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公路工程道路交通标线方案

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公路工程道路交通标线方案_第1页
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公路工程道路交通标线方案01 范围本节内容为在已完成的沥青混凝土和水泥混凝土路面上喷涂路面标线,安装突起路标、轮廓标及其附属工程等有关施工作业02 材料1.路面标线所用的材料应符合《路面标线涂料》(JT/T 280—1995)的规定无论彩哪一种标线材料,应能满足在沥青混凝土、水泥混凝土路面上耐久使用的要求,且均应有合适的施工机械与之配套路面标线涂料的分类如表605-1路面标线涂料分类 表605-1种类施工时的条件玻璃珠含量和使用方法状态1种1号常温涂料中不含玻璃珠,施工时也不面撒玻璃珠液态2号涂料中不含玻璃珠,施工时随涂料喷嘴后撒布玻璃珠于湿膜上2种1号加热涂料中不含玻璃珠,加热施工时也不面撒玻璃珠液态2号涂料中不含(或含)玻璃珠,加热施工时随喷嘴后撒布玻璃珠于湿膜上3种1号热熔涂料中不含玻璃珠或含15%以下的玻璃珠,热熔施工时也不面撒玻璃珠固态2号涂料中含15%-23%的玻璃珠,热熔施工量再在涂膜上撒布玻璃珠2. 各类涂料的技术要求应符合表605-2、表605-3的规定3.热熔型涂料用下涂剂(底油)品质应符合表605-4的要求。

4.玻璃珠的品质要求应符合表605-5的规定5.路面标线涂料的色度性能,其色品坐标和反射比(或亮度因数)应符合表605-5的规定和《路面标线涂料》(JT/T 280-1995)图2中规定的范围 溶剂常温、加热涂料技术要求 表605-2种类项目1种2种1号2号1号2号容器中状态应无结块、结皮现象,易于搅匀密度(g/cm3)≥1.2≥1.3粘度≥80(涂4杯,s)90~130(KU值)细度(μm)≤65施工性能刷涂、空气或无空气喷涂施工性能良好加热至40~60℃时无空气喷涂性能良好加热稳定性--满足试验时“容器中的状态”,KU值≤140涂膜外观应无发皱、泛花、起泡、开裂、发粘等现象,涂膜颜色和外观应与标准板差异不大不粘胎干燥时间(min)≤15≤10遮盖率白色≥0.95黄色≥0.80色度性能(45°/0°)白色按《路面标线涂料》(JT/T 280-95)中第6.1.10条规定的方法测试,涂料颜色的色品坐标和反射比应符合JT/T 280—1995第5.5节表6和图2中规定的范围黄色渗色白色沥青毡上涂面1号的反射比≥65,2号的反射比≥35,反射对比率≥0.80黄色反射对比率≥0.80耐磨性(200转/1000g后减重mg)≤50耐水性在水中浸24h应无异常现象耐碱性在氢氧化钙饱和溶液中浸24h应无异常现象柔韧性(5mm)应无开裂、剥离现象固体含量(%)≥60≥65逆反射系数(mcd·lx-1·m-2)白色≥200≥200黄色≥100≥100 热熔型涂料技术要求 表605-3种类项目3种1号2号密度(g/cm3)1.8~2.3软化点(℃)90~120涂膜外观 涂膜冷凝后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象,涂膜的颜色和外观应与标准板差异不大不粘胎干燥时间(min)≤3色度性能白色 按《路面标线涂料》(JT/T 280—1995)中第6. 2. 6条规定的方法测试,涂膜颜色的色品坐标和反射比应符合JT/T280—1995第5. 5节表6和图2中规定的范围黄色抗压强度(MPa)≤12耐磨性(200转/1000g后减重mg)≤50耐水性在水中浸24h应无异常现象耐碱性在氢氧化钙饱和溶液中浸24h应无异常现象加热残留份(%)≤99玻璃珠含量(%)<1515~23流动度(㎜)30±535±8逆反射系数(mcd. lx-1. m-2)白色≥200黄色≥100耐候性 经12个月试验,涂膜的起皱、斑点、裂纹、脱落及变色等都不应大于标准样板 下涂剂(底油)品质要求 表605-4颜 色固体含量(%)涂面量(g/㎡)干燥时间(min)无色透明或琥珀液体30±5150~200≤5 玻璃珠品质要求 表605-5种 类项 目1号2号容器中玻璃珠状态粒状或松散团状,清洁无杂质密度(在23℃±2℃的二甲苯中)2. 4~2. 6粒径标准筛筛号(目)筛余物(%)标准筛筛号(目)筛余物(%)20030020~305~3030~5030~8030~5040~9050~14010~40140以下95~10010095~100外观无色透明球状,扩大10~50倍观察时,熔融团、片状、尖状物、有色气泡等瑕疵珠不应超过总量的20%折射率(20℃浸渍法)≥1. 5耐水性取10g样品放于100ml蒸馏水中,于沸腾水浴中加热1h后冷却,玻璃珠表面不应出现模糊状。

中和这100ml水所需0.01M的盐酸应在10ml以下 色品坐标和反射比(或亮度因数) 表605-6角点坐标颜色色品坐标 光源:标准光源D65(几何45°/0°)1234光反射比(%) (或亮度因数)表面色白x0.3500.3000.2900.340≥75 (0.75)y0.3600.3100.3200.370黄x0.5310.4640.4270.477≥45 (0.45)y0.4680.5340.4830.433逆向反射物色白x0.3500.3000.2900.340≥35 (0.35)y0.3600.3100.3200.370黄x0.5310.4640.4270.477≥27 (0.27)y0.4680.5340.4830.433 6.材料的检验、包装、运输和储存 (1)材料由生产厂的检验部门按《路面标线涂料》(JT/T 280-l995)的规定进行检验,并保证所有出厂产品都应符合规定的技术指标产品应有合格证,另附有使用说明及注意事项 (2)承包人应向监理工程师提供拟使用来自供应厂商合格的每种材料的样品和使用说明。

产品按《涂料产品的取样》(GB3186—1982)的规定进行取样,样品应分两份,一份密封储存备查,另一份作为检验试验之用样品经试验同意后,将作为以后来料比较的依据 (3)材料同意使用后,在交货前应对每批预定材料取样,并进行试验在生产中,必要时监理工程师可以在生产过程中取样并进行检验,以保证其符合规定的产品标准所有试样应明确标出生产厂商的批量编号和生产日期每次产品装运时应附上与最初提供的样品一致的证明书 (4)产品的包装除玻璃珠应符合本规范第02-6(8)款外,涂料可用内衬密封塑料袋外加编织袋的双层包装袋包装,袋口应严密封闭 (5)产品在存放时应保持通风、干燥,防止日光直接照射,并应隔绝火源,夏季温度过高时应设法降温 (6)产品在运输时应防止雨淋、日晒,应采用集装箱运输,并符合运输部门的有关规定 (7)产品应标明贮存期,超过贮存期应按《路面标线涂料》(JT/T 280—l995)规定的项目进行检验,不合格者,不得使用 (8)玻璃珠的包装应符合下列要求: a.宜采用柔软耐磨的黄麻袋或其他纺织袋包装,里面衬以衬垫,保证在运输过程中不被污染或包装破损每包应含有不少于25kg净重的玻璃珠。

所有包装应明显标出玻璃珠的种类、质量(以千克计)、批数及制造商名称 b.存储在封闭包内一年的玻璃珠不应结块 7.涂料试验 (1)监理工程师可提前指示承包人按《路面标线涂料》(JT/T 280—l995)规定的试验方法,并参见表805-2~表805-4质量要求进行试验,以确定材料是否合格并在监理工程师指定的地段进行实地试验,以便吸取经验 (2)热熔涂料涂敷于路面上使用12个月(缺陷责任期)后应无明显退色和剥落 (3)为了使施工中质量有所控制,应用湿膜厚度梳子校核道路路面的湿膜厚度,或用监理工程师同意的其他方法进行校核 a.在湿膜涂层或放在金属试件上后,立即将梳子仔细垂直放人湿膜内 b.将梳子量规在湿膜内稳固地保持5~10s,然后垂直地将其取出 c.定出湿膜厚度梳子量规尖头覆盖着的材料为了准确地测量湿漠厚度,湿漆必须触及量规中刻有规定厚度的尖头,而不触及刻有下一较高厚度的尖头 8.突起路标和轮廓标(1)反光突起路标 a.反光突起路标应符合图纸要求,一般为矩形、圆形或椭圆形其面向行车方向的边长及平行于行车方向的边长或直径应符合《突起路标》(JT/T 390-1999)的规定。

反光路标可用工程塑料、金属或强化玻璃及陶瓷等材料组成,其底面应粗糙以保证粘结剂将其与路面牢固粘结 b.突起路标反射体应反射性能均匀,完整无缺角、缺口,突起路标壳体成型应完整,外表面不得有明显的划伤,颜色应均匀一致,无飞边 c.突起路标应经抗压强度试验,抗压荷载应大于160kN突起路标的色度性能、逆反射特性、机械性能、耐候性能、耐盐雾及腐蚀性能均应符合《实起路标》(JT/T 390-1999)的规定 d.承包人应将符合尺寸要求的反光路标样品提前提交给监理工程师,以便有足够的时间进行试验和批准使用 (2)附着式轮廓标(附着于护栏、侧墙等的轮廓标) a.附着式轮廓标的后底板、支架,应按图纸要求采用铝合金板或钢板制造,连接件应采用钢材制造,并应符合《轮廓标技术条件》(JT/T 388一1999)的规定 b.铝合金板的性能应符合《铝及铝合金轧制板材》(GB/T 3880—l997)的要求用作支架及底板时,其最小实测厚度不应小于2.0mm 钢板的性能应符合《一般结构用热连轧钢板和钢带》(GB/T 2517一1981)的要求用作支架及底板时,其最小实测厚度不应小于1.5mm,并应进行热浸镀锌的表面处理,镀锌层厚度不应小于50μm。

连接件亦应经镀锌处理 c.镀锌钢板或铝合金板的尺寸、形状和螺栓孔应按图纸所示的要求进行加工制作,板表面不得有砂眼、毛刺、飞边或其他缺陷 d.逆反射材料通过支架固定在护栏与连接螺栓中,或按图纸所示固定在其他构造物上 (3)柱式轮廓标(路边线轮廓标) a.柱式轮廓标柱体应由聚乙烯树脂、玻璃纤维增强塑料、聚碳酸脂树脂、氯乙烯树脂等加工成型方便的材料制成其机械性能、耐候性能、耐盐雾腐蚀性能应符合《轮廓标技术条件》(JT/T 388一1999)的规定上述合成树脂类板材的实测厚度不应小于3.0mm。

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