拉里双线特大桥防护桩施工安全交底书

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1、拉里双线特大桥防护桩施工安全交底书项目名称中铁四局二公司独山南制梁场项目经理部共 5 页交底编号DSXTLGN5-AQ20210715工程名称新建贵阳至南宁高速铁路贵州段GNZQ-5标设计文件图号贵南施桥变77-5施工部位防护桩交底日期2021年7月15日交底内容:一、作业条件1、施工前场地应完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。2、熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料,做到心中有数并按基础平面图,设置桩位轴线、定位点;桩孔四周撒灰线。测定高程水准点。放线工序完成后,办理预检手续。3、按设计要

2、求分段制作好钢筋。4、挖孔平面尺寸大小,以便于施工为宜,但不得小于桩的设计断面尺寸。严禁违规进行挖孔桩作业,钻孔确有困难的不良地质区,设计单位要进行专项安全设计并按设计变更规定,经批准后实施。5、在地下水位比较高的区域,先采取措施降低地下水位。当孔桩施工出现涌水较大情况时,需即时调整施工方案。6、人工挖孔操作的安全至关重要,开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底,操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验,确保施工安全。7、严禁妇女及18岁以下未成年人从事孔桩井下作业和国家规定的第四级体力劳动强度的相关作业活动。二、防护桩施工安全防护措施1、孔内作业时,孔口上面必须有人监护。施工现场必须配备专职安

3、全员,加强安全巡查。同时孔口周围应设栏杆,栏杆的高度不低于1.1米。2、孔口应安装可水平移动的活动安全盖板,当孔内有人作业时应掩好安全盖板谨防杂物掉入伤人,吊运渣土时再打开安全盖板。3、利用吊桶运土时,地面人员应拴好安全带,吊桶在离开孔口上方1.5米时,推动活动安全盖板掩蔽孔口,防止卸土的土块、石块等杂物堕落孔内伤人。4、孔内作业人员必须头戴安全帽,特殊情况下还应戴上防毒防尘面具。5、正在开挖的井孔,每天上班前及施工中应随时注意检查升降架、吊绳、挂钩(保险钩)、提桶等是否完好,应对井壁、混凝土护壁的状况进行检查,发现问题及时采取措施。 6、井下有人操作时,井上配合作业人员必须坚守岗位,不得擅离

4、职守。7、施工人员进出桩孔,需靠爬梯或乘坐专门设计并经评审安全的吊笼、吊具进出桩孔,以保证施工人员安全出入桩孔。8、暂停施工或者成孔后,应设置井盖和围栏围蔽。三、防止孔壁坍塌安全措施1、开挖桩孔时必须设置砼护壁,砼护壁每节高度及厚度应依据地质情况并满足设计要求,砼强度等级不低于C35,一般每挖1m深立即支模浇筑砼。在开挖过程中,若发现护壁有损坏,应修补完整达到要求后,再继续开挖。2、开挖程序,应采用间隔挖孔方法,以减少水的渗透和防止土体滑移,防止在挖土过程中因邻桩混凝土未初凝而发生窜孔现象。3、在孔桩进行钢筋笼安装时,严禁在孔内实施焊接、切割作业;当钢筋下放到位后,应及时将钢筋笼扣在孔口固定,

5、防止失稳。四、安全用电1、应根据临时用电布置图,铺设好用电线路;且必须采用三相五线制,三级配电两级保护。2、各种机械设备做好接地接零,保证“一机一箱一闸一漏”,并在配电箱外标明用电设备名称。3、架空线采用绝缘铜线或绝缘铝线,严禁随意架放在支架上,必须包裹PVC管后,才能架设。4、配电箱统一采用铁制配电箱,箱中导线的进线口和出线口设在箱体的下底面。严禁箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处有进出线路,进出线分路成束加护套并做防水弯,导线束不得与箱门口直接接触,并注意其防雨。配电箱要上锁,钥匙由现场电工保管,箱内不允许放置任何杂物,并应保持清洁。在每个配电箱上安装漏电保护器。现场设二级漏电保护装置,实行

6、分级保护,形成完整的保护系统。5、电器设备的安装、拆卸、修理由电工专人负责,任何人不许乱动。6、桩孔深度在5米以内时,井上照明代替井下照明,5米以外时,在井下用安全防护灯照明,且电压不得高于36伏。7、进入桩孔内的所有电器及用电设备均应接零接地,电线必须绝缘。拉动电线时禁止与一切硬物产生摩擦。电器开关应集中在桩孔口,并应装置漏电保护器,防止漏电触电事故,一旦发现漏电,必须迅速拉闸断电,值班电工必须对所有电器设备及线路加强检查维修,及时发现问题,妥善处理。五、防毒措施1、严禁酒后操作,不准在孔内吸烟和使用明火作业。2、地下特殊地层中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒气体,故每次下孔前,必须对

7、桩孔内气体进行检查,发现有害气体含量超标时,应立即报告施工管理人员,并采用有效的安全卫生防范措施进行处理。除应检查孔内的气体情况外,还要遵守下列规定:(1)、挖孔人员下孔作业前,应先用鼓风机将孔内空气排出更换;人工挖孔深度超过10m时,应采用机械通风。当使用风镐凿岩时,应加大送风量,吹排凿岩产生的石粉。(2)、二氧化碳气体含量超过0.3%时,应采取通风措施。对含量虽不超过规定,但作业人员有呼吸不适感觉时,亦应采取通风或换班等措施。3、空气污染超过三级标准浓度值时,如没有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作业。有害气体允许浓度标准为:一氧化碳的浓度不得超过0.0024%;二氧化氮浓度不得超过0.00

8、025%;二氧化硫浓度不得超过0.0005%;硫化氢浓度不得超过0.00066%;氨气不得超过0.004%。六、安全管理1、牢固树立“安全第一、预防为主”的安全意识,切实加强安全教育,确保各种安全技术措施的到位,特别注意控制如:井口坠落、触电、物体打击、机械伤害、护壁坍塌等人工挖孔桩中常见安全事故的发生。2、切实加强挖孔桩施工的安全管理(1)开工前准备工作到位,研究本工程地质勘查报告,并掌握第一手资料,编制人工挖孔桩施工方案,有预见性地制定安全防护措施,并及时报监理审批。其他部门通力合作,如机电设备,材料等;(2)新工人进场时,三级安全教育到位。让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项,使

9、工人明确“生产必须安全,安全促进生产”的基本原则;(3)班前安全技术交底到位。除了班组自行组织的班前安全活动外,负责该工种的技术员还要用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底,并履行签字手续。项目部安全员要详细讲解给班组的每个组员,要求做到人人会操作,人人都必须遵守安全纪律和项目部安全管理制度;(4)施工过程中监督、检查、再教育、考核工作到位。在施工过程中,安全员、技术员起到监督作用,发现哪里出现事故苗子,及时组织人员消除,并强调杜绝类似事件不再发生。施工期间,除要求施工班组例行每天的班前自检外,安全员还进行不定期复查并仔细观察井下作业情况;(5)班后总结和改进工作到位。通过安全例会对整体

10、所做工作进行总结,吸取经验,明确责任目标,将事故隐患消除于无形;对工作中的不足之处进行改正,并采取有效措施进行补救,加大预防力度;集思广益,接纳各方面具有建设性的建议,并采取实际行动。3、严格按照施工技术规范和安全操作规程进行施工,并制定相对完善的安全生产管理目标和建立健全安全生产责任制,对安全责任目标分解和落实,按照“谁主管,谁负责”与“管生产必须管安全”的原则,明确规定各相关领导、各职能部门和各类人员在生产活动中应负的安全职责。4、建立并保存在施工中所开展的安全性评价与风险性分析、技术安全交底、安全教育培训、安全检查、事故调查处理报告等与安全管理有关的活动记录,为纠正不合理措施和改进安全管

11、理方式、方法提供重要信息。5、施工现场应设置醒目的安全标志、标牌以及安全宣传牌、警示牌,施工人员进入施工现场必须按要求配戴好安全帽,对安全防护网、安全护栏等要随时检查更新并经检验合格后方可使用;做好防暑、防雨措施及季节性施工准备,努力创建平安工地。七、惯性生产安全事故分析事故类别: 2014.09.27渝黔铁路九标作业人员掉入挖孔桩内事故。事故经过简况:2014年9月27日13时30分,由XXX单位承建施工的渝黔铁路九标石溪河双线大桥,一名作业人员在12号墩5号孔边取工具时,意外掉入孔内,另一名作业人员立即下孔施救,因救人心切脚未踩稳,掉入孔内,造成2人死亡。直接原因:12#墩5号桩孔口未设安

12、全防护栏杆,名作业人员因脚下踩滑而不慎坠入5号孔内,另一名作业人员盲目下孔施救也掉入孔内,造成溺水窒息,导致事故发生。间接原因:-是项目部未落实安全管理主体责任,安全管理松懈,技术、安全交底落实执行不到位,在对桥墩孔桩开挖施工完毕至封孔期间,未及时对孔口采取安全防护措施。二是项目部对作业人员安全培训不到位,作业人员的应知应会缺失.安全意识薄弱.盲目施救。三是项目部对存有害气体、高风险人工挖孔桩的重大危险因素识别不到位,未编制相应的应急预案,事故发生后,没相应的救援器材,错过最佳救援。应采取的技术及管理交底刚性要求:1.挖孔桩锁口钢筋砼护壁至少要高出地面,并应在孔口设置1.2米高的防护栏。不施工时必须采取遮盖措施对孔口进行防护。 2.孔桩开挖施工,应随时检查卷扬机.支腿.钢丝绳.挂钩.提桶超高限位装置和及混凝土护壁的状况,发现问题及时采取措施。 3.孔桩作业必须设置应急软爬梯,严禁使用吊绳.吊桶。出碴应采用双绳提升。 4.孔桩上.下方的作业人员应保持有效的联络。孔内应有良好的照明及通风,人员下孔前应对孔内有害气体浓度进行检测。 5.孔桩应采取间隔开挖,及时施工护壁。应对孔桩出渣作业设置防落物的遮挡设施6.孔桩井孔内一律采用安全电压和防水带罩灯照明,现场用电均须安装漏电保护装置。 5

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