《普通国省干线公路日常养护管理》由会员分享，可在线阅读，更多相关《普通国省干线公路日常养护管理（6页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 普通国省干线公路日常养护管理 杨焕山青海省班玛公路段814300摘要：普通国省干线是交通行业的主要组成部分，对保障交通运输的通畅发挥着巨大作用。为了充分发挥出公路的交通运输功能，就需要保障高质量的道路水平，对于公路年久老化损坏的问题，做好道路养护工作至关重要。但是当前我国在这方面的工作还存在很多问题，需要加大资金投入及优化分配利用，具体工作的开展要明确划分职责，还需要建立完善的法律法规，并且提高养护人员的综合素质，才能保障公路通行的持久畅通。本文主要针对普通国省干线公路日常养护管理的问题及措施进行了探究，以供参考。关键词：普通国省干线公路；日常养护管理；问题；措施引言在我国社会经济持续稳定发
2、展的背景下，国省干线公路建设也取得长足进步，我国的交通网络系统更加完善。但是由于在公路建成以后，随着时间的推移，货车货运量的加大，汽车数量的增加，导致了路面坍陷和裂隙的产生，公路质量逐渐降低。为了确保干线公路及其他基础设施的使用寿命，就需要做好定期养护和维修工作，切实提高公路的使用效率，保障交通的畅通和安全。一、当前普通国省干线公路日常养护管理中存在的主要问题1.投入资金不足我国虽然对国省干线公路的养护配备了专项资金，并增加了资金投入，仍旧存在很大的资金缺口。我国的公路养护资金一部分是来源于我国的财政收入，另一部分是来源于人民所缴纳的税收。财政收入主要受经济发展水平和分配政策的制约，所以公路养
3、护资金受当地经济发展水平的影响波动性很大。资金的不稳定性造成的恶劣影响就是使得修建国省干线公路的标准要求降低，配套化的公路基础设施不完善，从而导致公路得不到及时有效的养护，这样将会使得道路的磨损情况加重，进一步增加了费用支出。2.部门职责分工不明确当前我国公路养护管理方式发生了重大的变革，公路养护部门开始组建新一代的公路养护公司，实现政企分开的方式。但是公路养护部门和公路养护公司虽然表面上处于相对独立的状态，但公路养护部门的领导者大多数是由公路管理部门的分局领导组成，不能够进行独自的决策，一般情况下都要对上层领导进行请示，导致公路养护工作得不到及时的开展1。3.缺乏明确具体的规章条例目前我国有
4、关国省干线公路养护管理方面的相关条例还没有出台，导致实际工作出现各种问题：一是养护工作人员一般都是凭借自己的想法观念工作，很容易出现主观性错误的情况的发生；二是对于养护工程费用没有具体的考量标准，导致资金短缺或超标的情况发生，相关部门也缺乏法律依据进行约束。4.养护工作人员的素养不高第一，公路养护方面的专业人才不多，真正具备公路养护管理能力的人才可谓是凤毛麟角；第二，在进行公路养护工作之前，都要对工作人员进行培训，但培训形式大多数都是把公路养护的理念、原则、方法灌输到这些人员的脑中，而且公路养护人员之间缺乏相互的交流学习，实战经验更是较少；三是公路养护人员缺乏创新的思维模式，缺乏自主的思考与探
5、究2。二、普通国省干线公路日常养护管理的措施1.合理投入资金，提高资金利用率对于公路养护管理所需资金方面，应该做到具体情况具体分析，具体来说：一是国家投入的资金有待增加，虽然国家给予了立项投入，但是这些资金对于国省干线公路养护来说简直就是杯水车薪，所以要求国家的扶植力度进一步加大；二是抓住最佳的养护时期。公路养护的最佳时期，就是在公路问题刚刚发生的时候，这时候对于公路养护需要的资金是最少的。只有及时发现问题、解决问题，有利于节省资金3；三是提高公路养护科研方面的资金投入，创新养护管理的方式。相关的科研人员应该加大对养护材料的探究，研发出低成本，高质量的养护材料。2.明确划分职责，注重部门间协调
6、配合我们要加强对国省干线公路养护管理工作的重视，对养护部门和管路部门的职权实现真正意义上的职责分开，不断提高养护工作的效率，减少对国省干线公路资金的投入，实现养护管理资源的优化配置。公路养护管理是一项复杂的工作，相关部门要做到相互配合，且随施工的进度和条件时刻变化，那就要抓好计划组织、资源管理以及工艺工序的管理，统一施工的计划安排，做好施工的协调、管理和服务，建设单位和监理单位的配合也需要加强组织，明确分工合作，从而进一步的加强施工配合力度4。3.制定完善的法律相关法规，约束各种工作行为我国还需要制定关于公路养护方面的法律法规，培养相关法律精神，公安交通管理部门加强对公路养护资金的行政审批，完
7、善国省干线公路的体系化建设，使得国省干线公路的应用性和实用性得到提高，经济结构得到调整和优化。相关的负责人员也应该在进行公路养护管理之前，对需要进行养护管理的公路进行实地考察，进行有针对性的分析，合理派发养护资金，这样才能够避免相关资源的浪费。4.提高养护人员综合素质，建立考核奖惩机制任何工作的开展都需要有优秀人才做支撑，公路养护管理部门应该切实选拔出能够对企业作出突出贡献的人才，对养护人员进行多元化的培训，培养出一流的养护管理人才。通过组织专业技能培训、外出参观学习等方式使得工程人员能够弥补自身的专业不足，找出差距，提高自身的专业技能能力与水平。另外在进行员工的绩效管理时可以引入考核机制，工
8、作能力强，专业技术水平高的可以有丰厚的奖励，相反不注重提高自身专业技能水平的员工绩效较少，以此来激励员工积极的学习和工作激情。结语总之，普通国省干线公路关系到社会经济的发展和人们的出行，但是如今我国在国省干线公路的养护中仍旧存在很多的问题，我们也不要对此操之过急，因为解决这些问题需要一个长时间的过程。公路相关部门要提高责任心，在建设资金的大力支持下，切实做好道路养护工作，提高公路路面质量，加强公路运营管理的安全性，促进交通行业的持久健康发展。参考文献1刘小红.普通国省干线公路日常养护管理思考J.价值工程，2015（01）：97-98.2李永国.新形势背景下我国普通国省干线公路的养护管理措施探究J.中国集体经济，2015（06）：21.3张颖.我国普通国省干线公路养护管理措施探究J.电子制作，2014（13）：282.4朱新明.浅谈国省干线公路的养护管理措施J.工业c,2016（10）：87. -全文完-
