船舶管理(电气)强化试卷三(共4页)

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1、精选优质文档-倾情为你奉上船舶管理(船电专业)强化试卷三班级:姓名: 学号: 一、选择题(每小题1分,共100题,共100分)1.只要相接触两物体的不一样,它们之间就必然有热能的传递。A热量B性质 C结构D温度2热传递有三种基本方式,其中不含A热传导B热对流C热辐射D凝结换热3同一物体不同温度的各部分之间,有分子、原子或电子等微粒的热运动来传递热能,这种热传递方法是。A热传导B热对流 C热辐射D凝结换热4下列传热过程不需要有物体的宏现运动。A导热、对流B导热、辐射 C对流、辐射D对流、复合传热5热流量与温差成正比与热阻成反比,此规律称为 。A.导热基本定律B热路欧姆定律C牛顿冷却公式D传热方程

2、式6强化传热时,增强传热过程中的传热系数最有效。A热流体侧 B冷流体侧 C传热热阻大的一侧D传热热阻小的一侧7下列关于力矩的说法,_,是不正确的A. 力矩的大小与矩心的位置有很大的关系B力的作用线通过矩心时,力矩一定等于零C互相平衡的一对力对同一点之矩的代数和为零D力沿着作用线方向移动,力矩的大小会改变8关于力矩,不正确的说法是。A它是力对物体转动效应的量度 B力矩等于力臂乘以力C力矩的单位是焦耳 D净作用力是零时,对任何一点的净力矩也是零9关于力矩,不正确的说法是_A力矩是一个代数量 B 正负号规定:力使物理绕矩心逆时针转动为正,反之为负C力矩是一个矢量 D 力矩的单位是牛顿 米10两个相互

3、接触而保持相对静止的物体,当它们之间存在相对滑动趋势时,在它们的接触面上会产生阻碍物体间相对滑动趋势的力,这种力叫A静摩擦力 B滑动摩擦力 C滚动摩擦力 D以上答案都不对11静滑动摩擦力的大小与法向反力。A成正比 B成反比 C无关 D尤法确定12物休所受静摩擦力的大小随外力的增大而。A增大B减小 C先增大后减小D先减小后增大13下列关于甲、乙两个做圆周运动的物休的说法中正确的是_ _A它们线速度相等角速度一定也相等B它们角速度相等,线速度一定也相等C它们周期相等,角速度,一定也相等D 它们周期相等线速度一定也相等14对于做曲线运动的物体如果物体运动的速度大小、方向都是变化的则该物体的切向加速度

4、_,法向加速度_A等于0等于0 B等于。,不等于0C不等于0,等于0 D不等于0不等于015下列不是表面张力A大气在液体表而上的压力 B 流体的内摩擦力C锅炉内水蒸气对液面的压强 D流体的甲力16表面张力系数随温度的变化很明显,当温度升高时,表而张力系数。A减小 B增大 C不变 D可能增大,可能减小17液休的动力黏度与同温度下该流体密度之比叫 A运动黏度B,动力黏度C相对黏度D条件黏度18机械油的号数以这种油在50时的平均值来标注的A动力黏度B运动黏度C雷氏黏度D恩氏黏度19关于黏度的计算和测量,说法不正确的是。A动力黏度和密度的比值即为运动黏度B恩氏黏度与动力黏度数值不是线性关系之间C液压系

5、统中液压油的牌号多用运动黏度表示D动力勒黏度和运动黏度都可直接测量20通常所说的某液休“黏温性能好”是指该液体 A黏度随温度变化大 B. 黏度随温度变化小C密度随黏度和温度变化较大 D. 密度随黏度和温度变化较小21根据柴油机工作循环的不同柴油机可分为。十字头式;二冲程;简形活塞式;四冲程;增压式;、非增压式。A + B . C + D . + 22四冲程柴油机一般为A 中速机B高速机 C低速机D中高速机23大型船舶上,其柴油机的情况一般是_ A主机是二冲程,副机是四冲程的 B主机是四冲程,副机是二冲程的C主机、副机都是四冲程的 D主机、副机都是二冲程的24柴油机的气缸盖上没有下述附件。A喷油

6、器B安全阀 C火花塞 D启动阀25二冲程柴油机的气缸盖上没有下述附件。A进气阀B气缸启动阀 C示功安全阀 D喷油器26内燃机是热机的一种,它是。A在气缸内燃烧并利用某中间工质对外做功的动力机械B在气缸内进行二次能量转换并利用某中间工质对外做功的动力机械C在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的动力机械D在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的往复式动力机械27柴油机是热机的一种,它是A在气缸内进行一次能量转换的热机B在气缸内进行二次能精转换的点火式内燃机C在气缸内进行二次能量转换的往复式压缩发火的内燃机D在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机28在柴油机中对外做功的工质是_A燃油B空气 C燃烧产物D可

7、燃混合气29根据柴油机的基本工作原理,下列定义最准确。A柴油机是一种往复式内燃机B柴油机是一种在气缸中进行二次能量转换的内燃机C柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机D柴油机是一种压缩发火的回转式内燃机30四冲程柴油机的排气阀定时为_ . _。A下止点后开上止点后关 B.下止点前开上止点前关C下止点后开上止点前关 D下止点前开下止点后关31四冲程柴油机完成一个一个工作循环,其凸轮轴转数与曲轴转数之间的关系为 A . 2 : 1 B . 1 : 1 C . 1 : 2 D . 4 : l32. 下列关于四冲程柴油机工作特点的说法中,错误的是_ _A活塞四个行程完成一个共作循环 B 进、排气过程比二冲

8、程的长C多采用筒形活塞式结构 D 曲轴转一周凸轮轴也转一周33柴油机进、排气阀定时的规律是A早开,早关 B. 早开晚关 C晚开,早关 D晚开,晚关34.四冲程柴油机的排气阀在排气行程中,当活塞位于上止点时,排气阀应。A开始关闭 B开始开启 C保持开启D保持关闭35关于四冲程柴油机的说法中错误的是。A四冲程柴油机的每一个工作循环是要曲轴转两转来完成的B在每个工作循环中只有第二个冲程是做功的C柴油机一般要做成多缸的,这样进气、压缩、排气冲程的能量可由其他正在工作的气缸供给D如果是单缸的柴油机,就要通过飞轮在工作冲程时储存部分能量来供给其余三个冲程36二冲程柴油机完成一个工作循环是由_ _A四个过程

9、、四个冲程完成的 B五个过程、两个冲程完成的C五个过程、四个冲程完成的 D四个过程、两个冲程完成的37二冲程柴油机没有单独的行程。A进气B 压缩 C膨胀 D压缩和膨胀38柴油机冷却系统膨胀水柜的作用是A放气B 补水 C投水处理药剂 D以上全部39 . 下列关于冷却水系统管理中,说法错误的是。A淡水压力应高于海水压力B 闭式淡水冷却系统中应设置膨胀水箱C进港用低位海底阀D定期清洗海底阀的海水滤器40日前大部分海运船舶动力装置(3000 kw以上)气缸冷却水系统是采用A .开式系统 B闭式系统 C中央冷却系统D混合系统41.一般每艘船设有23台排压为_MPA空压机向主空气瓶供气,而其他需要较低压力

10、空气的场所由空气瓶经减压阀供气。A . 1 B.2 C . 3 D.542空压机液气分离器所放出的通常是A气缸冷却水 B. 排气携带的滑油C空气中的水蒸汽凝水 D. B和C43船用水冷活塞式空气压缩机最常采用 A单级 B. 双级 C. 三级 D. A或B或C44两台向空气瓶供气的船川空压机分别由两只压力机继电器自动控制启停,如产生调节动作的压力值分别为2.4、2.5、2.9、3.0 ( MPA ),气瓶在 MPa压力范围内只可能有一台空压机运转。A . 2.4 2.5 B . 2.9 3.0 C . 2.42.9 D . A十B45.一般应每个月利用次序转换装置将空压机两个压力继电器与其所控制

11、的空压机的主、次关系互换。A . 1 B . 2 C . 3 D .646关于大型远洋船舶的分油机,说法正确的是_A仅有燃油分油机 B仅有滑油分油机C没有分油机 D.一般既有燃油分油机又有滑油分油机47根据理论推导,燃油的密度越大,所选用的比重环的直径应A越大B越小 C不变D .与燃油密度无关48选择比重环的原则:在不破坏水封的前提下,应尽量选用内径一些的比重环A大 B小 C不变 D随机49分水机与分杂机在结构上的主要区别是A 分水机有分离简分杂机没有B分杂机有比重环分水机为分杂盘C分水机有比重环,分杂机为分杂盘D分杂机有分离简,分水机没有50船舶辅锅炉的说法中错误的是 A船舶辅锅炉可分为火管

12、锅炉和水管锅炉B若燃烧产生的高温烟气在受热面管中流动,管外是水,则这种锅炉称为火管锅炉C若在受热面管中流动的是烟气,而管外是水,则这种锅炉称为水管锅护D 若在受热面管中流动的是水,而管外是烟气,则这种锅护称为水管锅炉51燃油锅炉和废气锅护的联系方法中不包括。A各自独立供汽都通到蒸汽分配联箱B 废气锅炉为燃油锅炉的附加受热面C燃油锅护为废气锅炉的附加受热面D燃油锅护和废气锅炉组合成一体52辅锅护的水位一般采用。A双位控制B比例控制 C. PI控制 D . PID控制53锅炉水位双位控制是使给水泵在水位启动, 水位停止。A最低危险,最高危险B,最低危险,最高工作C最低工作,最高危险D最低工作,最高

13、工作54大多数柴油机船舶海水淡化装置以为热源工作。A主机活塞冷却水 B主机缸套冷却水C废气锅炉产生的蒸汽 D发电机冷却水55船用海水蒸馏装置以沸腾式取代闪发式的主要原因是A.结垢少 B经济性好 C产水含盐量少D管理更简单56船用造水机中泵多采用水喷射泵:A真空 B凝水 C排盐D . A + C57蒸气压缩式制冷是利用吸热A气体膨胀B液休膨胀 C液体气化D化学变化58 . 中央空调器在冬季工况不起作用的设备是A滤器B加湿器 C . 挡水板 D空气加热器59下列泵中属于叶轮式泵的是。A齿轮泵 B叶片泵 C水环泵D旋涡泵60. 下列泵中属容积式泵的是。A往复泵B离心泵C . 喷射泵 D漩涡泵61较大的离心泵停泵的合理步骤是。A停止原动机关闭排出阀关闭吸入阀B关闭吸入阀停止原动机关闭排出阀C关闭排出

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