估中计算道路网密度变化率，宜按以下公式进行计算：NDi=(NPi-Ni)Ni(A.2.6)式中：NDi站城一体化区域道路网密度变化率；NPi站城一体化区域规划后的路网密度；Ni站城一体化区域规划前道路网密度A.2.7 应在评估中计算步行系统路网密度变化率，宜按以下公式进行计算：WDi=(WPi-Wi)Wi(A.2.7)式中：WDi站城一体化区域步行系统路网密度变化率；WPi站城一体化区域规划后步行系统路网密度；Wi站城一体化区域规划前步行系统路网密度A.2.8 应在评估中计算路网密度负荷指数，宜按以下公式进行计算：NLi=1FRi+ 2MRi+ 3SRi(A.2.8)式中：NLi站城一体化区域路网密度负荷度；FRi站城一体化区域核心区域范围内快速路密度；MRi站城一体化区域范围主干路密度；SRi站城一体化区域范围内次干路、支路网密度；1、2、3参数III 核心区域公共空间核心区域公共空间A.2.9 应在评估中计算沿街建筑退线距离指标， 建筑退线宜与区域街区控规或规划综合实施方案要求保持一致，或与沿街既有建筑协同A.2.10 应在评估中计算城市公共空间开放率，宜按以下公式进行计算：PSi=UPiRSi(A.2.10)式中：PSi站城一体化区域公共空间开放率；UPi站城一体化区域内 24h 开放的公共空间面积；RSi站城一体化区域内建筑红线内总面积。
A.3 站城一体化工程评估指标I 站城一体化工程交通设施站城一体化工程交通设施55A.3.1 应在评估中计算交通设施（含轨道交通及公交场站）出入口数量指标，包含直出地面的独立出地面出入口与周边建筑连通及结合设置的出入口A.3.2 应在评估中计算交通设施出入口分担比，宜按以下公式进行计算：GSi=GFiFi(A.3.2)式中：GSi站城一体化区域交通设施出入口分担比；GFi站城一体化区域内各象限？出入口客流；Fi站城一体化区域内客流总量A.3.3 应在评估中计算交通设施出入口连通率，宜按以下公式进行计算：GNi=NiTNi(A.3.3)式中：GNi站城一体化区域内交通设施出入口连通率；Ni站城一体化区域内连通口个数；TNi站城一体化区域内总出入口个数（直出+连通口） A.3.4 应在评估中分析加权平均行走距离（不含轨道间换乘） A.3.5 应在评估中分析无障碍设计连续性II 站城一体化工程空间布局站城一体化工程空间布局A.3.6 应在评估中计算建筑公共空间占比，宜按以下公式进行计算：PRi=PCiTSi(A.3.6)式中：PRi站城一体化区域建筑公共空间占比；PCi站城一体化区域工程内公共空间的建筑面积；TSi站城一体化区域工程总建筑面积。
III 站城一体化服务设施布局站城一体化服务设施布局A.3.7 宜在评估中进行站城一体化工程内部业态配比，计算标准宜参照以下方法进行：WDi=PFiTCi(A.3.7)式中：YRi站城一体化区域工程内部业态配比；PFi站城一体化区域内商业、商务、公共服务、文化娱乐等公共功能面积；TCi站城一体化区域总建筑面积（含地下） A.3.8 宜在评估中计算人均便民服务面积，宜按以下公式进行计算：ASi=SFiCPi(A.3.8)式中：ASi站城一体化区域人均便民服务面积；SFi站城一体化区域内便民服务设施面积；56CPi站城一体化核心区域人口IV 站城一体化工程环境设计站城一体化工程环境设计A.3.9 宜在评估中计算绿容率，计算标准宜参照前文?绿容率计算方法A.3.10 宜在评估中计算地铁附属设施结合比，计算标准宜参照以下公式进行：URi=USiTUi(A.3.10)式中：URi站城一体化区域内地铁附属设施结合比；USi站城一体化区域轨道交通站点附属设施结合设置的设施数量；TUi站城一体化区域轨道交通站点附属设施的总数量。