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1、云南思小高速公路分项工程开工申请批复单承包单位：中铁隧道集团有限公司思小项目经理部 起止桩号：K48+800-K51+723.08 表号：监表7监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司思小敲驻地监虹程师办公室合同段号：6-2合同段编号：单位工程名称K50+110T形连续梁桥分部工程名称上部构造分项工程名称预制梁安装施工范围（桩号）上行19孔、下行18孔计划开工日期2004年6月10日计划完工日期2004年8月10日致高级驻地监理工程师 李刘军 先生：我单位根据合同要求，已完成本分项工程的材料试验、配合比试验、施工放样、施工技术方案编制、施工准备等各项工作，并已经监理核实批准，请给予批准开工。施
2、工单位技术负责人：年 月曰专业监理工程师意见：专业监理工程师：年 月曰高级驻地监理工程师意见：高级驻地监理工程师（公章）：年 月曰云南思小高速公路到场机械设备、管理人员报验单承包单位：中铁隧道集团有限公司思小顶目经理部 起止桩号：K48+800-K51+723.08 表号：监表4监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司思小敲驻地监虹程师办公室合同段号：6-2合同段 编号：致高级驻地监理工程师李刘军先生：我单位根据合同要求，各种施工机械已经到场，行政、技术、质量、后勤等管理人员 已经到位，请给予核实。附件：1、到场机械设备清单；2、到位人员名单。施工单位技术负责人：承包人：年 月曰到场机械设备陈
3、述（监表4-1清单附后）到场设备能够满足施工要求。到位管理人员陈述（监表4-2名单附后）到位管理人员能够满足施工组织、管理要求。高级驻地监理工程师意见:高级驻地监理工程师（公章）：年 月曰云南思小高速公路到场机械设备清单承包单位：中铁隧道集团有限公司思小项目经理部 起止桩号：K48+800-K51+723.08 表号：监表牛1 监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司思小高级驻地监虹程师办公室合同段号：6-2合同段编号：3-S-4序号机械名称型号单位数量新旧 程度自有或租赁备注合同数实到数1双导梁架桥机EBG701198%自有2电焊机10KW290%自有3卷扬机JMC11KM290%自有4抽水
4、机1100%自有备用5东风自卸车120马力290%自有6混凝土搅拌机350L7.5KW190%自有备用7钢筋弯曲机GJBT-403KW180%自有8钢筋切割机GJ405KW280%自有9挖掘机PC200200马力1100%自有备用10汽车吊QY-8120KW190%自有11空压机W-12.57.5KW180%自有12木工锯2KW180%自有13内燃发电机150KW180%自有备用14混凝土搅拌机750L30KW190%自有第1页共1页云南思小高速公路到场管理人员名单承包单位：中铁隧道集团有限公司思小项目经理部 起止桩号：K48+800-K51+723.08 表号：监表4-2监理单位：育才-布朗
5、交通咨询监理有限公司思小高级驻地监虹程师办公室合同段号：6-2合同段 编号:姓名性别职务职称学历年龄工作岗位备注胡红卫男项目经理工程师本科35经理变更罗治军男项目总工高工本科32总工变更雷先和男质检负责人高工本科37质检变更黄建设男机械工程师工程师大专33机械变更熊凯斌男工程部长工程师大专29部长变更阳军男试验室主任高级工程师本科33试验变更席九龙男工程师测量工程师大专31测量变更第1页共1页云南思小高速公路分项工程施工技术方案审批表承包单位：中铁1集团有限公司思小项目经理部 起止桩号：K48+800-K51+723.08表号：监表6 监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司思小高级驻地监虹程
6、励公室合同段号：6-2合同段 编号：致高级驻地监理工程师 李刘军 先生：现上报下列工程的施工技术方案，请给予审批。附件：1、施工技术方案（包括组织设计、施工图、施工方案、技术控制措施、质量 控制措施、安全生产措施、环境保护与水土保持措施）。施工单位技术负责人：年 月曰分项工程名称预制梁安装施工桩号上行19孔、下行18孔计划开工日期2004 年 6 月 10 H计划完工日期2004年8月10日施工方案简要说明：1. 本桥为20米T形梁，共85片。2. 20米T梁主要施工工序：架桥机组装一架桥机纵行过孔一预制场移梁一喂梁一架梁。3. T梁安装过程中，在加强安全及质量的同时，重视对环境的保护。专业监
7、理工程师意见：专业监理工程师：年 月曰高级驻地监理工程师意见：高级驻地监理工程师（公章）：年 月曰一、编制依据1. 云南213国道思茅至小就养高速公路施工招标文件。2. 国家、省、市现行有关法规、技术规范等。3. 国道213线昆明至磨憨高速公路思茅至小就养段两阶段施工图设计。4. 现场实际情况及调查资料。二、编制原则1遵循招标文件、合同文件各项条款的原则。2. 坚持实事求是的原则，根据实际情况，确保施工组织的可行性、先进性和合理性。3. 遵循设计及验标的原则，正确组织施工，保证工程质量优良。三、工程概况上、下行K50+110T形连续梁桥共17孔，梁长20米 共85片梁，其中边梁34片，中梁51
8、片。 已经完成该桥下部结构桩基、墩柱和盖梁及桥台的部分施工，并经检查符合设计和规范要求，T梁已预 制20片，且经检查结构尺寸、强度均达到要求，具备T梁架设的条件。四、施工技术方案施工工序：架桥机组装一架桥机纵行过孔一预制场移梁一喂梁一架梁。（一）、架桥机组装我标段采用EBG70型双导梁架桥机，本架桥机主要由运梁车、桥架、起重小车、转向车、升降支 腿和液压顶升装置及电器控制等部分组成。桥架由多段空腹箱形梁与支承架、下横梁、端梁组成的框架 结构、起重小车上的卷扬机结构采用YZE型电磁制动电机，吊物平稳。运行装置采用电动。运梁车采 用双速电动方式运梁，安全可靠、架设速率高。采用电动升降支腿，结构简便
9、、紧凑，承载时具有较好 的锁定性能。过孔时用液压拖滚顶升，具有液压和机械双保险。操纵方式为集中架车操纵，方便安全。该架桥机适用于架设任意桥宽、小于或等于30m跨径的预制梁。可架设弯桥、坡桥和斜桥。在K50+110T形连续梁桥思茅岸桥台至预制场处，沿纵桥向铺设一条2.3m轨距的路轨（路轨纵坡 与路线设计纵坡一致），在其上组装架桥机。组装过程中严格按照架桥机说明书进行，并邀请架桥机厂 家技术顾问进行现场指导，组装完成后并经景洪安全监督局鉴定认可。（二）、架桥机纵行过孔架桥机纵行过孔步骤如下：1. 将架桥机上两台起重小车开到桥架尾部，将液压顶升托滚装置安放在桥架前端。要求两托滚踏 面高低差不大于5m
10、mo2. 将前横移轨道梁挂在前转向车下，后横移轨道梁在桥台处拼装好。3. 托滚顶起桥架，收起升降支腿，开动架桥机纵行过孔，过孔速度不得小于2.2m/mino4. 当架桥机过孔前支腿到达对面桥墩（2号墩盖梁）时，先将横移轨道落在盖梁上，组装好后降 下支腿，使转向车落在横移轨道上。5. 通过液压顶升托滚使后转向车落在后横移轨道上。6. 前后横移轨道必须保证平行，平行度允许误差 10mm。7. 架桥机先空车在横移轨道梁上横移进行检测。（三）、移梁预制场T梁殓达到设计强度，并张拉注浆达到安装有求后，既可移离制梁台座。采用滚移法或龙 门吊移至运梁平车上。滚移法移梁步骤如下：1. 利用两台油压千斤顶通过套
11、架将梁缓缓顶起，顶梁时要注意每次只允许顶梁的一端，另一端必 须稳妥垫实。并要在两端设有稳妥的方木撑支牢固，防止梁走动和倾覆。2. 穿入移梁用的活动端钢轨滚道，采用夹板与运梁轨道连接牢固。3. 在滚道上按上10X15mm间距布设滚杠，在梁的两端下部按放上走板。利用油压千斤顶落梁在 上走板。4. 在移梁滚道的另一端设两台卷扬机，通过滑轮组移梁道上。5. 拖拉到位后，利用千斤顶将梁顶起，并随时用木板在梁下保护，空间不得超过2cm,取出上走 板和滚杠后，千斤顶回油使梁落在运梁平车上，并做好支撑待运。6. 龙门吊法即直接卡住梁体预埋吊环，将梁吊起移至运梁平车上支撑。（四）、喂梁具体步骤如下：1. 运梁：
12、将梁放至运梁平车后，挂好拖梁钢丝绳、保护钢丝绳，同时收紧保护钢丝绳，清除运 梁轨道上的障碍物，检查运梁平车刹车系统。缓缓松放保护钢丝绳，同时启动牵引钢丝绳。在整个运梁 过程中必须统一指挥，不可使拖梁钢丝绳与保护钢丝绳对来也不可使梁过快溜放。梁运至桥架尾部时采 用点地法前进。拖梁采用慢速卷扬机，保护卷扬机采用快速卷扬机，并增设制动器，防止梁冲出轨道。2. 喂梁：将两起重小车开到桥架尾部，前运梁平车开到桥架尾部处停下，前起重小车把T梁的 前端吊起，与后运梁平车同步前进。当后运梁平车到达桥架尾部处停下，后运梁平车把T梁后端吊起。 此后，两起重小车将梁吊着纵行至待架桥跨内。（五）、架梁1. 每孔T梁安
13、装顺序为：梁一或梁一或梁一或梁一或梁2. T梁纵行至桥跨内后，整机横移到所吊梁位置后（整机吊梁横移时，梁体必须尽量落下，贴近 墩台横行）,落梁准确就位（由于每孔两片梁翼板之间只有2cm的空隙，故梁体安装位置必须十分精确）。 将梁支撑住再除吊具。橡胶支座安装要求：a. 橡胶支座安装前必须检查产品合格证书有关技术性能指标，如不符合设计要求不得使用。b. 支座下设置的支撑垫石碇必须达到设计要求；顶面标高要准确无误，表面平整，避免支座发生 偏歪、不均匀受力和脱空现象。c. 安装前要将墩、台上清理干净。d. 在支撑垫石上以支座中心为圆心、支座半径为半径画圆，支座必须准确安放在所画圆圈内，即 支座中心线必须与支承垫石中心线相重合。e. 聚四氟乙烯滑板式橡胶支座，四氟板表面要清洁干净且涂上硅脂油。f. 预制梁安放时，必须仔细，使梁就位准确，并且梁靴、支座和垫石必须密贴。如不不密
