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1、本文格式为Word版，下载可任意编辑要解决小班组中的大问题 要解决小班组中的大问题 在刚刚终止的全路运输安好工作会议上，刘部长指出，“安好工作最终要靠基层去落实，强化安好根基务必把基层作为重点。班组是最根基的也是分外重要的管理单元，现场管理主要靠班组来实施。把班组创办好，现场管理、职工作业就会得到有效操纵”。班组虽小，影响甚大。我们综合分析了近年来全分局的各类事故、事情，80%以上都发生在作用层，绝大多数都与班组失管失控有关。班组长素质不高、管理根基不牢是已经成为当前影响安好的一个大问题。要解决好这个问题，打牢班组这个根基，核心在于班组长，根子在领导层。 首先，班组长素质不高，反映了领导层用人
2、导向上的问题 回想我们分局班组创办的历程，总体上体验了两个进展阶段。从80年头到90年头中期，是班组创办的第一个进展阶段。这一阶段，围绕企业升级，全面推行现代化管理十八法，构成了班组双达标、班组升级管理的根本模式。90年头中后期，由于种种理由，班组创办曾一度展现停滞甚至滑坡现象，班组管理有所削减。从96年至今，是班组创办的其次个进展阶段，沿续了班组管理一些好的方式、方法，推行了自管型、自控型班组创办，促进了班组管理的全面加强。但是，从我们分局车、机、工、电、辆行车一线单位班组的管理现状看，问题还不少，尤其在班组长的选用和管理等方面还存在确定的偏差。一是重技术素质轻政治素质。各单位普遍重视班组长
3、业务上是否内行，很少考虑政治上是否过硬。这种错误的导向，造成了班组长队伍才能 1 单一、政治素质偏低。二是重实干轻管理。在班组长选用上，往往重视了卖不卖力气，能不能干活；忽略了会不会管理，敢不敢管理。目前，分局生产一线的1114个班组中，自控型班组只有76个，仅占总数的6.8%，班组整体管理水平相对不高、进展不平衡。三是重使用轻培训。有的单位领导一味地压担子，忽略了对班组长的素质培训。有相当一片面班组长，对新技术、新设备听不懂、记不住、学不会、用不了。四是重要求轻效果。有些班组长习惯于用权力压，用制度卡，不留神工作的方法和效果，与职工的关系慌张，吃力不讨好。有的班组思想政治工作严重削减，班组长
4、与职工之间、职工与职工之间缺乏相互理解与沟通，班组长没有号召力，班组没有战斗力。 其次，要教导和引导班组优点理好六个关系 一个班组就是一面镜子，反映了班组长的才能和水平。实践证明，一个好的班组长，能够把一个弱的班组带强；一个差的班组长，也能把一个好的班组带散。因此，一个合格的班组长，起码要处理好以下六个关系。一要处理好政治素质和业务素质的关系。政治素质和业务素质是班组长务必同时具备的两个素质。只讲政治不懂业务当不了班组长；只懂业务不讲政治当不好班组长。班组长务必是班组内业务上的“专家”，技术上的“权威”，精通本班组各岗位的业务，能察觉别人察觉不了的隐患，能处理别人处理不了的故障，能解答别人解答
5、不了的难题。同时，又要具有坚强的政治方向，懂政策、识大局、负责任、讲奉献。二要处理好保安好和抢任务的关系。盲目图快、恨活抢活，是有些系统班组的一大通病，工务系统尤为突出。有的班组长 2 为了抢活干、抢进度、早收工，往往不顾规章制度的约束，不顾上级的三令五申，带头违章蛮干。这是一个很严重的问题，在某种程度上相当于给事故创造条件。因此，任何工作都务必按照安好这个根本前提，任何人绝不允许以安好为赌注铤而走险，否那么，法不容情。三要处理好肃穆性和生动性的关系。班组长既管规章又管人，这就涉及到一个肃穆性和生动性的问题。铁路运输的规章制度具有法律效力，在执行上没有任何伸缩性，务必不折不扣地贯彻落实。而在班
6、组管理、思想教导、工作协调、日常活动等方面却不能搞“模式化”，务必精细结合实际，因人施管，因人施教。对于现场的突发性事情，要求班组长务必具备较强的应变才能，在紧要关头，能够保持良好的心理状态，冷静应对，防止事态扩大。四要处理好独立作业与合作作业的关系。实践证明，独立作业很少发生意外，问题往往就展现在合作作业上。因此，班组长不仅要率领职工完本金职工作，同时要树立猛烈的大局意识，加强与合作作业各工种间的联系与沟通，主动供给支持，相互创造条件。五要处理好讲团结和严管理的关系。团结出凝结力，出战斗力，出世产力。班组长既要擅长团结与自己观法一致的人，又要擅长团结和自己观法不同的人，尤其是要擅长争取和转化
7、搞对立、闹心绪的同志，建立融洽的班组“小环境”。但是，在校正“两违”、处理问题上，却不能搞“一团合气”，要坚持标准，敢于碰硬，功过清晰。六要处理好班组与站区的关系。沿线班组既是独立的生产作业组织，又是站区的重要组成片面。班组长务必严格落实站区联控的有关规定，主动承责，搞好协作，彼此创造条件。 3 第三，要重心下移班组，抓好根基创办 要紧紧围绕贯彻全路运输安好工作会议精神，落实刘部长关于加强班组创办的重要指示，遵循“党委抓思想政治创办、行政抓经营管理、工会抓民主管理”的思路，分工负责，加强领导，把班组创办成为思想好、素质高、管理强、能打硬仗的前沿阵地。 一要抓好班组的政治创办。当前，深化改革的阵
8、痛，利益关系的调整，社会不良思潮的冲击，都给职工带来了思想上的疑虑与困惑，职工群众比以往任何一个时期都需要正确的教导引导。班组作为职工长期学习、工作、生活的家园，务必把政治创办作为班组创办的首要任务。要以党小组为核心，以党团员、劳模为骨干，建立班组思想政治工作保证网络，大力宣传党的路线、方针、政策，坚强职工的政治立场和政治方向。要以“创争”活动为载体，通过“每周一课”、“班组学习”、“政治园地”等职工群众喜闻乐见、易于采纳、生动活泼的方式方法，扩大学习效果，浓重班组的政治空气。 二要解决好班组创办的新问题。针对实施生产布局调整、长交路、重载、轮乘制所带来的生产组织方式、管理方式、作业方式的新变
9、化，坚持以发挥干部安好管理责任与作用为主，落实好“一岗双责”手段；以党员承负安好责任为主，深化“安好屏障”工程创办；以全方位的安好过程操纵为主，发挥好思想政治工作的“把关”作用。大力倡导和学习郑州工务段“从严一毫米的精神”，高标准、严要求、快适应。要在巩固职工责任心上做好深入细致的工作，全面提高班组的安好防控才能。 4 三要提高班组的整体素质。铁路实施跨越式进展，对职工素质提出了更高要求，过去的“靠体力吃饭”必将被“凭学识立身”所代替。要以强化“三基”为根本，以提高班组长素质为前提，以巩固职工技术业务才能为重点，坚持在方向上引导、在方法上扶助、在标准上从严、在目标上鼓舞，大力强化技能培训，开展
10、好“学、用、考”活动，组织经常性的技术比武、岗位练兵，全面提高职工岗位技能。要实行班组长选拔“预备制”，尽快实现新老交替和学识布局的更新；要探索班组长“轮换制”，缩小班组间的管理差距；要创新班组工作的方式方法，全面适应跨越式进展的需要。 四要支持班组的工作。基层班组是各项工作的落脚点，上面千条线，下面一根针。分外需要各级组织、各系统、各部门的理解与支持。要“给权力”。随着生产布局的调整，管理跨度的延长，要求班组务必提高独立“作战”的才能。要解决好班组长责权利不统一的问题，给班组长以必要的行政指挥权、奖金调配权、职工奖罚权，使班组长在班组管理上说了算、能做主。要“减包袱”。上面政出多门，必然导致
11、下面疲于应付。现在好多班组在内业管理上都不得不专设一个“小秘书”代办。只有把班组的负担真正减下来，才能使班组真正干好自己理应干的事，巩固班组的战斗力。要“多指导”。各级干部严管理，绝不是下班组瞎指挥；各级干部转变作风，绝不是都盯住班组挑毛病。而是要满腔热心地服务基层，指导班组，研究问题，解决问题。切不成搞“一窝蜂”，给班组添乱子、帮倒忙。 五要加强“两线”创办。车务、工务、电务的工区班组大都设在 5 沿线，作业环境不好，生活条件繁重，职工对改善生产、生活条件和物质、文化环境的渴望对比猛烈。要下功夫抓好班组，尤其是沿线站区的文化线和生活线创办，改善职工的工作、学习和生活环境。要完善文化活动设施、创办文化活动阵地，提高工区、班组的生活文化水平，给职工创造一个安心工作的环境。 6 7
