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1、南昌市快速公交BRT1号线(老福山莲塘银三角）工程（此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！）目 录一、 工程概况(02)二、 总体施工思路(06)三、 主要施工方案和施工方法(29)四、 主要施工管理措施(70)五、 安全、文明施工保证措施(74)六、 其他应说明的事项(82)七、 附图(84)一、工程概况（一）1.1工程简介 南昌市快速公交BRT1号线（老福山莲塘银三角）工程连接南昌市西湖区、青云谱区和南昌县。它北起老福山立交，南至莲塘银三角，采用“1通道4支线”布局。其中，BRT1号线主通道沿井冈山大道、南莲路、莲塘北大道、莲塘中大道、莲塘南大道至莲塘银三角，通道全长约为15.96
2、km。广州路支线：从井冈山大道至博览路，线路长1.41km；振兴大道支线：从迎宾大道至莲塘北大道，线路长2.05km；莲武路支线：从莲塘南大道至鸿诚综合市场，线路长1.38km；迎富大道支线：从迎宾大道至莲塘南大道，线路长1.15km。1.2站台建筑设计 站台设计规模包括4个泊位，3个泊位和2个泊位三种，站台设有候车棚。站台根据车站需求设置围挡栏杆、雨棚、乘客信息系统。站台候车棚高度为3.5m，以保证使用高度限界。候车棚采用轻钢结构、金属板材屋顶，与建筑物形成统一风格。轻体房屋需由厂家根据本图进行加工安装二次设计，经业主及设计确认后再行安装施工。内部设备及电气要求须与智能设计相配合。沿候车站台
3、周边设置1.1m高钢立柱安全玻璃栏杆，并在上下车口部设置安全门以保证乘客安全；每个站台设置有电子站牌为乘客提供交通信息，设置座椅供乘客候车休息；地面采用花岗岩面层并设置盲道系统与城市无障碍系统连通。站房采用金属板材外墙及屋顶，配合简洁的外形和精细的构造，创造简单、大方、精美、具有一定的时代感和标识性建筑形象。1.3站台结构设计中间停靠站的站厅、站棚均为轻钢结构，设计使用年限为25年，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度为6度，抗震设防类别为丙类。地基基础设计等级为丙级，地基承载力特征值不小于120kpa。采用钢筋混凝土独立基础，混凝土采用C30；雨篷外挑尺寸按照现场场地的实际情况，分别外挑2.
4、5m、3m、4.5m和6m四种尺寸。雨棚钢架结构体系由钢架、系杆、檩条及拉杆组成，钢材采用Q235。钢柱分别采用250x200x8.0方管、300x200x12.0方管和400x250x12.0方管,钢柱焊接在基础预埋件上。焊接在钢柱上的悬挑钢梁采用200100x100x6.0变截面方管以及250100x100x10.0变截面方管，其中悬挑2.5m、3m、4.5m的钢梁采用200100x100x6.0变截面方管；悬挑6m的钢梁采用250100x100x10.0变截面方管。 1.4新建（拓宽）路面设计由于交通改善的要求，部分机动车道应破除现状绿化带进行拓宽或延长，机动车道出现部分新建路面，新建路
5、面均处于道路红线绿化带范围内，本工程现状路面大部分为沥青路面，局部为水泥砼路面（罩面后也为复合路面），设计考虑与现状路面结构保持一致，因此新建（拓宽）路面设计如下：1. 路基压实度要求新建（含拓宽）路面部分，对路基的要求如下：（1）路槽底面土基设计回弹模量值不小于35Mpa；（2）路基土压实度要求（重型击实标准）；（3）填方路槽顶面以下：080cm范围内压实度不小于96；（4）填方路槽顶面以下：80cm以下压实度不小于94；（5）挖方路基路槽顶面以下30cm内压实度不小于96。2. 拓宽新建路面结构为了与本次道路罩面结构匹配，在现状水泥混凝土路面侧新建拓宽路面结构拟采用： 细粒式4%SBS改性
6、沥青混凝土(AC13C) 4cm 粘层：PC-3乳化沥青（0.3-0.6L/平米） 中粒式沥青混凝土(AC16C) 6cm 涂刷二阶反应粘结层 C40水泥混凝土（拉毛） 26cm 5%水泥稳定级配碎石 20cm 级配碎石 20cm 总厚 76cm在现状沥青混凝土路面侧拓宽新建路面结构拟采用： 细粒式4%SBS改性沥青混凝土(AC13C) 4cm 粘层：PC-3乳化沥青（0.3-0.6L/平米） 中粒式沥青混凝土(AC16C) 6cm 粘层：PC-3乳化沥青（0.3-0.6L/平米） 粗粒式沥青混凝土(AC25C) 厚8cm ES-3乳化沥青稀浆封层 厚0.8cm 5%水泥稳定级配碎石 厚40c
7、m 级配碎石 厚20cm 总厚 78.8cm（二）参与工程建设的相关单位建设单位： 设计单位： 5 监理单位： 施工单位： （三）编制依据 1、南昌市快速公交BRT1号线(老福山莲塘银三角）工程设计图纸。 2、建设单位认可的外观设计方案及装修设计效果图。 3、城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）。 4、城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ50-2001。 5、汽车客运站建筑设计规范JGJ60-99。 6、屋面工程技术规范GB50345-2004。 7、建筑内部装修设计防火规范GB50222-95 8、钢结构设计规范GB500172003。 9、钢结构工程施工质量验收规范CB502052
8、001。 10、建筑钢结构焊接技术规程JGJ812002。 11、涂装前钢板表面锈蚀等级和除锈等级GB892388。 12、国家和江西省其他现行法律、法规、规定以及强制条文等。二、主要施工方案和施工方法1.1进场阶段对施工现场进行认真勘察，合理选定材料摆放区、制作区、工具存放区及废料堆放区，有条件的应设立材料仓库，便于管理。制定现场作业顺序，不阻障其它工程的施工现场，根据可施工程度合理安排施工人员进场、材料进场及工具进场。组织人力搞好现场的文明环境，临时用电架接灯光准备，施工人员进场前作适当的安全培训，技术培训，规章制度颁布，甲方要求传达等，使进场秩序良好。 2、主要分部、分项工程施工方案2.
9、1工程测量放线2.1.1测量准备2.1.1.1 熟悉和审查图纸(1)熟悉总平面布置和设计说明，了解工程所在位置与场区范围，周围环境以及周边建筑物、道路之间的相互关系，现场地形等。(2)现场红线桩的位置及坐标，水准点的位置及相对高程，各个控制点的具体位置。 (3)审核图纸重点审核各轴线尺寸，并对各轴线尺寸进行累计，以校核构筑物的总尺寸。检查各类图纸的尺寸有无矛盾，标高是否一致。2.2分部、分项工程施工工艺流程施工中采用以下流程：现场封闭围挡承台基础施工主体钢构安装工程安全栏杆及屏蔽门施工地面混凝土垫层施工地面铺贴及路面修复2.3各分部工程的施工方法2.3.1基础工程施工工艺一、工艺流程：测量放线
10、基坑开挖基底清理地基验槽基础垫层承台钢筋绑扎承台模板、砼浇筑分层回填土夯实地梁钢筋绑扎、模板、混凝土浇筑养护管线及检查井恢复分层回填土夯实。二、操作工艺：1、测量放线：（1）将基础的纵向轴线用经纬仪定向，用方向线交合法测设承台中心或柱基定位桩。（2）根据基础平面，将柱基纵横线投测到地面上去，并根据基础图放出承台、地梁挖土边线。（3）基坑开挖中，当基坑快要挖到设计标高时，应在基坑的四壁或者坑底边沿及中央打入小木桩，将木桩上引测同一高程的标点，以便根据标点拉线修整坑底和打垫层。2、基坑开挖、基底清理、地基验槽：（1）采用一至两台挖掘机，并配置自卸翻斗汽车进行挖土、装土和运土，土方计划全部运至场外堆
11、放。（2）开挖前应检验工程的位置及场地的定位线，标准水平桩及基坑开挖的灰线尺寸，并采取保护措施，做好定位放线记录。基坑的灰线应考虑放坡及施工工作面的留设，挖土时不得挖至基础底板垫层底标高，而应在垫层底标高以上暂设30cm不挖，以便在抄平后由人工挖土清理至垫层底标高。（3）基底清理完毕后，由地勘单位、设计单位、市政建设处、监理单位、质检站共同进行验槽，做好隐蔽验收记录进行会签。3、基础垫层：（1）验槽后认真放出基础边线和轴基边线，然后用C15素混凝土浇筑垫层至承台、地梁底面标高，四周出承台、地梁各100mm。（2）垫层的质量要求：控制承台、地梁垫层的标高，通过采用水准仪检查基底标高，通过采用定点
12、拉线方法确定垫层厚度和表面平整度。垫层混凝土表面要求搓平压实。4、承台、地梁施工：（2）地梁钢筋绑扎：在地梁垫层混凝土按图纸划好箍筋的间距，主筋穿好箍筋，按已画好的间距逐个分开；先固定起主筋套好箍筋，在主筋下垫好垫块（或塑料卡），以保证主筋保护层的厚度。（1）承台、地梁模板安装：先将垫层混凝土上杂物清除干净，安装侧模板，把两侧模板与底板用U型卡连接。用梁托架或三角架支撑固定梁侧模板，梁模板上口用定型卡子固定。模板组拼成整体，拼缝内夹定型橡胶条密封，拼装后用腻子拼密批平，以保持混凝土表面光洁度。（3）承台、地梁混凝土浇筑:承台基础、地梁混凝土的施工，均采用商品混凝土，用拖式泵配合浇筑，其特点是搅
13、拌入灌筑一条龙，能确保质量并且速度快。浇筑混凝土应分段分层进行，分层不宜超出；使用插入式振动器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不准遗漏，做到均匀振实，移动间距不大于振捣棒作用半径1.5倍（间距一般为300400mm），振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝，表面振动器（或称平板振动器）的移动间距，应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘；振捣时不得触动钢筋和预埋件。地梁钢筋较密，浇筑时用细石混凝土同强度等级混凝土浇筑并用小直径振动棒振捣；随时检查基础标高和厚度，表面必须随时用木抹搓平。（4）承台、地梁模板拆除：模板拆除时，混凝土强度能保证其表面及楞角不因拆除模板受损时，方可拆除。拆下的模板及时清理粘连物，涂刷脱模剂，拆下的扣件及时集中收集管理。模板拆除完毕， 并将模板、配件、支架运走，经检查无安全隐患时方可撤警。5、养护：混凝土浇筑完毕后，应在12小时以内加紧覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态，养护期一般不少于7昼夜。6、管线及检查井恢复：混凝土施工完毕后需要恢复在开挖过程中的检查井，井室的砌筑采用混凝土井壁墙体模块（强度为MU10）和砌块专用水泥砂浆砌筑。首层混凝土模块应按设计图纸要求定位，砌筑时宜采用专用工具施工，确保砂浆饱满，
