5加油站危险及有害因素分析

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1、安 全 标 准 化直接打印存档备查,开展危害因素识别时按本办法执行。危险及有害因素分析 2017年1月油品具有的危险、有害特性分析1、汽油、柴油的主要危险特性为:易燃性、易爆性、易积聚电荷性、易受热膨胀性、易蒸发、易扩散和易流淌、毒性。(1)易燃性汽油、柴油的主要成份是碳氢化合物及其衍生物,是可燃性有机物质。尤其是汽油的闪点较低,同燃点很接近;在常温下,蒸发速度也很快。由于油品在储存收、发作业中,不可能是全封闭的,油蒸气向外挥发,可能导致在大气中大量弥散和漂移,只要有足够的点火能量,就很容易发生燃烧。汽油的燃烧速度、线速度、质量速度不仅很快,而且其水平传播速度也很快。即使在封闭的油罐内,火焰水

2、平传播速度可达2m/s4m/s。因此,汽油一旦发生燃烧,空气中的氧气又难以控制,很容易造成重大危险。(2)易爆性爆炸是物质状态变化过程中瞬间释放出巨大能量,同时产生巨大声响的物理现象,具有极大的破坏性。油品爆炸极限很低,尤其是车用汽油爆炸极限范围为1.47.6(V/V,%),汽油蒸气浓度在爆炸极限范围存在的可能性很大,引爆能量仅为0.2mJ,而加油站中绝大多数引爆源都具有足够的能量来引爆油气混合物。油品的易爆性还表现在爆炸温度极限越接近环境温度,越容易发生爆炸。夏天室外储存汽油,发生爆炸的危险性比冬天大。(3)易积聚电荷性油品的电阻率在1010m以上,是静电非导体。当油品在运输、装卸和加油作业

3、时会产生大量的静电。油品静电的产生速度远大于疏散速度,很容易引起静电荷积聚,使静电电位迅速升高,甚至可达几万伏。而静电积聚的场所,常有大量油蒸气存在,很容易造成静电事故。油品静电积聚不仅能引起静电火灾事故,还限制了油品的作业条件。(4)易受热膨胀性油品受热后,温度升高,体积膨胀。如汽油温度变化1,其体积变化0.12%。储存汽油的封闭容器,如靠近高温或日光曝晒,汽油会产生受热膨胀、容器内压增高,容易造成容器破裂。故各种不同规格的储油容器,不同季节都应规定不同的安全容积。一般说来,储油罐允装系数为0.920.95,以备油品受热膨胀。(5)易蒸发、易扩散和易流淌性油品主要由烷烃和环烷组成,大致是以碳

4、原子数区分,C4以下为气体,C5C12为汽油,C15C16为煤油,C15C25为柴油,C20C27为润滑油。碳原子数为C16以下为轻质馏分,烃类分子很容易由液态挥发成气态。1kg的汽油大约能蒸发为0.4m3汽油蒸气。煤油和柴油虽然蒸发缓慢,但比水蒸发快得多。油气同空气混合后的混合气体密度同空气很接近,尤其是轻质油品的蒸气同空气形成的混合物受风影响,其扩散范围广。并沿地面漂移,易积聚在坑洼地带,所以加油站内建(构)筑物之间一定要留有安全距离,以防火灾和险情扩大。液体油品都具有流动扩散的特性。油品的流动扩散能力取决于油品的粘度。低粘度的轻质油品,密度小于水,其流动扩散性很强。因此储油设备由于穿孔、

5、破损,常发生漏油事故。(6)毒性油品及其蒸气都具有一定的毒性(汽油、柴油的毒性详见识别表)。在加油作业中人体防护不可能达到全封闭,不可避免地要接触到油品、吸入油蒸气。因此,加油站应加强防毒保护措施。2 可能出现爆炸、火灾、中毒事故的危险、有害因素辨识过程2.1火灾、爆炸由于该项目油品的特性和工艺特点,下面的场所、设备和工艺存在火灾和爆炸的危险:(1)卸油时发生火灾、爆炸加油站火灾事故的60%70%发生在卸油作业中,主要原因有: 油罐漫溢。卸油时对液位监测不及时,易造成油品跑、冒,周围空气中油蒸气浓度迅速上升,达到爆炸极限范围时,遇到火源,即可发生爆炸燃烧。 油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破

6、损、快速接头因螺栓松动等原因,使油品滴漏至地面,遇火花立即燃烧。 静电起火。如果油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车未进行泄放静电等原因,造成静电积聚放电,点燃油蒸气。 卸油中遇明火。在非密封卸油过程中,大量油蒸气从卸油口逸出,当周围出现烟火、火花时,就会产生爆炸、燃烧。(2)量油时发生火灾、爆炸油罐车送油到站,如果未静置稳油15min就立即开盖量油,容易引起静电起火;如果油罐未安装量油孔或工作人员未穿防静电服,在量油时,量油尺与钢质管口磨擦产生火花,容易点燃罐内油蒸气,引起燃烧、爆炸;在气压低、无风的环境下,穿化纤服装,磨擦产生的静电火花也能点燃油蒸气。(3)加油时发生火灾、爆炸如果

7、未采取密封加油技术,将使大量油蒸气外逸,加之操作不当、油品外溢等原因,在加油口附近形成一个爆炸危险区域,遇烟火、使用手机、铁钉鞋磨擦、金属碰撞、电器打火、发动机排气管喷火等,都可能导致火灾。(4)清罐时发生火灾、爆炸清罐时工作人员未穿防静电服或清洗油罐不彻底,残余油蒸气遇到静电、磨擦、电火花等都会导致火灾、爆炸事故。(5)与油品相关的其它类型的火灾、爆炸 油蒸气沉淀。由于油蒸气密度比空气密度大,会沉积于管沟、电缆沟、下水道、操作井等低洼处,或积聚于角落处,一旦遇明火就会发生燃烧、爆炸。 油罐、管道渗漏。由于制造缺陷及腐蚀作用、法兰未紧固等原因,造成油品渗漏,遇明火燃烧。 雷击。雷电直击或间接放

8、电于油罐及储油设施处,会导致油品燃烧或油气爆炸。2.2非油品火灾(1)电气火灾。电器老化、绝缘破损、短路、私拉乱接电线、接线不规范、超负荷用电、过载发热、电器使用不当等引起火灾。(2)明火管理不当。生产、生活用火失控,引起站内火灾,或站外火灾蔓延,殃及站内。2.3中毒、窒息造成中毒窒息的主要原因是油气中毒,油气中毒的主要原因有:(1)进入储油罐内清罐作业时罐内存在大量油蒸气。(2)卸收油作业未达到完全密闭或跑、冒油,而现场人员位于下风处吸入油蒸气。3 可能导致作业人员伤亡的其他危险、有害因素辨识过程(1)触电通常造成触电的原因,除了设计不周,设备缺陷等技术方面的原因外,大部分事故是由于违章作业

9、引起的,造成触电的主要原因有: 检修电气设备时,不执行工作票制度及监护制度。 检修线路时,没有装设或没按规定要求装设接地线,或装设接地线后不验电。 在带电设备附近进行作业,不符合安全距离。 作业时,没使用或使用不符合绝缘要求的工具;或使用的电动工具金属外壳不接地。 工作过程中跨越安全围栏或超越安全警戒线;误碰带电设备。 电气设备检修工作完毕,未办理工作票终结手续,即对停电设备恢复送电; 电气线路、电气设备设计、安装不合理,或在运行中缺乏必要的检修维护,使设备或线路存在漏电、过热、短路、接头松脱、断线碰壳、绝缘老化、绝缘击穿等隐患。(2)车辆伤害由于加油站来往车辆频繁,在作业中极易出现车辆事故,

10、原因有: 加油车辆失控。 站内道路狭窄,道路弯道曲线半径、照明等不符合安全要求。 加油站出入口无引导标示。 作业人员引导不当。 驾驶人员无照驾驶或违章操作。(3)坍塌 罩棚坍塌罩棚高度不足,大型车辆通过时碰撞罩棚,造成罩棚坍塌事故;罩棚支柱距岛端部的距离过小,失控车辆碰撞罩棚支柱,造成罩棚坍塌事故;罩棚设计有缺陷;罩棚质量有缺陷。 油罐罐基坍塌。 站房地基坍塌。 输油管道、电缆管道地埋沟开槽造成坍塌事故。(4)物体打击及高空坠落造成物体打击及高空坠落事故的主要原因有: 房屋建筑顶部放置的物品、牌匾被大风刮落;或罩棚顶下安装的照明灯具、维修工具等掉落伤人。 维修人员安装或维修罩棚、房顶等照明设施时,不小心高空跌落伤人。在工作人员进行油罐计量、上罐车开启及关闭顶盖时,不小心高空跌落伤人。(5)机械伤害设备的运动部件可使人造成伤害。零部件的磨损、腐蚀或润滑、冷却不良以及操作失误、超温、超压、超负荷等均可引起断轴、烧瓦、烧缸、烧填料、零部件损坏等重大机械事故。这些不仅能造成机械设备的严重损坏,对操作者及其附近的人也会构成威胁。(6)人为有害因素工作人员违反操作规程和管理制度,安全知识匮乏,过度疲劳或带病上岗,违反操作等造成安全事故。(7)锅炉爆炸该站采用无压小型热水锅炉供暖。无压小型热水锅炉承压安装可引起锅炉爆炸。

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