江淮1027系列汽车维修手册 扬州江淮轻型汽车有限公司 前 言江淮瑞铃采用鸟巢式车身构造，与瑞风、瑞鹰同一研发平台，同一底盘配置既有卡车刚性耐用的特质，又有轿车的舒适安全性具有优良的动力性、经济性及舒适性，处于国内先进水平，是真正符合中国国情的汽车江淮瑞铃系列车型包括单排、双排、加长等多种系列产品，采用了电喷汽油、电控VE泵柴油、高压共轨柴油等多种发动机型式，提供用户更多选择，代表了国际国内最流行款式高品质的产品，更需要高品质的服务本公司本着“先卖信誉、后卖服务、再卖产品”的宗旨，提供全方位的服务也给售后服务提出了更高的要求本手册较详细的介绍了江淮瑞铃的维护技术以及维修的技术常识，认真阅读本手册并严格按规定执行，可尽快掌握和提高维修人员的专业素质和技术水平作为技术手册，同时也适合与每一个从事江淮瑞铃服务工作的人员由于编写此手册时间仓促，本手册在编写过程中可能存在某些不妥及遗漏之处，如在使用中有误，望指正，以便在今后的工作中及时改进 扬州江淮轻型汽车有限公司二○一○年七月目 录第95页第二部分 车身第一章 车身的维护车身的维护主要是为了防止喷涂层早期老化和损坏，以保持车身清洁、美观。
此外，经常保持车身清洁，有利于随时发现车身钣金件的损伤，以便及时加以修理一、车身的冲洗：为了保持车身良好的油漆表面和美观，经常清洗车身是必要的但不应该在强烈的阳光下进行，也不应该在温度太低的情况下进行在任何情况都应等车身表面冷却后才清洗可采取喷水式冲洗，用压力水流冲掉车身表面粘着的脏物，然后用一块软而清洁的海绵或毛巾在车身上从上而下地擦洗，如果使用汽车洗涤剂，应用大量清水冲清在使用高压清洗机的情况下，不要直接把喷头射向变速箱、转向机构及各种部件的橡胶保护件上，也不要直接喷射到外部装饰件，顶蓬接缝，散热器的发动机罩内洗完车后，可用麂皮或优质白纱布抹干车身表面切勿用汽油、煤油、三氯乙烯、强碱水和酒精等擦洗车身表面和有机玻璃表面，也不许干擦车身二、车身的清洁：在皮卡车身上的使用光蜡之前，必须首先除去氧化物、道路污物、油渍和清洗不掉的污物车身上的沥青和保险杠上的沥青渍或汽油渍，不要刮除，也不要用汽油或织物去污剂，而应使用专用去污产品及时清除对外部装饰件和轻合金的清洁，可先用肥皂水或加入少量去污剂或洗涤剂的水清洗，接着用大量的水冲刷风窗玻璃及车门玻璃可用清水或清洗剂擦洗，然后用干抹布抹干三、车身的上蜡与抛光：车身表面上蜡是保护表面油漆层光洁的有效办法。
蜡之所以能够很好地保护油漆层表面，是因为打蜡后在油漆层表面保持了足够多的油，隔断了水、空气与油漆层的接触，使漆层免遭氧化，或有效地防止车身表面遭受侵蚀打蜡前，要确保车身表面的清洁与干燥；若漆面褪色或氧化，必须上漆后再打蜡上光蜡，最好采用上蜡工具如果没有，可用一块软餐巾或很软且不起毛的药棉或绒布上蜡由于多数上光蜡在阳光下会发生变化，在阳光下打蜡，车身表面上有时会出现斑点，所以绝不要在阳光直射下打蜡判断上蜡是否完好，可利用水珠测试法如果水在车身表面形成水珠，就证明有蜡层，反之则需要清洁和上蜡车身上蜡后不要过早地抹去，应待干燥后再抛光车身油漆的抛光应在其表面清洁和干燥情况下进行，应使用液体或乳状抛光剂利用抛光器（或手工）抛光，不允许在塑料件上作任何的抛光四、车身的表面划痕的修复： 车身表面油漆的划痕很浅，还没划伤金属时，可采用专用的油漆修补喷涂，喷涂同标号颜色的油漆至划痕表面，修补后的油漆可在空气中干燥若车身表面划痕已损伤金属，并有锈渍，则应先进行除锈处理，再用橡胶或尼龙刮刀刮涂油灰，进而对表面作油漆喷涂等常规修复处理第二章 车身修理常识一、车身修理的常用工具：1、车身修理的常用用具：车身修理常用的手工工具见图2-2。
其使用可根据被修整部分的金属板曲面形态等条件，按粗细整形精加工、表面处理等工序，适当选择工具类型对于工具的用途，简要说明如下：（1）锤子利用锤子的冲击可使金属复位对于车身钣金的修复来说，锤子使用时应遵循“与其重敲几下，不如轻敲多次”的原则；锤子的选择应根据被修整部位的变形情况及材质特点，选用不同的钣金作业锤如对薄板件和有色金属工件，应选用铜锤、木锤或硬质橡胶锤进行锤击2）抵座在手锤敲击车身钣金件时，用来承托钣金内面的工具称为抵座根据被修整部位的形状和特点，抵座应制造出相应的各种表面形状选择合适的抵座可使特定的钣金修复工作变得容易图2-1 常用手工工具a)车身修整专用成套工具 b）抵座 c）钣金作业锤（3）修平刀修平刀主要用于抛光表面，把修平刀置于光整表面上再用锤子敲打4）车身锉刀车身锉刀是用来修整锤、抵座、修平刀等钣金工具作业留下来凸凹不平的痕迹而使用的钣金专用工具它与锉削金属件的一般锉刀是有区别的车身锉刀只与凸起金属材料接触，适用于对加工后较粗糙的表面进行光洁处理的作业另外，利用车身锉刀还可以检验钣金平面修复是否平整此时，可轻轻地使用车身锉刀锉，目的不是锉掉金属，而是通过锉痕找出不平处的位置，以便再用锤子和抵座来修复使其平整。
5）折缘工具该工具的工作是折曲或延展板材凸缘部分6）长鹤嘴钎（也称鹤嘴撬）长鹤嘴钎是用来修整平整钣金件表面，例如车门板上带有小凹面部位时所选用的工具7）各类整形夹具各类夹具（图2-2）是汽车钣金整形常用的专用工具选用适当的夹具，可矫正车身、门、窗等局部的变形，使修复过程变得容易 图2-2 各类夹具2、车身修理常用机具（1）车身矫正机图2-3为万能车身矫正机，主要由承载台、拉伸器、测量系统、夹紧定位装置及举升装置等组成该机可把车身固定在承载台上，先用举升装置将车升至适当位置，再通过检测诊断，就可对变形车身的一处或多处进行撑拉的矫正修复图2-3 万能车身矫正机万能车身矫正机可适用于多种车型的整形矫正使用万能车身矫正机，可改变传统的车身矫正方法，降低劳动强度，提高车身修复效率，确保车身修理质量正因为这样万能车身矫正机在国际汽车修理行业中获得了普遍的好评，得到了广泛的应用2）辊子式整平机辊子式整平机（见图2-4）是众多整平机械中的一种常用的整平机它用于钣金件表面的滚平加工，使钣金件表面精度提高作业时，钣金件被夹在两辊子之间，并由辊子带动，使钣金件作连续平行的往复运动，从而达到整平的目的。
手轮用来调整辊子之间的间隙，以适应不同厚度的的钣金件，并用来调整作用于钣金件表面的压力辊子的正反转往复运动，由液压传动的活塞杆经齿条和齿轮系来带动为保证钣金件表面修整质量，要求辊子的表面保持光滑、高精度 图2-4 抛光器抛光方法辊子式整平机工作平衡，其机械整平远比手工锤击敲平效率高，其机械加工工艺合理，精度高，质量好，人的劳动强度小，噪声也低但它还不能全部取代手工锤击敲平作业3）圆盘抛光器抛光器有电动式和气动式两种，也可自制自制时，在手提式电动机轴上装置橡胶圆盘，其上面安装布轮，即成为修整涂装作业表面的打磨器如在圆盘上安装海绵块， 又可成为光磨涂装作业表面的抛光器抛光器用于车身钣金修整后的抛光，它比徒手抛光效率高得多，而且简便易行抛光时，抛光盘与抛光面接触角度对钣金抛光质量有很大影响，正确的方法是应使盘的1/3表面与被抛光面接触（见图2-5），此时抛光效果最佳图为当抛光盘与被抛光面接触角度过大时，则盘仅有极小部分与表面发生强力研削，从而将留下粗糙的加工面，而当盘与面平面平行接触时，又将因旋转阻力大而造成动作不稳，故留下凸凹不平的加工面图2-5 抛光器抛光方法二、车身的常见损伤：皮卡车身在长期的使用过程中很容易受到碰撞以至损伤。
车身钣金件常见的损伤有：磨损、裂纹、断裂、腐蚀、脱焊、金属板面凸凹、折皱、弯曲和歪扭等车身损伤有以下几个方面的原因：（1）汽车车身长期处在严酷的条件（如风吹雨打、日晒夜露、风沙冲击）下工作引起损伤如汽车行驶时，车身总是在不断振动，使车身表面承受着交变载荷在这些载荷作用下，车身钣金表面在应力集中和结构薄弱的部位，将产生裂纹和断裂；化学作用造成钣金件的腐蚀；摩擦作用可造成车身表面划伤、保护层破坏等2）属于机构损伤主要是意外事故引起的车身表面的凹陷与凸起、板件的撕裂与折皱、车身的弯曲与歪扭、车身焊接部位的脱开与断裂等损伤；另外不正确的使用（如在不平路面高速行车；经常性的突然加速、紧急制动、急转弯等）还可造成车身的腐蚀、裂纹、变形等损伤3）属于结构设计缺陷引起的损伤如部件间连接不牢固造成断裂；部件结构强度不够，可引起裂纹、撒裂、板面的凸凹；构件结构不合理，可引起车身断裂磨损和腐蚀4）属于工艺设计问题旨起的损坏如修理质量不佳或装配质量不好可引起车身的断裂和腐蚀；车身构件如加工质量不好，则可引起车身的变形和断裂等损伤车身钣金件受到损伤的情况及原因往往不是单纯的一种，而是多种组合因此，在修理时应认真观察和分析，针对不同的损伤情况及原因，采用不同的方法和合理的顺序来修复，才能获得满意的效果。
车身通常产生断裂损伤的部位多在侧围立柱与门槛和顶边梁的连接处、车身开口框架的转弯连接处、前立柱与前围挡板、前围横梁的连接处、底板加强梁结构的连接处、前后纵梁产生腐蚀损伤的部位多为车身底部外露构件、挡泥板、车身上设计的流水槽部位车身几何尺寸易受到破坏的部位多为前、后风窗玻璃安装口、车门开口、发动机罩开口、前后纵梁等处因此，在车身修复中，应重点检查上述有关部位，及时发现车身的损伤并加以修复三、车身损伤的判断与检查：正确把握车身损伤部位、变形区域、变形程度，在车身修理中做到有的放矢是保证修理质量的重要因素一般来说，对交通肇事车车身，其损伤中心部位的附近，其构件的弯曲和曲容易发现，但在车身其它部位由此而产生的轻微变形难以发现，则只有通过检测工具诊断确定消除损坏的前提是发现损坏，而发现损坏的基础则是正确使用仪器、设备进行认真测量、检查和诊断因此对车身的损伤诊断是非常重要的，它可确认损伤程度和范围，减少修理费用，提高修理效率，避免由于修理质量不合格而导致的再修理车身损伤的诊断与检查更是制定车身修理工艺规程必不可少的重要手段1、轻度损伤车身的检查（1）检查车身损伤部位、变形程度、裂纹、表面锈蚀及车身松旷情况。
2）检查发动机罩发动机罩盖合上后：检查是否完全锁牢；检查罩与左右翼子板间隙、罩与前后灯间隙是否符合装配要求，接合处是否平整3）检查车门车门开关时对其它部位有无挂碰现象；车门闭合时能否可靠地锁紧、车门与框的间隙是否符合装配要求；门铰链润滑状况是否良好、车门是否能圆滑自如地运动；车门玻璃升降时是否有异响、是否发卡、是否过重2、重度损伤车身的诊断与检查车身重度损伤是指车身框架、梁、柱和覆盖件产生弯曲、歪扭、严重挤压变形，以及断裂等损伤情况重度损伤多数情况下是因皮卡车发生意外交通事故造成以下介绍交通肇事皮卡车身重度损伤的诊断与检查1）根据撞击情况检查重点部位以确定损伤区域当车身受到冲击力损伤时，随其承受外力位置、方向的不同，力的传递状况也不同，所造成的损伤也不 同，重点检查的部位也应有所区别1）前部中间处受撞击（见图2-6）当车身前部中间处受到冲击时，通常易使左右罩板向内侧拉伸，因此应重点检查的部位是：左右置板装配处附近；前横梁与左右侧梁的装配。