强化目标导向--搞好二次分配(共4页)

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1、精选优质文档-倾情为你奉上强化目标导向 搞好二次分配福建销售漳州分公司长运加油站经理游娟娟各位领导、同事:大家好!我是来自福建销售漳州分公司长运加油站的游娟娟,下面我向大家介绍一下我是如何进行油站绩效工资二次分配的。去年8月的一次站务会上,值班经理王惠提出:我工作那么辛苦,为什么我的工资却比同岗位的邹宝珍低25元?我一时语塞。是啊,同为值班经理的工资怎么相差了25元,我在绩效工资的分配工作中还有哪些方面做的不到位呢?恰好去年9月份公司开展“创效增收”主题竞赛活动,同时要求获奖单位细化奖金分配方案,凭贡献领取奖励。我以工作量为依据拟定了分配方案,按照每个人的劳动贡献分配奖励。例如员工发卡1张奖励

2、5元,销售1件矿泉水奖励6元。同时将方案提交全站员工讨论,大家一致认为这样分配合理、透明。按此方法员工奖励金额高低相差400元以上,我特意问了奖金拿最少的那名员工,他说:我没意见,这样很公平。这次分配给了我很大触动,用这一办法能否解释工资 “相差25元”的问题呢?按着这个思路,我持续三次修改完善了绩效工资二次分配方案,果不其然,员工的工作积极性提高了,油站销售业绩和管理水平也上升了。这当中我重点做了三件事。一、细化考核,“激”出来的员工潜能加油站岗位分工不同,同岗位劳动付出也不尽相同,我将油站三项主要业务进行细化考核,制定绩效标准。在油品销售上,我通过“包机与员工卡相结合”的方式统计工作量,同

3、时根据为不同车辆加油的劳动强度,按摩托车3.0、轿车1.0、柴油车0.6的劳动强度修正系数计算考核量,修正后的考核量按1000升油品给予8元绩效工资;在非油销售中,按商品销售额的3%计算绩效工资,对于站外大单销售的商品销售额的5%计算绩效工资;在发卡上,员工每成功推荐办理1张IC卡且符合开卡充值2000元以上,每张给5元绩效工资,上不封顶。这样一来,员工工作有了目标和方向,交完班就可以算出当班应得的绩效工资。现场服务时,员工能主动引导车辆在自己的泊车位上加油,能主动跟客户沟通,推荐便利店商品和推介IC卡。同时,我还在站务公开栏上设置了销售龙虎榜,让员工看一看,比一比,业绩滞后的员工看了排行榜后

4、,会自我加压,奋力直追。有的员工为了争取更多的绩效,主动要求多管几把油枪,以往能躲就躲,能闪就闪的现象没了,换来的是大家积极主动的工作场面。员工邹宝珍每天上班来都主动要求加摩托车,她跟我说:加摩托车好啊,绩效高,虽然累点,但能拿更多的工资。加油员李碧贤凭着出色的发卡业绩,每月的工资收入都比值班经理高出400元左右。二、细化方案,“奖”出来的管理水平考核方案实施两个月后,员工工作重心都放在油品、非油品和发卡上,油站销量提升了、发卡量增加了。但站务管理水平却出现了下滑,日常管理工作中也出现推诿现象,巡检不及时,卫生没人打扫,上下班不准时等情况出现了。通过和员工的交流,我发现没有“管理设定绩效指标”

5、是主要原因。于是,我对绩效分配方案进一步细化,增加站务管理和日常工作的内容,设置满勤奖、销售能手奖、优秀员工奖、信息采集奖;明确了12项日常考核内容;设置卸油、夜班、便利店管理等津贴。细化后的方案,涵盖了油站95%的工作内容。油站的每一项工作都制定了工作频率和绩效工资标准,员工每完成一项工作,就可拿到相应的绩效工资。每月我都认真分析油站管理中存在的问题和薄弱环节,以此调整个别指标的绩效权重。去年10月份,我们站的巡检合格率只有75%,11月份我调整了巡检率的考核权重,从11月份到现在巡检合格率每月都达到95%以上。绩效工资分配为我提升管理水平开辟了一条新的途径。三、细化分配,“分”出来的团队和

6、谐“火车跑得快,全凭车头带”。2013年底,我与公司签订了新一年经营目标责任书,明确了绩效目标,同时也明确了油站工资总额。如何用好手中权力对我又是一场新的挑战。员工是实现销售业绩的主体,更是创造效益的个体,如何让绩效工资分配更好的服务员工呢?我取消了原来实行的油站经理按绩效工资总额固定比例分配的做法,不再先拿出我的绩效工资,而是将全站的绩效工资放到一起,让员工按照考核结果计取绩效工资,剩余的绩效才是我的。这样一来,员工可以分享油站全部绩效,这样做不是简单解决了谁先分谁后分的问题,而是真心尊重员工劳动的体现,是管理者与被管理者角色的转换。让员工当油站的主人,他们的主动性高了、执行力强了,自我约束力发生了很大的变化。员工讲,油站经理同我们一样被考核让我们先分钱,我们没有理由不团结一心努力工作。我站日销量从年初的28吨提升到了现在的34吨,人均加油量由1.17吨提高到了2.07吨。所有员工的心都在一起,还有什么困难能难倒我们,还有什么业绩不能实现。作为站经理,我们管理中最有力的工具就是分配,以上就是我在应用这根“指挥棒”的一点经验。谢谢大家。专心-专注-专业

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