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1、 桥梁工程实习报告桥梁工程实习报告精选八篇 篇一 ：桥梁工程实习报告桥梁工程认识实习报告土木0901刘佳琪20xx年8月31 日一、前言土木工程是一门以经验和实际操作为主的技术性课程，但是我们之前坐在教室里面对着书本的四本教学方式是远远不能满足这门课对学生的要求的。所以这次的土木工程认识实习便显得尤为重要。我们从对桥梁工程的认识开始。二、参观项目8月30日位于人民东路的一架双河大桥：圭塘河大桥、浏阳河大桥。1. 相关图片：2. 实习中的认识：通过老师的介绍与讲解，我对这座大桥有了以下的几个新认识：? 这是长沙的一条跨了两条河的大桥，全长1800米。? 桥的上部分为梁、桥台和墩；下部有基础，30
2、40米深的桩。? 基座分为支台和梁，以减少道路冲击性。? 桥梁中有等高度连续梁、箱梁和帽梁。连续梁高1.6米左右，中间有大量的钢筋支撑。箱梁的中间为空心的，做成一箱多室是为了减轻结构自重，提高抗弯能力。但是两个墩子附近的箱梁中间是实心的。帽梁一般位于两种跨度的桥的交界处，上面有垫石，是为了增大梁与板之间的距离，方便更换支座。 ? 桥墩上面的支座有：盆式橡胶支座，因为橡胶受压会横向膨胀，把橡胶限制在一个钢做的“盆”中，便可以减少其横向膨胀，从而大大地提高了它的受压能力。另一种支座是板式橡胶支座。? 梁面上之所以会产生裂缝是因为内部斜筋配置不足。? 从桥底看可以看到许多出水孔，这些空是为了排除箱内
3、的积水，同时起到通风的作用。? 圭塘桥的主桥为钢筋混凝土拱桥，主跨78米，而且是一座下承式拱桥。 ? 桥面上有大约几厘米宽的伸缩缝，是为了当温度变化引起桥面材料的形变时方便桥梁的伸缩。? 桥面上的拱分为：主拱、吊杆和拱座，其中吊杆中间是七根直径五毫米的钢筋凝成一股的钢绞线。拱座部分受力复杂，里面的钢筋分布密集。3. 网上资料的补充原名：“人民东路圭塘河大桥” 篇二 ：桥梁工程实习报告重庆交通大学毕 业 实 习（报告）学 院：土木建筑学院专业、年级：08桥梁学生 姓名：学 号：实习 地点：四川省武胜县嘉陵江大桥实习 名称：08桥梁工程毕业实习指导 老师：黄海东 刘东 包立新实习 时间：20xx年
4、2月29日至20xx年3月13日一、实习目的桥梁实习是桥梁课程教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践。通过组织参观各类桥梁，观摩施工的要点，从更为直观的角度去看桥，对桥梁的构造形成空间的体系。参观结束后，通过参观笔记和查阅一些与桥梁有关的资料和素材来完成实习报告，加深对桥梁基本知识的进一步理解。通过实习，应达到以下目的：1. 了解一般桥梁工程的整个设计过程；2. 了解桥梁的总平面布置、桥梁分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等；3. 了解桥梁的施工方法；4. 了解桥梁、结构、施工之间的相互关系；5. 为即将进入工作岗位打
5、下坚实的基础。二、实习时间20xx年2月29日3月13日三、实习地点1.重庆交通大学2.四川武胜嘉陵江二桥3.四川武胜嘉陵江一桥4.合川东渡大桥5.合川南屏大桥四、实习内容（一）、2月29日，重庆交通大学“08届桥梁工程毕业实习”动员大会。这里学院书记、院长、各位老师强调了毕业实习的重要性，以及在实习期间安全的重要性，一切以安全为主。最后对实习进行分组。（二）、3月1日，由顾安邦老教授做“强化桥梁创新理念，提高桥梁建设水平”报告在创新理念的培养和应用中，工程师的职责是选择一种最合理，最恰当的方案，多想为什么向不良习惯挑战，多想为什么不引进新理念，多想如果 又如何使我们的创意必须谨慎和稳妥。（三
6、）、3月2日，由向中富教授讲“桥梁毕业设计的重要性” 篇三 ：桥梁实习报告桥梁实习报告一、实习目的生产实习的目的在于使学生从课堂教学中得到的理论知识获得实际的验证，将课本上对这种桥梁材料，结构及施工工艺的初步认识与工程实际联系起来，融会贯通，以巩固和加强学生对桥梁工程课程内容的消化理解，并通过对桥梁施工工艺、施工设备和质量控制等问题的实地认识和分析，培养学生认识和分析工程实际问题的能力，将所学桥梁设计的基本原则和方法和工程相联系，了解熟悉桥梁的主要施工工艺和质量控制手段，促进学生对桥梁施工现场的认识，一提高学生对综合素质和教学质量。二、 实习时间和地点时间：20xx年8月1号20xx年9月30
7、号地点：中交二公局邯大高速公路S6合同段漳河特大桥三、 实习过程（一）如何防止钻孔灌注桩发生偏移？1.质量问题及现象1）成孔后不垂直，偏差值大于规定的L/100。 钢筋笼不能顺利入孔。2、原因分析：1）钻机未处于水平位臵，或施工场地未整平及压实，在钻进过程中发生不均匀沉降。2）水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态，在钻孔过程中，钻机架发生不均匀变形。3）钻杆弯曲，接头松动，致使钻头晃动范围较大。4）在旧建筑物附近钻孔过程中遇到障碍物，把钻头挤向一侧。5）土层软硬不均，致使钻头受力不均，或遇到孤石，探头石等。3、预防措施：1）钻机就位前，应对施工现场进行整平和压实，并把钻机调整到水平状态，在
8、钻进过程中，应经常检查使钻机始终处于水平状态工作。水上钻机平台在钻机就位前，必须进行安装验收，其平台要牢固、水平、钻机架要稳定。2）应使钻机顶部的起重滑轮槽、钻杆的卡盘和护筒桩位的中心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止钻机移位或出现过大的摆。3）在旧建筑物附近施工时，应提前做好探测，如探测过程中发现障碍物，应采用冲击钻进行施工。4）要经常对钻杆进行检查，对弯曲的钻杆要及时调整或废弃。 篇四 ：道路桥梁工程实习实习报告四川大学网络教育学院学生实习考核表篇五 ：桥梁工程实习报告(1)桥梁工程实习报告一：工程简介 保山至腾冲高速公路4合同段位于腾冲县境内，路线起于大勐柳K13+660，止于龙江桥K1
9、9+700。路线长6.04公里，路线地处云南高原西部边缘地区，高黎贡山。路线所处地势呈北高南低、东高西矮之势，腾冲盆地被火山群众环抱，地貌十分独特。路线地处亚热带气候区，光照丰富，雨量充沛，干、湿两季分明，具有明显的高原山地西部型季风气候特点。年平均气温14.8。本区气温年差小，日差大，区内气候垂直分带明显。每年311月平均气温均在14以上，其中59月高于20；12月至翌年2月平均气温较低，但亦在710间，极端最低-4.2。降雨受孟加拉湾暖湿气流控制。每年510月为雨季，11月至翌年4月为旱季。年均降雨量13501500毫米，最大2300毫米，80%以上集中在雨季，这也是地下水接受补给的主要季
10、节。雨季月平均降雨量120260毫米，最大可达1088毫米，最大日降雨量100.8毫米。雨季过于集中是导致地质灾害（滑坡、泥石流）发生的主要诱因。本段地处弧形构造带,地震活动频繁。弧形构造带，地震活动频繁，弧形构造带是地震发生的主要震源机制，地震震中与岩浆活动、火山喷发、地热活动显示分布范围相同，与区域构造吻合。根据建筑抗震设计规范（GB0011-2001）的规定，抗震设防烈度VIII度，腾冲县设计基本地震加速度值为0.20g。路线区域内的不良地质主要表现为：崩塌、滑坡、不稳定边坡、软（弱）土等几类。滑坡规模不大，多属中小型滑坡；不稳定边坡多产生在强风化花岗岩地段、深挖方地段及地下水丰富地段；
11、软（弱）土分布在山间凹地盆地中，盆地软（弱）土厚度较大。4合同襄洒段起点位于龙陵县大勐柳以西1公里处；止点位于龙陵县邦焕（龙江东岸），路线展布区域行政区划属保山市龙陵县。本合同段里程：K13+660K19+700，全长6.04公里。二：收获与体会 首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，但这次却因为我十几年的学生生 涯也经历过很多的实习，又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！紧张的一个多
12、月的实习生活结束了，在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一个多月的实习， 通过实践，使 篇六 ：桥梁工程实习报告桥梁实习报告第1页桥梁工程实习报告姓 名：学 号： 班 级： 指导教师： 地 点 时 间：桥梁实习报告第2页前言经过一个学期的桥梁工程的理论知识的学习，我们对桥梁工程有了较好的理性认识，但缺乏感性的认识，为此，学院给我们提供一个机会到工地现场参观实习，让我们对桥梁的实际施工情况有个直观的认识。我们非常珍惜这来之不易的机会，认真听现场的工程师们给我们讲解施工工艺，积极做好笔记，碰到不懂的地方就问，觉得收获很大。此次实习让我们了解到桥梁工程的学习，不
13、仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养。在施工现场，我们除了要多听多问多看多记外，还应注意安全问题，每次去工地的路上，老师们都会再三强调，安全问题高于一切。在此次实习中，我们学习的内容有：箱型简支梁支架现浇法，连续T形刚构梁挂篮悬臂施工法。实习时间：2013.06.16实习地点：石家庄运河桥，京石铁路石家庄段地道桥实习任务：到各个实习地点认真观察、学习、了解各个施工流程、工艺、技术等方面内容，专心听施工人员以及老师的讲解，思考研究，记录各个要点和实习体会，整理成实习报告。实习内容：第一篇 现浇预应力箱梁的施工具体方法：（1）先在梁的两端对称进行加载，加载为总加载量的60%，隔12小时，24桥
14、梁实习报告第3页小时，测量监测点的沉降量，若沉降量小于2mm,则符合要求；（2）在梁的两端继续对称加载至90%，3天后测量检测点的沉降量，之后再加载至100%，一周后测量沉降量，若其值小于1mm,表明符合要求，不用进行i地基处理。否则，应对地基进行硬化处理，以提高承载力，减小沉降量。 篇七 ：道路与桥梁工程实习报告桥梁工程实习报告姓名：杨荣荣班级：10171学号：201010340课程名称：桥梁工程指导老师：王常才1为贯彻理论联系实际的原则，让学生到施工现场去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。土木工
15、程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大二的期末，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。进入监理专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ，我们感到十分的开心。认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：1.理论联系实际，认识并了解路桥的结构。2.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。3.了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。1.了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景；2.了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景；3.了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。我们要团结和互相
