汽车级别划分标准汽车级别划分标准汽车的级别分类是如此划分的： 微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型 SUV、紧凑型 SUV、中型 SUV、中大型 SUV、全尺寸 SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡 微型车（微型车（A00A00 级车）级车） 微型车也被称为 A00 级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在 2000mm 至 2300mm 之间， 车身长度在 4000mm 之内，搭载的发动机排量在 1.0L 左右由于微型车的体积较小、油耗 较低、价格便宜，所以比较适合代步比较典型的微型车是奥拓、奇瑞 3、比亚迪 F0 等随着市场的发展，微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加，比如经过换代的奥拓，轴距 从 2175mm 增长到 2360mm；吉利熊猫采用了 1.3L 发动机；而进口到中国的 smart fortwo 售价超过 10 万，是最贵的微型车代表车型：铃木奥拓、奇瑞 、比亚迪 F0、Smart Fortwo 等 小型车（小型车（A0A0 级车）级车） 小型车也被称为 A0 级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在 2300mm 至 2500mm 之间， 车身长度在 4000mm 至 4300mm 之间，发动机排量在 1.0L 至 1.5L 之间，比较典型的小型车 是 POLO、飞度、赛欧等。
由于市场的需求，目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加，比如骊威的轴距为 2600mm， 发动机排量为 1.6L；此外，基于小型车平台经过加长的车，也归属于小型车，比如以飞度 的平台研发生产的锋范，虽然轴距达到 2550mm、搭载 1.8L 发动机，但其仍属于小型车的 范畴代表车型：铃木雨燕、本田飞度、丰田雅力士、福特嘉年华等 紧凑型车（紧凑型车（A A 级车）级车） 紧凑型车也被称为 A 级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在 2500mm 至 2700mm 之间， 车身长度在 4200mm 至 4600mm 之间，发动机排量在 1.6L 至 2.0L 之间，比较典型的紧凑型 车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等 由于市场的需求，目前紧凑型车的尺寸有所增大，比如荣威 550 的轴距就达到了 2705mm； 而基于紧凑型车平台经过加长的车，也归属于紧凑型车，如以雪铁龙 C4 平台研发生产的凯 旋，轴距加长后达到 2710mm，其仍属于紧凑型车；一些性能车，比如 Lancer EVO 同样属 于紧凑型车代表车型：奥迪 A3、大众速腾、马自达 3、福特福克斯等 中型车（中型车（B B 级车）级车） 中型车也被称为 B 级车，一般情况下，属于该级别的车，其轴距在 2700mm 至 2900mm 之间， 车身长度在 4500mm 至 4900mm 之间，发动机排量在 1.8L 至 2.4L 之间，比较典型的中型车 是宝马 3 系、雅阁、骏捷等。
目前中型车的尺寸、发动机排量有所增加，如奥迪 A4 针对中国市场将轴距加长到 2869mm；天籁搭载了 3.5L 发动机出自于中型车平台的产品也都属于中型车，如桑塔纳和 迈腾虽然投产时间相差很久，尺寸和技术的差异也很大，但两者都出自大众 B 级车平台， 所以它们都属于中型车代表车型：本田雅阁、宝马 3 系、大众迈腾、别克新君威等 中大型车（中大型车（C C 级车）级车） 中大型车也被称为 C 级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距约在 2800mm 至 3000mm 之 间，车身长度在 4800mm 至 5000mm 之间，发动机排量超过 2.4L，比较典型的中大型车是奥 迪 A6L、奔驰 E 级、丰田皇冠等 在中大型车这个级别中，加长现象比较普遍，例如国产的奥迪 A6L、宝马 5 系 Li、沃尔沃 S80L 等，都要比其原型车在轴距等方面增加不少，尤其为后排乘客提供了宽敞的空间在 入门级的中大型车上，也会提供较低排量的发动机，如奔驰 E200L 就采用了 1.8L 直列四缸 涡轮增压发动机代表车型：奥迪 A6L、宝马 5 系、奔驰 E 级、丰田皇冠等 豪华车（豪华车（D D 级车）级车） 豪华车也被称为 D 级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距超过 3000mm，车身长度超过 5000mm，发动机排量超过 3.0L，比较典型的豪华车是奔驰 S 级、迈巴赫、劳斯莱斯幻影等。
豪华车可以分为两种，一种是民用级豪华车，也就是常规品牌的顶级车型，比如奥迪 A8L 等；还有一种就是豪华品牌的豪华车型，比如宾利雅致等，它们的售价通常都不低于 300 万，并且加长现象非常普遍，车内空间极为宽敞，很多车都是根据顾客的需求量身定做的， 不少配置可以用“奢华”来形容代表车型：奥迪 A8L、宝马 7 系、奔驰 S 系、雷克萨斯 LS 等 SUVSUV（级别）（级别） SUV 是 Sport Utility Vehicle 的简写，中文意思是运动型多功能车，是一种同时拥有旅 行车般的舒适性和空间和一定越野能力的车型，现在的 SUV 一般是指那些以轿车平台为基 础生产、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又有越野车的通过性的车型 除了上述车型外，纯粹的硬派越野车、混型车 Crossover，如牧马人、宝马 X6、酷搏等， 也都归属于 SUV 级别由此也引出一个比较特别的情况，SUV 不但类别繁多、车身尺寸有 大有小，而且价格也是横跨几万元到几百万元的区间 SUV 的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂 商也开始开发 SUV 的车款由于受到 RV 休旅风气的影响，SUV 的高空间机能和越野能力， 已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。
SUV 成了当时最受欢迎的车款 然而好景不长，SUV 的市场受到了阻碍石油危机造成油价数度飙涨，传统的 SUV 由于为 了顾全越野能力，采用高刚性的底盘和悬吊系统以及四轮传动，造成车重偏重，为了得到 足够牵引力，SUV 也都采用高功率高排气量的引擎，加上重视越野和空间，使用高底盘和 高车身的设计，风阻系数偏大，种种原因，SUV 的油耗远比轿车高很多，在油价飙涨的时 代，SUV 瞬间从最受消费者欢迎的车型变成了最不受消费者欢迎的车型，SUV 的退潮使的 SUV 的发展暂时停顿了下来，但也让轿车和旅行车重新获得发展的空间 不过，危机也是转机所有车商重新检讨并改善 SUV 的最大缺陷高油耗现在的新式 SUV 和过去的传统 SUV 相比，车体的重量已减轻了不少，同时外观也更加流线型，引擎也更省 油，SUV 的油耗瞬时降低且不失越野性，但也有车厂为了让 SUV 更省油，放弃了高底盘、 四轮传动和高刚性的悬吊系统，虽然失去了部分越野能力，但也也让油耗降的更低，SUV 的省油化加上石油危机的解除以及休旅风气持续延烧，SUV 终于获得重生并热卖了起来 下图为标准 SUV：小型小型 SUVSUV 小型 SUV 车长一般介于 3850-4350mm 之间，轴距小于 2670mm。
相比其他级别的 SUV，小型 SUV 是近几年才兴起的 SUV 级别，因为以往 SUV 都是以大为荣，但是在节能环保的今天， SUV 也开始走起小巧路线，不仅节能省油，而且更加时尚养眼紧凑型紧凑型 SUVSUV 紧凑型 SUV 车长一般介于 4300-4750mm 之间，轴距 2600-2760mm，由于其定位更加符合二 次购车消费车的首选目标，紧凑型 SUV 可以说是 SUV 市场的销售主力，一般情况下紧凑型 SUV 基于紧凑型轿车平台开发由于市场需求，有些厂商将紧凑型 SUV 引入国内时会在原 车型的基础上加大尺寸，比如大众途观相比原型车，车身尺寸由 4433mm 增长至 4525mm， 轴距由 2604mm 加长至 2680mm中型中型 SUVSUV 中型 SUV 车长介于 4400-4850mm 之间，轴距 2650-2800mm一般情况下，中型 SUV 基于中 型轿车平台开发，对于那些不满足于紧凑型 SUV 空间的人来说，中型 SUV 的空间优势能够 满足他们的需求，其中部分中型 SUV 还可能提供 7 个座位的选择 比较典型的中型 SUV 有：奔驰 GLK、宝马 X3、奥迪 Q5 等。
中大型中大型 SUVSUV 中大型 SUV 车长介于 4750-5150mm 之间，轴距 2790-3050mm相比中型 SUV，中大型 SUV 除 了为用户提供了更大的空间，还为用户提供了更豪华的配置、更强劲的动力比较典型的 中大型 SUV 有：奔驰 M 级、路虎发现四、宝马 X5、保时捷卡宴、丰田普拉多等全尺寸全尺寸 SUVSUV全尺寸 SUV 车型是各方面的设计都以大及宽敞为主要诉求的 SUV，其他诸如经济性、成本 甚至造型等因素都可以为此作出牺牲但实际上汽车是一种综合产品，所以全尺寸 SUV 不 但在尺寸上傲视群雄，在各方面性能与配置上也成为表率全尺寸 SUV 的典型代表就是美国 SUV 里那种大排量、大个头、大空间的车型，全尺寸 SUV 就是按照这种需求量身打造的纯种美国车的特点就是排量大、车身大、空间大，发动机 低速扭矩充沛，但功率并不是很高美国地域辽阔，不需要考虑停车方便等问题，因此美 国车都造得很大它们的发动机也不过分追求技术，而直接通过提高排量来获得提升，这 是因为美国的汽油相对来说是最便宜的，不用太过考虑经济性，再加上美国对于限速规定 严格，因此美国车对于功率要求并不高，而提升扭矩的最好办法就是加大排量。
正是因为 这种特别的需求，从而导致全尺寸 SUV 这种特别车型的诞生，因为在美国人眼里，SUV 就 必须这么造——空间巨大，可以让所有的人都能舒适的乘坐，而且发动机必须低速扭矩巨 大，牵引如此巨大的车身要毫不费力美国的公路非常发达，真正特别难以通过的道路很 少，加上美国的地貌以平原居多，公路宽而直，不需要那种所谓的过弯性能，因此对于车 辆的通过性和操控性就没有刻意的追求 全尺寸 SUV 巨大的外围尺寸和内部空间，可以轻松的容下第三排座椅与现在同样配备了 第三排座椅的 SUV 不同，全尺寸 SUV 的第三排座椅无论腿部空间还是头部空间，都是可以 和前两排座椅相媲美的而且它们的内饰都很豪华舒适，驾驶或者乘坐它们在舒适性方面 都丝毫不比豪华轿车逊色 全尺寸 SUV 的代表车型：MPVMPV（级别）（级别） MPV 是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)，从源头上讲，MPV 是从旅行轿车逐渐演变 而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两 厢式结构，即多用途车特点 MPV 同面包车存在明显的区别面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框 架结构内，发动机被安放在驾驶员座位的后下方。
采用这种布局，车体结构简单，但是整 车高度相对增加，同时车内空间增加，发动机噪音相对较大并且由于前排座椅处在全车 的最前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小，所以安全系数 较低现在的 MPV 首先是要具备两厢式结构，布局以轿车结构为基础，一般直接采用轿车 的底盘、发动机，因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感由于车身最 前方是发动机舱，可以有效地缓冲来自正前方的撞击，保护前排乘员的安全许多 MPV 都 是在轿车平台上生产出来的；如广州本田的 MPV 奥德赛，其车型开发完全是按照轿车的理 念进行的，这点是 MPV 与轻型客车最大的不同MPV 拥有一个完整宽大乘员空间，这使它在内部结构上具有很大的灵活性，这也是 MPV 最 具吸引力的地方车厢内可以布置下 7-8 个人的座位，还有一定的行李空间；座椅布置灵 活，可全部折叠或放倒，有些还可以前后左右移动甚至旋转 起源 1983 年 11 月，克莱斯勒第一款、也是全球第一款厢式旅行车现身市场这款车被分别命 名为普利茅斯·大捷龙和道奇·卡拉万(Caravan)，这个系列的车型也被命名为“MINI Passenger Van（缩写为 。