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1、关于工业设备事业部车辆侧翻的调查反馈报告 一、事情发生经过 2014年8月2日14。00点左右，工业设备事业部陈贤平驾驶公司车辆津dhx253，副驾尤红涛。在完成深圳顺丰工地设备例行保养和设备巡检后，在返回基地的途中，行驶至南沙XX县区时因疲劳驾驶，自身感觉有困意，碰撞上路中间隔离带并造成车辆侧翻，并且碰撞到前方正常行驶车辆。因行驶速度较慢，双方车辆没有人伤（均系安全带）。 二、事故原因 经调查，该事故主要原因： 1、陈贤平参加过公司内部考核，但未通过考核。 2、车辆责任人胡勇勇交车给陈贤平，车辆未进行交接并且没有陪同单独上路。 3、陈贤平驾车安全意识不足，驾驶员疲劳驾驶，精神未高度集中，导致
2、车辆撞上水泥隔离带并且侧翻。 三、事故处理意见 事故发生后，处理意见如下： 1、要求行政综合部组织各部门所有驾驶人员进行车辆行车安全培训。 2、严格要求部门对维修服务车辆责任到人，严禁未经考核的驾驶员驾驶车辆。因部门业务需要有员工需要练车的，必须经过部门领导同意并报备，且车辆责任人必须坐旁边陪驾。 3、要求部门车辆负责对车辆责任人进行驾驶员安全行车奖励 办法培训，熟知公司制度，每月对驾驶员进行考核，并上交行政综合部备案。 四、事故定性 此次事故定性为我方全责事故，对方车辆无责事故。需要理赔事项如下 1、隔离带挡光板28个/200元/个=5600元（路政局报价）配件及人工费：425元（路政局报价
3、） 2、吊车费：1500元（路政局报价） 3、拖车费：未知 4、津dhx253修理费：未定损 5、对方车辆修理费：未定损 事故处理进度 车辆已被拖到停车场，需先自行理赔路政局7525元后，停车场放车进行双方车辆定损。目前陈贤平自行垫付路政局报价理赔款后进行车辆定损及后续维修。 本起事故的发生，反映出车辆驾驶人员安全意识淡薄，为了避免类似事故的发生，杜绝安全隐患，以后工作中加强各事业部驾驶员安全教育及培训工作。 行政综合部 2014年8月8日 第二篇： 6.XX县区“1115”较大车辆侧翻事故调查报告XX县区“1115”较大车辆侧翻事故调查报告 2012年11月15日11时27分许，沪陕高速公路
4、XX县区寨河出口处发生一起较大车辆侧翻事故，造成5人死亡、1人受伤，直接经济损失329万元。 事故发生后，市委、市政府、市安全生产委员会高度重视，郭瑞民、乔新江、冯鸣、李长根、包盛柏等领导同志先后作出重要指示，要求全力抢救伤员，迅速查明事故原因，妥善做好善后处理工作，严肃追究事故责任，全力维护社会稳定。 根据市领导同志指示精神和有关法律法规规定，并报请市人民政府批准，2012年11月16日，成立了由市政府办公室、市安全监管局、公安局、监察局、交通运输局、总工会和XX县区人民政府组成的XX市人民政府光山“1115”较大车辆侧翻事故调查组（以下简称事故调查组），同时邀请市检察院参加事故调查工作；事
5、故调查过程中的事故车辆技术检测委托XX市鑫达车检服务有限公司进行，并由其提供机动车技术检验报告。 事故调查组通过现场勘察、检验测试、技术鉴定、调查取证、综合分析和专家论证，查明了事故发生的经过、原因、应急处臵、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员及责任单位的处理建议和事故防范及整改措施建议。现将有关情况报告如下： 一、基本情况 （一）事故车辆驾驶人情况。 夏世松，是号牌为豫s35085的散装混凝土搅拌运输车（以下称混凝土搅拌运输车）驾驶人，男，43岁，XX县区斛山乡人。持准驾车型为b2的机动车驾驶证，发证机关为XX市公安局交警支队，初次领证日期为2010年8月
6、24日，有效期至2016年8月24日。2012年7月24日，夏世松取得道路货物运输从业资格证书，2012年11月7日被个体车主马启涛私自雇佣，不具备混凝土搅拌运输车驾驶资格。按照相关规定，驾驶混凝土搅拌运输车持b2驾驶证不得少于3年。 安萍，豫k55827号（临时牌号，原号为豫k80721）菲亚特小轿车驾驶人，女，39岁，XX市XX县区人。持准驾车型为b1e的机动车驾驶证，发证机关为XX省XX市公安局交警支队，初次领证日期为2003年1月28日，有效期至2015年1月28日。 经勘验，没有发现夏世松、安萍酒后驾驶迹象，其驾驶培训、驾驶科目考试、驾驶证发证及审验情况均正常；夏世松道路货物运输从业
7、资格证培训、考试发证情况正常。 （二）事故车辆情况。 号牌为豫s35085的混凝土搅拌运输车，属于特殊结构载货汽车，生产企业为中国重型汽车集团济宁商用车有限公司，厂牌型号为豪运牌zz5255gjbn4345c2。该车出厂日期为2012年7月17日，2012年7月24日车主委托“黄牛”在XX省XX市公安局交 警支队车辆管理所办理注册登记，车辆类型误登记为特种专项作业车，车辆使用性质为非营运，注册登记所有人为马启涛，检验有效期至2013年7月。该车核定载重11760kg，事故发生时混凝土搅拌运输车实载混凝土35380kg，超载23620kg。 号牌为豫k55827（临）的菲亚特小轿车，品牌型号为菲
8、亚特nj7153。该车出厂日期为2005年3月29日，2005年4月15日在XX省XX市公安局交警支队车辆管理所办理注册登记，注册登记所有人为安萍，检验有效期至2013年4月。该车核定载客5人，发生事故时实载5人。 经检验鉴定，事故车辆的行驶证均在有效期内，车辆制动性能无异常，其中，号牌为豫s35085的混凝土搅拌运输车的车身上部结构强度、侧倾稳定性等安全性能符合国家相关标准和规范要求。 号牌为豫s35085的混凝土搅拌运输车为非营运车，不具备营运资格。 （三）事故道路情况。 事故发生路段位于沪陕高速公路XX市XX县区寨河出口处与213省道交汇处、213省道542公里+830米处东侧、省道东加
9、油站北出口处，道路为南北走向，双向四车道，路面宽14米，路肩宽3米。该路段未设臵护栏，高速公路出口与省道交汇处及其附近500米范围内有警示牌12块。事故发生时天气为晴天，无持续风向，空气能见度较好，路面干燥；下午为阴天，晚上下小雨。 （四）事故相关单位和人员情况。 豫s35085的混凝土搅拌运输车注册登记所有人为马启涛，该混凝土搅拌运输车作为非营运车辆注册，手续办理完毕后通过彭建新（光山大河商砼有限公司股东、马启涛亲戚）介绍到光山大河商砼有限公司（以下称大河公司）从事运输业务，签订了运输合同，约定相关事项：运输费用20元/方，超过10公路，每公路加运费1元；聘请的司机在运输期间和公司内部要服从
10、大河公司管理；大河公司为所有车主的司机免费提供食宿便利等。 豫k55827（临）小轿车注册登记所有人为安萍，XX县区爱家快捷酒店（筹）主要负责人。当日7时48分从许昌东上京港澳高速公路，车上另载4人，杨小平，广东番禺人，承包爱家快捷酒店装饰工程；陈伟民、牛韶峰、马书勋，XX市人，许昌燎原电器有限公司职工，受公司委派处理爱家快捷酒店电气工程的安装工作；安萍与4人约定15日前往XX县区爱家快捷酒店处理酒店开业前的工作。 光山大河商砼有限公司于2012年4月18注册，为自然人投资的有限责任公司；公司总投资1000万元，注册股东为刘家斌、桂成龙，出资比例分别为55%、45%，其中，刘家斌名下有刘高斌、
11、邢亚平、陈合成、李伟，各出资11%，共出资550万元；桂成龙名下有徐爱敏、彭建新，各出资15%，共出资450万元；企业于2012年4月开工建设，6月试生产，10月23日取得建筑业企业资质证书，其资质等级为预拌混凝土专业三级，按照专业三级要求， 企业需要相应数量的专业技术人员和硬件条件，其中混凝土搅拌运输车不少于5辆。为了取得资质，大河公司与马启涛等车主同时签订了运输合同和租赁合同，从租赁合同的内容和实际运营情况看，合同的实质是运输合同。 全市承担运输业务的混凝土搅拌运输车均没有按照规定到散装水泥办公室办理备案手续，没有到公安交警部门办理通行手续。 二、事故发生经过及应急处置情况 （一）事故发生
12、经过。 2012年11月15日11时09分，夏世松驾驶号牌为豫s35085的混凝土搅拌运输车由大河公司所在地驶向地处省道213线边XX县区寨河乡西约2公里处的中铁十三局集团有限公司混凝土搅拌站工地，11时27分，混凝土搅拌运输车沿省道213线由南向北行驶，到达中石化十里加油站北出口附近。 当日7时48分11秒，安萍驾驶号牌为豫k55827（临）小轿车从许昌东上京港澳高速沿途经漯河、驻马店前往XX市XX县区，车内除安萍外，尚有杨小平、陈伟民、牛韶峰、马书勋4名乘坐人前往XX县区安萍的快捷酒店办事，11时24分54秒出沪陕高速公路XX县区寨河站，横穿马路前往对面位于省道213线东侧的中石化十里加油
13、站加油。 夏世松不具备驾驶混凝土搅拌运输车资格，采取措施不当；安萍对路面观察情况不够，两车在路边加油站内北出口处相撞，混凝土搅拌运输车发生侧翻，将小轿车压在车下，小轿车车内5 人全部死亡，夏世松受伤。撞击部位为混凝土工程车左前轮与小轿车右前方。 （二）事故应急处臵情况。 2012年11月15日11时30许，夏世松向110报案，然后向县交警大队报案，并向车主马启涛报告车辆发生事故情况。此时加油站负责人吴少坤到事故地点查看情况，问夏世松是否需要帮助，并立即拨打 110、120、119报警电话，布臵本站应急和事故预防工作。随后，消防官兵、公安交警、救护人员先后赶到现场，迅速开展事故救援、现场勘查、秩
14、序维护等工作，并对事故现场实施了管制。接到事故报警后，XX县区立即启动应急预案，成立了由县委县政府相关领导同志和部门负责同志组成的事故应急处臵救援指挥部，市委市政府主要领导同志及时作出批示，县委县政府领导同志带领安全监管、公安、交通运输、卫生、民政等部门人员先后赶到事故现场指挥协调事故救援和现场清理，并全力开展人员救治和善后处理工作。为确保事故善后工作顺利进行，XX县区确定县司法局、交通运输局、卫生局、人力资源和社会保障局、民政局分别为5名死者亲属包保责任单位，全力做好死者家属的安抚工作。 当日下午17。30，XX县区公安局以信息快报的形式向市公安局报告事故情况，距事故发生已过4小时，未向市安
15、全监管局报告。 接到报告后，市政府安委会领导同志立即率市应急办、安全监管局等部门负责同志于当天夜晚赶赴XX县区，指导督促开展善 后处理和维护稳定等工作。 事故发生后，市安全监管局成立专门工作组，于当日下午赶到事故现场，指导事故应急救援工作，协助配合XX县区人民政府做好事故善后等事宜；在工作组指导下，XX县区及时邀请死者所在地政府XX市XX县区政府、XX县区管委会协助处理事故善后工作，打破善后工作的僵局，大大促进善后工作平稳有序开展。 在各方积极努力下，事故救援及善后处理工作平稳有序。11月15日17：00时，事故现场清理完毕。18日17：00时，伤亡人员的基本情况全部查清。11月30日，5名遇难人员的赔付工作全部完成。 三、事故原因及性质 （一）直接原因。 混凝土搅拌运输车严重超载、驾驶人夏世松处理措施不当是发生事故的主要原因；小轿车驾驶人安萍驾车横穿公路对路面情况观察不
