运输与配送管理项目三

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1、项目三 集装箱运输与多式联运一、教学目的能力目标:掌握集装箱运输与多式联运的操作流程知识目标:学握集装箱运输与多式联运的基本概念、特点与业务运行机制二、教学重点、难点集装箱运输与多式联运业务的运行机制三、教学时数略四、教学内容参考任务一集装箱运输一、集装箱运输概述(一)集装箱运输的有关概念1、集装箱,又称“货箱”、“货柜”。按原文字面的含义,它是一种“容器”,但并非所 有的容器都可以称为集装箱,集装箱必须具有一定强度,是专供周转使用并便于机械操作的 大型货物容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货, 中途更换车、船吋,无须将货物从箱内取出换装。根据国际标准化10

2、4技术委员会(ISO/TC104)及我国GB1992-85集装箱名词术语 的规定,集装箱(container)被定义为符合下列条件的容器。任何一种容器只要满足下述条 件就可被称为集装箱(如图3-1)图3-1集装箱表31国际标准集装箱规格箱型号外部尺寸质量英制公制长宽高长宽高kgLbIAA40ft8 ft8.5 ft12192243825913048067200IA40 ft8 ft8 ft12192243824383048067200IAX40 ft8 ft8 ft12192243824383048067200IBB29.94 ft8 ft8.5 ft912524382591254005600

3、0IB29.94 ft8 ft8 ft9125243824382540056000IBX29.94 ft8 ft8 ft9125243824382540056000ICC19.88 ft8 ft8.5 ft6058243825912400052920IC19.88 ft8 ft8 ft6058243824382400052920ICX19.88 ft8 ft8 ft6058243824382400052920ID9.81 ft8 ft8 ft2991243824381016022400IDX9.81 ft8 ft8 ft2991243824381016022400IAAA40 ft8 ft9.

4、5 ft12192243828963048067200IBBB29.94 ft8 ft9.5 ft9125243828962540056000(三)集装箱的标志及识别1、集装箱的标志(1)箱主代码(2)序号和核对数字(3)国名代码(4)规格尺寸和箱型代码(5)最大总量和箱重2、集装箱标志的识别例如:Cosu 001234 | 2| RCX2030依照相关标志规定反映了如下集装箱情况:(1)Cosu一一箱主代号,表示中国远洋运输公司;(2)001234顺序号、箱号;(3)| 2 j核对数;(4)-一国籍代号,查国家和地区代码表,表示台湾省;(5)20一一尺寸代号,查标准集装箱规格表,表示20斤长

5、、8ft高;(6)30一一类型代号,查集装箱类型代号表,表示冷藏集装箱。(四)集装箱的种类1、杂货集装箱。2、保温集装箱3、特种集装箱(五) 集装箱货物的分类1、按货物性质对分为普通货物和特殊货物。普通货物又可分为清洁物(细货、精良货) 和污货(粗货);特殊货物可分为冷藏货、活动植物、重货、高价货、液体货、易腐货和散货 等。(1) 普通货物(2) 特殊货物(Special Cargo)2、按适箱程度分类根据适合装箱程度,货物可分为如下儿种:(1) 最适合装箱货(prime containerizable cargoes)(2) 适合装箱货(suitable containerizable ca

6、rgoes)(3) 边际装箱货(marginal containerizable cargoes)(4) 不适合装箱货(unsuitable containerizable cargoes) o3、按照货主托运货物的批量是否能够装满一个集装箱划分,集装箱货物可分为整箱货 (ful 1 container load, FCL)和拼箱货(less than container load, LCD 0(1) 整箱货(2) 拼箱货(六) 集装箱运输的特点集装箱运输是一种现代化运输方式,它与传统的货物运输方式相比有许多不同之处,主 耍表现为以下特点:(1) 由于集装箱具有抵抗风雨、避光、抗震等作用,因此

7、用集装箱运输货物能够最大 限度的减少货损。(2) 集装箱的整箱搬运,极大的方便了运输、装船和卸港。在全程运输中,以集装箱 为媒介,使用机械装卸、搬运,可以在无须接触或移动箱内所有货物的前提下,从一种运输 工具直接方便地换装到另一种运输工具。(3) 集装箱的铅封号码惟一,足以保证货物所有人的货物不会发生丢失、被窃的现象。(4) 集装箱运输可以由一个承运人负责全程运输,因而简化了货运手续,方便了货主, 提高了工作效率。(5) 货物从内陆发货人的工厂或仓库装箱后,经由陆、海、空不同的运输方式,可以 一直运到内陆收货人的工厂或仓库,实现“门到门”运输。(6) 集装箱运输方式把传统的单一运输串联成为连续

8、的成组运输,从而促进了多式联 运的发展。二、集装箱运输系统的结构和货物运转过程现代集装箱运输系统是一个世界范围的规模庞大的专业化运输系统,应该以规模求效 益,这就要求合理组织集装箱运输和货物流转过程。1、集装箱运输的合理组织货主(无论是实际托运人,还是他们的代理人或按运输承包制办理托运的各类运输经营 人)的托运行为是相互独立的,要实现大规模运输,就必须把这些独立托运人的小批量货物, 预先在儿个集装箱货物集散点上集中起来,形成大批量后使用大型、高效、低成本的运输方 式,统一组织继续运输。集装箱运输系统中的集疏运子系统的多级结构,为这种大规模运输 提供了保证。货物从各货主的工厂和仓库至于线枢纽港投

9、入干线运输的集运过程(反向则是 疏运过程)可以采取以下几种方式:(1)各枢纽港一般都是在内陆地区设立内陆港(或内陆货站,有时是与铁路办理站合作 建立)。这些内陆港与枢纽(码头堆场)之间拥有定期集装箱专用列车,在这些内陆港周围地 区的集装箱货物由各货主或其他托运人分别通过汽车拖运至内陆港完成第一次集中过程,然 后通过直达专列集中运至枢纽堆场;(2)些大型线路办理站在集中多个托运人的小批量货物后,也可通过定期与不定期 直达专列运往枢纽港;(3)在由内陆通往枢纽港的铁路线上有若干个集装箱办理站,可使用一般快运列车或 普通货运列车采用沿线逐站集中的方式运往枢纽港堆场;(4)各支线港分别集中货物后,通过

10、支线以较大批量运往枢纽港堆场;(5)枢纽港附近的货主分别直接用汽车将集装箱运往枢纽港堆场;(6)货物由以上各种方式集中运到枢纽港堆场再集中后,以更大的批量投入干线运输。从以上过程可以看出,集装箱货物的集疏过程是把过去由货主独立组织的小批量货物运 输,变成了通过集散点集中后市一个运输企业统一组织的大批量运输,这种大批量货物市于 可以采用大型运输方式组织运输,运量大,成本低,因而可以从大规模中取得效益。国际集装箱运输中货物流转过程,如图31所示。图3-1货运业务流程图2、集装箱货物的交接集装箱货物的交接因货主托运货物的批量及选择的运输方式不同,货物的交接地点也有 所不同。在具体的交接过程中会涉及到

11、三个交接地点,收、发货人的仓库(Door,简写D), 集装箱装卸作业区(即集装箱堆场,Container yard简写CY),集装箱货运站(container freight station 简写 CFS)。集装箱货物的交接方式可以分为以下九种:(1)门到门交接(Door To Door)(2)门到场交接(Door To CY)(3)门到站交接(Door To CFS)(4) 场到门交接(CY To Door)(5) 场到场接货(cY To CY)(6) 场到站交接(CY To CFS)(7) 站到门交接(CFS To Door)(8) 站到场交接(CFS To CY)(9) 站到站交接(CF

12、S To CFS)任务二多式联运一、多式联运的含义与特点(一) 多式联运的概念多式联运即根据实际运输要求,将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输,通过一 次托运、一次计费、一张单证、一次保险,由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输。 即将全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排,使用统一的、适用于运输全程的运输凭 证,以儿种运输方式或由不同的运输企业衔接运送货物,到达目的地的一种综合运输形式。多式联运广泛应用于国际货物运输中,称为国际多式联运,它一般以集装箱为媒介,把 海洋运输、铁路运输、公路运输、航空运输和内河运输等传统的单一的运输方式有机地结合 起来,采用一体化方式综合利用,以完成国

13、际间的运输任务(二) 多式联运的特点1、根据多式联运的合同进行操作,运输全程中至少使用两种运输方式,而II是不同方 式的连续运输。2、多式联运的货物主要是集装箱货物,具有集装箱运输的特点。3、多式联运是一票到底,实行单一费率的运输,发货人只要订立一份合同,一次性付 费,一次保险,通过一张单证即可完成全程运输。4、多式联运是不同运输方式的综合组织,其全程运输均由多式联运经营人完成或组织 完成,无论涉及儿种运输方式,分为儿个运输区段,多式联运经营人都要对全程负责。5、货物全程运输是通过多式联运经营人与各种运输方式、各区段的实际承运人订立分 运(或分包)合同来完成的,各区段承运人对白己承担区段的货物

14、负责。6、在起运地接管货物,在最终目的地交付货物及全程运输中各区段的衔接工作,由多 式联运经营人的分支机构(或代表)或委托的代理人完成,这些代理人及承担各项业务的第三 者对白己承担的业务负责。7、多式联运经营人可以在全世界运输网中选择适当的运输路线、运输方式和各区段的 实际承运人,以降低运输成本,提高运达速度,实现合理运输。(三) 多式联运单证的内容多式联运单证是各当事人Z间进行国际多式联运业务活动的凭证。因此,要求单据的 内容必须正确、清楚、完整。作为多式联运合同证明的多式联运单据,其记载事项与其证据效力是密切相关的,要 对以下儿方面起到证明作用:一是当事人本身的记载,二是有关货物状况的记载,三是有关 运输情况的记载,四是有关法律约束方面的记载。二、开展多式联运的基本条件1、有一个多式联运合同2、多式联运经营人必须对全程运输负责3、如果是国际多式联运,多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物,即货 物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式。4、多式联运使用两种或两种以上的不同的运输方式,而且必须是不同运输方式下的连 续运输。5、多式联运的费率为全程单一运费费率6、货物全程运输时,多式联运经营人应签发一份全程多式联运单证三、多式联运的业务运行机制多式联运的全过程就其工作性质的不

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