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1、XX立交桥拆除方案一、编制范围、依据、原则1、编制范围XX互通立交的设置，主要解决省道与国道之间机动车和非机 动车的交通转换以及减少非机动车、行人和机动车的出行干扰，提高 通行能力。现根据施工要求拆除该跨威即路立交桥旧桥。拆除旧桥之 前，根据交通调流需要，修建临时便道，施工期间，车辆和行人可以 绕行临时便道通行。拆除范围为旧桥主体结构，主要拆除部位有：桥 面铺装层、桥板、桥墩墩柱、桥台等路面以上部位。2、编制依据(1 )建筑拆除工程安全技术规范(JGJ147-2004 );(2 )公路工程施工安全技术规范(JGJF90-2009 );(3) 危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质2009
2、87 号)；(4 )道路交通标志和标线(GB5768-2009 );(5 )公路养护安全作业规程(JTG H30-2004 );(6) 跨威即路立交桥旧桥竣工图、跨威即路立交桥施工设计 图；(7) 现场实地考察获得的资料信息及类似工程经验；(8) 我单位的施工管理技术水平和施工机械装备能力等。3、编制原则以现场踏勘为基础，针对工程特点，结合我单位的施工特长、经 验、技术水平、设备能力，本着“安全为先，质量为本”的安全质量 原则，以“确保安全，提高质量，均衡生产，文明施工，降低成本，如期高效”的项目管理思路，根据以下原则编制：(1) 确保安全的原则确保桥梁拆除工程施工安全，保障从业人员在拆除作业
3、中的安全 和健康及人民群众的生命、财产安全。(2) 强化质量管理原则在项目实施过程中，加强质量、工期、安全生产、文明施工、交 通组织及环境保护各个环节的管理，强调过程控制和可追溯性。(3) 确保工期的原则根据互通立交施工的总体工期，合理安排旧桥拆除施工顺序， 优化资源配置，科学组织，均衡生产。(4) 文明施工的原则精心布置施工现场，合理安排施工便道，保护周围环境，做好各 项便民利民措施，创建文明和谐的施工氛围。(5) 安全第一、预防为主的原则确立安全目标，完善规章制度，强化现场的各项制度、措施的落 实，确保安全生产目标的实现。(6) 遵纪守法的原则施工中遵守国家的法律、法规，尊重群众利益，整洁
4、便民，减少 扰民。二、工程概况1、工程结构本桥位于 交汇处，上跨省道。原桥结构形式。桥梁于 建成 通车，设计荷载等级：汽车-20级、挂-100级。2、周围环景该拆除桥梁约呈南北走向，根据现场实际考察，桥梁四周多为绿 化带或空地。3、拆除要求(1) 拆除范围：桥面铺装层、墩柱、桥台等路面以上结构。(2 )安全要求：确保拆除结构安全，确保周边输电线路的安全, 确保施工人员及周围居民安全。拆除前，桥梁施工范围全部封闭，禁 止非施工人员入内。(3) 质量要求：合理安排工序，有效组织施工，严格按照规范 和方案进行施工，确保拆除到位，清运彻底。(4) 工期要求：计划 日历天完成所有拆除工程内容，选择合 理
5、施工方案，安排施工工序，投入足够的人员和设备，确保工期目标。三、施工准备(1) 根据老桥竣工图及现场情况，我项目部组织召开由项目部工 程技术人员参加的拆桥方案专题会议，并邀请有关专家对方案的可行 性、安全性进行论证。(2) 项目部组织拆桥相关人员对老桥进行踏勘，了解老桥的基本 概况及各部分构件的工程量，掌握桥梁的结构及受力特点，认真分析 和探讨，最终就拆除方案达成一致意见。(3) 与相关部门协调施工区域内现有管线，避免施工对管线造成破坏。(4) 在施工桥梁封闭区域外50m范围内，设置施工警告标志， 夜间设红色警示灯，并有专人值班负责。在各个调流路口设置调流标 志牌和“前方施工，禁止通行”牌。拆
6、桥施工期间实行全封闭，并设 置警示标志，设置封闭围挡并张贴反光贴，禁止行人、非机动车等通行，督促过往车辆行人从新建调流路通行。序号名称数量备注1红色警示灯带600m2警示灯50个3警示锥桶30个4限速牌30个5禁止通行警示牌30个6围挡500m7反光背心50件8指挥棒15个9调流标志牌30个10导向牌30个 项目部在拆桥之前组织所有参加拆桥施工的人员进行一次培训，开工前，特殊工种人员必须接受项目部专职人员的技术和安全 审查，提供有效操作证件，无有效操作证的人员不得上岗。开工前，组织召开全体人员参加的安全技术交底会议，明确要求劳动施工纪律，所有参加施工的人员应明确施工方法和树立安全质量意识。桥梁
7、拆除施工现场布置各类安全警示标志，加强现场的安全气氛。参加施工的全体人员应服从指挥，熟悉交底的全部内容，了解各部分施工的要点，做到安全施工。(8)人员材材料机械的准备(a)主要管理人员一览表序号职务姓名职称备注1项目经理工程师2技术负责人工程师3安全负责人工程师4施工负责人工程师5专职安全员工程师6合计5人(b)劳动力使用计划序号施工作业人员151机械操作人员82车辆司机53气割工24电工25拆桥及其它人员156机械维修人员2(c)机械设备一览表名称型号/规格数量备注液压冲击锤3002台液压挖掘机2002台装载机徐工ZL502台风镐4台空压机lm33台自卸汽车15吨6台斯太尔气割工具4套钢丝绳
8、等若干吊车2台运梁车2辆（d）岗位职责:1）项目经理：负责桥梁拆除的全面组织、协调工作，对工程的 质量、安全、进度、成本控制、文明施工等负全部责任。2）技术负责人：组织编制并指导实施桥梁拆除的方案，监督施 工现场各类人员履行职责，组织技术交底工作。主持日常施工中出现 的技术问题召开分析会议；对工程施工方案、技术安全措施负主要责 任。3）安全负责人：对安全生产负直接责任，参加对员工的安全教育培训和考核，参加各种安全生产检查并落实整改。完成安全工作方面的记录、统计、汇总、上报、存档工作。负责安全标语及警示标识的布置和维护。4）施工负责人：在项目部的领导下，承担施工现场工、料、机 调度及施工方案、工
9、艺和工序安全、质量等在现场的组织实施职能。5）专职安全员：认真贯彻执行上级部门制定的有关安全生产技 术保护法规。做好安全生产的宣传教育和管理工作，总结交流，并推 广先进经验。深入基层掌握生产情况，调查研究生产中存在的不安全 因素，指出整改措施。组织安全活动和定期安全检查。制止生产中出 现的违章指挥和违章作业现象，发现险情立即停产，纠正并及时汇报处理。、施工工艺及顺序考虑到本桥位于省道 与国道 交汇处，交通量大，本次拆桥 不能采用爆破拆除法及完全塌落法。经项目部及专家研究决定采用东 西方向两侧同时平行拆除的方法。示意图:不意图由东向西平行拆除V 4莱西方向莱西方向八八/ 由西向东平行拆除一孔大样
10、示意图东O00东1号梁U00东2号梁东3号梁东4号梁东5号梁东6号梁东7号梁东8号梁四8号梁西7号梁西6号梁西5号梁西4号梁西3号梁西2号梁西1号梁 青岛方向南青岛方向施工顺序：施工总体顺序由号孔向北到号孔逐孔自上而下拆除。桥面附属结构拆除一桥面系铺装层拆除一主梁拆除一墩帽凿除一墩身结构拆除一桥台及附属结构拆除一废物处理。1）桥涵附属结构拆除：桥涵附属工程主要有桥梁栏杆等，施工时，为加快施工进度，考虑全桥范围对称拆除。每侧栏杆拆除由号 孔向北到号孔依次进行，逐段拆除。2）桥面系铺装层拆除：首先貌刨机洗刨全桥面沥青面层，然后 人工用风镐对桥面混凝土铺装层、钗缝、桥面连续由号孔向北到号孔依次进行凿
11、除。人工用风镐对桥面施工时，要注意保护钢绞线不 受破坏。3）梁板拆除：方案，东西方向从桥梁两侧同时进行，两台破 碎锤配合两台吊车，将梁板整体拆除后直接装车外运。东西两侧破碎 锤配合吊车由号孔向北到号孔依次拆除。东侧拆除每孔梁板时， 由东向西依次拆除东1号梁至东8号梁；西侧拆除每孔梁板时，由西 向东依次拆除西1号梁至西8号梁。拆除的梁板由吊车吊到运梁车外 运。当拆除到每孔最后两片梁时，应先在梁板下方做支撑，待梁板稳 固后，方可对其进行拆除，起吊。方案，东西方向从桥梁两侧同时 进行，在桥梁两侧先各修建一条宽3. 5米，高2. 5米施工便道，破碎 锤在便道上直接对梁板进行破碎。东侧拆除每孔梁板时，由
12、东向西依 次破碎东1号梁至东8号梁；西侧拆除每孔梁板时，由西向东依次破 碎西1号梁至西8号梁。综合比较两种方案，方案更加安全、高效, 故我部建议采取方案进行拆除施工。4）墩台帽凿除：东西方向从桥梁两侧同时进行，两台破碎锤由 号孔向北到号孔依次拆除对其进行凿除。凿除后废渣立即装车弃运。5）墩身结构拆除：东西方向从桥梁两侧同时进行，两台破碎锤 由号孔向北到号孔依次拆除对其进行凿除。凿除后废渣立即装车 弃运。6）桥台及附属结构拆除：两桥台为浆砌块石基础，上部结构拆 除完毕后，每个桥台配备一台挖掘机开挖弃运。7）废弃物处理：按照事先与业主、环保部门联系后的指定地点 堆放。五、危险源辨识根据该项工程性质
13、及施工特点，项目部评审出老桥拆除施工中存 在以下施工危险源，针对各个危险源，分别制订相应的防控措施，危险源清单和防控措施见下表:序号施工工序危险源伤害类型安全保障防控措施备注1施工全过程吊装作业物体打击落物 伤人1、加强特种设备监管、 确保设备运转状态良好、 钢丝绳完好无损。2、特种作业持证上岗。2破碎飞石砸伤1、安全网封闭。2、车辆和材料放置牢固。3、设置警示标志。3起吊区域不设警戒 线碰伤砸伤1、采取隔离措施并牢固 可靠。2、设置警示标志并现场 监护。4机械操作 不规范机械伤害1、持证上岗，严格按照各 施工机械操作规程执行。2、施工过程若有异常， 即停检修。5交通转换交通事故1、设置交通转换警示标 志并现场派专人进行监 护。2、加强现场监督检查。3、采取相应的应急措施六、质量、安全环境保护保证措施为了确保安全施工，我单位首先进行召集有关技术人员对现场进 行分析，制定具体技术安全措施。人工拆除分两组进行，并配备专人 进行指挥、观察，确保安全施工。机械拆除时分派有经验的指挥人员 进行指挥。对于河道的保护采用河道中间预留排水管，保证河道水流 的通畅。对于施工将影响到的管线，我单位及时与相关单位取得联 系，并由该单位派监护人员到现场进行保护措施交底，确保拆除时无 管线事故。本着“安全第一
