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1、工程机械液压传动系统常见故障诊断和排除摘要：工程机械中全液压驱动系统是其主要的工作 机构之一，实行应用中可能存在液压系统执行元部件动作迟 缓、驱动无力、机构整体运行不畅等现象，仅检查外观很难 判断出具体的损坏元件，因此要对工程机械液压系统故障的 发生规律进行了解与掌握，做好液压系统的维护管理工作， 才能准确分析其故障产生原因，提高故障排除效率。本文主 要针对工程机械液压传动系统常见故障的诊断与排除进行 分析。关键词：工程机械；液压传动系统；故障分析与排除1、液压系统故障原因分析无论液压系统出现何种故障，主要原因不外以下几个方 面：首先，回路中元件自身出现动作不良，系统回路互相干 涉，或者某元件
2、单体动作出现异常等，据相关统计资料可知, 液压油泵是所有液压元件中故障率最高的元件之一。其次， 选择工作介质不合理、管理不善等导致机械故障。可以说液 压系统运行过程中，由于液压油污染物导致的系统故障占总 故障发生率的七成到八成，而液压油故障中又多是由于油液 杂质导致机械故障，比如小颗粒污染会磨损油泵、划伤阀门， 或者导致节流阀及阀孔的堵塞等。最后，液压系统安装、调 整操作不当也会导致系统故障，比如管路安装时管子弯曲半 径及弯曲处与管子距离过小，则会降低系统耐压力下降等。2、液压系统故障诊断一般步骤2. 1液压系统故障诊断步骤液压系统出现故障可能是由于某个元件出现问题而导 致的，因此要按一定步骤
3、将故障元件找出来，从而进一步排 除故障。具体步骤如下：第一步对传动设备的运转情况进行观察，是否存在运动 稳定性差、运动方向错误、运动速度与要求不符、动作顺序 错乱、严重泄漏或者爬行等现象，不过无论哪种原因均可以 从流量、压力及方向三个方面查找问题。第二步对液压图进 行审校，全面检查每个液压元件，保证其性能正常，并对其 质量状况做出初步判定。第三步分析故障，将与之相关的各 相元件列出清单进行逐一分析，注意不得遗漏对故障影响重 大的元件。第四步，故障相关元件清单列出后，要对其进行 排序，将需重点检查的元件及其重点检查部位一一列出，如 有必要再通过测量仪器进行检测。第五步，初检清单中的重 点元件，检
4、查内容包括：元件应用与装配的适用性、元件测 量装置与测试方法的适用性、元件外部信号的适用性、是否 正常响应外部信号等；元件温度过高、振动、泄漏、噪声等 均是某些元件发生故障的先兆，尤其要注意。第六步，如初 检地法确定故障，则再利用仪器进行反复检测，直至找出故 障点。第七步，确定故障元件后要及时维修或更换。第八步, 故障元件排除后、重启主机前，要对故障原因及后果进行全 面分析，如污染、油温过高导致故障发生，则可能影响到其 它元件，因此要进一步排除故障隐患。2.2液压系统重启步骤根据上述步骤将液压系统故障排除后，不可盲目重启系 统，必须遵循以下重启程序，才能进一步防止发生新故障， 具体重启程序如下
5、：首先要确定故障已经排除，进一步检查 系统中是否进入污染物，如果被污染则要及时清洗系统；第 二，检查零部件安装的正确性，如不正确则要进行更换或重 新安装；第三，检查液压管道及电路连接的正确性，如有错 漏则要重新安装和连接；第四，检查是否有元件需要调整在 安全启动模式下；第五，检查油泵及马达内的油液，如未充 满要及时补充油液；第六，检查系统是否要求排灌油液，如 有需要及时进行油液排灌；检查所有安全联锁装置的安装情 况；最后，全体工作人员均认为系统可重新启动，再进行启 动试运转。3、工程机械液压系统故障诊断与排除实例某装载机液压系统为转向与工作两能量相互转换的，在 日常工作过程中，该设备常出现动臂
6、举升无力、铲斗收斗无 力、动臂液压缸沉降量过大、不动作等故障，于是对其液压 系统进行一系列检查，下面以动臂举升无力为例对液压系统故障的诊断与排除进行分析说明：3. 1故障诊断装载机之所以出现动臂举升无力，可能是由于动臂液压 缸活塞端压力油压不足。导致该问题的主要原因包括以下两 个方面：一方在是由于滤油器堵塞或液压泵存在严重内部泄 漏，导致油泵所泵出的油液压力不足。另一方面则由于液压 系统自身存在严重泄漏，包括内部泄漏与外部泄漏，导致液 压系统泄的原因比较多，比如多路换向阀的总安全阀压力过 低、有杂物卡信主阀芯的开启位置、动路阀中动臂换向阀阀 杆与阀体孔间隙过大、动臂液压缸活塞上的密封圈损毁严
7、重、阀内单向阀密封失效、流量转换阀阀芯与阀体出现较大 间隙等等。3. 2故障排除首先对过滤器进行检查，如被堵塞及时清洗，如无法彻 底清洗干净则要予以更换；发现油液变质也要全部更换；对 总安全阀进行全面检查，如卡住需将其拆下，并仔细清洗总 阀芯，直至其可自由推动。清洗后如无法排除故障，可进一 步操纵多路换向阀，并旋转总安全阀的调压螺母，如系统压 力可达到规定数值，则证明已基本排除故障。其次，检查液 压缸活塞密封圈是否失效。检查方法如下：把动臂液压缸收 到底，然后拆下大腔出口接头处的高压胶管，操纵多路阀动 臂转向手柄，使得动臂液压缸收回活塞杆，此时再观察液压 缸大腔出口位置，如该处油液流出形成大于
8、30mL/min的油 流，证明密封圈已失效，更换方可；如液压缸大腔出口位置 仅有少量油液渗出，证明活塞小密封圈密封效果良好，需再 进行进一步检查。再次，出阀杆与阀体孔间隙是否过大可以 通过观察多路阀的使用时间来判断，出阀杆与阀体孔正常间 隙必须控制在0. 01mm-0. 04mni之间，超出该范围即证明间隙过大。接下来再检查流量转换阀，如果其阀芯与阀体间隙超 出0. 04mm，证明二者间隙过大，要及时更换。此外，还要对 阀杆内单向阀与阀座接触面的密封性进行检查，如出现密封 不良现象则要将阀芯及时更换掉；进一步检查弹簧，及时更 换变形、变软、断裂的弹簧。最后，如经过上述步骤仍然无 法排除故障，则
9、要将液压泵拆下进行检查，该装载机使用的 是CBG型液压泵，主要对其端面间隙与两啮合齿轮之间的啮 合间隙、齿轮与壳体之间的径向间隙进行检查，如超出正常 值证明内泄过大，予以更换。4、加强工程机械液压系统的操作维护工程机械中液压系统十分重要，因此要加强日常操作维护，以延长其使用寿命，降低故障率，因此要做好以下几个 方面的工作：首先，工程机械在作业过程中不得粗暴操作, 避免产生冲击负荷而增加故障发生率。需要注意一点，由于 每台设备操作系统的自由间隙均或多或少存在一些差异，所 以操作人员要保持稳定，对自己的操纵动作进行修正，逐渐 与设备的运行个性相适应，培养出良好的操作习惯。其次， 合理控制液压系统工
10、作温度，液压油温度不宜过高，否则会 降低液压油的粘度导致泄漏；降低润滑油膜的强度，加快机 械磨损；此外，液压油温过高还会生成碳化物与淤渣，恶化 油质，加速油封、高压胶管等元件的老化。最后，如液压系 统采用的是压力式液压油箱，则要对油箱的气压密切关注， 保证其处于随机使用说明书规定的标准范围内，否则油箱压 力过低会导致油泵吸油不足；反之压力过高则会导致液压系 统出现漏油故障，甚至导致低压油路爆管。参考文献：1 许因.浅淡工程机械液压系统的正确使用语维护J. 甘肃科技,2009, (14).2 董守聪，梁培锁工程机械液压系统故障分析与排除 J.建筑机械化，2012, (05)3 孙永利.工程机械液压系统的故障分析与保养对策 J.黑龙江交通科技,2012, (9)
