工作心得:有关坚持公共交通引领城市发展调研()

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1、Word文档下载后(可任意编辑) 工作心得:有关坚持公共交通引领城市发展调研() 工作心得:关于坚持公共交通引领城市发展的调研(最新) 在“改革创新、奋发有为”大讨论中,我们结合“万名干部入企进村服务”活动,围绕建设大X战略部署,对我市公交发展进行了深入调研,进一步找准了短板,厘清了思路,增强了改革创新意识,明确了今后努力的方向和改进措施,为促进公交服务大X建设夯实了基础。 一、发展现状 近年来,在市委、市政府的坚强领导和大力支持下,我市公共交通迅猛发展,尤其是中心城区公交驶入了快车道,实现了“总量上规模、车型上档次、服务上台阶、管理上水平”,在引领城市发展、推动大X建设、服务群众便捷出行和促

2、进经济社会发展中发挥了重要作用。 全市现有公交企业20家、公交车1791辆,纯电动公交车达1283辆,占比71.6%。其中,中心城区公交企业2家、公交车462辆、公交线路总里程达435公里,城市建成区公交站点500米覆盖率达100%,公交出行分担率达 25.1%。特别是20xx年以来,认真贯彻落实构建盐临夏核心区的战略部署,及时开通运营了101、102、103、104、105路5条盐临夏城际公交线路,投入纯电动公交车178辆,有力促进了盐临夏一体化、同城化发展。目前,中心城区和永济、临猗2县(市)实行国有主导、公交公营运营体制,其余10县(市)为公营私营并存以及私营发展体制。 二、存在问题 目

3、前,从全市公交运营总体情况来看,中心城区公交发展突飞猛进,各县(市)公交发展还很不平衡,差异化较大。 (一)公交财政补贴机制还不完善。公交作为一项公益事业,市、县政府都给予了大力财力支持,但各县(市)财政补贴长效机制还不完善,财政资金补贴不到位,无法保障公交健康持续发展。中心城区已建立了公交财政补贴长效机制,公交补贴连年大幅增长,已从20xx年的50万元增加到20xx年的6900万元,公交步入了超常规发展轨道。目前,永济、临猗等县(市)基本建立了财政补贴机制,但还有部分县公交财政补贴较少,严重制约了公交科学发展。 (二)县级公交运营体制还未理顺。目前,大多数县(市)公交还属于私营模式。这种经营

4、管理体制使公交无法彰显其公益性,受体制影响,极易出现调整线路难、营运管理难、车辆增加难、服务水平提升难等矛盾和困难,往往导致公交运行中“冷线过冷、热线过热”的突出矛盾,影响了广大群众正常出行。 (三)公交基础设施建设还不到位。公交停车场、首末站、停靠站、充电站等基础设施,是公交健康发展的重要保障。但目前我市公交基础配套设施还不健全完善,没有配套完善的停车场、枢纽站和首末站等,还不同程度存在着规划不到位、设置不科学、建设不到位、管理不规范等问题,不能适应城市发展、满足群众便捷出行。 (四)公交服务保障能力还有差距。一方面,随着城市发展、城区面积增加和群众便捷出行需求的日益增长,公交运力运能明显不

5、足,线路及车辆急需相应增加,尤其是中心城区城郊还需开通公交线路。另一方面,从业人员素质还不够高、服务水平还不尽人意、运营秩序还不够规范,公交投诉时有发生,教育及管理工作还需进一步加强。 三、下步举措 公共交通是一项重要的公益事业、民生工程。公共交通的发展进步,事关人民群众切身利益,事关城市窗口形象,是创建文明城市的一个重要标志。下一步,我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,以“改革创新、奋发有为”大讨论为契机,紧紧围绕“走进新时代,建设大X”总抓手,牢固树立公共交通引领城市发展的理念,进一步理顺体制机制,强化规范管理,提升保障能力,满足人民群众便捷顺畅出行,服务大X建设。 (一)坚持

6、公交政府主抓,强化财政补贴力度。公交要发展,资金是保证。作为一项公益事业,公交必须紧紧依靠各级政府主抓、财政大力支持。我们将积极督促各县(市)政府加大财政支持力度,切实将公交补贴纳入财政预算,建立公交财政补贴的长效机制,确保及时足额补贴到位,为公交科学发展提供有力保证。 (二)坚持公交公营理念,强化公交经营改制。积极督促和引导有关县(市)政府按照“政府主导、统一实施、文明规范、稳步推进”的原则,对现行公交 经营体制进行改革,逐步实行“国有主导、多方参与、公司经营、规模发展”的公交运营机制,推进公交真正姓“公”,促使公交回归公益属性。 (三)坚持公交优先通行,强化基础设施建设。要将公交场站、枢纽

7、站、首末站、充电站建设与城市建设统筹规划,适应城市发展需要。在条件成熟的路段设置分时段或全时段公交专用道,在条件许可的路口设置公交优先通行信号或指示灯,在城市主干道尽可能多设置港湾式停靠站,保障公交优先通行,提高公交服务效率。X年,我们要加快中心城区公交停保场建设,力争完工,进一步创优公交运营环境。 (四)坚持公交便民利民,强化精细规范管理。着力优化线网结构,进一步扩大公交覆盖面;着力发展“绿色公交”,今后凡更新和新增的公交全部购置纯电动公交;着力推进“智慧公交”,强化公交信息化管理,促进公交与互联网深度融合发展;着力提高服务质量,加强行业精细化管理,以文明城市创建为抓手,强化行业规范整治和队伍素质教育,提升文明服务水平,倾力打造优良秩序、优质服务、优美形象“三优公交”。 第 4 页 共 4 页

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