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1、2021年8月3日冷锋雷雨天气过程总结摘 要：受东北冷涡后部冷空气南下形成的地面冷锋，以及高空槽的共同影响，20_年8月3日济南机场经历了一次强雷雨天气过程。这次雷雨过程持续时间短，降水强度大，并且伴随有雷暴大风等恶劣天气现象，严重影响了济南机场的正常运行，造成多架航班延误、备降。下面对这次过程进行简单的形势分析p 和总结。【关键词】：p ：雷暴；东北冷涡；冷锋；高空槽一、天气形势分析p 图1为20点地面图，图中可以看到东北地区有一个明显的低压气旋存在并维持，冷锋自东北地区一直延伸至河南南部，20点时冷锋正好位于济南地区，为冷锋过境阶段；次阶段极易产生强对流天气。图24为20点高空图，三张图中
2、均能明显看到东北冷涡的存在及维持，对应在地面图上则为低压气旋；冷涡底部的高空槽自东北延伸至关中，与地面冷锋配合一致。同时，从图上可以看出，高空槽呈现为前倾槽的形势，预示着槽前将会产生剧烈的垂直上升运动，而济南地区正位于高空槽前，是强对流天气发生概率最大的区域。综合上述分析p ，无论是高空的前倾槽，还是地面的强冷锋，都为这次雷雨过程提供了充足的条件。二、天气实况介绍上述图片是济南机场雷暴发生时的强度回波图像。从图中看到，这次雷雨天气初始阶段为东北西南向呈带状分布的雷暴群，这些雷暴单体在东移的过程中不断发展壮大，并最终合并成一条雷暴线，类似于飑线的形势（但不是飑线，飑线多为弓状），在经过济南机场时
3、为发展最旺盛的时期，图6可以看到有一个面积较大且颜色最深的区域；之后雷暴继续东移，并且减弱分裂为零散的强回波点。通过上述分析p ，雷暴经过济南机场时正是其发展最旺盛的时期，无论是雷暴的强度，还是降水的强度均到达雷达可视范围内的最大值，因此给航空运行的安全带来了极大的考验。三、数值预报检验上面四幅图为欧洲中心细网格的数值预报资料，可以看出欧洲中心对于海平面气压场的形势预报相当准确，高空槽与高湿区的预报也是极为准确的，无论地面雷锋还是高空地槽，03日20时的预报都是较为准确的，这为我们准确预报这次雷暴过程提供了帮助。同时，也要看到数值预报对于前倾槽的预报不尽如人意，预报员仍需自行调节。四、预报服务总结这次雷雨天气属于一次天气尺度的天气过程，因此数值预报的产品中的高空槽、地面冷锋准确性与时效性都不错，但是对于济南机场这样小尺度的点而言，对流强度、降水强度以及持续时间等，扔需要预报员根据形势预报做出自我判断。这次雷雨过程中，先后发布了雷雨（风切变）机场警报、机场终端区预警等预报预警信息，为机场、管制、航空公司等用户提供了有效的服务；尤其是对于大风和风切变的预警信息，为航空安全提供了保障。第 3 页 共 3 页
