高速公路沥青面层施工质量评价

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1、 高速公路沥青面层施工质量评价 摘要:路面面层是道路质量的重要方面,通过分析高速公路路面工程质量的主要影响因素,较详细的阐述了其施工质量控制要点,并总结了高速公路沥青路面施工常见质量缺陷与防治措施,构建了基于层次分析法(AHP)的高速公路沥青面层的施工质量评价体系。关键词:高速公路;沥青面层;层次分析法0引言随着国内经济的迅速发展,高速公路的交通流量越来越大,建设单位对高速公路施工质量的要求也就越来越高。同时,高速公路的工程质量与市民的生活息息相关,好的道路状况既能满足城市交通运输的需要,又能给市民一个良好的出行环境。因此,构建客观公正的高速公路施工评价体系就具有十分重要的现实意义。1高速公路

2、沥青面层施工质量体系的构建高速公路沥青面层施工质量评价是一项定性与定量相结合的工作,在进行系统分析时,有些问题难以甚至根本不可能建立数学模型进行定量分析。层次分析法(AHP)是一种分析多目标、多准则的复杂大系统的有力工具,是能将定性分析与定量分析相结合的系统分析方法。应用AHP方法进行分析,就可以简便而迅速地解决问题。因此,本文采用层次分析法(AHP)进行权重的确定,其步骤如下:(1)为增加权重确定的客观性和科学性,分别对从事公路工程技术领域的研究学者、施工企业的管理人员进行问卷调査。根据本文所列监测指标项,让调查对象用九级标度法进行重要性等级两两相比。(2)通过对问卷进行处理,构造判断矩阵,

3、计算出所有问卷的各因素相对重要性程度,进行重要性等级两两相比,得到比较判断矩阵,其形式为:其中,为判别矩阵,为要素i与要素j重要性比较结果,并且有如下关系:有9种取值,分别为1/9,1/7,1/5,1/3,1,3,5,7,9。由于AWW,对应A矩阵的特征根,W对应A矩阵的特征向量。在比较矩阵中AWNW,N是A矩阵的一个特征根,W对应特征根为N时的特征向量,W代表每个要素的权重,此时N代表要素的个数或矩阵的阶数。假如不知道每个要素的权重W,但通过某种手段,设法知道每两个要素的相对比较重量,即构造出判断矩阵A,因为矩阵满足完全一致性要求时,或具有较满意的一致性要求时,maxN,其余特征根接近于零。

4、为了使判断定量化,的赋值采用9级标度方法,对不同情况的评比给予数量尺度。2高速公路沥青面层施工质量评价体系的构建2.1建立指标体系质量管理体系有效性评价活动是一项复杂的系统工作,施工企业需要依据一系列有序合理的评价程序,对体系有效性进行全面的评价。根据质量管理体系的自身特点和有效性的评价方法,构建高速公路沥青面层施工质量体系指标如下图2.1.1所示:将各个检测指标的得分与权重相乘,得到各质量检测指标的实际得分情况,获得整个工程质量总体得分为97.02,工程整体施工质量等级为优秀。3结论通过建立整体质量评价等级与主要质量参数相结合的质量控制与改进方案,通过分阶段评定整体施工质量的等级,建立不同等级对应的主要质量参数的改进措施方案,做到更有效的节省资源,及时改进工程施工质量,优化控制施工过程等。最后,通过拌合质量、摊铺质量、碾压质量、等质量参数进行监测,并对监测结果进行分析评定,得出某一阶段的沥青混凝土道路路面整体施工质量评价结论,对于下一阶段施工过程中应采取的对应施工质量控制方案提供了理论支撑和数据支持。 -全文完-

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