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1、地铁的实习报告八篇地铁的实习报告八篇我们眼下的社会，报告运用的频率越来越高，报告具有成文事后性的特点。我们应当如何写报告呢？下面是我为大家整理的地铁的实习报告8篇，欢迎阅读，希望大家能够喜爱。地铁的实习报告 篇1一：实习目的通过实习使同学加深对交通管理与限制课程书本学问、相关规范、规定的理解和应用。熬炼学生对城市道路交通管理及城市路网主要交叉口交通限制方案的设计实力。二：实习地点、时间地点：红谷滩新区轨道1号线秋水广场站点周边地区域路网 时间：20xx年12月1712月23日三：调查组织实施依据实习任务书，制定的实习安排：（1）12月18号熟识任务书并收集相关的资料如交叉口的位置、主要哪个调查
2、交叉口、制定高峰期交通量调查表格，（2）12月19号去实习目的地，秋水广场地铁施工站点并携带好工具如记录本、皮尺、相机等。进行道路尺寸、围挡尺寸、交通管理措施、交通标记、标线设置以及交叉口交通组织方式。（3）12月20日室内处理收集到的资料，并依据任务指导书的要求绘制相应的CAD图纸。（4）12月21日再次进行复查，依据绘制图的尺寸到现场再次核对一下，并调查站点周边高峰时交通状况，包括交叉口流量（非机动车、机动车、行人），高峰时期交通平安、秩序状况以及拥堵状况。之后扩大调查范围，调查与地铁施工有关的交通导流措施如交通诱导、信息标准牌设置等状况。（5）22-23日图纸的校正、实习报告的编写任务以
3、及照片的处理。四：调查结果1：地铁站四周的围挡状况，由于施工的须要，秋水广场站围挡占据了道路的一个车道和非机动车道，并将世贸路和赣江中大道处的交叉口全部站地。围挡处的道路形成了一个瓶颈，车流量在高峰时出现了肯定的拥堵和停车缓行等状况，赣江中大道上在离围挡20m和50m处设有相应的警示标记，如前方地铁施工慢行，前方地铁施工请绕左行驶。在该处的原本的信号灯、电子警察、人行道都被停用。2：主要调查路段、交叉口的管理信息主要调查的是世贸路和赣江中大道、怡园路和赣江中路大道交叉口、会展路和赣江中路大道交叉口，其交叉口的管理信息，有是T型交叉口只有南北方向和东方向，在信号灯的设计上削减了一个进口，在调查到
4、的交叉口处信号灯都是采纳柱式的信号灯，并设有交通岛，和右转专用道。限速标记、行人指示标记、机动车驶入标记，以及行人和非机动车的道路分隔线。地铁的实习报告 篇2敬重的单位领导：很缺憾我在这个时候向公司提出辞职报告。去的尽管去了，来的尽管来着；去来的中间，又怎样地匆忙呢？我到机场安检旅检已经工作了三年了，正是在这里我起先踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检，我学会了忍让的面对事物，细致的剖析人生。离开安检非我所愿，这里有我最好的老师和最要好的同学，更有对我无微不至关怀的同事。但，严峻的超时、超负荷运转让我的身体无法承受，现已多处存在多处病患。“同工不同篇三：辞职报告辞职报告敬重的
5、领导：我很缺憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。在公司工作10个月中，我学到了许多学问，也始终与同事保持着良好的关系。特别感谢公司赐予我这样的机会在良好的环境中工作和学习，也要感谢你的照看和指导以及同事的帮助。 我辞职的缘由主要有两点：第一点是上班较为不便利，我本人是居住在溪口镇，而工作的地点在奉化，每天来回较为不便。地铁的实习报告 篇3一、实习目的：通过一年的地铁专业学问的学习，我们学生驾驭了肯定专业学问，须要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的学问是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学学问，同时我们学生也可以学到书本上没有的学问或老师课堂讲不到的专业学问。通过这次的地铁实习工作可以
6、增加我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生仔细刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以恳切的服务看法服务乘客。希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获得珍贵的实习阅历，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。二、实习单位及岗位介绍：广州地铁站。于1997年6月28日开通。广州地铁XX年XX年发展规划：一是连接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展；二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平；三是与城市建设安排和旧城改造安排相结合，完善城市空间结构；四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平；五是
7、支持重大项目建设及城市新经济增长极发展；六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展；七是兼顾须要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的须要，又要依据市区两级财力，量力而行。据此原则，经反复探讨，从全局统筹考虑，安排将如下新线纳入XXXX年间实施：（一）3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。（二）4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延长至南沙客运港，长11.7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。（三）7号线二期：由高校城南至黄埔大沙东，线路长11.3公里。主要功能为与一期共同增加广州南站客流集散实力，优化珠江后航道城市功能布局，支持高校城和长洲岛、
8、黄埔区发展。（四）8号线北延段：由在建的文化公园站接着向北延至白云湖，全长15公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。（五）11号线（环线）：行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路，至琶洲闭合。全长42.4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点，完善线网结构，提升服务水平。（六）13号线（东西快线）一期：由鱼珠至新塘段，线路长28。3公里。主要功能为对接穗莞深城际线，加强东部地区与中心城区的联系。（七）13号线（东西快线）二期：由鱼珠至凰岗段，全长31.5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线，加强城市东西部区域与中心城区联系。（八）14号
9、线首期及支线（从化线及学问城线）：主线嘉禾至街口段及支线新和至学问城段（学问城线），主线长51.2公里，学问城线长13.4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及学问城地区发展。（九）16号线（荔城线）：始于新塘镇，沿荔新马路经清水塘至荔城，全长31.7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略，优化我市东部交通体系，支持增城发展。（十）21号线：由增城广场至黄村，主要功能为连接增城于市区。觉得做地铁列车巡察员遇过最难过的事是什么？“就是你对他不文明行为的劝阻，他们不理睬我，但也不会难过，因为我也尽力了。”那最快乐的是事呢？“我给老人家找位置，他们很快乐；我捡了垃圾，到终点站保洁阿姨
10、都对我说感谢；问路的，也知道怎样走，我自己也快乐起来。”曾多次，笔者都被远远抛在后面，然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳，原来在多日的工作中，他已练就一身站如松的好功夫。笔者算过，也许6分钟他能在车厢走一个来回，从动物园至滘口约20分钟车程，来回40多分钟，约7个来回，即走了14遍车厢。来到广州火车站，上车的人多了很多，小郭的左手已拿着肯定的垃圾，单手扶着扶手杆照旧往前进，慢慢地，那高大的身影又在人群中消逝，我伫在原地，百感交集作为一位地铁列车巡察员，最大的职责就是在列车上巡察各种状况，如发觉异样状况，以最快的方式通知地铁站的工作人员，或是正在驾驶室的地铁司机。引导乘客文明乘车，告知乘客勿
11、在车厢内饮食，留意卫生，为有须要的乘客（老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇）让座。四、实习总结及体会：为期十五天的地铁实习工作的结束，伴随而来的是阅历的总结！在实习中，我尽自己的最大的努力去完成学习任务。我以恳切的看法服务每一位须要帮助的乘客以及极力帮助地铁工作人员处理遇到的各种状况，从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调，了解相识到干脆面对乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境。这次的实习使我深刻的相识到，对于我们地铁专业的学生而言，亲自到地铁站去，是一种提前相识熟识工作环境，以便以后的工作指导老师批阅看法：地铁的实习报告 篇4敬重的领导：今年的8月份入职贵公司，蒙受公司的关怀、
12、关切来到了武汉地铁项目部，自己不胜感谢。我知道我奢侈了贵公司一个很好的培育人才的机会，深表愧疚。 由于家里的原因，我不得不艰难地选择辞职。我是家里的老三，有两个姐姐，如今父母年岁大了，身体健康每况愈下。百善孝为先，对哺育、培育的父母，我不能有丝毫怠慢。我希望在有条件的状况下刚好行孝，不给自己留下缺憾。恳请公司给我一个这样的机会。给贵公司造成的不便，我深感愧疚。愿公司在今后的工作中发挥优势，扬长避短。祝福公司兴盛发达！辞职人：xx 20xx年12月19日地铁的实习报告 篇5一、实习单位及地址名称：南京地铁地址：南京地铁宁天城际公司简介：南京地铁s8号线是南京地铁第一条全线位于长江以北的线路，于2
13、0xx年8月1日开通运营，标记色为橙色。地铁s8号线途径浦口区和六合区，南起桥北地区，经过浦口、沿江、大厂，向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江马路至金牛湖，将来将延长至天长市。线路全长45.2千米，其中地下线约11千米，高架线约33千米；共设置17座车站，其中地下站6座、高架站11座；列车采纳4节编组的b型鼓型列车。s8号线最高速度为120km/h，是中国一次建成里程最长，运行速度最快的城市地铁。二、实习时间20xx年8月1日20xx年8月30日三、实习目的20xx年其次届青奥会在南京实行。“为确保平安青奥，依据南京政府同意、南京市公安局共同要求，从8月1日至8月30日，地铁公安分局在南京
14、地铁实行全面安检，实行站站安检、全线巡查的模式，在站厅和通道进行适当围闭设置安检点，支配多名安检人员，配置通道式x光机及一大批手持式金属探测仪等专业安检设备，根据逢包必检，逢疑必查的原则，全面检查进站乘客及其随身物品，引导客流经过安检点进站乘车。”四、实习内容地铁作为马路运输的一种工具，它不但节约土地、能源，削减污染、干扰，而且运输快捷，对于大城市，特殊是像北京、上海、南京等这些大城市来说，是交通运输系统的重要一部分，是不行或缺的一部分。这次我的实习单位南京地铁，实习地点是南京地铁s8号线的方洲广场站。确保安检工作正常之余，学习了解了地铁车站的工作运营管理的相关学问，了解了地铁车站的运营服务牵
15、涉到的物流部分。我实习的内容可以分成了以下几个阶段：1、了解熟识安检设备仪器的运用方法和留意事项，驾驭安检的详细流程，了解安检工作的各种状况处理。2、分析地铁车站客流量的凹凸峰，应用物流学问疏导乘客接受安检。3、了解地铁车站旁边饭店订餐模式，相识对于饭店来说，什么样的订单处理合适以及成本较低 。4、相识生产物料搬运系统。五、实习体会光阴似箭，白驹过隙。大约四周的专业实习时间很快过去了，我获益匪浅，除了对专业学问在实际运用中有了更好的驾驭外，对物流服务以及企业运营管理也有了更多的体会。5.1 在途运输可以作为一种库存，在肯定程度上缓解仓库压力信任作为一个物流企业，它的宗旨是“满意客户须要，降低服务成本”。一般状况下，我们的仓库选址是选最靠近生产或者市场的，我们运输工具是选最合适的相对成本较低的而又不影响交货的，我们运输路途是选择最短、最便捷和转运次数选择最少的。然而，这只是一般状况，“特别状况，特别处理”。譬如，当我们的客户突然缺货，须要大批量进货，但仓库已是紧急运用状
