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1、无昨验收技术交底书编号：* I标2009年3月26日工程名称新长沙站无硅道岔部位道床板1、道岔进场后检查非工作边与钢轨是否密贴、检查轨垫安放是正确。2、道岔组装定位好后进行道岔枕间距复核，特别是转辙机出岔枕间距，其分别为620、620、620、670、680、670,如发现问题及时调整枕间距。3、检查支距。4、验收转辙机出模板的安装尺寸，自岔前向岔后 、单开道岔其安装 深度从钢轨底面向下距离分别为：263、263、263、255、252、255;单开 渡线道岔其安装深度从钢轨底面向下距离分别为： 264、264、264、268、265、 268。5、销钉布置：布置要求从直股边向曲股边布置。单开
2、道岔销钉布置位 置：001#-004#、007#-009#、011#-013#、016#-018#、021#-023#、026#-028#（注：除1#岔枕从其前端布置，其余的分别布置在两岔枕间，且都布置4个销钉孔），090#-093#、095#-096#、100#-103# （注：两岔枕间分别布置 5个 销钉孔），118#-121#、122#-123# （注：两岔枕间分别布置7个销钉孔），124#-125、126#-127#、128#-131# （注：两岔枕间分别布置8个销钉孔）； 单开渡线道岔销钉布置位置：001#-004#、007#-009#、011#-013#、016#-018#、 02
3、1#-023#、026#-028# （注：除1#岔枕从其前端布置，其余的分别布置在两 岔枕间，且都布置 4 个销钉孔），090#-093#、095#-096#、97#-98#、100#-103#（注：两岔枕间分别布置5个销钉孔），127#-128# （注：设置4个销钉孔）， 128#-129# （设置8个销钉孔）。6、地锚施工从岔前向岔后，隔一根岔枕布置一个地锚孔，注意在遇到 钢轨接缝时，在相邻两岔枕端头均布设地锚孔。7、横向钢筋长度二岔枕长度+60cmi但转辙处的横向钢筋长度则加25cmi8 、尖轨部位转辙机处下层钢筋布置21根，心轨部位下层钢筋布置 31根。但在施工中，我们按12.5cm的间距从直股向曲股方向布置钢筋。9 、注意钢筋保护层厚度，下层钢筋混凝土保护层厚度为A3.5cm,上层钢筋混凝土保护层厚度为n 4.0cm。10 、接地钢筋的安装位置：2#-3#, 7#-8#, 16#-17#, 91#-92#,岔后末 断设置“ Z”接地钢筋，其焊接长度为 20cmi附件：单开道岔和渡线道岔设计图纸3交底人:复核:接收人:
