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1、聚力再飞跃十年再飞跃 今年是亚洲保时捷卡雷拉杯(PCCA)迈入第十年，一个特别的年份，去的十年，中国赛车杂志一直都有跟踪报道，记录着这个赛事发展的点点滴滴。 2022年，我刚刚入行时，到北京金港赛车场看了第一场AFOS(亚洲赛车节)，当年还是996车款的911GT3 Cup Car表现已经令人印象深刻。那时候的比赛是香港车手的天下，李英健、关兆昌都竞争很强。随着参与的车手层次越来越丰富，从2022年开始，PCCA开始有了A、B组之分，我们熟悉的香港车手欧阳若曦，英国车手马义益Matthew MARSH，德国车手门泽尔ChristianMENZEL等车手为我们献上不少精彩的对决。 随着保时捷在中
2、国的业务飞速发展，保时捷(中国)从2022年接手PCCA，间接帮助了更多国内的经销商组队参与该项赛事，今年的经销商车队将会达到8支。论车手水平，赛事的专业程度，PCCA在亚洲单一赛事中有相当重要的位置，这个有赖于去PCCA十年的积淀和运营团队的认真做事态度。“巧用”试车日其实，在很多赛事都是有试车目的，时间或长或短，目的是让车手，技术更熟悉和调整赛车，其功能更多是对内的。不PCCA总是很乖巧地将试车日变为一个公关宣传活动，让更多媒体从赛前有着“热身”，先来熟悉每年赛事的变化与调整。今年，PCCA更是首次将官方试车日从马来西亚雪邦赛道挪到了珠海进行，广邀将近百家媒体出席活动，并举行隆重的欢迎晚宴
3、讲述新赛季亮点：从赞助商到车手，内容题材丰富而全面。先来交代一下今年赛事一些新亮点，国际知名啤酒品牌百威啤酒的倾力加盟，赞助车手是前一级方程式试车手董荷斌，它代表追星车队首次参赛。该车队的另一台赛车则由颇具实力的瑞士车手亚历山大驾驶。LKM车队的日本车手、同时也是两届澳门GT杯冠军泽圭太力争卫冕。来自捷成车队的澳门车手艾明达，仅以一分之差与去年的总冠军擦身而。而去年首次参赛便勇夺B组总冠军的百得利车队车手王建伟，今年也将晋升至A组的角逐当中。此外，来自奥地利的前保时捷青年厂队车手马丁将代表奥鹰，捷骏&骏宝捷车队首次参赛。东方永达车队的车手是法国好手班杰明，他曾参与方程式和法国保时捷卡雷拉杯。百
4、泰车队则派出19岁中国新星张大胜上阵角逐。B组中的新面孔有中国车手黄楚涵、李超、PS Racing的中国车手任炜和Semincle Racing的挪威车手伯菲特(Egidio Perfetti)，这也是他们首次在亚洲保时捷卡雷拉杯登场亮相。所有将统一驾驶保时捷911 GT3 Cup赛车，在五条充满挑战性的赛道上进行总共十一回合比赛。第一回合：亚历山大轻松领跑全程随着上海F1国际赛车场上的红灯熄灭，亚洲保时捷卡雷拉杯第十赛季正式开始。揭幕战的第一回合在一级方程式瑞银中国大奖赛中举行，在排位赛中获得最好成绩哦亚历山大，以出色的起步一马当先，领先赛事历来最强大的车手阵容。西蒙森从第三列发车迅如闪电，
5、从外线超越泽圭太，再从内线赶艾明达升上第三。比赛的第一圈充满戏剧性，泽圭太超艾明达升上第四，而申庄则和建发车队的女车手谭颖卷入事故。卫冕B组总冠军、百得利车队的王建伟则和黄楚涵，以及百泰车队的张大胜之间展开激烈的纠缠，三位中国车手的大战令观众目不暇接。黄楚涵今年首次参赛，在之前未曾驾驶保时捷911 GT3 Cup赛车，由于对赛车还不算熟悉，致使他在第十圈打滑退出比赛，但他在比赛中的精彩演出，令人印象深刻。在领先的车手中，泽圭太一度超前西蒙森，不这位丹麦车手很快便重夺第三名，艾明达也乘机超越泽圭太。西蒙森决心要取得三甲，力拒泽圭太和艾明达，三人斗得难分难解。刘旭越百威追星车队的董荷斌升上第七位，
6、在永达东方车队的法国车手班杰明之后。艾明达在第六圈尝试超越西蒙森，但西蒙森再次稳住第三位。泽圭太在一圈后把握机会，令艾明达跌至第五。B组车手方面，申威跟谢汉耀为领奖台的最后一位奋战。最终申威藉谢汉耀打滑，取得B组季军，谢汉耀则以第四名越终点。值得一提的是，国内好手黄楚涵今年参与B组别的角逐，尽管第一次接触赛车，但它良好的车感得到尽情的发挥，在两节练习之后已经逐步找到“手感”，在第一回合程中，他紧紧追赶A组王建伟，场面激烈，可惜由1号弯的失误葬送了好局。第二回回：亚历山大反击得手由于第二回合比赛，采取首回合前八名车手倒序发车的形式。这样代表追星车队的华裔车手董荷斌得以杆位发车。第一圈车手争持激烈
7、，西蒙森尝试超越艾明达，两人卷入事故，西蒙森被迫退出，艾明达的赛车也受损。董荷斌在第一圈后保持领先，之后是刘旭和泽圭太。面对身后车手的重重压力，刘旭偏离路线。艾明达则在第五圈试图超泽圭太。四位车手为前列位置高速角逐，同时逐渐拉近和董荷斌的距离。在十二圈比赛的中段，董荷斌已经渐渐丢失了之前的领先优势。卫冕冠军泽圭太，终于在第八圈开始进攻，超越董荷斌，艾明达亦乘势而上。不，泽圭太和艾明达的赛车发生碰撞，艾明达因此退出，董荷斌重夺第一，亚历山大和马丁亦升上第二、三位。不，状态上佳的亚历山大在下一圈超董荷斌取得领先。泽圭太把握董荷斌和马丁的竞争的机会，升上第二位。马丁后来轮胎爆裂，最终以第十五名越终点
8、。泽圭太一直坚守第二位，压倒董荷斌和后面的伯菲特。B组车手、Dorr McElrea Racing的陈友贤及OpenRoad Racing的谢汉耀于比赛早段发生事故，双双退出比赛。黄楚涵的突出表现成为当天的比赛一大两点，尽管受到第一回合的影响。在第二回合，发车位置相对靠后，但连续超越之后，最后以B组第三的名次完成比赛。尽管这次上海之行有点匆忙，但黄楚涵在PCCA应该得到更多关注。上海站两回合比赛可以用绝无冷场来形容，尤其以亚力山大，泽圭太，班杰明，艾明达，伯菲特等五位好手组成的华丽争冠阵容。十二圈的比赛中，贴身肉搏的镜头持续上演。二十八位好手将于6月1至3日再次前往珠海国际赛车场，上演第三四回合的较量。 5
